吉利帝豪gl汽車改裝論壇網
㈠ 【車主點評:氛圍燈帶來的神秘 加裝燈光的吉利帝豪GL】
#選車理由 我覺得生活無非就是衣食住行這4個主題,像其他方面早都已經解決掉了,就是覺得出行的質量該提升一下,所以在今年的時候,我買了一輛新車,作為自己工作幾年以來的一個努力證明,整體來講吉利帝豪GL這款車子售價不高,然後在自主品牌裡面算得上是顏值靚麗的車型了,深受像我這種類型的年輕人的喜愛。
#最滿意 兩輛車子的體態修長,對於邊角的處理很到位,給人一種柔和的美,整體的內部空間也是不錯的,尤其是內飾的設計光鮮亮麗,所以我自己當時有打算,加裝了一些,自認為潮流時尚的氛圍燈,裝完之後整體感覺效果還不錯,加上本身一個很好的乘坐舒適度,在夜晚逛街散心的時候,是一種很好的享受。
#最不滿意 覺得這輛車子雖然平時操控的手感還不錯,但就是底盤較低,而且懸掛調節的太軟,每次過緩沖帶的時候感覺都要打底了一樣。
#空間 總體來講,車子還是比較緊湊的,這一點平時自己乘坐的時候有明顯的感受,如果前排調整好了座椅,後排的空間會小一些。
#外觀 外觀雖然談不上炫酷,但是整體的車身設計相對來講還是比較出色的,自己買幾張貼紙,加一些燈光,顏值馬上就上去了。
#內飾 內飾的工藝非常不錯,皮革的縫合銜接都很到位,自己為了保護皮革,還加裝了坐墊。
#動力 覺得1.4t的動力滿足日常生活帶步應該是沒有太大問題的。
#操控 操控的手感挺不錯的,尤其是在轉向的時候,比較低的車身姿態能帶來更多的抓地力。
#舒適性 車子的隔音稍微差了一些,尤其是行駛到較高速度之後,胎噪會比較明顯,而且個子高稍微高一點的人很容易感覺壓抑。
#油耗 油耗是令我比較滿意的一點,平時隨便怎麼樣開都在7個點左右。
㈡ 吉利帝豪GL優缺點有哪些
車型:吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型,裸車購買價9.08萬,對比廠商指導價優惠1萬元,現在開了3500公里,車主就說出了用車感受;當初選擇吉利帝豪GL,主要就是這款車的外觀可以,並且油耗也不高,價格比較合適,空間挺寬敞,所以就用9.08萬購買了吉利帝豪GL。
吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型的基本參數;長寬高分別為4725*1802*1478mm,軸距2700mm;動力搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力141匹,工信部油耗5.9L;傳動採用CVT無級變速箱,底盤配置非四輪獨懸;目前廠商指導價為10.08萬元。
㈢ 愛車就要做到全方位,帝豪GL加裝後尾箱防護板!
恍然間入手帝豪GL已經三年了,一年365天估計至少有300天是有帝豪GL陪伴的,里程也來到了80000公里。時間一久,會對很多東西失去新鮮感。依稀還記得剛買車的時候,一個星期一小洗,半個月一大洗,一個月打一次蠟,清潔的時候也不會放過任何一個角落。但是慢慢地人越來越懶,現在洗車基本靠下雨,至於說打蠟那絕對是奢侈品了。前不久給自己愛車縫了一個方向盤套,雖然很累但是很滿足。現在車上面小傷痕是非常多的,因為平時上下班會載順風車,有一些乘客會有行李,後尾箱開口位置很多刮痕,還是得好好保護一下。這個雙休剛好天氣非常好,早早的洗完車,把在馬雲加買的護板裝在愛車上,可以保護以後不再受傷害了。
鎮樓照,歡迎交流!
㈣ 帝豪GL用車分享:自我改裝手縫方向盤
不得不說時間過得可真快,回頭想想從買車回來到如今也有半年多了,剛開始的時候開車感覺到處都是那麼的恰到好處,自己啥都給裝飾下,一直保持著原汁原味,反正就是各種滿意。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]車子一般都是自己開,開久了就覺得原車方向盤握著有點小(雖然手感確實還不錯),我不知道有沒有車友跟我有一樣的感覺?這小想法一旦產生那就止不住了,幾番糾結過後,終於決定對方向盤下手了。想買一個手縫的,自己在網上看了好多,對材質啥的也不大了解,就買了一個自己看上去比較滿意的。問題就來了,東西買回來自己也不會裝啊,還是老老實實去找專業的師傅......[憨笑][憨笑][憨笑]
一次小改裝,今天分享就到這里了,希望各位車友路過點贊,謝謝[抱拳]
㈤ 新款吉利帝豪GL換裝了全新飛瀑式進氣格柵,還將配備車規級「CN95」高效復合空調濾芯。
新款吉利帝豪GL換裝了全新飛瀑式進氣格柵,還將配備車規級「CN95」高效復合空調濾芯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 沒有吉利帝豪GL1.4T改氣得!改了效果怎麼樣
吉利帝豪GL1.4T車型使用的是渦輪增壓發動機,一般來說渦輪增壓發動機是很難改氣的,而且改氣的話可靠性也很難得到保證。
㈦ 作為吉利車主,試駕20款帝豪GL後體驗全分享
成為吉利車主三年多了,作為帝豪家族的一員,對帝豪有一種不一樣的感覺,因為GS是我人生中的第一台車,它讓我認識很多志同道合的車友,認識了很多各行各業的小夥伴,而且有幾個要好的車友成為了經常見面的朋友,感謝gs讓我獲得了很多好的友誼。我的gs買回來後一直都在改裝的路上,一直都在挖「坑」無法自拔,已經改得沒有得改的地步了,哈哈。那天剛好到店保養gs,作為帝豪家族的一員,一直都會關注著帝豪系的新車,剛好看到了新款的GL停在停車場,所以就行動起來試試帝豪家族的新車,看看能夠給予那些進步。
本次試駕是1.5TDCT尊貴型,先大概說一下試駕表現,看到論壇已經有很多車友發過這款新車的試駕表現帖子了,所以我就簡單介紹一下我這次試駕體會:介紹一下新款GL的兩套動力,2020款的GL有兩款動力總成,分別是1.4Tcvt和1.5TDCT的動力總成,1.4T是四缸141匹的發動機,而1.5T是,177匹的發動機,參數都提升上去了>>>起步階段:輕踩油門渦輪介入的響應速度相比老款介入得更快,動力輸出尤其明顯,平順性也好了很多,起步階段更加平順,在渦輪增壓的同時車速已經跟上,感受不到動力輸出遲緩的情況,這種駕駛感覺在我的GS是體會不到的,油門偏軟,踩一半就足夠了。>>>變速箱:這款車型配備的是7速濕式雙離合變速箱,濕式比乾式最明顯的感覺就是頓挫表現,不會有乾式的那麼明顯,試駕過程中,這款變速箱給到我的驚喜特別大,把順暢感調教到極致,不會擔心起步時候容易頓挫帶來的不適感。>>>操控:方向盤操作起來非常輕松,很輕盈的感覺,方向盤面料也舒服,奔跑起來的時候你會忍不住提速轉彎,因為方向盤指向很精準,非常好的駕駛體驗。
配置信息我就不再多說了,車型介紹都很詳細,這款車的配置該有的都已經給你安排上了,支持L2駕駛輔助技術,有很多安全系統為你的出行提供服務,可以避免很多的小意外,當然怎麼樣的安全系統也抵不過車主的安全出行
試駕完這款車,它能給到我的東西還是挺多的,駕駛的舒適性不錯,變速箱很調教得很友好,動力輸出一直都在線,安全系統更是令我有一種意外收獲的感覺,過坑坑窪窪也不會太難受,駕駛起來非常的穩,空調製冷也很快,總體來說這款車是非常適合上班族,安全舒適配置高,性價比無敵,最近想買車的朋友不妨到店體驗一下!謝謝大家
㈧ 吉利帝豪GL加裝後排空調出風口好裝嗎
吉利帝豪GL2018款,精英智聯版後排沒有出風口,不好,太熱太悶。讓人難接受,建議有配件,可以改裝。這款車哪裡都好,就是後排沒空調。熱死人了。藍瘦,藍瘦。建議🈶️配件,可以改裝。
㈨ 汽車之家,我們共同的家,帝豪GL不忘初心,砥礪前行
2020年來的如此不同,原本我們預想中的2020應該是風調雨順,國泰民安,然而這一切卻被這場突如其來的疫情打亂,過去的三個月我們看到了祖國強大的調配能力,也看到的我們從上到下的執行力,短短幾十天終於陰霾散去,春回大地,陽光普照。我們經歷了最長的假期,也終於體驗了一把宅在家裡也是做貢獻的吃了睡、睡了吃的幸福生活。2020,對於汽車之家論壇來說也是意義非凡,我們即將迎來她15歲的生日,15歲恰同學少年,風華正茂。2011年1月28日第一次打開汽車之家的鏈接注冊了帳號,從此與汽車之家結下了不解之緣,從那時起開始有了買車的念頭,在逛了無數的論壇看了無數的帖子之後終於帶著湊起來的幾大萬將小伊帶回了家,之後的幾年來來回回也折騰了不少車,最後終於只剩下了現在的GL,在這個過程中認識了不少玩車大神,熱心車友,從網路到現實,汽車之家成為了不可或缺的橋梁,希望在接下來更多的15年繼續不忘初心,砥礪前行。
㈩ 帝豪gl改音響 之前改了高轉低 現在加功放聲音出來好難聽 我想在原車主機分一根音源出來 怎麼接
1可以加均衡器,也就是調音器
2音源轉接器替代好轉低
3rca可以買一分二 分出音源
好的音響改裝是有配比性的,音源主機失真度不好是沒有任何解決辦法吧。 除非多音源輸入。
另外功放需要調音的,如果你是ab類四門功放,完全可以通過調節改變一定的音質
如果是a類低音炮功放,那麼跟低音炮的匹配 音箱的種類也是有很大關系的。