汽車改裝市場營銷方案

⑴ 汽車貼膜改色行業如何做好推廣

你好，現在做推廣的話，一般很多人都用這個。怎麼提？可以做抖音。快手或者說是西瓜視頻等等做自媒體推廣。嗯，還可以投入在鄭媒體上投入廣告都是不錯的，推廣。希望自己有所幫助

⑵ 汽車美容店怎樣做生意好

1、汽車數量的增加讓汽車美容行業也進入到高速發展階段。即使現在汽車美容行業發展前景好，開汽車美容店做生意，也不能盲目，要先對消費人群有一個徹底的分析了解，比如所在這個區域人們的消費情況如何、人口比例，以及人們的收入、職業、喜好等，有一個明確的了解。
2、服務是影響汽車美容店生意的重要因素之一，因為人們越來越關注消費體驗，如果整個過程的消費體驗不好那麼印象分就會大大降低，那麼這個汽車美容店的口碑就不會好，而在這個互聯網越來越發達的現代社會，口碑不好大家一傳十十傳百，生意狀況肯定會大受影響。
3、隨著生活物質水平的提高，員工的人員成本也在不斷提高，汽車美容店老闆要根據市場需求，給予員工合理的薪資待遇，並制定的完善的管理制度，定期的給員工提供技術培訓。老闆還要設定獎勵制度，激勵員工和汽車美容店共同成長。
4、一個汽車美容店的健康長久發展不是個人問題，它離不開團隊的合作，離不開大家的共同努力，團隊建設是一個偉大的創造，它是汽車美容店管理的一個基礎，是一個平台，也是構建汽車美容店的一個基本出發點。
5、和附近的其他行業合作，比如加油站、銀行、美容院等，讓他們搞活動的時候，贈送一張本店的某一個項目的免費卡或幾折卡，這樣能夠增加宣傳面。
6、建立完整的客戶檔案，包括汽車品牌、家裡車的數量，出廠時間，維修時間，以及車主的檔案，越詳細越好。定期搞驚喜和活動，完全可以為車過生日，贈送一些小物件或者某項目的打折卡或代金券等。
7、
想選擇汽車美容行業成功創業，就要穩扎穩打。開家汽車美容店說簡單也不簡單，說難也不難，關鍵你要有飽滿的熱情，十足的信心和足夠的耐心，畢竟做任何事都不是輕而易舉的，不過只要你有夢想，並為之不斷努力奮斗，成功終有一天會眷顧你。

⑶ 汽車營銷有哪些方向

汽車營銷屬於市場百營銷的一種,就是在變化的市場環境中,旨在滿足消費需要、度實現企業目標的商務活動過程,包括市場調研、選擇目標市場、產品開發和定價、渠道選擇、產品促銷、儲存專、運輸和銷售及提供問服務等一系列與市場答有關的企業業務經營活動。企業的一切市場營銷活動從產品設計、產品研發版、產品生產、產品推廣、產品銷售、屬售後服務等一切都要緊緊權圍繞客戶需求為中心展開，因此說市場營銷的核心為滿足客戶需求

⑷ 東風特種汽車有限公司的營銷計劃

●成立東風特汽營銷中心，產品銷售按自卸車、專用車、型材銷售、海外出口組成四個平台，每個平台有一個專門的營銷團隊。以現有成熟的自卸車市場帶動專用車市場的拓展；運用新材料，推廣新結構，優化新工藝，提升自卸車的品質，降低整車自重，為終端用戶增加運營收益，搶佔新市場；
●做好移動底板自卸車、混凝土攪拌車、移動前板自卸車、垃圾轉運車、半掛粉粒物料運輸車、壓縮式垃圾車、輕量化半掛倉柵車、鋁合金化工液體運輸半掛車等新開發產品的市場推廣工作；
●圍繞十堰汽車改裝行業做好營銷工作，打造十堰市最大的型材加工中心；
●售後服務保障：售後服務貼近市場，為客戶提供更及時、便捷的服務；通過客戶回訪、市場反饋、質量信息的處理等方面工作，對服務質量進行全面監管，以監督售後服務部門提升服務質量；通過售後服務部搜集終端客戶的使用信息，反饋給生產和研發部門；研發出適合各種應用環境的產品，同時根據這些信息和需求，不斷調整、提升自身服務質量。

⑸ 探討4S店營銷模式

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。 4S營銷策略1、從經營戰略定位上考慮，汽車用品經銷商要調整產品結構。隨著4S店不斷進入汽車用品行業，經銷商的產品組合逐步做到「輕改裝，重4S店」。 2、打造專業服務，提升核心競爭力，在汽車用品行業里（特別是汽車電子），服務顯得特別的重要，當然4S店的服務的重要性就更不用贅述了，汽車4S店因為點多面廣，地處偏僻，而且不集中，許多廠家就是因為服務不能到家才不得不選擇汽車用品經銷商來做當地市場，如果經銷商有一批優秀 汽車4S店的團隊為汽車4S店服務，做好售前、售中、售後服務，即可以讓汽車4S店放心，也可以作為核心競爭力與廠家進行談判，為取得產品的代理打下良好的基礎。 3、做大做強，降低成本，4S店想進入汽車用品行業，會選擇與其車型相匹配，品牌相當的產品，一般會向當地的經銷商和廠家處購買產品，價格當然要有一定的優勢，汽車用品經銷商要做到這一點，做大做強自己的營銷網路和服務，前期為了擴大網路可以選擇性對汽車4S店進行鋪貨，銷售量上去後，要求廠家更多的支持，降低采購成本，要求廠家將代理價格降到真正的最低點，甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多（因為其銷售量已遠遠大於任何一家4S店的采購量），為了讓廠家心甘情願的給予最低價，還要將通常的月結的付款方式轉化為現金提貨的付款方式，經銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理（並要求獨家的），另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本，為了取得銷售價格優勢，還要降低銷售和管理成本，以期待達到總成本的最低，在這方面做的最好的是大型家電經銷商，值得汽車用品經銷商好好學習。 4、從專業和定位上考慮，要把產品和渠道分離，4S店和零售改裝店在一定的時期內是共存的，但因為檔次和定位不一樣，需求的產品也不一樣，4S店需要中高端產品，有形象，有品牌，服務好的產品，而零售改裝店需求價格便宜的產品，有效的把產品和渠道分離，可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業。為了更好的貫徹產品和渠道分離，降低運營成本的基礎上，可以把經營4S店的產品用倉庫和寫字樓的方式，而零售改裝則可以在汽車用品一條街設立批發店鋪，就能把產品和渠道很好的分離，減少運營費用和管理成本，還能保證產品價格不混亂。 5、車用品經銷商經營的產品要做到「全而精」。「全」是指經銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車雷達等汽車電子，而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產品，總之買車之後要用的所有的東西，「精」是指4S店因為場地的原因，每一個品類一般只選擇少量的品牌，會選擇有比較優勢、性價比高的產品。為了滿足4S店的需求，汽車用品經銷商要做到「全而精」的產品結構。 6、為了做好4S店業務，汽車用品要成立4S店銷售部，要培養一批強有力的營銷業務人員，專門從事與4S店的各級人員進行溝通，將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。 7、根據4S店發展的不同階段的特點，採取相應的營銷策略。如在4S店進入汽車用品初期，整車的利潤還比較高，4S店一般把汽車用品作為贈品，那選擇一些實用，實惠，檔次不是很高的產品，肯定會得到4S店商家的認同，很好的切入4S店渠道。隨著整車競爭的加大，利潤越來越薄，這時4S店商家會把汽車用品作為一種利潤源，汽車用品經銷商在產品方面要選擇和車型相匹配且具有個性化和品位的產品，這樣才能得到車主的認可，4S店商家才有利潤，對於這種情況，車主購買什麼的汽車用品，購買什麼品牌的產品，汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用，因此，在這種情況下，應採取一定的方式（如根據其銷售的金額給予一定的獎勵）鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經銷商所經營的產品。

⑹ 汽車內飾改裝前景如何 自己開店利潤怎麼樣

很多汽車服務從業者都會有這樣的疑問，汽車內飾改裝、翻新有市場嗎？我們這里是縣城沒有人改裝車和做內飾，這也是多數人員的答案。汽車內飾行業在中國廣大的汽車消費群體中究竟有沒有生存的可能呢，就這一疑問我們來分析一下。

汽車內飾改裝包含汽車內飾翻新修復和汽車內飾改裝這兩大類，汽車內飾翻新修復是指在汽車原有內飾件破損的情況下，不更換原車部件，在原部件基礎上通過更換表面材料或是噴塗專用油漆及技術手段將原車部件修復翻新，翻新修復後的部件可達到原廠90%的修復標准。汽車內飾翻新修復對內飾的塑料、皮革、布藝等材料部件都能小成本修復翻新，是汽車修理廠和二手車老闆、個人車主對破損內飾維修的選擇。具有快速、經濟、無需更換原廠部件等優點。5-6年的汽車內飾或多或少的會出現這樣那樣的破損問題，面對中國廣大汽車群體內飾的破損和老化問題，汽車內飾翻新修復正可以完全解決這類問題。

汽車內飾改裝是針對汽車內飾從材料到質感、顏色、搭配的全方位提升，根據車主的喜好採取靈活的私人定。隨著車輛製造競爭壓力的不斷增加，汽車廠商簡配降價的浪潮不斷湧起，簡配先減汽車內飾的材料配置。中國廣大的汽車用戶群體在打開車門摸到都是些硬邦邦黑色塑料殼的時候，就證明了中國汽車內飾改裝市場有多大。為什麼汽車內飾改裝只存在於國內一些汽車發燒友中呢？因為現在的汽車內飾行業商家少、從業人員少多集中在國內一線二線城市，其他城市想改都找不到地方。不論城市還是鄉村人們對於美的追求是永恆不變的。隨著人們生活水平的提高，高端二手車的不斷涌現，汽車內飾改裝行業也快速的發展起來。因為從業商家和人員較少，所以利潤空間相當可觀。

另外現在的汽車內飾改裝和翻新市場需要開發顧客引導消費，在汽車內飾項目還沒有在你當地發展起來的今天，我們可否做當地的行業推動者，在內飾行業發展起來的同時推動者也能獲得豐厚匯報，藝道車改汽車內飾改裝加盟連鎖就是在做汽車內飾翻新、改裝的行業推動者，從人員培訓、產品設備輸出、市場開發方案、店面管理營銷、後期技術更新都為投資者量身打造。加盟藝道，成功之道！藝道願與所有加盟商共享人生財富！

⑺ 創業項目汽車改裝

要創業不能憑著科班出身與一腔熱忱，潛伏與偷師是必須的。

對絕大多數創業者來說，將多年的興趣轉化為熱愛的事業，在小有成就後回頭望去，絕對感到是人生一大幸事。

不過「夢寐以求」與「美夢成真」之間終歸有差距。以葉文超為例，1987年出生的他創業時間不長，但做的事情一直圍繞著他的摯愛——車。他的祖父做過輪船機械工程師，父親研究飛機，到他這里，從小對汽車感興趣，在法定駕駛年齡前他就迫不及待悄悄學開車，大學選擇學習的也是簡單的汽車製造。

他現在的生意是改裝車，改裝廠取名為「Leaf』s Club」。在進入這個領域之前，他經歷了幾次偷師學藝，在如何切入市場方面煞費苦心。要創業決不能憑著科班出身與一腔熱忱，商業模式是必過的一關，偷師和潛伏是必須的。

葉文超的改裝車生意是從「偷師學藝」開始的

在上大學時他就想著未來做自己的事業，關於車的第一個聯想是「二手車」。他調查了國外二手車市場的情況，收車的地方就負責修理，重新面世時車子從內飾到外部都會翻新，賣家會告訴買主這輛車之前的「履歷」。為此，葉文超考了「二手車評估師」資格，系統地去學習如何判斷舊車的「殘值」，但是到上海的幾個著名二手車市場考察之後，他覺得整個市場很不規范，而不規范的結果就是沒有利潤點，對資金鏈要求很高，不適合自己上手。

順著「賣車」的路線，他把自己發配到了4S店，利用假期實習，看看行當究竟有怎樣的規則。結果自己先成了行業「黑暗」的犧牲品，同樣是銷售上海大眾的4S店，也分民營和國企，由於沒有「勞動手冊」，作為修車實習生，他每個月的工資才150塊錢，低到讓自己都覺得很「變態」。

店裡還派他去做市場調研，當時斯柯達新款上市，他的工作相當於配合汽車廣告賣車，去了解消費者的購車習慣。到處調研時，他發現門檻最低的掙錢方式——汽車美容，成本不高，難度也不太大，就與別人合作開了家汽車美容店。但他知道，開這家店只是積累些原始資本而已。

不過4S店的修車環節卻和他原來學到的不同，那些常規的保養很簡單，比如通過電腦掃描可以迅速「傻瓜式」判斷出車的問題，這讓葉文超覺得，「修車」技術已經不是第一生產力了，要更有技術含量的，不妨試試發燒友熱衷的「改車」。

接著，他又找到上海一家業內資歷很老的改裝車廠，這家在寶馬改裝方面比較有影響力，全靠口碑營銷，還遇到過明星級人物慕名來改車，葉文超開始以實習名義繼續潛伏。

涉及改裝，課本上的東西都很基礎，在那裡，「師父」的年紀比他還小，很多人都是原來在車隊里，後來和技師業余學習後自學成才，理論知識比較籠統。呆了幾個月，改裝方式他基本能了解，很快被老闆重用，但是他想繼續了解一下整個經營流程，例如要做這個生意，究竟從哪兒進貨?利用工作之便，偷偷研究排氣管、輪轂、剎車套件的進貨市場。

⑻ 中國汽車的營銷策略有哪些.

1、「關愛兒童成就未來」，由XX汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動，吸引了社區眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬於他們心中的最喜愛的寶馬汽車——「我心中喜愛的寶馬兒童繪畫巡展」。充分發揮了孩子們的想像力以及熱愛汽車的激情。
2、「品位生活共鑒非凡」「XX車品質生活尊貴夜」，與業主們一起共鑒非凡，品鑒生活，共同分享品質生活帶來成功與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻，傳遞品質生活，與廣大業主一起共同分享寶馬品質生活帶來成功與喜悅。
3、「試乘試駕實現夢想」——XX車完美駕乘分享活動，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗，讓客戶在體驗車輛性能的同時,加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗，更是讓各位充分體會到了XX車的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。
4、「精彩電影與您共賞」播放了各類影院大片，受到社區各業主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。
5、汽車安全公益講座。主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會，把安全汽車生活的理念帶給業主，就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時，更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全游戲，直觀現場演示，把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。
6、汽車日常保養講座
7、網上車市、供車、改裝等咨詢活動
8、現場徵集意見和建議
9、汽車模特、美女表演
10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示
活動中，眾多客戶體驗到了XX車品牌一貫的「突破科技，追求卓越」之精髓，同時也為社區帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著寶馬的尊貴性，帶給更多客戶尊貴的享受。

⑼ 汽車貼膜改色行業如何做好線上推廣

主要看你們的費用預算和推廣方式了，現在這幾家大的線上推廣平台的屬性和客戶群體是不一樣的，所以產生的推廣效果也各不相同，其實選對平台和做符合客戶群體需求的推廣引流活動才是最重要的

⑽ 汽車改裝店的面臨問題

汽車店是當今世界及中國的主流營銷模式，店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為消費者提供專業的服務。一直以來，汽車店在全世界都很風行，是汽車廠家推行的主流汽車銷售模式。汽車店經營范圍包括整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋。
自從上海通用和廣州本田率先引進模式之後，中國各種品牌汽車廠商紛紛仿效，在近五六年時間里，中國的4S店的數量已躍居全球前列，汽車作為消費品迅速走入家庭的十年，也是汽車產業以及汽車市場迅速壯大的十年。2002年，汽車消費呈現井噴式增長，同時與汽車消費相關的行業尤其是汽車店也如雨後春筍般興起。近兩年各大車企掀起擴張網點的熱潮，2008年以來原材料價格和油價攀升等因素也沒能減慢廠商布點的速度。北京地區的東風日產店達到13家、廣本從13家擴張到16家、一汽大眾多達33家，至今北京市場上已經有300多家汽車店，這些散布在北京各個地區的汽車店各自獨立又互相依存。
未來幾年，4S店模式仍然是汽車銷售的主流。然而，隨著新車頻繁入市以及消費者對服務質量的期望值越來越高，4S店先天的許多「短板」開始凸顯：投資大、運營成本高、營銷同質化、盈利捉襟見肘等，這些都增加了汽車店的銷售壓力。相關數據顯示，北京地區的汽車店，只有三分之一盈利，三分之一處於虧損邊緣，另外有三分之一是負盈利運營。市場多變的今天，無論是攤販式還是4S式，無論是大賣場模式還是汽車園區模式，都沒有一種萬能的汽車營銷模式可以套用復制。雖然「4S」是目前被認可的最先進的汽車營銷模式，但並非用在所有的車型、品牌上都奏效 1、汽車4S店規劃布局不合理，惡性競爭時有發生。但是，最近幾年來自市場的利好消息不斷沖擊汽車生產商和經銷商的理性。一方面，各種各樣的經銷商競相爭取4S的代理權，為爭奪一個汽車品牌的代理權，經銷商會想盡一切辦法，甚至不考慮投資風險。另一方面，生產商在喧鬧的市場面前容易喪失原先的理性，不顧區域市場的現實容量，將本來只能容納1-2家4S店的區域，擴容到3-4家，甚至更多，這種明顯違背市場規律的營銷網點規劃必將潛伏嚴重的風險。收入渠道狹窄，業務范圍有待拓寬
2、中國大部分經銷商的收入主要來自新車銷售、保險返利、汽車維修和汽車內飾，並且新車銷售收入占據了絕對數額。二手車銷售、汽車內飾、汽車維修、批發和零售零部件等渠道的收入。形成中國的4S店實質僅是1S（銷售）店或2S（銷售、維修）店，遠離了汽車4S店的發展原則，更談不上發展新興邊沿業務問題，這種相對單一的收入來源也將嚴重製約企業的長遠發展。
3、在國外，汽車銷售人員主要由經過汽車生產企業系統培訓的專業技術人員來擔任，銷售人員對汽車技術和知識非常了解，從某種程度上講，銷售人員是在向消費者銷售服務、銷售技術，而不是簡單地向消費者銷售一輛汽車。而國內許多銷售人員卻不懂汽車知識，有的銷售人員為了多賣車甚至誤導消費者，傳達不正確的信息，致使產品糾紛一旦出現，消費者和經銷商「扯皮」不斷。並且，由於營銷隊伍專業化程度低，高素質的營銷管理人才奇缺，品牌專賣所倡導的營銷理念、營銷戰略以及營銷手段也難以貫徹執行。