上海自由客改裝圖片

① 自由客能不能改裝牧馬人的輪胎

可以改

我看論壇有人改過。

不過需要看多大的論壇，普通牧馬人也就265的胎啊

② jeep自由客兩驅改四驅車需要裝什麼

這個車有兩驅的也有四驅的。
要是購買四驅的話，正常使用兩驅，需要四驅時拉動一下那個檔位即可切換，在手剎下位置。

③ JEEP指南者可以改裝中控台嗎

可以改的，不過總覺得沒什麼必要，該有的功能都有了，最好是原廠的不然出問題也不好解決。如果你覺得你要的功能沒有，那就去改吧。我家享版的是覺得不能播放視頻、導航很爛，就這兩個小問題，開始也想改，後來開著開著就覺得這個都不是問題了。播放視頻與導航基本都是用手機，所以我還花這錢幹嘛。再好的導航也不如手機時時更新的好。個人意見。

④ 自由客音響改裝得花多少錢

看是發燒友還是一般的了，如果不發燒改了4門喇叭足夠了，4門喇叭也就幾百塊錢，如果對音質要求較高，可以換掉4門喇叭，加個功放，這樣就要1000多-2000了，如果要求再高，而且聽DJ，那再加個低音炮足矣

⑤ 7座SUV後兩排能放平的睡覺的有那些車型啊

7座SUV後兩排能放平的睡覺的車型：

1、豐田漢蘭達。

漢蘭達是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。

這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市；隨著廣汽豐田第二工廠的建設，漢蘭達國產的信息越來越清晰。

2009年4月12日，廣汽豐田國產漢蘭達正式發布，隨後在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達全新上市。

5、斯巴魯傲虎。

斯巴魯傲虎是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之後，該廠另一次在造工用料上的突破。高底盤和全時四驅系統所具備的越野能力是傲虎的一大優勢。

同時還擁有轎車的豪華和旅行車的大空間，使它成為一輛集性能、豪華、舒適於一體的SUV。

內飾方面，新車的內飾變化主要發生在中控台部分，新車的按鍵布局經過調整，按鍵標識更加清晰，更便於操作。同時，在中控台也加入了更多儲物格。

⑥ 自由客CD怎麼退碟

自由客CD退碟按英文是Eject鍵。退碟鍵一般都在CD出碟口的左邊或右邊，有一個向上的三角形，還有的車不是三角形，也是字母，一般CD的退碟鍵都在左邊或右邊。

自由客車型綜述

自由客是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同時也兼具Jeep品牌一貫的越野本性。在克萊斯勒自由客展台上我們拍攝到准備參展的Patriot車尾銘牌上的中文名稱為自由客，這應該是Patriot進入國內後使用的正式名稱。

這也意味著Jeep已經決定將這款車引入國內市場。這款Jeep品牌的SUV未正式進入國內，因此始終沒有一個正式名稱。不過從上海車展以後，這款車將採用官方的正式名稱自由客。

2013年6月20日，源自全球SUV銷量冠軍Jeep麾下的。2014款Jeep自由客正式登陸全國，售價22.19到27.69萬元，提供新增的2.0升和2.4升兩款排量。

⑦ 關於JEEP自由客升高等改裝問題，高手進

Jeep全車系有一個很大的特點，那就是輪眉和輪廓非常巨大，因此只要輪胎輪轂數據不是特別變態和激進都不會發生滿打蹭胎的問題！
另外我個人的建議是：您在選擇輪轂的時候不要一味追求輪轂的尺寸，而應該考慮升級輪胎的尺寸，理由是越野車搭配大輪轂+扁平比低的輪胎一是不符合車型的風格，二是會令越野性能大幅下降，扁平比越低越容易傷到輪轂。因此我的建議是升級深凹款的輪轂，輪胎則搭配豪放的越野胎，風格類似牧馬人的改裝風格。推薦的輪轂品牌是TUFF輪轂和Procomp的輪轂，尺寸不建議超過18寸，因為自由客的輪廓畢竟沒有牧馬人等車型那樣大！
避震的話，目前國內雖然牧馬人的改裝避震類型比較多了，但是自由客依然算是冷門改裝車型，因此可選避震貌似很少，我的建議是選擇FOX的氮氣避震，眾所周知，越野車改裝避震的頂級型號就是氮氣避震，可有效限制避震油氣泡的產生，而且視覺沖擊力也很強！
最後要說的是，只要選擇正規的品牌以及安裝謹慎的改裝店，改裝後的車不會有任何安裝隱患的，甚至更能突顯車子本身的潛力與魅力。我本人也熱愛改裝，希望能夠幫到你吧~

⑧ jeep自由客質量怎麼樣

jeep自由客質量可以。

JEEP自由客（Patriot）是 JEEP品牌旗下一款城市SUV，注重公路性能也兼備越野氣質。「自由客」是Patriot進入國內後使用的正式名稱，之前根據Patriot意譯過來的「愛國者」是業內約定俗成的名字。

從2011年上海車展以後，這款車採用了官方的正式名稱「自由客」。作為一款向Jeep® 經典設計語言致敬的緊湊型SUV，Jeep®自由客以原裝進口的高品質，進入國產同級產品的價格區間，對於廣大Jeep®愛好者來說，無疑具有巨大的殺傷力。再者，自由客主要面向城市用戶，於是擔當起了吸引全新消費者的重任。

動力系統

自由客搭載了與指南者一模一樣的高能效黃金動力組合，發動機裝備了一台2.4L直列四缸發動機，最大功率為125千瓦，最大扭矩為220牛米，變速器採用CVT變速箱。

2.4L D-VVT黃金排量鋁制發動機旨在惡劣環境條件下提供世界一流的動力輸出。其核心技術包括：進排氣凸

輪軸上採用了雙連續可變氣門正時技術, 產生更多動力,燃油經濟性更高, 發動機運作更平穩安靜。非常智能。節氣門電子控制, 該系統提供了精密而持續的發動機響應, 讓車輛在起步, 提速時更加迅猛。

同級罕有的6速手自一體CVT無級變速箱為用戶帶來平順, 積極的越野樂趣。無傳統齒輪型變速箱存在的換檔沖擊,帶來最佳的提速平順性，無傳統齒輪型變速箱存在的換檔滯緩, 提速響應積極，電腦模擬6檔手動操作模式, 充分享受人車互動的駕駛樂趣。

⑨ jeep自由客的越野性能怎麼樣

空載205，越野性能一般吧，車型略微有些老有些新技術都沒用上，而且還不是全時四驅。
據克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司介紹，JEEP自由客（Patriot）是JEEP品牌旗下一款走硬朗路線的城市SUV，注重公路性能也兼備JEEP一貫的越野氣質，同類產品並不多。「自由客」是Patriot進入國內後使用的正式名稱，之前根據Patriot意譯過來的「愛國者」是業內約定俗成的名字。不過從2011年上海車展以後，這款車採用了官方的正式名稱「自由客」。
作為一款向Jeep® 經典設計語言致敬的緊湊型SUV，Jeep®自由客以原裝進口的高品質，進入國產同級產品的價格區間，對於廣大Jeep®愛好者來說，無疑具有巨大的殺傷力。再者，自由客主要面向城市用戶，於是擔當起了吸引全新消費者的重任。

⑩ 自由客兩驅和四驅在外表上有區別嗎,

隨著SUV在中國汽車市場的出現，因其外觀大氣、車內空間大、視野開闊和通過性高等特點，越來越多的消費者選擇購買SUV，然而在挑選SUV具體車款的時候，有些朋友會在兩驅和四驅之間猶豫不決，難以下手。

7、四驅SUV的最直接的優勢就是在冰雪或濕滑路面行駛時，要比用兩驅SUV更穩定，更不易出現打滑現象；快速過彎時也更穩定。

二、建議：

1、對於購買城市型SUV如博越、本田CRV、途觀等車型，要求能走爛路的消費者，我會推薦你買兩驅SUV，兩驅SUV已經完全能夠滿足你的日常駕駛和需求，何必要多花錢非要去買個四驅。而對於東北的朋友，我會推薦你選擇兩驅SUV加冬季輪胎，在必要的時候為愛車裝上冬季胎也能勝任冰雪路面。

2、而對於有越野興趣的消費者，建議選擇四驅的越野車，像兩驅帕傑羅.勁暢、兩驅哈弗H5等SUV還是算了吧。分時四驅的牧馬人或者全時四驅的普拉多等才是你的最佳選擇。

三、總結：

自由客的四驅系統是是一套名為「Freedom-Drive」的四輪驅動系統，當行駛在一般的路面上時，可以採用兩驅模式，但當前輪抓地力不足時，四驅系統才會開啟。啟動4WDLOCK功能後，自由客能通過啟動該模式，鎖定中央耦合器，從而以50：50的最佳配比恆定分配驅動力到前後輪，使得自由客無論在雪地、沙地還是其他惡劣條件下行駛，駕駛者也能自如的操控車輛。無愧於硬派SUV，自由客的底盤調校非常硬朗，每—次台階路和搓板路的震盪，都能原汁原味地返還給你，這也是SUV最大的樂趣。