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大眾cc改裝版圖片

發布時間: 2022-05-24 11:54:26

Ⅰ 大眾CC新出限量版原廠自帶「改裝色」 ,別問銷量,帥就對了

時下最流行的改裝車顏色相比大家多多少少有些耳聞目染。被稱作「水泥灰」、「槍灰」、「莫蘭迪灰」的顏色都是改裝車或者一些豪華運動原廠車的特製顏色。

大概是這樣的。

動力方面,ArteonShootingBrake幾乎可以確定與Arteon共享動力總成,提供多款2.0升四缸汽油,以及國內消費者夢寐以求的柴油發動機,同時可以選裝4Motion四輪驅動系統。不過根據對大眾旅行車設計部門的了解,旅行版Arteon會直接從高功率起步,並且很有可能不會來到旅行車市場依然不夠成熟的中國市場。

結語:都說大眾CC自上市之後一直叫好不叫座,也紛紛預測大眾方面會很擔心CC在國內市場的未來,其實大可不必。

如果你參加過在上海船舶展館進行的一汽大眾CC上市發布會的話,你就會明顯感覺到CC對於大眾來說並不是傳統意義上的「走量」車型,不然也不會整場發布會都在傳遞精神和設計,而不去過多的涉及尺寸和性能上的參數。這就代表著CC對於大眾的特殊性,在10萬+市場中的高爾夫之外,20-30萬之間也有大眾的運動圖騰,TA就是CC。

與輝昂的旗艦意義一樣,CC在市場中的表現也許在大眾高層看來,帥比銷量重要。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 2021大眾cc奪目版改裝博得避震效果怎樣

如果你確定那輛cc懸掛可以調節的話肯定不會是空氣懸掛,那是絞牙避震,空氣懸掛是要發動機帶動一個加裝的空氣泵來控制車身高度的,在cc上改裝難度非常大。而絞牙避震就相對簡單,利用電機驅動絞牙也可以達到改變車身高度的目的。一套絞牙避震最起碼一萬多,稍微好一點就要兩萬多。改絞牙避震的話一般有經驗的改裝店都能改。

Ⅲ 大眾CC怎樣改裝才好看最好有效果圖

汽車改裝一般都從車輪開始。
大眾cc 應該是235 45 R17的輪胎 可以改成235 35 R19輪胎到19寸以後那視覺沖擊力不是一般的大,這是外觀上最先看到的改動。晚了是剎車和懸掛,剎車不細說了,弄個紅色的黃色的,反正騷氣一點的,不過既然改了輪轂,建議把剎車也改的性能高性能的剎車,比如雙活塞。。。然後是運動包圍等,最後降低車身,條件一般就弄套b12 運動套件要是對穩定和風阻控制的好,可以直接換啟動懸掛,也就是軟硬和高低都是可調的。。。。。外觀。。基本就這樣了。。然後想高調點 就弄點貼紙啥的,啟示 到這樣的程度已經很高調了。。。外觀基本就是。。畢業了。。。再燒。。就碳纖維機蓋板,葉子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。無底洞啊。。

Ⅳ 天生就有好底子 新款大眾CC姿態改裝案例

全新一代大眾CC雖然上市後銷量平平,不過顏值還是公認的最美大眾,拿來玩姿態改裝在合適不過了,本期小編就帶來一輛全新大眾CC的姿態改裝案例。

像大眾CC這樣顏值特別高的車型,改裝起來就省事不少,一套輪轂加氣動避震,再簡單的修飾下外觀就非常漂亮了,不過車主說目前這輛大眾CC只是完成了低趴姿態,下一步准備針對細節進行打磨,讓車子有自己的特點。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:easttnviking

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王

雖然初代大眾CC已經停產很久了,不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽,而在改裝玩家手裡,初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命,本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:baggged_cc

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 性價比進一步提升,中期改款大眾CC及CC獵裝車上市售24.99萬元起

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 大眾改款CC實車街拍!年內開售/獵裝版11月上市

Arteon是大眾推出的一款中型轎車,國內市場稱之為「CC」,其全新一代車型已於去年5月在華國產開售。近日海外媒體曝光了一組中期改款大眾Arteon實車街拍圖,新車計劃將於今年11月在華上市開售,而獵裝版車型也將同期上市開售,並給予消費者更加多元化的購車選擇,空間相比基礎款車型也更為實用。
動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7速或6速雙離合變速箱,高配車型還將配備四驅系統。而更高性能的Arteon R將搭載一台3.0T雙渦輪增壓發動機,百公里加速4s內即可完成。外觀方面,新車前臉對下方保險杠進行了細節升級處理,車尾與現款車型基本保持一致。值得一提的是,尾門上方還首次加入了「?Arteon」車型字母徽章,而國產版車型是否也將融入該項設計元素呢?就讓我們拭目以待吧。
上圖為海外現款車型
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 新款大眾CC實車現身,前臉包圍大改!

當寶馬X6將溜背概念展示在大家面前後,這一跨界設計手法迅速火爆汽車圈,經過十幾年的時間演變,不僅SUV車型而且同時發展到轎車領域。去年,國內自主汽車颳起了一股溜背車風潮,排名靠前的幾大車企均有相應產品上市,涵蓋了SUV以及轎車。溜背SUV寶馬X6是「鼻祖」,最美溜背轎車還是要屬大眾CC,目前大眾CC中期改款以及完成,有消息稱將會在11月份上市,今天密探君就和大家聊聊實拍新款CC。

新車內飾沒有大的變化,濃濃大眾家族味道,相比新款高爾夫少了一股科技感。當然了,大變化沒有不過小變化還是存在的,全新三幅式多功能方向盤,樣式比現款車型更年輕,而且無框車門保留了下來。動力上,新款CC繼續搭載現款型號EA888的2.0T發動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱。這套熟悉的動力總成,同樣會提供高低不同的兩種調教,其中高配版最大輸出功率220匹馬力,而低配版最大輸出功率186匹馬力。新款CC將會在不久後上市,對這次改款有什麼意見呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 改款大眾CC將於今晚正式上市,外觀小改,加入全新獵裝版本車型

今晚經過改款和車型更新的大眾CC家族車型將在國內市場正式上市,新車在老款車型的基礎上針對外觀和內飾設計上做出了些許的改動,最大的亮點無疑就是新增的獵裝車也就是旅行版本車型。此前已經和大見過面的新CC已經開啟了預售,預售價格為27-28萬元。

動力方面,新款CC與CC獵裝車均搭載2.0T高功率的渦輪增壓發動機,最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛·米。而新款CC還會提供2.0T低功率版本,最大功率186馬力,最大扭矩320牛·米。傳動系統方面,新CC全系車型均匹配7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 上海車友的大眾CC改裝案例 打造高顏值的黑武士

「之前開的是一輛阿特茲,2020年換成了大眾CC。」

「買車之後,也認識了不少車友,成立了上海Arteon車友會,期待各位新車友的後期加入,讓我們這個大家庭人數越來越多。」

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:以前說的不是這以後

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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