老款寶來尾翼改裝圖片
1. 分享車主改裝故事,那些年我為寶來瘋狂過
「這是一顆年輕人的心,也是煥發轟鳴的引擎,特立獨行、桀驁不馴成為他們的座右銘,那燃燒的毅然是青春,點燃的是他們自帶渦輪的暴脾氣,天生貧賤又如何,那就逆天改命給你看」——向改裝路上的瘋子們致敬。一、改裝對於我來說已經成為一段血淚史,我熱愛改裝,每當有了新想法並努力實現它的時候就特別激動,沉浸在創造的過程,也可以說是一種「革新」,這是每一個男孩子打小就有的「本能」!
這條街上最帥的仔
也許有一天當我老了的時候再翻開這篇文章,我仍然會滿懷激動的讀完它,這里承載著對汽車的態度,對改裝車的執著和熱愛、對兒時夢想的不斷追尋!致此,向改裝者致敬。
2. 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王
雖然初代大眾CC已經停產很久了,不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽,而在改裝玩家手裡,初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命,本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。
本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:baggged_cc
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3. 寶來改裝,需要怎麼改啊!給點建議..謝謝!錢嗎別超過2萬5的!怎麼改效果好
那要看你的要求了,
比如說外觀或者動力
還有操控和內裝飾了
首先我們說外觀
如果你需要非常旋的外表,那你這些錢只夠買個大包圍或換個輪輞什麼的,升級一下自己的輪胎什麼的
如果你要的是動力
那你改動就會更少了也就是改改ECU和增加點動力的輔助裝置,比如高流量進氣冬菇等(不細說了)
操控的話,你這些錢可以上一些頂吧什麼的.還可以改一下避震.
內裝飾你自己可以自己上自己喜歡的了,可以加一些DVD或是改裝音響什麼的
總之,兄弟告訴你一聲,掙錢不容易,開車就是要日常使用的,改來改去的,就算你改成賓士S65AMG 這個級別你沒有什麼用.只是讓你知道這個改裝很費油,而且沒有實際效果.
如果你真的想要拉風的感覺,你就買SUV吧
4. 豐田老卡羅拉加尾翼好看嗎,老卡羅拉尾翼改裝圖片
豐田老卡羅拉加尾翼效果還是不錯的,對於車輛後部的美觀度有一定的提高,現在的車輛越來越多,車主們選擇時外觀也幾乎成為了決定性因素,物質生活得到滿足時,我們的審美觀就上來了,讓車不再只是代步的工具。
尾翼的安裝方法是很簡單的,需要注意的是安裝的時候安裝位置一定要擦乾凈,然後把3M膠貼在尾翼的背面,3M膠撕開後要用打火機烤一下,對好位置然後進行粘貼,用力進行按壓幾下,讓其緊密貼合,粘貼後24小時內不能洗車。
5. 最近買輛老寶來,後備箱上面有個尾翼,我給拿下去有螺絲孔,不知道怎麼給他弄好
1、電焊,打磨,上漆,就看起來和新的一樣了,但二手車,不值得這樣搞
2、找幾顆規模差不多的螺絲,擰上去,還可以加點裝飾,省錢
3、貼點貼紙,裝飾得好,也不難看
4、繼續上尾翼
5、換個新的後備箱蓋,大概花費1600(蓋+噴漆)
6. 汽車改裝項目中:尾翼的設計
尾翼除了被普通汽車改裝之外,在一些旅行車的尾部也安裝有小型尾翼,這些尾翼可以使車頂上一部分的氣流被引導到後車窗表面,這樣既可以讓車輛後方的升力降低,也可利用氣流清除掉後車窗表面的浮塵,避免灰塵影響汽車後視野。
現在很多人都認為尾翼是越大越好,其實這是一個錯誤的認識!安裝尾翼除了起到美觀的作用外,更大的作用是在高速時為愛車提供必要的穩定性。因為大多數轎車以在城市道路上行駛為主,車速還不足以讓尾翼發揮作用,體積越大低速阻力就越大,再加上很多朋友安裝的是鋁合金尾翼,整體重量的增加更是會導致油耗的上升。所以這樣做是得不償失的,選擇一個大方得體、美觀實用的尾翼才是汽車改裝的硬道理。
尾翼和擾流器的區別是後者與車尾連為一體,或者乾脆就是車身整體的一部分。擾流器其實也可以製造下壓力,但是常見的主要作用仍是用來減少浮升力和氣流拉力。掀背車的後擾流器集結了大量的空氣在擾流器的前方,目的是為了汽車改裝後能分隔車尾的氣流,進而降低浮升力。後擾流器也可以讓氣流更順暢地流經車尾,避免氣流長時間緊貼在車尾上,這樣一來可以減少空氣拉力,還可以降低導致浮升力的車底氣壓。
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7. 大眾寶來改裝
操,乾脆買輛evo算了,這破車改都花幾拾萬,沒價值
8. 給位大神這個尾翼哪裡可以買到改裝07年老捷達。
這種配件屬於老款,不太好買,可以到某寶上尋找相似款式或聯系賣家定做