新飛度白色改裝圖片

㈠ 改裝車界的杠把子，飛度半紅半白改裝版亮相，看一眼熱血澎湃！

相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決，那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的，最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。

改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要，比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎，這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢？因為它是全球通用的小型車結構，所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中，樂趣也是無窮大的。

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㈡ 到店實拍2021款本田飛度！白色車身很洋氣，配主動剎車+車道保持

現在小汽車已經成為生活中不可缺少的代步工具了，隨著汽車工業的快速發展，車型領域在細分處理上也更加詳細起來，不管是國產還是合資品牌也都推出全新的車型來迎合當下年輕消費者胃口，其實對於一些開車新手來說，小型車是最佳的選擇之一，小巧的車身不管是在停車的時候還是鬧市行駛的過程中都是非常方便的，近兩年兩廂轎車市場是非常熱鬧的，像高爾夫等多款車型也都完成了升級、改款，在成績的取得上還是十分不錯的。

像車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、車窗防夾手功能和車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。

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㈢ 本田飛度原廠改裝版，有「超跑味」了！內飾配收音機

本田飛度原廠改裝版，有「超跑味」了！內飾配收音機

如果新手司機想要買一台小型車作為練手代步工具，那麼本田飛度確實是非常值得推薦的一款車，這款車型可靠性相當高，麋鹿測試成績給這款車帶來了更高的可玩性，老款本田飛度被國內車迷戲稱為gk5超跑，甚至經常可以在賽道日上見到本田飛度的身影。在最近的廣州國際車展上，本田汽車亮相了一款很特殊的全新飛度，新車型命名為飛度無限版，增加了無限主題改裝套件。

問題來了，你覺得這款改裝後的本田飛度帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈣ 一白一紅兩種風格，引入國內合法改裝，飛度改裝版廣州車展亮相！

在本屆廣州車展上，本田推出了兩款基於飛度打造的改裝版車型。其中一款是裝備了Molo套件的飛度MoloX改裝版，外觀方面更具戰斗氣息。前杠兩側的黑色裝飾與霧燈框結合，底部打通的設計更是拉寬了視覺效果。而前臉的中網四周加入了灰色鍍鉻裝飾，右側還帶有MoloX的徽標。側面可以看出輪圈的尺寸增至16英寸，並且雙四輻的樣式很有JDM風味。尾部的後杠造型和前杠相呼應，同時尾門頂部也帶有小尺寸黑色尾翼。內部配置方面，新車依舊標配了智能互聯大屏、無線充電、倒車影像和時尚地毯。而動力上也並沒有進行升級，依舊是現款的1.5L發動機。據悉，這一副改裝套件將由本田汽車用品（廣東）有限公司官方進口，在店內進行預先選裝，合法上路。另一款則是由大名鼎鼎的本田御用改裝廠MUGEN無限打造的飛度改裝版，目前尚無引入計劃，所以只能先當做改裝範例以作參考。前臉的保險杠造型更具層次感，加入了更為誇張的同色擾流件，搭配底部的黑色前唇，競技范兒十足。同時前中網在黑色的基礎上，加入了同色的裝飾條，右側帶有MUGEN徽標。側面在原車的雙色車身的基礎上，在側門底部和A柱下方加入了仿通風口效果的立體貼紙（也在尾門底部應用）。同時輪圈的樣式也為黑色雙四輻，尺寸增至16英寸；後輪還採用了帶有駐車卡鉗的盤式剎車，且所有卡鉗均為紅色；再配上花紋更為性能的跑胎，這台車的完成度也是非常高的。尾部的亮點在於大尺寸的尾翼和擴散器，給人以飽滿的運動感。動力方面，參考現款車型，搭載96kW的1.5L發動機，匹配CVT變速箱，滿足國六排放標准。

㈤ JR-改裝社：全新飛度「機甲改裝版」

[汽車之家JR-改裝社]?前段時間我為大家分享了來自TEIN的「輕改版」全新飛度（GR9），算是拉開了JR-改裝社探討其改裝潛力的序幕。既然如此，今天我再為大家分享一款改裝版的全新飛度，或許它正是你想要的改裝案例。

編輯點評：毫無疑問，外觀改裝套件就是這台全新飛度的改裝重點及亮點，至於改裝成品展現出來的效果是否達到要求，因人而異，畢竟與個人審美密切相關。但不能否認，現在的它確實相對原廠時更加個性、動感且前衛，而這類改裝也適合更多人去參考。買了全新飛度不會改裝？沒關系，往後我還會為大家分享一些與之相關的改裝案例，敬請期待！（攝/圖/文汽車之家何家榮）

㈥ 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

㈦ 本田飛度2021潮啟版有什麼顏色

文/阮錦程
本田不是「買引擎送車么」，既然新飛度（參數丨圖片）所有配置都是用一樣的動力，那麼選最低配的肯定更劃算？
你別說，這一次好像還真的有點不一樣。
萬眾期待的第四代飛度終於在8月26日上市，發布會採用年輕人喜歡的3D交互游戲線上方式，還展示了第四代飛度（ALL NEW FIT）改裝體驗版和無限版（MUGEN）原型車。
劃重點！第四代飛度將會提供兩廂版和跨界版兩種版本車型，售價區間為8.18-10.88萬元。
這個價格與原來預售價差不多。這一次飛度一共推出了6款車型，即4款兩廂車型潮跑 Pro（Sport）和2款跨界車型潮越 Max（Crosstar），各提供6種外觀顏色和4種黑頂雙色選擇。
前臉方面，兩廂車型SPORT潮跑Pro系列擁有蜂窩狀酷黑的前格柵與獨特環形LED前大燈。CROSSTAR潮越Max系列則擁有新潮靈動的前臉，前格柵更為立體動感，且車身適用輪拱飾條並匹配大尺寸輪胎。
第四代廣汽本田飛度的配置單中，依然沿用第三代飛度（GK5）的1.5L同系的地球夢自然吸氣引擎（L15BU）。但特別注意的是，全系匹配CVT無級變速箱，不再提供手動擋，這對於玩車一族來說會有點失望。
這副1.5L自然吸氣引擎依然強大，輸出高達96kW（131PS）/6600rpm和155Nm/4600rpm，比同排量的競爭對手大眾POLO高出一大截（83kW和145Nm）。所以以前買飛度就是「買引擎送車」，如果拿掉動力和空間的優勢飛度就沒有存在的價值了。
最需要注意的是，第四代飛度官方的百公里加速數據為10.6秒，如果真的這樣已經稱不上「超跑」了，因為比上一代GK5實測幾乎慢了2秒之多。
現在的問題來了，相信大部分人都是盯著兩廂版車型來的，兩廂版共有4款車型，哪一款都值得入手？
我們看到本田誠意的一面，與安全相關的配置都非常高。全系標配：前排雙安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、VSA車身穩定系統、牽引力控制系統、一鍵啟動、7英寸彩色儀表、上下雙開手套箱、駕駛席/副駕駛席空調水杯架等等。
但入門8.18萬元潮啟版配置就非常尷尬。8.18萬元除了缺少安全氣簾外，像前霧燈、車內化妝鏡、車內音響喇叭、前排USB插口等都沒有。如果連缺少車內音響喇叭你都可以忍，但作為兩廂車型沒有後雨刷這個真不行，至少下雨天你沒法開車了。
所以買第四代飛度你至少要看8.68萬元的潮享版，但相比再高級的9.58萬元的潮跑版，8.68萬元的潮享版除了缺少電動天窗這類配置外，也沒有側氣簾，同樣也沒有前霧燈。還有一個尷尬的地方就是它依然只配置了鋼輪圈。
9.58萬元的潮跑版和頂配的10.48萬元的潮跑PRO版，主要差別是少了一堆ACC等主動輔助安全配置，還有高配版大燈有LED，輪圈有更高級別的16英寸，還多了方向盤換擋。
在不準備改裝的前提下，我們的建議是：
如果你對飛度是真愛，寧願開飛度也不願意開價格更貴的大車，那就選頂配10.48萬元的潮跑PRO版，什麼配置也都有了；
如果你買飛度是為了代步，那根據你的預算，選擇8.68萬元潮享版或9.58萬元潮跑版都可以；
至於8.18萬元的入門版飛度，你還是忘了它吧。
但無論怎麼樣，第四代飛度依然是合資品牌A0級車型中沒有對手的，原因是對手們紛紛放棄，或者是不太重視這個市場，所以你要小車的情懷，暫時來說還真的只有飛度。

㈧ 嫌棄新一代飛度不好看日本多套改裝品上市，這樣還不夠帥嗎

第4代本田飛度即將於2月14日於日本市場率先上市，作為與本田賽車部門有緊密合作關系、被稱之為御用改裝廠的Mugen無限，也與過往相同，已與新車無時差之姿，同步推出本田飛度的改裝套件。

與2020東京改裝車展上搶先曝光的MugenFitPrototype原型車相同，正式套件也分為Dash與Skip雙風格的外觀造型，提供車主更多元的改裝選擇。

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㈨ 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮

動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？

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㈩ 這才是正道，改裝飛度來了

飛度不改，不如填海。在本屆廣州車展上，本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度，也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃，但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。

小結

從車輛的狀況看，此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上，外觀和動力都沒有做大的改變，不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。

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