11款賓士e大燈改裝圖片

⑴ 內飾更豪華 賓士新款E級實拍 大燈組搶眼

在北京車展前夕，賓士官方宣布旗下的新款E級正式上市，共推出12款車型，售價區間為43.08-64.28萬元。

新車是現款賓士E級的中期改款車型，在外形和內飾方面均有調整，同時也對部分配置進行了升級。

本次我們實拍的是E300L豪華型，官方指導價為49.78萬元。

頭枕方面依然是E級的特色，尤其是後排舒適頭枕非常柔軟，對頭部的支撐非常到位。

配置方面，E300L豪華版提供有前後駐車雷達、定速巡航、自動泊車入位、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節、可變轉向比、分段式電動天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、前排手機無線充電、前排座椅加熱、主副駕駛/後排座椅電動調節、柏林之聲音響、自動LED大燈、自動雨刷、電動後排遮陽簾、自動分區空調等。

安全性配置方面，實拍車型提供有胎壓顯示、主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、被動行人保護、並線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提以及全景影像。

動力方面，實拍的E300L車型搭載的是2.0T發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370N·m，與之匹配的是9AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 賓士E級即將換代，看到前臉和方向盤，很多人都說毀了！

賓士E級換代後，憑著與賓士S級極為接近的外觀，一直在國內賣的非常好。今日，外媒消息顯示，賓士E級中期改款車型即將面世。這次升級換代能否再次贏得消費者的認可呢，我們一起來看看。

動力方面，新車將搭載代號為M254的2.0T發動機，配備48V微混系統。其中，發動機最大功率為272馬力，微混系統則可以提供最大20馬力的額外動力。此外，新車還將推出搭載代號為M256的3.0T直列六缸發動機以及48V微混系統的車型，發動機最大功率367馬力。顯然，這種動力配備在油耗方面會有更好的表現。

對於這次賓士E的改款，不知道各位會有什麼看法，在小編看來，在售的這一代賓士E級的外觀內飾的確非常經典，如果盲目改動，可能會對消費者固有的審美觀帶來沖擊，屆時，說不定有很多用戶會投下反對票。

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⑶ 賓士e可以改s流星雨大燈嗎

賓士流星雨大燈e不能裝，只能在s級安裝。

是這一代S級的外觀特點，用曲面的光影營造出大氣磅礴的氣場，車身採用流線型的線條，作為一款軸距3216mm、寬度1921mm的車，其風阻系數低至0.22cd。

於車身側面，S級在同級別當中首款採用隱藏式門把手，帶著鑰匙靠近會自動彈出，也會自動收回，有鍍鉻飾條體現豪華感，把手造型採用傳統的結構，保留傳統開關門的儀式感，另外，電吸門為全系標配。

第11代賓士S級（下文起簡稱S級）的大燈技術是顛覆性的，既有科技的先進性，更蘊含著人文與溫度。

⑷ 可遇不可求！全車黑化後的經典老賓士E級也太帥了吧，魅力四射

賓士E級W124車系自1984年首次亮相以來，至今已有36年光景了，如果按人類的歲數計算，它早已進入而立之年，但車和人不同，30多歲的車子還能存在實屬不易，若是有幸被愛好者收藏，它也可以算作是台古董車了，對於這樣年事已高的老奔，想要在路上見到的難度非常高，如果實在有幸，或許在一些老車聚會上方能一睹真容吧。車主是來自寶島台灣的賓士玩家，在擁有這台1990年的雙門Coupe版本的C124之前，他已經擁有一台S211了。作為賓士史上曾最暢銷的E系，這款雙門Coupe也扮演著相當重要的角色，讓不少消費者加入到E級的大家庭中。以現在的眼光來看W124E級，會發現它處處充滿著時代氣息，其中外觀是最讓人印象深刻的，一眼望去就是賓士在那個年代的風格，方方正正、四平八穩，前臉巨大的橫幅格柵顯得格外霸氣，但要說最經典的，想必是在兩側的方形大燈吧，十分耐看。E級有行政方面的定位，但引擎蓋上從格柵延伸至擋風玻璃的線條則讓原本莊重的前臉多了一些運動氣息，而雙門Coupe獨特的車身，則給世人呈現了E級優雅的一面。再看回今天分享的這台雙門Coupe版E級C124。車主將愛車全車黑化處理了，原本的鍍鉻大格柵已經和黑色車漆融為一體，就連在引擎蓋上的立標也變成了黑色，搭配著AMG獨有的二代大包圍，兩顆黃燈展現了獨有的時代風味，還有車尾的AMG三片式尾翼，為車子的運動質感加分不少。側面是一套特別定製的黑化亮面輪圈，遠遠望去是黑色一片，但近看時十分精緻的質感和細節著實讓人忍不住多看兩眼，在前9J/ET30、後10J/ET20的數據配合下，輪圈剛好嵌入在翼子板內，姿態十分完美。進入車內，車主換上了一套和這台C124相當匹配的皮質RECARO賽車座椅，搭配著這台E級原有的桃木內飾，整個內艙看上去還是相當棒的，噢，對了，還有那根絕版的實木排擋頭，簡直就是點睛之筆。除了外觀和內飾，這台C124的排氣也做了一些改動，車主換上了一套Supersprint等長頭段，搭配AMG中尾段，從圖片可以看到，做工還是蠻精緻的，至於聲浪如何，那就得聽過才知道了。話說，這台全車黑化處理後的C124在低矮的車身視覺上營造出一股不怒自威的氣魄，整體看上去極具美感，要說經典始終就是經典，不需要多說，就算它只是靜靜的停放在一旁，也總能引起路人的駐足觀看。改裝清單AMG二代大包圍AMG三片式尾翼全車黑化處理Supersprint等長頭段AMG中尾段REACROLT賽車椅定製輪圈前9J/ET30/後10J/ET20

⑸ 換裝三角眼大燈增配插電混動，看看即將中期改款的賓士E級轎車

自1946年誕生以來，賓士E級轎車已經累計銷售1400萬輛以上，目前在售的是2016年發布的第10代車型。隨著賓士家族中其他車型紛紛換裝新一代的設計語言，賓士E級也將隨之進行中期改款，使用全新的設計語言，前大燈也要開始使用「三角眼」了。

新的E級轎車上市後預計會有長短軸距，四驅，48V微混，插電混合動力等不同的版本。海外市場預計在2020年夏天正式推出，中國市場應該會稍晚一些。

對於新一代的賓士E級轎車的顏值，你覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 提賓士E後，20天改裝出全網唯一黑化版立標車模，實車模型都得有

hello大家好啊，帖子最近更新慢了點，很久沒有新作品帶給大家，實在是不好意思，不過啊，沒有發帖的這段日子裡，我可沒有閑著呀。 3月份的時候，我買了人生當中第一台立標，心中感慨萬分。要知道我是一名改裝愛好者，一直想著對自己的車改裝，可是新車呀，我總是不捨得下手，我就想著能不能買個車模來改裝改裝，過過癮呢，找來找去，我都沒找到一台立標黑色的賓士E，原來廠商壓根就沒出這樣的車型，我失望了....... 但是！我看到了立標的旅行版E和大標的轎車版，我毫不猶豫買了兩台，回來自己改裝！ 改裝過程不容易，你們慢慢品......
這是改裝好的成品，第一次自己獨立完成，雖然有很多不足，但是有了第一次，我相信以後會越做越好的
買回來的兩台賓士E車模，黑色是旅行版立標的，銀色是轎車版大標，當時下手快，買回來500+，現在一台都已經升價400+，有的都賣到600+，至於黑色轎車版大標款式的，網上售價都要去到800+，想想我都賺了不少哈哈。
當天回到家，我就迫不及待把兩台車拆解了，因為太激動了，還沒來得及給他們拍兩張合照呢
很勉強的合照，已經被拆了差不多了
其實旅行版的賓士E，是真的比較優雅，而且實用性也非常高
先把銀色的全部拆解，因為最終是要拿這個車身去改裝的
輪轂拆解，全靠拔，運氣好的話，可以無損拆下來，運氣不好的話，就會斷裂，而我就很悲催了，兩套輪轂都只是剩下3個玩好的，哎
原廠發動機造型，一般般吧，也符合300價位的水平
原廠漆面其實做得還不錯啦，幾乎看不到橘皮
擋風玻璃拆下來好好放置，很容易刮花
儀表台做工也行，我看到有人把屏幕也裝了燈，巨帥，回頭我也要好好研究燈光改裝
座椅細節刻畫也還行，主要是造型真的很優雅
重頭戲來了，直接小電鋸上場，把兩台車的車頭鋸下來，然後拼合 兩台車的鋸線大概保持一致，這樣後面會省很多功夫去打磨
平均花了一個小時弄下來了，由於是小電鋸，只能慢慢鋸斷，還廢了我一台電鋸，心疼
運動大標的車頭也鋸下來了，到時弄好立標之後，這個車頭嫁接到旅行版那裡
把立標車頭和轎車版車身放在一起看看效果，確定好之後就用膠水粘合起來
先用美紋紙固定好所有部件，然後用ab膠粘合起來，然後就是等待24個小時最佳
24小時之後，美紋紙就可以拆除了，現在已經大概看到了立標的影子沒有，反正我看到了哈哈，挺開心的
後來脫漆，噴漆的時候，忘了拍照片，視頻錄了一些，大家可以看看 給大家一個溫馨提示，使用脫漆劑的時候，一定要注意不要噴濺到皮膚上，會有被腐蝕的危險，另外，車模的塑料件是不能觸碰到脫漆劑的，會被融掉的！！！我為什麼之後，因為我的車模兩個車門就是這樣被廢了哈哈
這是上了黑色漆的效果，後面還要打磨上光油
因為這次原廠車模的輪子幾乎無損拆下來了，新買的改裝輪轂直接安裝上去就行了，都是粗軸的，想要更好看的車身姿態，另外在降低懸架避震就行了
我突然有個想法，那台旅行版的E，我覺得改裝成粗狂的生化危機版也不錯，哈哈，已經有想法了，就等著開動了
陸續安裝車門，引擎蓋，大燈，玻璃等等
後玻璃原來是透明的，也被我噴黑了，更加接近原車的隱私玻璃
粘合車耳朵，安裝的感覺就是爽，一步一步慢慢成型
大概就是這樣子啦，手機拍圖，車有點變形，容忍一下哈，因為馬上要帶他出去和我愛車合影啦！！！
出動相機拍攝啦，至於效果嘛，你們看，看完有建議的記得評論哇，另外有興趣一起交流的可以進入我的車友圈，在帖子最後有二維碼，大家可以掃碼進圈哈！ 這一期的改裝自己愛車賓士E就到此結束了，如果效果好的話，未來我將車模這一塊發展成欄目，分享更多車模有趣的知識給大家，謝謝！

⑺ 賓士E級改裝邁巴赫S級套件，不細看大燈確實有點像！

賓士E級改裝邁巴赫S級套件，不細看大燈確實有點像！

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⑻ gt;智能大燈有多智能，賓士E260L大燈改裝解析，純干貨，改燈基

這個好像技術含量比較高，看鋒程車改有改不少賓士的，可以去問問

⑼ 賓士E260L想改燈賓士E260L車燈前大燈改裝成雙光透鏡+氙氣燈+日行燈

搜一下：賓士E260L想改燈？賓士E260L車燈前大燈改裝成雙光透鏡+氙氣燈+日行燈

⑽ 賓士E級大燈升級

你好，如果底盤是212以上款式車子，是要在線編程升級【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】