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黑色驃騎改裝圖片

發布時間: 2022-05-24 15:58:44

Ⅰ 驃騎電動車怎麼樣

驃騎不可能有這么便宜的啊。。。新車大概要6000左右,你認為9新的,能賣1000嗎?

Ⅱ 大驃騎電動車裝10塊鉛酸電池,能不能改裝成144V鋰電池

摘要 你好,答案當然是否定的。現在,我們一起來看看如何將鉛酸電動車可以改成鋰電池的。以48V鉛酸電池為例,第一步,打開電池的四角螺絲,小心的打開上蓋,可以看到裡面是4塊12V的鉛酸電池。第二步,記清楚電池線路後,就用電烙鐵將電線從電池的取下,操作中要注意防止電池短路。第三步,然後將舊電池全部取出後,將鋰電放入。裝電池的時候,裡面有些突出的小塑料是隔開原來的鉛酸電池,這個一定得去除,要不以後要磨壞新電池的。第四步,將電池上的接線柱聯接,然後用電工膠布包裹好。

Ⅲ 我的驃騎怎麼改

/:A030? 電瓶拆了,外殼卸了,裝個腳踏…… 查看原帖>>

Ⅳ 驃騎到底分不分大小,能跑多快,不改裝

不分大小。跑多
快看
你買的配置是多少,一般來說標配的驃騎電機不會超過2000W,極速不會超過65~

Ⅳ 驃騎的電動車到底好不好速度快不快騎得時間長不長大約多少錢

在國產電車里算質量不錯的,架子還比較扎實。但是正兒八經的內銷品牌除了艾瑪目前還沒有其他牌子出驃騎款。可能是銷量相對小的緣故,也有考慮車子嚴重超標的緣由吧~
你要快的話可以做的比較快,這主要看你用什麼配置,決定速度的主要是三大件,電機,控制器,電池。我所知道的驃騎最快速度是石家莊車友的150km/h,一般常見的驃騎配置車速是60~100居多。
十次事故九次快,越快意味著越危險,驃騎雖然高速平穩性在電車里算很好的,但是高速的時候摔個車,照樣也是不死就半殘的結果。而且速度的提升意味著有必要對制動,減震,甚至車架強度做全面的提高,這成本投入也是相當高的。
這種車你正常公路騎行,不是整天騷改裝的話,整車騎個三四年問題不大,至多是電池換換,用優質鋰電的話甚至可能幾年都不用換。只是中途很可能會需要換一些損耗品或者易壞的小件。 話說回來,玩驃騎的,有幾個能堅持騎幾年的……玩著玩著就有看上新車型了……

Ⅵ 驃騎電動車能跑多快

45邁還是歡樂的。800W電機對於驃騎來說,。。。。。。。。
之所以買驃騎是為了升級。
他是三角架結構,低速的時候和踏板沒太大區別,而如果上了80以後,區別是非常大的。在高速轉彎的時候,三角架結構變形幅度小,而踏板一類的會非常大。就想我們自行車一樣,有斜梁的和橫梁的。橫梁的就是三角架結構,斜梁就是踏板結構。
一般買驃騎都會弄到2000W電機以上,最少也是1500W的,而有些破百的車,都是驃騎比較多。4000W電機或是5000 7000 9000W電機。。。。。。。。。。。

Ⅶ 驃騎電動車12個超威電池,24管控制器,2000w電機,看到路上的驃騎感覺比我的快,請教各位大神能

你這屬於最基本的配置了。
先說電池,你的電池是雙72V的(兩組72V電池並聯)。如果不差錢的話,可以改為鋰電。
電機,驃騎上用的是13寸電機。從1500W到8000W,都常見的。
控制器,功率從2000W到12000W都常見的。
一般配置都是,控制器功率大於電機功率,這樣起步的時候快。
常見的驃騎配置:
2000W控制器 配 2000W電機(2拉2)
6000W控制器 配 3000W電機(6拉3)
8000W控制器 配 4000W電機(8拉4)
12000W控制器 配 8000W電機
大功率的控制器和電機價格多在2000-4000之間。

Ⅷ 驃騎電動車能跑多遠

最快的55公里。

在國產電車里算質量不錯的,架子還比較扎實。但是正兒八經的內銷品牌除了艾瑪目前還沒有其他牌子出驃騎款。可能是銷量相對小的緣故,也有考慮車子嚴重超標的緣由吧。


你要快的話可以做的比較快,這主要看你用什麼配置,決定速度的主要是三大件,電機,控制器,電池。


十次事故九次快,越快意味著越危險,驃騎雖然高速平穩性在電車里算很好的,但是高速的時候摔個車,照樣也是不死就半殘的結果。而且速度的提升意味著有必要對制動,減震,甚至車架強度做全面的提高,這成本投入也是相當高的。

驃騎電動車

一般如果是原廠驃騎不經過二次改裝儀表盤的左下角會有一個電池模樣的,一般為四格,如果是後期改裝以後可能會燒儀表盤,所以建議去專業改裝車的地方外加一個電壓顯示屏就好了。

學生出行、白領通勤、家庭代步是綠源電動車的三個主要使用場景,因此其車型更注重外觀的小巧時尚,強調省心舒適,而在速度、減震等性能上則不及雅迪、小牛這些主打運動型電動車的廠商。近年來,綠源主推的旗艦款大部分為輕便的「小龜殼」電動車。

這類電動車尺寸較小,配色豐富,精緻美觀,受到都市上班一族的歡迎,最新推出的MG5和微舞是其代表性車型。

Ⅸ 改裝驃騎,改裝大師求助

首先呢,驃騎自重大,直行穩定性很好,但是架子的強度和前叉的角度這些都存在先天不足,破百容易,出事點活命難···想破百找個賽道跑跑吧,至少安全點。路上就別試了。
60V2KW極速70的電機其實超壓到96V就基本可以做到破百了,電池倉放96V40AH雙電有點困難,但是放96V20AH很輕松,這樣子你車重還降低了二三十斤,再把控制器換成類似凱利96251這類,價格2700~3000的樣子。把導線換成更粗的,比如6平或者8平。這樣子你的車子極速破百問題不大,提速也會因為凱利的大電流而變強。不過這樣做的壞處是電池壽命有可能嚴重減少。你也可以稍稍改一下電池倉,看看能不能裝下96V40AH的電池,這樣放電倍率小一點,壽命會長一些,但是重量加重了會影響加速,而且鉛酸96V40AH多半會堆第二層,重心加高,影響行駛的穩定性和安全性。
另外速度要從70提升至100,車子的制動也得考慮,至少需要做到前220後180(建議至少前後220)碟剎,前後300那種樣子貨倒是沒必要了,你騎的不是馬力過百的大排~
超壓還需要更換DC,原DC是60V轉12V的,需要換成96V轉12V,價格大約幾十元~

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