改裝汽車音響換拆車喇叭

㈠ 汽車音響改裝要注意什麼

一、有沒必要花錢去改裝音響？

挺多的，每輛車出廠都配備了揚聲器。但是隨著人們對生活品質的要求越來越高，選擇改裝音響的越來越多了。

1、 以吉安匯友汽車音響的老王自己為例，剛開始接觸音響是在家聽，玩耳機，AKG、艾利和AK320等，結婚有了孩子，自己創業後就越來越沒時間呆在家裡了，反而在車上的時間越來越長。上下班、出差，有時候還堵車。

2、 汽車空間比較隱私，自己愛聽什麼聽什麼，心情好聽首經典老歌，心情差聽首DJ，舒緩自己的心情，減少路怒症。

3、 每一個車型從車廠出來音響效果都是一樣的，並沒有根據車主的喜好去調節，後改裝可以根據車友的要求定製效果，是個性化的體現。

六、如何選擇一套汽車音響？

汽車音響主要分為幾種類型：

1， 汽車音響加裝。

A：原車沒有高音的車型，如飛度、十代雅閣、寶馬三系五系、賓士C/E/GLC等車型，加裝一套帶高音的套裝喇叭，聲音的清晰度、層次感會有明顯提升。

B：還有些車型，後門減配了喇叭單元，如途觀、飛度、POLO等，加裝一套套裝或者同軸揚聲器，讓坐後排的家人朋友也能享受好音樂。

C：絕大多數原車音響，都不帶超低音（俗稱低音炮），喜歡聽低音的車友，也可以選擇加裝一隻超低音來彌補原車這方面的不足。

2、汽車音響換裝。

有不少車友對原車音響不滿意，想簡單改善,花銷少，時間快，就可以選擇更換一套比原廠素質更高的揚聲器，達到無損提升音響效果的目的。

4、 汽車音響改裝。

對汽車音響要求比較高的車友，加裝、換裝不能滿足他的時候，就需要搭配主機、DSP處理器、功放、揚聲器、線材電容等。注意不能有明顯的短板。

安裝過程也需要特別注意，喇叭安裝要求扎實密封、功放走線要求安全牢靠。

為了改善車內環境對音響系統發揮的影響，汽車音響要發揮到最佳狀態，需要用專用的軟體進行調試，讓整套音響系統更平衡耐聽。

總結來說：聽友要根據自己的聽音需求，選擇合適的方案，簡單的加裝，中端的換裝，有要求的改裝。

㈡ 汽車改裝音響一般在多少錢左右

平的幾百元的就不說了，那麼喇叭有源低音炮一般都是小麵包車裝的。先來說說專業點的汽車音響升級方案，前套裝+後同軸+四門隔音（那是必須要做的）最簡單，原裝，無損，效果能超越中高檔車音響水平，起碼比新皇冠效果要好，特惠套餐價格1668元就有交易。接下來看看汽車音響專業改裝方案入門級，1台專業3路功放推前套裝喇叭和專用超低音炮，主機推後同軸喇叭（需加裝低頻過濾器），8GA專業汽車音響線材，四門隔音+尾箱隔音。這一套屬輕度改裝，功放可安裝坐椅底或尾箱，超低音用專車專用的，不佔地方，美觀實用，音效超越天簌公爵和奧迪A4，價格要6000元，組織團結4886有交易。如果以上的效果還達不到你的要求，又或者你要更好的更貴的，請進化……升內存，換大屏，內存好比汽車音響電容，換大屏，前聲場改裝3分頻，通常高音和中音倒模造型安裝在

㈢ 改裝汽車音響只換喇叭可以嗎

改裝汽車音響應運用靈敏度高的喇叭本來如今市面上也有不少著重高靈敏度的改裝喇叭，但這些靈敏度在91db或以上的商品都不廉價，一來超過了你的核算，二來飛度這類小型車的主機功率通常都會比高價位的車型更低些，所以即便換上這些價格不菲的高靈敏度改裝喇叭也無法推出讓人滿足的作用。因而咱們更主張我們挑選升級同廠高端車型的喇叭，這些喇叭盡管外觀粗陋，但即便很小的功率也能推進，低頻的量感會有顯著的改進，並且費用也並不貴，但牢記別亂在網上買所謂的拆車喇叭，假貨太多，還是乖乖去4S店訂吧。

㈣ 如何改裝汽車音響

出於對音樂的喜好，於是改裝汽車音響就成了大多數車主熱衷的改裝項目。

但是裝音響有三個需要注意的方面：

1、切莫因為囊中羞澀就胡亂選擇一款雜牌款。雜牌機的品質、售後服務沒有保證，白白花了冤枉錢。別以為品牌機的價格都是高高在上，與自己相去甚遠。其實每種品牌機也分三四個級別，暫時沒能力買最好的，挑個最經濟的還不行？雖然是最便宜的，但是品牌機的事實改變不了，依舊是貨真價實。因此選擇級別稍低的品牌機仍舊是比買雜牌機更明智的選擇。

2、不要追求一步到位、搭配齊全。在改裝音響這個行當里，沒有「一步到位」的概念。一般都是從最低的級別改起，什麼時候覺得不能滿足耳朵更高層次的需要了，什麼時候再來繼續改裝、加些器材等等。這就是在比較中提升自己的鑒賞品位，從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣。如果一下子就把音響做到頂級標准，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效你不一定能適應得了。

3、一定要找一家專業、規范、有經驗的音響店安裝音響。專業店裡的主機和喇叭功放品牌都是經過廠家的授權和認證的，專門做某個品牌的代理商，那裡庫存量大，且都是十足的正品。此外，好的音響離不開好的音響師的調教，音響的調試絕對是舉足輕重的。

㈤ 汽車音響改裝可以用拆車件嗎

是的，改裝音響要拆開車件。 我的建議是不要改車載音響，因為改後有一定的安全隱患：
1、改裝的時要把車拆開，原裝的音響要卸掉，如果是新車～心痛。
2、新安裝的音響大小、位置、插線都不合適，需要把原裝的電路重新割開改裝，重新布線，破壞原電路中的導線連接，這給整車的電路安全帶來隱患。
3、汽車出廠時，已經對整車的電路導線的絕緣、性能等各項指標進行嚴格測試，並已達到一定的安裝標准要求，而改裝後沒有保證，改裝後音響效果不見得比原裝的好。
4、汽車電路改動後，容易引起電路故障，甚至引發自燃事故，好多因此舉失去愛車，後悔莫及。再者原配音響的設計已滿足聽覺條件，所以沒必要再耗巨資去改裝，改裝後音響效果不一定比原裝的好，且有一定的安全隱患。我的建議希望對你有所幫助。

㈥ 拆車喇叭可以做音響嗎

可以用來做音響的，建議你 用它自己就可以安裝一個音響。我向你推薦一款既簡單又容易製作的音響電路。可利用自己手裡 現成的電子元件。用TDA2030集成功放塊組裝，只要按照電路圖焊接無誤成功率很高，功率也不小，音質確實不錯，尤其作為電腦桌面音響很是理想。其次以MP3、手機音頻輸出作為音源效果確實也不錯。還能鍛煉自己，提高自己的愛好的興趣。下面是電路圖：

祝你成功！

㈦ 汽車音響怎麼改裝

1.確定喜愛的音樂風格。
2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。
3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。
汽車音響注意事項
1、切勿貪小便宜
不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。
3、音響的預留空間
說到預留空間，很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。
4、忽略音響主機的功放能力
很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。
汽車音響改裝的一些誤區
1、車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
2、按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝?改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。
標簽： 音響改裝, 音響升級, 東莞改音響, 音響隔音, 音響改裝誤區
3、線材是不值錢的
線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快?
4、調音是免費的
調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況?原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。
5、安裝需要多少時間?1天?時間太長了
改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
6、我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的
眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。
7、我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。
8、為什麼我的低音沒有聲音的
為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。特別是現在的很多車機已經支持無損格式，所以使得用U盤作為音源也成為了可能。

㈧ 拆車喇叭改家用要注意些什麼

安全第一。
汽車音響改裝，安全第一，效果才是第二位的。功放的電源部分會直接從電瓶取電，使用專業的純銅線材，加裝專用的保險盒，即使功放出現問題，專用保險盒會自動保護電路，不影響原車電路，絕對安全。首先要明確一個概念，聽感這個東西，相當的主觀，同樣的聲音你讓不同的人來打分都是千差萬別。

㈨ 汽車音響升級直接換好些的喇叭效果會好嗎

汽車音響升級，不僅僅要有好的喇叭，音源、功放也得要跟得上：
一、音源應採用CD、MP3等，CD對抗震性要求較高，激光頭又有一定的使用壽命，所以還是MP3在經濟、高保真、高可靠、穩定、長壽命，更有優勢；
二、汽車音響的功放普遍是單電源的廉價集成塊功放，這種功放失真較大，且低音較弱，聽起來感覺隔著一層東西的怪音。改成雙電源的功放，聽起來清新悅耳，雙電源功放集成塊LM3886就不錯。汽車電源都是單電源，可以加裝一塊單電源轉雙電源的電路板；
三、汽車音箱大多數都是與汽車一體的，應當增加吸音棉、高中音喇叭、分頻器、導向孔，可根據汽車允許的空間酌情改裝。還有，要盡可能保證音箱有一定的諧振空間。

㈩ 汽車喇叭怎麼改

說起汽車音響，也算是一個新興的新鮮事物吧，畢竟在國內出現也就是頂多二三十年的時間。車是越來越多，但是對汽車音響了解的車主卻是鳳毛麟角，實在是不多。很多人喜歡，卻不知道該如何著手，於是從各種渠道了解音響改裝的技巧，於是乎自己加個高音的有，換個機頭的有，改改電子元件的有，加個功放的有，淘個二手拆車喇叭的有。。。豈不知，這樣的音響改裝也就是滿足了自己的動手慾望而已，無論花費多少錢都很難得到真正的好的音響效果。
那麼才入門的汽車音響愛好者怎麼才能少花錢又能收到好的效果呢？那我就從最簡單的幾種汽車音響升級方式給大家介紹一下：1，新入門的音響愛好者盡量去找專業的汽車音響改裝店多了解一些知識，盡管現在網上有很多可以了解汽車音響知識的地方，但是那裡解釋的並不一定是正確的，汽車音響非同其它形式的音響器材，有它的特殊性。2，第一次改裝不要追求一次到位，最好是從簡單的改動開始，換換四門喇叭，做做隔音是不錯的選擇，首次改動預算在一千多到兩萬之間比較合理（土豪例外，但是一千多盡量不要追求「全」把這個錢花在前門的喇叭和隔音上是最理想的。專業的改裝店配置一般後考慮到後期升級的可能性，配置合理，後期升級可以讓損失降低到最少。3.入門者首選的改裝方式有以下幾種：換前門喇叭加隔音；換四門喇叭加隔音；加裝DSP；加裝低音；這里需要說明的是預算夠的話DSP一定要加，而且不要圖便宜加裝廉價的DSP，零售定價在兩千以內的就盡量不考慮了，幾百塊的直接pass。因為DSP是整個音響系統的靈魂器材，聲場的定位要靠它來完成。再就是四門隔音一定要做，哪怕不換喇叭也要做做隔音，隔音對聲音起到穩定性作用。4，多聽無損高品質音樂，現在播放源有多種形式發燒CD碟，優盤，藍牙，MP3，但目前還是CD的音質占優勢，但是不包括劣質cd碟片，下載歌曲的時候盡量選擇無損的WAV，FLAC等格式的歌曲，但是純正無損格式並不是很容易找，即便是那些網路播放器會員下載的也不一定純正無損格式。5，不要迷信所謂的原廠哈曼卡頓，柏林之聲，英國之寶，BOSS，b&w等原廠品牌，第一沒有那麼多原廠拆車件，第二市面上有的新貨基本可以斷定是假貨。即便是真貨性價比與後裝市場產品比起來性價比也不高。
以上幾點如果能了解了，初期入門的音響愛好者就不會走入誤區，不至於浪費時間和金錢。正確的選擇能保證興趣愛好的良好發展，畢竟汽車音響是用來享受的，而不是用來研究的。專業的事交給專業的人來做，你省下時間來多賺錢，多享受生活，享受音樂豈不快哉！