dx7改裝車標

1. 東南汽車dx7改三菱標志好看嗎

改車標……東南標其實還不錯呀。

2. 東南DX7車子車標個性化貼紙違法嗎

新車六年之內不用上線驗車，可以貼的（很多車主做車身改色也是新車去做的）。但是出了六年之外，去驗車的時候要把個性貼紙去掉才行。希望能夠幫助你望採納。

3. 試駕東南DX7星躍的感受分享，舒適動力兩不誤！

這款東南DX7星躍其實是其品牌明星車型DX7的中期改款車型，和別的品牌不同，東南DX7星躍這次的中期改款可謂是全面升級，不僅是針對外觀有所調整，就連駕乘的舒適性甚至動力，都作了大幅的提升，這樣的改變就算是稱作大改款也絕不為過。

而駕駛輔助方面，可算是自主品牌車型都是不可或缺的了，最關鍵在於體驗感。和不少品牌車型一樣，東南DX7星悅所搭載的一系列硬體可以達到L2級別的駕駛輔助。比起上代車型還增加了TSR道路限速標牌識別系統，LCC車道居中輔助系統、HBA自適應遠近光調節系統功能，同時ACC自適應巡航系統可在0-130km/h的時速內全速域巡航，還擁有Stop-Go功能，停車3秒內可自動跟隨，3秒至3分鍾之間踩下油門可恢復跟隨，按鍵集成在多功能方向盤右側，使用起來還算是相當方便。而且無論是側方有車加塞，還是正常跟車加速減速的動作，系統的處理都偏向平緩的風格，整套動作比起不少老司機都要更為細膩。

4. 東南dx7的車標能不能換三菱標志

三菱沒有內飾這么好的車

5. 東南dx7在前面加裝個立標犯法嗎

東南dx7在前面加裝個立標，嚴格來說，這個是屬於非法改裝的，很有可能影響到車子年檢無法通過

6. 我與東南DX7闖盪江湖，過平淡簡單幸福生活

大俠7一直陪在我左右不離不棄，自從有了它就成了我的依靠，去哪都是與它同行，有它相伴。 就這樣我們倆相依為命一直生活在空氣新鮮的鄉里，城市的生活讓我倍感壓力，城市套路太深，於我決定回農村生活，過平淡簡單幸福生活，哈哈哈！[得意][得意] 於是去了大廠世紀車城看了幾款SUV，看到最後還是大俠7的顏值高、配置豐富、性價比高，主要還具有三菱的發動機，動力也不錯，前後獨立懸架 後面五連桿 性價比杠杠的，像這種價位里同級別的車 真沒那麼一輛車 是 比DX7性價比高的車 ，在鄉里偶爾爬爬坡還是非常給力的。愉快定下來[西瓜][西瓜]。 鄉親們都覺我家大俠7挺帥氣的，嘿嘿。。。還一股勁的誇我，小夥子不錯！我都有些不好意思了，不過我認為大俠7確實具有強悍的內在實力，這是事實。也是眾人所知，所不可否認的事實。個人認為這個價位還是值。買了它以後也會覺後悔，雖然對車不是很內行，但用了這么長時間也懂它的大概，不能說完全了解但至少一些常用的還是懂的，到目前為止大俠7在我看來還款挺不錯的車，值的擁有。油耗哈的都還OK！鄉里人太會說話，還望各位諒解！ 直接上圖[玫瑰][玫瑰]
豐厚的 大 臉盆 看起來非常時尚
這種顏色當時選擇的 非常耐看
鍍鉻亮條 非常 犀利的 車標 鷹嘴的 標標
半臉殺 每個角度都 好看
帶日間行車燈 的 單透鏡大燈
調得一個 濾鏡 的 前霧燈 4K效果嗎？ 哈哈哈[得意]
性感的 尾部 [嘻嘻][嘻嘻]
大鳥展翅 哈哈 [憨笑][憨笑]
側身 的 一個角度 [壞笑]
DX7 三大字 霸氣
東南 汽車 DX7 [得意][得意]
車窗 自己 加裝的一個 東西
X7 遠處看起來真好看
雙色的一個超大後視鏡 還帶的一個 攝像頭 會車非常實用
原廠的 腳踏板 站幾個人在上面都沒問題
LOOG 的 DX7 標志
輪胎 的 一個尺寸 的大小
鋁合金 的 18 寸 的 輪轂
全液晶儀表盤 才跑得4千多公里
一個簡單得內飾 顏色非常舒服
後排的 一個 超大 的空間
前保險櫃 的 一個超大 中網
後排 的 一個 空調出風口
一個中控的 樣子 很喜歡這種簡單的風格
一個換擋 桿 手 握舒適度很好
這就是前排一個大概的樣子
電動座椅 上下左右前後 都可以調節
門把手 大概的 樣子
前通風 的 碟剎
我家 這里 環境不錯把 [得意][得意]
很有年代感 的 模型中巴車
站在最高處 看最高處的 風景圖
很懷舊的 物品 讓我有點回憶
這個 我也不知道 是 什麼 就 覺得挺有藝術感
門口 隨便來 一張 都 很美
英雄語錄 是不是感覺很有江湖氣息
很香 的花 不知道什麼花 味道很香
藝術的 路牌指示標 WC 男 女
夏天天氣雖然很熱但是風景好啊，鳥語花香，處處洋溢著青春的氣息[玫瑰][玫瑰]
很美吧 之前出去拍 的
古建築 古代的 酒樓

7. 東南dx7的標志可以換嗎

車頭標致更改與行車證不符的，交警有權查扣處罰，別被忽悠了。這是違法行為。

8. 動力系統升級 可可西里試駕東南DX7星躍

青藏高原、可可西里自古以來都是強者的天下，高寒高海拔對於一切外來訪客都是一種威脅和挑戰。稀薄的空氣限制了人類的活動幅度，稍加大運動量都會伴隨力不從心的氣喘吁吁，即使對於擁有鋼鐵之身的汽車，較低的含氧量也讓內燃循環變得困難。

寫在最後：

東南DX7經歷了銷量的起起伏伏，剛剛推出上市時曾經輝煌過，也曾隨著時間的流逝逐漸暗淡過，嘗過了市場的各種反饋之後，想必東南對於消費者的需求方向也更加清晰。最新的東南DX7星躍就像是一款專為彌補此前車型不足而來的新產品一樣，全新的造型設計更有看頭，優化了內部設計之後更加精緻實用，而全新的動力系統不僅在加速性能上有所提升，在平順性、經濟性方面也更上一層樓，尤其是在高原環境下的穩定表現，經過了高原和無人區實地試駕「檢驗」，讓人刮目相看。至於未來的銷量是否會跟隨新車改款的步伐同步提升，還需市場的進一步反饋。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 真正後來者，配三菱引擎，帶自動泊車，東南DX7星躍實力居主流

國產SUV從千禧年開始發展，到現在可以是說處於一個近乎飽和的階段，特別是國產緊湊SUV車型，提供給消費者選擇的車型可謂是眼花繚亂，但實力派也是比比皆是，老牌的哈弗H6，長安CS75?，吉利博越和廣汽傳祺GS4等車型，市場的基礎已經很扎實，還有像奇瑞瑞虎7，比亞迪宋PLUS等全新的緊湊型SUV，這些都是國產具備一定實力的車型。而接下來要說的同樣是一款國產實力派緊湊型SUV：東南DX7星躍。

最後，對於全新的東南DX7星躍，作為一個「後來者」的身份進入市場，實力達到了主流水平，原創度滿滿的外觀和內飾設計在保持高顏值的時候均做到了突破，給消費者帶來不一樣的視覺體驗，在空間性上，全景天窗電動調節保證了舒適性，純平的後備箱滿足日常各種生活場景，最後還有1.5T三菱頂級缸內直噴發動機和格特拉克的7速濕式雙離合變速箱的加持，保證了動力性又兼顧了家用燃油性。

10. 東南DX7 換成三菱的牌子違法嗎

私自改車標是一種違法行為，根據《機動車管理辦法》的相關規定,私換車標是違法的,個人改標的車輛在車輛年檢中是通不過的。另外,車主擅自更換汽車標志後,與上牌時登記注冊的車輛品牌不符,如果發生交通事故或汽車被盜搶,警方就很難判斷車輛的真實...5262