08cbr1000改裝圖片
㈠ 本田CBR1000RR吉村排氣改裝分享
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 改裝「釘子胎」本田CBR1000RR摩托車，排量999CC，能在雪天騎行
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：首台能在雪地駕駛的本田摩托車，排量999CC，全車改裝「釘子胎」
?對於文章中的這台本田CBR1000RR的情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除
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㈢ CBR1000性能表以及價格表,還有改裝物品的列表.
本田首台一公升四缸Superbike引擎 一直以來本田都以V型引擎出戰Superbike賽事，由早年的RC30、RC45到近年的VTR1000 SPI/II，不論是四或兩汽缸均是採用V型引擎規格。來到最新的CBR1000RR是本田多年來再一次重用橫列四汽缸引擎。998cc四汽缸DOHC 16氣閥引擎為本田全新的設計，除了尺碼特別小巧之外，亦加入了大量本田取材自MotoGP賽事的最新技術，包括卡式快拆波箱、Direct Air Intake直接空氣導入系統、吸氣量更大的雙體式圓型高流量風格及PGM-DSFI雙噴咀順序式電子燃油噴注供油系統。
在各式最新技術配合下，新引擎的最大馬力達到173ps/11,250rpm，最大扭力則為11.73kg-m/8,500rpm，數值上與其它一公升級對手看齊。再加上由行車電腦管理的可變式排氣控制系統，將排氣壓力控制在最適當狀態，令引擎的輸出可以更為暢順，低/中速的動力亦更為充沛。
當今最強底盤組合 既然本田要CBR100RR Fireblade在賽道上揚威，當然會為其配上一個強壯的骨架，鋁合金雙翼梁懸吊式車架加上全功能調較的43mm直徑倒立前叉，於同級車種中已是慣見的組合，加上於MotoGP賽事及CBR600RR上得到證實的Unit Pro-Link後懸掛系統，行車表現已有足夠保證。
首次於本田車繫上出現的Tokico直栓式對向四活塞卡鉗是當今大量生產車型中的最多掣動系統，配合310直徑雙鑽孔浮動前碟就更可提供最強掣動效能，尾掣動則是220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗，可以完全配合前掣動的表現。輪胎組合為一公升級車種慣用的前120/70-17及後190/50-17，配用的當然是抓著力強的高性能輪胎啦。1.Honda CBR1000RR 規格表 2.引擎形式 3.四沖油冷DOHC 16活瓣並列4汽缸 4.缸徑 x 沖程 5.75.0 mm x 56.5 mm 6.壓縮比 11.9 : 1 7.總排氣量 8.998 cc 9.最高馬力 10. -- 11.最大扭力 12.車架形式 13.鋁合金雙翼梁框式車架 14.傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動 15.燃油供應 44mm PGM-DSFI電子燃油噴注系統 16.前傾角( R) 17.23.45° 18.拖曳距(T) 19.102mm 20.前懸掛系統 21.43mm HMAS倒立套管前*， 22.無段式全功能調較，120mm行程 23.後懸掛系統 24.UNIT Pro-link HMAS單筒油壓避震， 25.13級預載，無段式受壓及回彈調較 26.輪胎(前) 27.120/70 - 17 28.輪胎(後) 29.190/50 - 17 30.前掣動系統 31.2 x 310mm剎車碟4活塞對向卡鉗 32.後掣動系統 33.220mm單碟配單活塞卡鉗 34.長 x 闊 x 高 35.2125 x 750 x 1085mm 36.軸距 37.1410mm 38.最低離地距 130mm 39.座高 40.乾重 41.油缸容量 42.18公升
㈣ cbr1000可以換外殼么。 麻煩么 可以改成賽車外形么 大概需要多少錢高手來解答小弟感謝、
這個少有阿。只要你能找到套件。自己都能換。關鍵是找到套件。
我還沒見過誰能搞到賽車的外殼呢。
㈤ 求此CBR1000R版花
05年3月產,美版無馬力限制。車花加上了黑標,下包噴黑其他都全部保留了原漆,真實在公里數1600多英里,美國改裝中尾段彩虹排氣可提高3~5匹馬力,改裝高強度風擋 ...
河北的兄弟請確認你的05年CBR1000R 黃色~ - 車主確認 - 俊力車行...
㈥ 08款CBR1000 水貨價格多少
全新的很難買到了
車行水貨的參考價
本土版價格4.7W-5.2W不等
歐版和美版的價格5W-6.5W不等
參考車行
邁風車行
青島平安車行
青島大成車行
2手或N手參考價
本土版價格4W-5W不等
歐版和美版的價格4.5W-5.5W不等
還是那句老話
看車況和改裝件殺
㈦ 本田cbr1000什麼時候改的側排
08年變款開始的 就是圖上這樣的娃娃臉都是側排了除非是找人改裝
㈧ 07年cbr1000能改08外殼嗎
這個當然可以改了，但是這個過程需要有一定的方法才行。
㈨ 日版08款cbr1000要什麼樣改裝才能最高速
簡易的就是該兩個齒盤。國外有大神改變速器的。還有加渦輪的。
㈩ 08雅馬哈r1 和08cbr1000哪個好些呢r6和cbr600呢 現在的價格分別是多少
兩個牌子的同樣排量的跑車，只要是同年的，價格是相當的，國內買這種國外的二手車，主要還是看成色和改裝程度。
一般08的R1或者CBR1000，價格一般是六萬幾，R6或者CBR600是五萬左右。
從性能上講，本田車的操控和適應性更好，而YAMAHA的車需要高轉速才能發力，對駕駛的要求更高
從綜合性能比較，不論從R1剛誕生到現在，一直被CBR954乃至如今的CBR1000壓在下面，從沒翻身過，而且現在的R1質量也不咋滴，去年公升級暴力測試，R1完敗