寶馬1系2020改裝圖片
A. AC Schnitzer推出1系改裝套件，讓這輛M135i氣勢不輸M2
在2019年5月27日正式亮相的原廠代號F40之第3代大改款1Series，在全球亮相至今約莫9個月，而專司BMW車款改裝的ACSchnitzer，也已經率先開發出新1SeriesMSport的外觀、底盤套件。而此次套件的推出為ACSchnitzer的首波新品，後續表示還會再針對動力單元推出升級方案，還有內飾鋁合金部品，滿足喜愛小鋼砲的車迷朋友。
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B. 2021款寶馬1繫到店實拍，增三種車色，配全景天窗，搭1.5T/2.0T
2021款寶馬1繫到店實拍，售價20.38-24.68萬元
許多人對豪華品牌的汽車抱有深深的迷戀，主要原因是他們看中了該品牌背後的價值。想像一下：當寶馬和豐田同時開在街上時，寶馬更有可能被討論，這就是奢侈品牌帶來的影響。
?通過詳盡的闡述，寶馬1系之所以可以深入人心。它的外觀，功率，空間，操控性，油耗等方面同樣非凡，最能引起車手的注意。與其他汽車相比，寶馬1系的性價比絕對不落後。簡而言之，生產技術的進步為汽車帶來了越來越多的優勢。就像寶馬1系一樣，汽車必須對市場有深刻的了解才能成功。對於萬眾期待的寶馬1系，大家有哪些見解呢?
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C. 2020北京車展丨外觀內飾個性化升級寶馬1系三廂M運動曜夜車型亮相
9月26日，2020北京車展盛大開幕，在車展現場，有車智聯前方團隊拍攝到了一組寶馬1系三廂M運動曜夜車型的實車圖片。新車基於普通版寶馬1系打造而來，在外觀和內飾方面進行了個性化升級，整車的運動氣息更加突顯。
動力方面，新車將搭載現款車型的1.5T直列三缸發動機，其最大功率140馬力，傳動系統品牌7速雙離合變速箱。
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D. 2020款華晨寶馬1系120i M，使用評測，談談感受
各位看官看我的ID認證就知道我之前開的是一輛華晨中華FRV，2010年出廠的，已經九年多了，改了天然氣（平均0.25元/公里），實在是省錢利器，開了26萬多公里，可以說是鞠躬盡瘁了。車況一天不如一天。最近壞了好幾次，都直接讓我當山大王，所以考慮換車。
鑰匙上也貼了個M標，不一定好看。
值不值？非常值。車好不好？非常好。最後打個廣告，我是搞法律的，大家生活中有任何法律問題可以咨詢我。搜索威信工眾號【一種說法】給我發消息，在線解答你生活中遇到的法律問題。.
E. 趴地的快感 HF風格改裝寶馬118i
愛美之心，人皆有之，愛車之人對自己的愛車也是一樣，車主在改裝他們的同時，也付出了不少心血和心思，把他們的車子打造成獨一無二的私有物。而下面要介紹的這輛寶馬118i，就是一輛從丑小鴨蛻變成美麗的天鵝的經典案例。
這款1系自上市以來改裝案例並不多，前臉倒三角眼造型的大燈頗受爭議，前臉看起來似乎有些書獃子的氣質，不是很符合1系運動的精神，在筆者看來是個十足的「丑小鴨」。雖說有著充滿爭議的外觀設計，但在新3系義無反顧投入到加長之流後，寶馬唯一稱得上駕駛者之車的，也就只剩下1系了。因此1系註定不會是充斥街頭的「萬人迷」，它只是針對一部分都市青年的個性化坐騎。而下面這輛118i的車主便對這輛「丑小鴨」進行HellaFlush風格的改裝，車身降低後前臉呆滯的表情明顯比原來顯得更專注了，看來「一低遮百丑的俗語」還是頗有參考價值的。
圖：檔把也標配成了時髦的電子選檔桿，而上面的M標志則是車主刻意的一些小細節。
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F. 國產寶馬118i三廂版用車心得分享 輕度改裝案例
「了解寶馬是從要在國內發布的消息出來開始，前後去了兩個4S店看了5-6次車，樣板車都是頂配2.0T,外觀看起來沒話說，干凈利落。當然，價格也一樣，所以干凈利落的放棄了。記得未公布價格之前風聲四起，所謂20萬就可以買到寶馬三廂，讓很多打算購買合資品牌的准車主躍躍欲試，BMW畢竟是豪華品牌，比如像我們偏遠山區出來城市打拚的人，逢年過節開個寶馬回鄉肯定倍有面，況且目前市面上主流品牌，入門級車輛銷量品質都不會太差，這是我選擇這台車的兩個原因，也是受到18萬就能買寶馬這個消息的影響，訂車果斷的就選了乞丐版。接下來是漫長的等車，前後換了兩個4S店，先到的是白色，個人癖好多等了半個月最後選擇了藍色。」
「如果這是台車高一個配置的寶馬，想像一下，全景天窗，天使眼燈組，再加上後期改裝的OZ18寸大輪轂，205.50的輪胎。再把後面的118給鏟了，誰知道你是一台一系?」
本期寶馬1系改裝案例鳴謝車主：天王變地虎
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G. 綿陽2020款寶馬1繫上市，19.88萬起！彷彿離寶馬夢更近了一步！
華晨寶馬-寶馬1系2020款廠商指導價：19.88-26.38萬元
ps：目前綿陽地區優惠不詳，建議到店咨詢
動力方面。2020款寶馬1系搭載1.5T和2.0T兩種動力，1.5T為直列三缸發動機（120i搭載），最大馬力140Ps，最高扭矩220牛?米；2.0T為直列四缸發動機（125i搭載），最大馬力192Ps，最高扭矩280牛?米，全系匹配7速雙離合變速箱。
個人感覺：空間方面，2020款寶馬1系的後排還是有局限性的，如果乘客的體型稍大點，坐著會不怎麼舒服，但是如果你不考慮後排空間，那麼可以選擇寶馬1系；動力方面，2020款寶馬1系有2.0T動力可選，因此建議選擇2.0T車型，畢竟它是直列四缸發動機，抖動較三缸機也會小很多，動力還可以得到保證。
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H. 2020款華晨寶馬1系三廂版
導讀：寶馬終於放下架子，19.88萬下探到13.5萬，懊悔本田思域買早了！下面就讓我們一探究竟。
在價格方面，根據目前各地主銷車型的實際終端售價分析，2020款120i時尚型寶馬1系，作為全系最低配的入門車型，當初上市指導價格為19.88萬，如今的全國最低參考價格為13.5萬，直降6萬多，性價比超高，還買啥本田思域？您怎麼看呢？歡迎回復評論！
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I. 寶馬1系兩廂，黑武士，小鋼炮
寶馬1系兩廂，海外實車。外觀採用運動年輕的造型，黑色雙腎格柵造型很有辨識度，天使眼大燈採用精緻神韻的造型，下格柵採用蜂窩式的設計，兩側霧燈設計精緻，前臉處理運動。側面兩廂車的造型非常有運動感，車身比例協調舒展，貫穿式的腰線非常有力量感，帶轉向燈的後視鏡設計時尚，黑色大尺寸輪轂造型動感運動。尾部採用很有運動感的造型，高位剎車燈精緻，尾燈造型時尚潮流點亮效果出色，排氣設計美觀。內飾時尚大氣的設計，三幅式方向盤造型運動，電子檔把精緻，中控屏時尚，按鍵布局合理，手感細膩，座椅寬大厚實。
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