比亞迪秦2015尾燈改裝圖片

㈠ 「超A新物種」，實拍比亞迪秦PLUS，欣賞它的美

「超A新物種」，這就是比亞迪官方對秦PLUS的稱呼，此前官方放出的官圖讓人看完久久不能忘卻，而此次在廣州車展上該車也迎來了首秀，它的到來將填補秦Pro和漢之間的市場空白，同時也會使得比亞迪秦家族的產品矩陣進一步得到壯大。話不多說，趕緊跟我一起來近距離體驗它的魅力吧。

來到車尾，新車使用了時下流行的貫穿式尾燈設計，上方印有「BUILD?YOUR?DREAM」的字樣，進一步提高整車的辨識度。

新車搭載DM-i系統超級混動技術，主打超低油耗，動力系統由驍雲-插混專用1.5L高效發動機和電動機組成，其中發動機最大輸出功率為81千瓦，峰值扭矩為135牛·米。

㈡ 「比亞迪秦Pro」改裝版，四排氣+大尾翼，戰鬥力十足！

這幾年比亞迪的發展是非常迅猛的，特別是旗下的幾個時代車型更是在國內斬獲了大量的粉絲，同時也讓海外的汽車媒體人見識到了我們國產車的強大，最近比亞迪再次上演「扮豬吃老虎」的好戲，就是圖中的這款「比亞迪秦Pro」改裝版，這款車完全顛覆了我們對於這款車原本的印象。

圖中的這款車就是「比亞迪秦Pro」改裝版。我們看到這款車的外觀採用了金黃色的配色，全車加入了日本卡通「皮卡丘」的設計風格，包括側身和前機蓋上都保有這樣的元素，整個也給我們帶來了非常強烈的視覺沖擊力！矩陣式的大燈由LED的行車燈包裹，中網採用了大量的銀色裝飾條作為修飾，充滿了力量感！

整部車的前包圍也進行了精心的打造，所以這款車更有種日系改裝車的感覺。側面上這款車加入了雙腰線的結構，整個伴隨著這款車側面上的流暢度呈現出了一定的弧度。全車採用了熏黑的運動型輪轂在配合紅色剎車卡鉗以及打孔的剎車盤，運動元素更是展現十足！

這款車的動力，原廠就具備百公里加速5.9秒的動力，而經過了這一系列的調整，這款車的百公里加速已經做到了4秒鍾，這樣的一款車在配上這樣的外觀，絕對讓人想像不到竟然蘊藏著如此大的能量，不知道你們看到這款改裝版的車型有哪有看法，歡迎發表你們的意見！

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㈢ 比亞迪漢再放新圖，尾燈帥過標致508！2.9秒破百不太現實

比亞迪漢再放新圖，尾燈帥過標致508！2.9秒破百不太現實

如果要比拼車輛的加速性能，那麼國產車普遍都比較落後一些，畢竟國產汽車工業快速發展的起步時間比較晚，大多數國產品牌都是最近十幾年才開始逐漸崛起，所以國產大排量高性能發動機比較欠缺，這也是客觀情況限制的原因，所以要想和法拉利保時捷之類的車企相提並論顯然是不太可能的。但是比亞迪汽車已經找到了屬於自己的高性能之路，那就是藉助電動機的優勢增強車輛的加速性能。

近日全新的比亞迪漢車型終於再次放出了官方新圖，這款新車已經確定並不是此前上海國際車展上亮相的超級跑車，而是一款更加親民的中大型轎車。從官方定妝照的外觀設計來看，這款比亞迪全新轎跑車型顏值確實相當高，其中dm版本將會採用類似比亞迪秦轎車的前臉設計，因為這款車帶有內燃機，所以保留了大面積的鍍鉻中網，而EV版本車型將會舍棄進氣格柵設計，徹底搞成封閉樣式。

問題來了，你覺得比亞迪漢這款車能火起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈣ 比亞迪秦尾燈怎麼拆

這個比亞迪型的尾燈，你要進行拆的話，先找到它那個卡口是在什麼位置，然後進行一字進行撬開。

㈤ 為什麼比亞迪秦的尾燈這么丑

這些只是個人看法 雖然很多人都不喜歡 但是也會有喜歡這個設計的 畢竟每個人看待事物的眼光都不一樣

㈥ 外觀內飾小改 新款比亞迪秦Pro最新諜照

[汽車之家?海外諜照]?日前，我們從相關渠道獲得了新款比亞迪秦Pro的最新諜照，從圖片上來看，新車的前臉霧燈位置輪廓設計有所改變，不過整體還是依舊延續了目前在售車型的設計樣式。另外，從此前得到的信息來看，新款秦Pro預計還會換裝磷酸鋰鐵電池組，續航里程或將有所提升。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

被拍攝到的新車內飾設計樣式與現款車型一致，並未有所改變，秦Pro的內飾需要以簡潔為主，黑色為主調的配色方案也能照顧到各個年齡層的消費者購車需求，總的來說從上市至今也依然比較耐看。

動力方面，根據我們此前得到的信息來看，這款新車將繼續搭載最大功率為136馬力的驅動電機。電池方面，則會由現款的三元鋰電池組換裝成磷酸鐵鋰電池組。配置方面，新車將根據車型不同提供多種樣式前格柵/輪圈、天窗、倒車雷達、行車記錄儀等。關於該車更多的信息我們也將繼續更近，請大家持續保持關注。（文/圖汽車之家羅奧雨）

㈦ 比亞迪秦全系小幅降價，配置不俗，外觀帥氣，性價比高

十多年前，比亞迪還是一家只會模仿的車企，但隨著時間的推移，比亞迪擁有了屬於自己的技術，旗下多款車型均取得了大賣。並且，比亞迪的車內按鈕全都印有中文，再加上旗下車型名稱富有中國風，所以口碑也在逐漸上升。最近筆者發現，比亞迪秦全系迎來了0.5-1萬元左右的降價，頂配車型已經降至7.47萬元，配LED大燈、定速巡航等主流配置，性價比很高，外觀也非常帥氣，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的詳細信息。

動力方面，比亞迪秦搭載1.5L四缸自吸發動機，最大馬力為109匹，峰值扭矩為148牛米。傳動方面，兩款低配車型匹配5擋手動變速箱，另兩款高配車型匹配CVT變速箱，工信部百公里綜合油耗低至5.9L。

比亞迪秦上次換代是在2019年11月份，隨著時間的推移，同級別車型紛紛換代，提高了產品力，而比亞迪秦也沒有坐視不理，而是通過降價保量的方式提高競爭力，只是銷量略顯低迷，2020年9月份才賣出了2386台。各位讀者，你對這款車作何評價？

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㈧ 比亞迪秦PLUS實車內飾曝光，內飾很有檔次感

近日，網上曝光了一組比亞迪秦PLUS的實車內飾的組圖，新車的內飾採用了家族化的風格打造，在細節上採用了一些個性化的設計，整體很有檔次感，它採用了一個「袖珍」液晶儀表。

?比亞迪秦PLUS的車身的側面採用了很有流線感的風格打造，新車的車身輪廓造型也非常動感，它的前後翼子板的位置採用了凌厲的線條進行裝飾，側面整體看上去很有國際范兒。比亞迪秦PLUS的車尾部採用了很有層次感的設計，新車採用的是貫穿式尾燈，尾燈進行了熏黑設計。新車的底部包圍非常運動化，採用了和車身同色的塗裝，上面採用了亮黑色的裝飾設計。在動力方面，比亞迪秦PLUS搭載的是1.5L發動機+電動機的插電式混合動力系統，它的發動機的熱效率高達43%，表現很強悍。比亞迪秦PLUS的整車塊頭也非常大，據了解它的長寬高分別為4845/1896/1431mm，基本上就是一款中型車。

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㈨ 看個新車丨比亞迪秦PLUS內飾曝光，基於秦Pro全面改動升級

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㈩ 19款全新秦可以改後尾燈

可以改。
19款全新秦可以改後尾燈，原版後尾燈設計非常拉胯，讓比亞迪秦原本稍顯復雜的前臉也顯得相當有戰斗氣息，可以改裝，換成燈帶，中間後尾燈下空隙可以加裝燈條接線。