1款瑞虎內飾改裝圖片欣賞

① 改款瑞虎8最新消息：新內飾或採用連屏設計，另有8處升級優化

近日有網友拍攝到了瑞虎8改款內飾諜照，可以看到瑞虎8的內飾又要變樣了。

我們都知道今年奇瑞將對瑞虎8進行大改款，目前曝光的新車內部代號為「T1D」，從已知消息來看，大改款瑞虎8將使用新的外觀設計，其風格大概率將會使用與新一代瑞虎7相同的第三代設計語言「LifeinMotion3.0」。

不管怎麼說，從目前定價來看，新一代瑞虎7與現款瑞虎8在價格上有高度重疊之處，也就是說未來大改款瑞虎8上市後，其價格將有可能小幅上調為新一代瑞虎7車型騰出生存空間。

編者總結：

角師傅想說的是，喜歡瑞虎8的小夥伴，現在才是入手最佳時機，不要因為新外觀、新內飾連屏等新款，價格可能將會是你無法接受的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 有沒有人把新瑞虎3內飾裝得很好看的的,實圖

沒有全黑內飾,只有DR有,作為新瑞虎是偏向家庭型,家庭型還是淺色有利,顯得更寬敞,干凈,明快,更有利於兒童,黑色會對兒童產生壓抑的感覺。

③ 【瑞虎5X內飾篇】卓越的內飾設計，讓我這個車主滿心歡喜

汽車真的是越來越普遍了，之前呢，開車的大部分都是有錢人，現在，我們越來越多的普通人也能開的起汽車了。就我而言，在性能還可以的情況下，我更注重顏值和內飾的精緻感，相信每個年輕男孩都和我一樣認為，有了精緻的生活，才會有更精彩的人生。鑒於對出行的需求，我在眾多的車中，選中並購買了一款車---瑞虎5X，希望每個初入社會年輕人能遇到自己的愛車1.新鮮的內飾設計瑞虎5X的內飾設計，採用的全新的設計。在設計層面上凸顯奢華感，並且在儲物空間方面彌補了之前的足之處。整體給人看上去的感覺就是高端大氣上檔次，很有設計感。2.高端的內飾設計想要營造出高端的內飾感，並不單單只是靠設計，在內飾用料上，也必須有講究。瑞虎5X大量採用了搪塑軟包材質，在空調出風口區域以及中控控制區域，都大量運用了金屬拉絲面板，顯得很高檔豪華，車內不顯過於沉悶！10.25英寸的中控大屏採用了鋼琴烤漆的工藝設計，還有讓我超愛的的這真皮包裹的運動多功能方向盤，造型很好看，握感舒服！3.細致的內飾設計當雪崩來臨時，沒有一片雪花是無辜的;同樣，一件物品設計好不好，不單單是大體，更重要的貼入人心的細節。簡單的分享一下我對瑞虎5X設計的好感，追求精緻的年輕男孩，瑞虎5X會是一個不錯的選擇。到目前為止，我對瑞虎5X還是好感很多的，起碼可以說是滿心歡喜，整車給我帶來的便利性真的是不可言去

精緻好看的外觀設計，是令人心動的感覺啊

用車非常的nice

④ 偶遇下一代瑞虎8，外觀家族風格已形成！內飾換上貫穿大屏

偶遇下一代瑞虎8，外觀家族風格已形成！內飾換上貫穿大屏

以前的奇瑞汽車屬於不緊不慢的脾氣，曾經一款瑞虎SUV車型的設計能夠用很多年，但是這種節奏顯然已經跟不上現在消費者的挑剔眼光。所以奇瑞汽車近兩年正在逐漸放快自己的更新節奏，比如奇瑞瑞虎8車型作為瑞虎系列當中的銷量支柱，以前可能兩年才能迎來一次比較大的改款，但是現在能夠做到一年兩次更新的頻率，最近2020款瑞虎8車型已經上市，但是這次更新力度很小，更加值得期待的是下一代全新瑞虎8。

問題來了，你覺得這樣的瑞虎8設計好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑤ 奇瑞又一員「虎將」進行改款，外觀、內飾都很漂亮，小號的瑞虎7

汽車走進生活，選最適合自己的車。

奇瑞汽車是家喻戶曉的自主品牌，在發動機方面很有口碑，隨著造車工藝的提升，奇瑞的發展走向了正軌，打造出來的車型，越來越受到廣大消費者的認可，並且產品的換代改款速度也加快了步伐，在全新一代瑞虎7上市後，要比老款人氣高了很多，賣的自然也要比老款好，現在奇瑞旗下又一員「虎將」進行了改款，外觀和內飾都很漂亮，被廣大網友稱為：小號的瑞虎7！

總的來說，奇瑞新款瑞虎5x要比現款車型好了很多，各方面表現都很讓人滿意，如果和現款車型的售價沒有太大變動的話，新車在同級別中的競爭力還是挺強的，到底會不會成為熱銷車型，關鍵就看最後的定價了，希望奇瑞這次能夠拿出足夠的誠意！

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⑥ 實拍全新一代的瑞虎7：改款後質感更佳，內飾喜人，小細節很贊

雖說剛剛過去的2019年還是比較冷，但還是出了許多受關注的車型，在中國品牌中就有吉利博越Pro、長安CS75PLUS、比亞迪宋Pro，這些產品在各自細分中都取得許多不錯的成績，受人關注。近日，我正在關注全新一代瑞虎7(簡稱全新瑞虎7)，不知是否值得入手。恰好近日我去到了4S店，就先做一個靜態實拍，希望能給大家帶來一些參考。確實，初見全新瑞虎7，真的會覺得判若兩車，新車採用了城市SUV的經典造型，尺寸被加大至4500/1842/1746mm，軸距依然是2670mm。與此同時，在外觀細節上，新車取消了老款車型犀利的稜角，而改用飽滿圓潤的肌肉線條。剛看上去確實會覺得有些不習慣，甚至老沉，可看久了，也還是會覺得挺順眼。

分享完畢，後續再更新試駕感受

⑦ 外觀內飾升級 奇瑞新能源全新瑞虎e官圖曝光

近日，奇瑞新能源官方公布了一組全新瑞虎e外觀及內飾官方圖片。全新瑞虎e在外觀內飾上進行了不小的升級，視覺上看起來氣場更足，儀表和大屏尺寸增加，內飾布局更新穎也更具科技感。續航方面新車繼續配備一塊53.6kWh的三元鋰電池，綜合續航401km。據悉，這款新車將於10月上市。

?從目前已有數據顯示，全新瑞虎e在續航和動力上保持原有水準。新車配備了53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401km，且快充30分鍾即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，新車搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250N·m，0~50km/h加速僅3.9秒。

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⑧ 融合諸多流行元素 奇瑞瑞虎7 Plus最新內飾圖曝光

動力方面，新車將搭載1.6T發動機，發動機最大功率145kW，最大扭矩290N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外，瑞虎7 PLUS還將搭載一套全新的1.5T+48V輕混系統的動力總成，最大綜合功率可達126kW，峰值扭矩可達250N·m。

⑨ 10年經典瑞虎3小改裝，讓它的魅力越來越大

2019年末，跟隨我十年南征北戰的06款捷達，被我好哥們開走，繼續走在鄉間為農服務的道路，先上一張捷達
06年捷達夥伴，跟著我跑了30萬公里
09款瑞虎，也是開汽修店哥們自己的車，到我手裡是前剛左右葉子板噴漆，有刮痕修復，後門噴漆，原來膩子有開裂想像，都是小事故，十年車在所難免，噴漆?全車拋光600
給大家介紹一下我的幾點小改裝吧，1、擋風玻璃下膠條及流水槽更換；2、USB充電口；3、後露式排氣管；4、9寸大屏?後視?；5、全網第一台瑞虎改裝收音機電動伸縮天線；6、門控腳底氛圍燈；7、五門隔音膠條
8、車門及後備箱隔音棉止振板；
話不多說，上圖
1、擋風玻璃流水槽及膠條一共130，看著就是舒服，原來的都裂的不像樣子
2、USB充電口，兩個口，放到預留孔正好，網上55買的，原車主免工時費安裝
3、在拐彎的地方鋸掉，找到合適的不銹鋼管焊接上，這個純屬個人自我感覺良好，在電焊門市部40塊錢改的
4九寸大屏?行車記錄儀?倒車後視，汽修店哥們四百包安裝的，大屏是1g?16g內存的，能倒車看後面就行了，不在乎解析度啥的
5、這里著重介紹一下我的自主改裝，上一任捷達留下的電動伸縮天線，原車主實在不配合我的折騰了，我只有自己動手了
這是它的樣子，清理一下還挺新
因為自己動手所以大部分沒拍照，拆輪胎、內襯，比量大體位置打孔，小銼再打磨
最初的樣子
正負極接電瓶
信號線接ACC，因為大部分大屏收音機沒預留收音機信號線，所以加裝了一個天線控制開關，聽歌的時候放下，聽收音機再打開
外圍打膠防止進水和美觀，效果比原來的好點，主要是我個人愛好，我02年開的單位的桑塔納2000就是電動天線，感覺很拉風，給我留下最初的夢想，所以後來自己的幾輛車都是電動天線
6、我要的是最基本的常亮的，插點煙器的，因為這款瑞虎只有後頂燈有門控線，所以在後面把門控線拉到副駕駛未知，把線焊接到點煙器插頭上，這個花費是35，免工時費[嘻嘻]，主要考慮晚上老人和孩子上下車方便
前面晚上效果
後面效果
7、五門隔音膠條粘貼，網上買的四門38元，自己安裝，這個門是原車主自己貼的，拐彎的地方有個缺口，被我接上了，
這個也是
左後門自己貼的，網上買的貼門上後，關門特別困難，有點緊，所以車門上貼的剪掉一半，空缺的在車體上帖D型膠條，關門完美對接
駕駛門自我感覺貼的比較完美，關門嚴絲合縫，在網上買的可以都貼上
後門
最後上一個鑰匙，希望一樣車的車主有同感的可以借鑒，有什麼問題也可以問我，歡迎朋友們批評指正

⑩ 2021款奇瑞瑞虎8現身，前臉再做調整，換裝星途內飾，或新增輕混

奇瑞瑞虎8作為一款入門級中型SUV，雖然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗艦車，但憑借著充沛的動力和足夠親民的價格；在其正式上市的兩年間，不僅贏得了一眾消費者青睞，更是成功將奇瑞帶入了現今的一線行列。當然啦，也正是因為瑞虎8具備著較強的歷史意義，僅僅是兩年的時間，就歷經了數次改款升級；以至於每年對瑞虎8的改款都成了奇瑞的「保留節目」了。這不，在2020款瑞虎8剛上市不久，再次迎來中期改款的車型就已經進入了路測階段。從現有的消息來看，新車有望在第三季度上市並與2020款瑞虎8形成同堂銷售的場景；因此，我們姑且將這款新車較為2021款瑞虎8。近日，有媒體便曝光了2021款瑞虎8的實車諜照。那麼再迎中期改款的瑞虎8，還能給我們帶來多少驚喜？一起來看看吧。

整體而言，比起之前的幾次改款，此次的新款瑞虎8所帶來的改變還是比較令人眼前一亮的；且動力模式也會有了更多選擇。如若是價格方面也能具備誠意的話，想必新款瑞虎8依然會是同級市場中無法令人小覷的存在。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。