老款卡羅拉改裝車外觀圖片
Ⅰ 老驥伏櫪,舊貌換新顏,開了6年的卡羅拉改色之後又重煥新生
希望帖子能申精,謝謝版主,謝謝各位看官。我們下回見!老驥伏櫪,舊貌換新顏;志存千里,從頭再登攀。
Ⅱ 沒想到卡羅拉也能改得這么帥!
對於卡羅拉這樣的車子,我想不必再多加贅述了,大家對它已經相當熟悉了,素有「神車」之稱,而之所以被稱為「神車」,不是因為它動力有多強,也不是因為它有多豪華,恰恰相反,這是一台十分中庸的車子,中庸到你在路上甚至都不會多看它兩眼,但它憑借不俗的口碑和省油省心等特點,在全球范圍內銷量都十分不錯,在我國南方地區的能見度更是出奇的高。
我們經常會聽到玩家們說某某車適合改裝,某某車改裝潛力大,但其實這個世界上並沒有所謂的適合或不適合改裝的車子,只要你想改,只要用心去「折騰」,所有的車都會是改裝潛力大的車子。看完這台低調但精緻的卡羅拉,你覺得怎麼樣?有沒有一種也想要將自己的買菜車拿來改呢的沖動呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 明明都是家用轎車,憑什麼別人的卡羅拉能改得那麼有個性
在如今的汽車市場中,提到家用轎車就不得不聯想到思域、軒逸等日系車,但其實在家轎的領域內一直有一位「老大哥」是經久不衰的存在,它就是豐田卡羅拉。所以不用多說,就從銷量和口碑來講,卡羅拉在家轎領域的地位也是完全足夠的,大家都愛買也就造成了現在馬路上經常與別人「撞」同款車的現象,不少車主雖然喜歡但也苦惱於不想讓自己的愛車「爛大街」,於是就想出的改裝的辦法打造一款專屬於自己的座駕。
在汽車的內飾和動力配置部分車主並沒有進行太大的改動,只在駕駛座椅部分換裝了一個大眾高爾夫R的座椅,更能匹配這款改裝車的運動性質。總的說來,這款車雖然沒有將原款改得「面目全非」,但非常具有獨特的質感和外觀,是一個很好的家轎改裝案例了。
(圖片來源於網路)
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Ⅳ 全新豐田卡羅拉改裝後「賽車味」十足,誰還敢說它是買菜車
作為全球銷量頂尖的車型,豐田卡羅拉在國內一直是備受關注。得益於豐田全新的TNGA架構,新一代的卡羅拉擁有了運動車型才會有的低重心,犀利的車頭設計與全新設計的底盤,吸引著不少人對它進行改裝。
看完了以上這種改裝風格,各位車友們有沒有蠢蠢欲動呢?有卡羅拉的車友們看完後有沒有受到什麼「改裝啟發」呢?可以來底部下方留言區聊聊你對這台卡羅拉的看法噢。
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Ⅳ 【改裝版豐田Corolla】由改裝專家Tom's 處理的豐田 Corolla 掀背車,加上不同擾流配件後,外形立顯霸氣。
【改裝版豐田Corolla】由改裝專家Tom's處理的豐田Corolla掀背車,加上不同擾流配件後,外形立顯霸氣。
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Ⅵ 豐田老卡羅拉加尾翼好看嗎,老卡羅拉尾翼改裝圖片
豐田老卡羅拉加尾翼效果還是不錯的,對於車輛後部的美觀度有一定的提高,現在的車輛越來越多,車主們選擇時外觀也幾乎成為了決定性因素,物質生活得到滿足時,我們的審美觀就上來了,讓車不再只是代步的工具。
尾翼的安裝方法是很簡單的,需要注意的是安裝的時候安裝位置一定要擦乾凈,然後把3M膠貼在尾翼的背面,3M膠撕開後要用打火機烤一下,對好位置然後進行粘貼,用力進行按壓幾下,讓其緊密貼合,粘貼後24小時內不能洗車。
Ⅶ 請問怎麼改裝豐田卡羅拉好看
豐田卡羅拉最大優點:外觀時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動;用料和做工有所提升;配置不錯、動力強勁、操控靈活及性價比較高。
Ⅷ 豐田卡羅拉改裝,80年代的風情盡顯無疑
豐田卡羅拉改裝,80年代的風情盡顯無疑
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Ⅸ 黑色卡羅拉怎麼改裝
深度改裝是上不了路的,錢也花不起,一般的在車燈邊上安個眉毛,換個油箱蓋,後面加個擾流板(官方的,專業的碳纖維比車還貴),車門下面的迎賓踏板改成可以和迎賓燈一起亮的條(COROLLA),油門剎車離合可以換金屬踏板,離合左邊可以安一個金屬的休息踏板,前保險杠底下可以按彩色的燈條,可以亮的,大燈里的小燈燈泡可以換成藍色的,至於性能的改裝,就不要了,懸掛,動力,輪轂等,不過增加性能的話,剎車油換成DOT4或5,輪胎換米其林的(民用車最好),再有錢的話換熱融胎,抓地超好,簡便的改裝只有這么多了,貼車貼不知道交警抓不抓,我們這里沒敢貼的,希望我的回答對你有用!
Ⅹ 帥就完事了!CUSCO卡羅拉改裝案例!
2018年,第十二代卡羅拉在日本正式發布,TNGA架構與全新的外觀設計讓原本定位於家用車的卡羅拉完成了從「居家大叔」變身為「帥小伙」的身份轉換,並且日版車型新加入的兩箱版本更是吸引了一眾改裝品牌與年輕消費者的關注,在近一年的熱度絲毫不遜色於隔壁的本田思域。
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