奇瑞瑞虎7改裝車

㈠ 奇瑞瑞虎7質量怎麼樣

虎7沒用過。但我知道奇瑞車很皮實，很奈整，特別是奇瑞發動機很好很強大，燃燒很充分，開多少年基本見不到煙子，都燃燒成水了。 奇瑞車只要你一年4s店定期包養一次，絕對讓你省心！

㈡ 奇瑞瑞虎7把概念車帶到現實 換代產品硬核有料

作為奇瑞汽車2020年的開局之作，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO在外觀設計、智能配置、動力總成等方面的表現都具有不錯的表現。這款面面俱佳的緊湊型SUV，將進一步提升奇瑞瑞虎家族的整體競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 造型/配置都升級 瑞虎7超能版到底有多能

近日，奇瑞瑞虎7超能版車型正式上市，共推出2款配置車型，分別為超能勇士版（10.99萬元）和超能英雄版（11.89萬元）。新車是基於現款瑞虎7的基礎上打造而來，主要在外觀細節和科技配置等方面有所提升。再說新車之前還是要調侃一句，論起名字還是得跟SUV界老大哥多學學啊，這「超能」總感覺有點稚嫩。

而這兩款超能版之間推薦的話，我更推薦大家選擇10.99萬元的超能勇士版。相比定價更貴的超能英雄版，它少了帶記憶的電動尾門、藍牙鑰匙、內置行車記錄儀、前排座椅加熱、語音識別、車聯網、OTA升級、車窗防夾、全車車窗一鍵升降、自動雨刷這些。對於這9000元的差價來說，這些配置中除了車窗防夾以外，並沒有什麼是必選項。所以，綜合而言這次上市的超能版中，還是超能勇士版相對性價比更高。

 最後

其實超能版10.99-11.89萬元的定價，只是在中高配車型的基礎上再提升了一點點性價比。但是對於這個價位來說，太多強力競爭對手存在，比如哈弗H6、吉利博越、長安CS75 PLUS的老三樣，還有包括長安歐尚X7這種主打空間和低定價的。而面對如此競爭劇烈的市場環境，其實瑞虎7 PLUS也即將與我們見面。並且在車身尺寸方面，也將形成互補。它的出現則將實現與瑞虎7的聯手，也算多一個兄弟也算是多個幫手。

【本文來自易車號作者車若初見，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈣ 奇瑞瑞虎7乞丐版加裝後攝像頭怎麼辦

如果因為改裝電路引起的故障。肯定不會給保修的。也不會因為你改的這些,就認為整車脫保。 比如你現在車上的某處電路出了故障。是不會給保修的。因為你的電路有改裝。但是如果你的減震出了故障。是會給保修的。因為你改的電路是不會影響到減震的。

㈤ 瑞虎7耀臻版可以改成燒汽的嗎

一般理論上是可以的，正常的改裝也是可以實行的，不過最近個別地區有一些事情了，不能改氣的政策，建議你去查詢一下相關政策說明。

㈥ 終於不被顏值拖後腿，內外四大改，全新瑞虎7該怎麼定價才能火

現在說到奇瑞的SUV，很多人就會想到它當下賣得最好的瑞虎8。但在多年以前，奇瑞旗下最受關注的SUV，其實是瑞虎7，這款車在16年剛推出那會還是相當威風的，月銷量過萬台。但是隨著競品的增加，以及在奇瑞」多生孩子好打架「戰略下推出一系列產品後，它慢慢變得毫無存在感，一個月連700台都賣不到。

不管怎麼說，新款瑞虎7的到來，對於奇瑞擺脫SUV陣容單腿走路狀態，具有相當重要的意義，相信官方對這款車型也是寄予了走量的厚望。新車將會在今年2月18號正式上市，屆時，疆哥會第一時間給大家報道，敬請關注哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 奇瑞瑞虎7神行1號可以改裝變速箱嗎

㈧ 呼之欲出，奇瑞老款瑞虎7變身成義大利DR版，竟然叫F35

前幾個月寫到了瑞虎5x搖身一變成了義大利DR5.0，同期提及的還有老款瑞虎7也將登陸義大利市場，甚至在瑞虎7剛剛上市的時候就曾在義大利當地抓拍到的瑞虎7路試車諜照，只不過未曾想到的是這一測試就是三年多，甚至更晚的瑞虎5x都已現身的情況下，老款瑞虎7的DR版依然未曾露面，直到近期官方網站放出了第一張圖，終於看到了一些變化，並且用上了全新的稱呼——F35，立馬聯想到的就是洛馬公司的F-35戰斗機，別說義大利還真就在組裝F-35戰斗機，這義大利DR公司為其新車取名F35是不是有什麼寓意？
英文雖說不懂，但是問度娘還是會的，Coming的意思就是即將到來的意思，也就是預告其全新SUV車型即將上市，後面的SUV自然就是代表此次放出的預告圖是SUV車型，截圖區域也很巧妙，竟然就是一張特立獨行的嘴，這嘴是不是很有點仿生學的意境？隨便你如何聯想了，反正也不是針對國內消費市場，好看與否你都沒招，想看還得到義大利去觀摩，不過注意上端，特意的設計出三個（起碼目前看到是這么多）鏤空區域，很有點運動車型的范，是不是奇瑞老款瑞虎7光看這嘴肯定是沒法下結論的，雖說尺寸規格到是很接近。
不過與格柵相連的大燈部分到是曝光了真實身份，確定就是老款瑞虎7無疑，幾個細節都完全吻合，發動機蓋與格柵框是分割式的，並且與大燈相連部分的位置與義大利DR公司的F35預告圖完全一致，此外仔細看的話就能發現，格柵輪廓也很接近F35，只不過沒有F35的格柵輪廓那麼誇張深邃，很明顯是重新設計了一番，最終的視覺效果會如何，僅憑一張預告大嘴還真不好下結論，必須看到實車整體外觀才行。
此外大燈全黑化處理的效果與瑞虎7Fly版到的非常接近，注意下格柵輪廓部分的細節，外框相當接近，預估真正的原型就是瑞虎7Fly版，當然萬變不離其宗，反正都是老款瑞虎7的結構輪廓，當然針對細節是否會有較大幅度的調整這里就先按下不表，畢竟沒有任何官圖可供對照。
動力方面不會有什麼驚喜，還是主打SQRE4T15C型，當然國六b排放標准與歐六排放標准區別較大，還是要針對歐排做相應的測試，其它的就照舊了，對了，義大利市場更偏好手動擋，預估主打的還是6MT變速器（查詢了一下之前的試產信息，還真是全部手動版），看來義大利人民對手動擋那是真愛，從動力儲備層面而言，調校合理的話，確實能有一番作為，當然義大利本身就是超跑之鄉，蠻牛、法拉利、布加迪等等，突然靈光一閃，F35戰斗機強調的不是極速（更別提空戰狗斗，那就只有被虐的份了），而是對周邊空域態勢的感知能力達到了目前最高水準，那麼DR公司用上F35的寓意很有可能是強調的是操控、動力等等各個方面的均衡之感（自然與拔尖啥的沒法對比了）。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 奇瑞又一員「虎將」進行改款，外觀、內飾都很漂亮，小號的瑞虎7

汽車走進生活，選最適合自己的車。

奇瑞汽車是家喻戶曉的自主品牌，在發動機方面很有口碑，隨著造車工藝的提升，奇瑞的發展走向了正軌，打造出來的車型，越來越受到廣大消費者的認可，並且產品的換代改款速度也加快了步伐，在全新一代瑞虎7上市後，要比老款人氣高了很多，賣的自然也要比老款好，現在奇瑞旗下又一員「虎將」進行了改款，外觀和內飾都很漂亮，被廣大網友稱為：小號的瑞虎7！

總的來說，奇瑞新款瑞虎5x要比現款車型好了很多，各方面表現都很讓人滿意，如果和現款車型的售價沒有太大變動的話，新車在同級別中的競爭力還是挺強的，到底會不會成為熱銷車型，關鍵就看最後的定價了，希望奇瑞這次能夠拿出足夠的誠意！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 奇瑞瑞虎7能改裝動力嗎 在哪改的

建議你去萬里汽配城創能渦輪那裡了解一下， 我就是在他家改動力。提升渦他技術好，售後很好。