克萊斯勒鉑銳2008款改裝圖片

1. 克萊斯勒鉑銳還是本田思域

這2個車，都是樓主喜歡的？ 價格上差別有點大。克萊斯勒鉑銳這個車沒怎麼接觸過，評測也少。這個價位可以買到其他好得多的車了。畢竟保有量也不大，據說鉑銳現在在全國的用戶也就八千多。雖說這是輛好車，現在這個價位也是挺不錯的，但總覺得有點不踏實。
思域這個車在市區來跑的話還是不錯的。現在價位也降到了一個合適的位置，可以出手了。家用來說比較省油，外形時尚前衛，至少過個幾年都不會淘汰，也很少有什麼小毛病之類的。但就是感覺視線有點不那麼理想。如果喜歡改裝的，這車真適合改裝。 我自己開的一輛白色思域。總體來說還行吧。看外面路上跑的數量，就知道這車不錯。
意見僅供參考，重要的還是自己喜歡。 最後祝樓主開車一身平安！

2. 克萊斯勒鉑銳怎麼樣值得買嗎

聽到克萊斯勒四個字，估計你和很多人一樣，第一反應就是美系車，費油！但事實上鉑銳並不是一輛純正血統的美系車。

3. 克萊斯勒鉑銳怎麼樣

聽到克萊斯勒四個字，估計你和很多人一樣，第一反應就是美系車，費油！但事實上鉑銳並不是一輛純正血統的美系車。

4. 克萊斯勒鉑銳 油耗怎麼樣

新車在90的速度上喝油是5.9公升，磨合後的喝油量大概會在6.5公升一下！不會超過6.5的！

5. 克萊斯勒鉑銳2.0配什麼輪胎好

您好！

您可以登錄：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre按車輛查找，查詢您的愛車適配輪胎信息。

根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是 215/60R17。如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：

Primacy 3 ST 浩悅是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關注輪胎干濕地剎車性能、想在保持輪胎優異的舒適性同時兼顧一些操控性的車主。
詳細介紹請參考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST

由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家，我們的信息掌握並不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

6. 克萊斯勒鉑銳不一樣的動力儀表盤一樣嗎

今天小萍就給大家分享一篇關於克萊斯勒鉑銳2.0L性能測試了解，整車在設計上也進行了升級，室內更寬，新款車型在顏值上的提升都有目共睹，官方數據也足以令它甩開市面上大部分車型。現在讓明哥科普下一些具體的問題消息吧。

鉑銳的前臉稜角分明，配以前突的保險杠、較大的進氣格柵。整車很有視覺沖擊力，美國味十足。
黃色的側身反光片，外突式的前保險杠、方形的大燈清洗蓋板，都在用自己所特有的方式表達——我是輛美國車。
鉑銳的發動機蓋設計靈感源於Airflite概念車，在Crossfire上也有使用。非常有美國特色，但是否能被消費者接受，還有待市場考驗。鉑銳車長達到了4.8米以上，配以車身側面上下兩條的腰線設計，不但沒有累贅的感覺，反而給人留下厚實、飽滿且的印象，和人們潛意識中美國車的形象很吻合。
該車的車尾設計較短，紅色的尾燈，再加上行李箱蓋上的小突起，不但豐富了車尾線條，增添了一定的運動感。在高速行駛時，起到尾翼的作用，增加車身穩定性。
鉑銳整車外觀，穩重、厚實、細節之處還流露出其運動的一面，具有非常典型的美國特色，豪放、張揚、不羈。
鉑銳內部空間較為寬敞，作為車系中配置最低的2.0L舒適型配置也比較豐富。電動座椅、自動空調、一個不少。
電動座椅是全系的標注配置，而且還帶要托，可見作為純種美系車，在舒適性方面毫不含糊。安全性方面也也同樣到位，ESP、側氣囊、自動防眩目後視鏡、大燈高度調節也都是如數出現在鉑銳的最低配置車型上，非常厚道。
鉑銳的車內頂燈開關被集成於左側的燈光控制桿上，通過控制儀表盤亮度調節來打開車內燈，非常傳統的美國車設計，但和國人日常的用車習慣差異較大。至於能否適應，就看每人的喜好了。
作為一輛美國車，鉑銳和他的同胞手足一樣車內儲物空間不多，就分布於4個車門和中央扶手，但容量很大，放都東西也很方便。
作為一輛中型車，前面空間一般都沒有什麼問題。鉑銳作為一輛美系中型車更是如此。座椅寬大、坐墊厚實是美國車長久以來的特點。
鉑銳前排空間較為寬敞且座椅和靠背都比較寬大，車座的舒適度超過很多同級日系車，非常不錯值得表揚。
鉑銳全系標配真皮方向盤，且帶音響控制鍵，但其位置的設計與別的車不太一樣，音響控制按鍵被安裝在方向盤的背面，第一次使用還不一定能發現，不錯實際使用手感很不錯，很順手且手感很好。該車的中控台使用的也是軟性材料，手感同樣非常不錯。
美國車長久以來給人留下的感覺就是車身很大，空間很小。但看到鉑銳的後排空間，這個傳統概念可能需要更正了。該車的後排座椅的寬敞程度不輸於同級日本車，而且座椅更寬大、坐墊也更厚實。
鉑銳2.0L舒適型和2.0L豪華型，在外觀上唯一的區別在於兩車的輪轂不用，2.0L豪華型使用的是17寸輪轂，而2.0L舒適型使用的是16寸輪轂。
在實用性配置方面兩車區別不大，最明顯的差異在於，2.0L豪華型配有電動天窗，而2.0L舒適型則沒有。
鉑銳2.0L舒適型和2.0L豪華型在內飾上的最大區別，也可以說是唯一區別是2.0L豪華型使用的是真皮座椅，而2.0L舒適型使用的是布料座椅，但兩車的舒適度都不錯，要哪一個就看個人喜歡了。
鉑銳2.0L舒適型和2.0L豪華型兩車的配置主要區別在於，電動天窗、真皮座椅、倒車雷達和更大的鋁合金輪轂。
鉑銳全系車型的用料做工和安全配置完全一樣，沒有絲毫的縮水。而且經銷商表示，對DVD導航感興趣的朋友可以在4S店選裝，非常人性化的服務。鉑銳2.0L舒適型和2.0L豪華型的售價分別為18.2萬元和19.9萬元，性價比都比較合理，消費者選擇哪款就看個人的喜好了。

7. 08款克萊斯勒鉑銳p檔放不下來怎麼回事

你好！可能的原因一是操作不當，應該先踩住剎車，啟動發動機，然後解除手剎，然後就可以把檔桿從p位移出來。二是可能是檔桿下面的鎖止電磁鐵有問題。可以首先檢查一下車上保險盒裡面有沒有保險燒了？作為應急可以查找一下車輛的使用手冊，使用手冊里有介紹如何在應急情況下，把檔桿從p位拉出來。必要時可以找修理店幫忙供參考。

8. 誰能告訴我2008款克萊斯勒鉑銳中控的硬碟型號

2.5寸IDE機械硬碟又稱PATA或ATA，40G，30G可用

9. 2008年克萊斯勒鉑銳燒不燒機油

您好，燒不燒機油與您是否勤保養有關，只要您及時保養清除積碳是不會出現燒機油的情況的。
但是也有可能因為車子生產時應該燃燒的成品油與現在的不同也有可能出現積碳的情況，總之就是及時保養清除積碳就不會出現燒機油的情況。
拓展：
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車「燒機油」，那麼，了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。

10. 北京克萊斯勒鉑銳2.0舒適版實際油耗是多少

理論油耗是5.9L，外形時尚，值得購買。缺點是：內飾太過粗糙。儀表台晚上燈光光線不清晰。還有中控台的按鈕太多，而且沒有作用。比如說2.0的車載電話和藍牙耳機根本就沒有這個功能，可也有這個按鈕，讓人眼花繚亂，不切實際。我從北京買車開回家，路途680公里，在北京市區轉了轉，到家是一共是808公里，接車的時候原來有13公里，加了兩次油共71公升，都是燈亮了以後加的油，綜合油耗8.9，其中有高速，國道，堵車兩個小時，崎嶇的土路，基本沒有走城市，到家的時候已經天黑了，車少。全程速度為8——9個