長城汽車音響改裝動態

㈠ 汽車音響正確改裝步驟是怎麼樣的

第一步：入門級改裝

很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響，對汽車音響的認識不是很深，預算不是很多，只想初步改善下原車效果，做了功課的汽車音樂愛好者會知道，換喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系統，OK，這樣的認識也算可以了，但是為什麼要加功放？為什麼要加低音？怎麼樣才能出到好效果？

一般入門級初次升級的車友，初次會選擇升級前後門的喇叭，這是比較常見的， 用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以後的聲音表現細節更多，聲音的清晰度和質感表現會更好！

喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。

第二步升級：功放

因為是原車主機驅動升級的喇叭，原車主機功率普遍是在（40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭，細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好，可以把後門喇叭也推動了，前後功放放大信號，聲音銜接一致，整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。

第三步升級：低音

第一二步走完了，有些車主覺得低頻不夠，畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低頻下潛頻率低無法表現，要表現鼓點的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」，對比有低音跟沒有加低音的音響系統，就非常明顯的感覺聲音的變化，一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下，就算有也是很乾很乾，沒有力度的，這樣的效果其實是不完整的，是殘缺的，這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的，低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕，法國盧西雅，魔立方，卓傲等，聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力，美國蜘蛛精。

走到這一步，原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭，如果功放功率足的情況下，可以繼續用四路功放，二路推前門喇叭，二路功率輸出橋接一路推一隻低音，後門喇叭用原車主機驅動，做為前門的輔助。這樣的好處是：性價比。缺點是：對低音控制力不夠！如果低音功率大於功放數據，那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制，無法表現那種收放自如的狀態。

那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭，再升級一台單路功放直接驅動低音系統，二台功放的配置，這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。

第四步升級：

因為都是原車主機輸出，之前升級都是用的高轉低的轉換器，什麼叫」高轉低「？答：高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號，所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中，音源信號會有所損耗，那麼器材的表現會打折扣，這一切都取決於源頭，也就是電腦的CPU,人的大腦一樣，所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機，比如阿爾派，先鋒，歌樂等，等於就是一套音響二套音源，原車主機直接通過AUX輸入到CD主機，原車主機仍然照常操作，不影響使用，這樣的音頻信號輸入到功放，獲得原汁原味的聽覺效果。

㈡ 怎麼改裝汽車長城風駿5的喇叭和音響

這套喇叭造工精緻，用料講究，在還原聲音的表現上有出色的發揮，與前聲場有更好的銜接，並形成環繞聲場，營造一個立體感超強的聲場效果。

㈢ 別糾結了我來告訴你，長城VV7汽車音響怎麼升級

首先，長城至今為止都可以裝通用6.5寸喇叭，不和寶駿510、寶馬、賓士一樣，需要專車專用喇叭。
接下來就是選擇音響牌子和器材搭配。現在音響牌子滿大街都是，你可以在當地的音響專業改裝店試聽後作出選擇。器材的搭配主要看自己要求有多高，簡單改一下的話，前後門喇叭和4門隔音就好，在要求好一些的話可以選擇加台功放或者dsp功放。如果要大升級的話，前後門喇叭，2到3台功放，1個低音喇叭，一台dsp，4門隔音，當然有時候也會考慮到加台主機。

㈣ 長城m4汽車音響重低音怎麼調試

看來又有一位低音迷，呵呵。看使用手冊調節。

要低音效果好，最好做車門止震隔音，不然，聲音開大了引起的共震，只會是一片隆隆聲。要整車效果好，均衡高低音效果才是王道。聲場、音效是根本，而不是單純的低音強。

如果有興趣，可以網路一下「307換擋把、縫把套、頂燈取電、止震隔音、改音響、加倒車燈等」，這是一個汽車改裝的貼子，裡面有音響的改裝方法。雖然車型不同，但方式、方法是一樣的。

㈤ 哈弗m6音響加裝功放可以嗎

可以，但是對於這輛哈弗M6汽車音響改裝案例，小編是懷著崇敬的心情來編輯描述，生怕自己的才疏學淺難以表達對這套系統的敬畏之情！ 很多朋友一直認為，車便宜，汽車音響投資更不能高，因為車價太低，音響改太好不劃算。對於這，個人認為這個一個誤區，汽車只是一個載體，它方便了我們的生活，它讓我們的距離越來越近，車就是一個代步工具，跟價格沒有太多的關系。一路陪伴我們的是我們的汽車，如何提高車輛的舒適性跟駕乘樂趣很重要。

㈥ 長城m4汽車如何改裝音響

包工包料大概在2千左右，分店面有的價格在3千起步，根據用料不同價格也不同。音響就是看喇叭價格，這個沒有蓋倫，如果拿出500元來說，不如不換，因為相差不大。如果不要求超好音質，四門都換同軸喇叭，前邊高音，後邊低音。像漫步者等之類的也要...

㈦ 長城汽車喇叭改裝

是的,6.5寸喇叭墊都是一樣的規格.
如果您原車安裝上去,喇叭固定好,不會頂到門板就OK.

㈧ 關於汽車音響改裝

我做音響行業十年了，有一定的了解。你換過的喇叭無需再改動，只需加裝一台功放和一隻低頻音箱，單箱雙八寸或單十寸的均可，圓形箱體較省空間，功放選用平扁型功放，方便安裝，理想位置在後備箱上方固定，音箱固定在後備箱最里端，既是後排座椅後面。器材在實體店利潤可觀，建議網上購買，功放加音箱一千以內，應該能滿足你的要求，至實體店安裝另給工時費劃算，大概兩百！

㈨ 長城風駿5音響改裝方案

常規方案：前聲場2分頻改裝，加裝低音炮一個在後備箱，主機不換，功放1台四路的。後聲場使用低價的同軸喇叭。正規品牌連鎖店改裝價格略高但是用料施工有保證。

㈩ 我想改裝汽車的音響 我車是長城m4原車有4個喇叭 我比較喜歡低音的效果 聽節奏感的歌很嗨 我

有改裝的，加個功放換個喇叭。汽配城問問去就行了。