廣州車展有改裝車嗎

『壹』 2021廣州車展探館：比亞迪元PLUS改裝車

動力方面，從工信部信息來看，新車將搭載最大功率150kW，最大扭矩310N·m的電動機，並搭載刀片電池，車輛的續航分為430km和510km兩種。

『貳』 一輛沒有前輪的車 廣州車展實拍XT4雪國戰車改裝版

懸架部分沒什麼變化，從我們現場對展車的實拍圖來看，前懸架依舊是大家熟悉的麥弗遜獨立懸架，事實上也只有這種懸架佔用空間較小，比較適合這種特殊的改裝。後懸架則是五連桿獨立懸架，對於車輛在橫向和縱向的沖擊力都能比較好地抑制。

全文總結：還是那句話，這台車是廠家朝著較為極端的方向進行改動的。它的意義並不在於它的實用性多強，這台車更大程度上，是一台彰顯品牌的個性基因，以及廠方炫技的作品。那麼你喜歡這台車嗎？評論區留言討論吧。

『叄』 2021廣州車展：北京越野BJ40改裝車亮相

其它方面，這款BJ40與原版車型保持了高度一直。依舊採用了全新的車機系統，同時搭載2.0T+8AT的動力總成，並且為了保證越野能力，配置了前後橋的差速器鎖。

『肆』 2021廣州車展探館：凱迪拉克XT4雪國戰車改裝版實車

而在動力方面，官方還未公布新車的具體信息。參考之前工信部申報信息，新車或搭載帶有48V輕混系統全新2.0T發動機，最大功率為169千瓦（230馬力）。

『伍』 2021廣州車展：幾何EX3 功夫牛改裝版亮相

作為幾何品牌打造的小型純電動SUV，幾何EX3 功夫牛搭載最大功率70kW的永磁同步電機，並配備容量為37.23kWh的電池組，CLTC續航里程322km。

『陸』 2021廣州車展探館：雪佛蘭邁銳寶XL改裝車

『柒』 2020廣州車展探館：捷達VS5改裝版實車

[汽車之家新聞]?在2020廣州車展開幕前夕，我們在車展場館外拍攝到了捷達VS5改裝版的實車圖。新車是由著名的德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊經歷20天所打造，該車符合國際專業賽事標准。

車尾部分，新車後包圍原本是雙色一體式的設計，並採用了隱藏式排氣，但這輛改裝賽車則在後包圍中間打了一個洞，並更換了中置單出排氣，霸氣十足。

內飾部分，新車為了符合國際比賽的規則標准，全車進行了拆空減重、焊接車內防滾架、加裝桶形賽車座椅、賽車方向盤、4點式安全帶等，以保證賽車手在比賽時的安全性。

值得一提的是，在動力部分，該車沒有經過一點改裝，依舊保留了代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米；而傳動系統則匹配了原廠的5速手動變速箱，相比6速自動變速箱，動力將來得更加直接，也易於車輛操控。（文/汽車之家畢業）

『捌』 2021廣州車展：別克威朗Pro GS改裝車

相比一下，另一款車型則進行了重度改裝，所配備的外掛式備胎及車頂所配備的沖擊槍則帶給人眼前一亮的感覺。當然兩款車型均無緣量產，更多是在現場展示最新改裝設計思路，並試圖在現場吸引到更高的關注度。

『玖』 2021廣州車展：風光500改裝版解讀 小SUV大樂趣

從產品本身來看，風光500主打高性價比，在顏值、動力、空間方面的表現都比較均衡，能讓預算有限的消費者實現開SUV的願望。從改裝來看，它也為車主或者愛好者提供了一些思路。當然，盲目改裝會影響行車安全，我們在改裝的時候，一定要按照法規進行。更多易車原創報道，歡迎大家關註：朱濤YC。

『拾』 2021廣州車展：凱迪拉克XT4雪國戰車改裝版亮相

凱迪拉克XT4雪國戰車改裝版的後輪配備了越野AT輪胎，輪轂品牌為Racing man420。配合車頂行李箱，在越野層面這台凱迪拉克XT4雪國戰車改裝版有了極大的提升。

我們實拍的這台雪國戰車改裝版既然在越野能力層面下功夫，那麼四驅系統是少不了的，不過官方沒有對這部分進行大的改動，依舊使用原廠的帶多片離合器的適時四驅系統。