艾瑞澤gx內飾改裝圖片
A. 艾瑞澤GX改裝，讓夢想之車變成現實，生命在於折騰
這個角度看上去很性感呢
B. 艾瑞澤GX改裝，讓夢想一車變成現實，18000公里改裝紀實
Carplay介面在底部，USB蓋板無需打開，中控台扶手整潔干凈！
18000公里的改裝案例，其實除了更多的個性需求以外，也暴露了廠家前期的設計不足之處。對於廠家來說，增配成本也許只需要不到10塊錢，但是到車主改裝的時候，所需要花費的時間成本和設計施工、用料成本至少會翻5-10倍！建議奇瑞廠家成立原廠選裝、改裝部。類似於賓士的AMG和寶馬的M。奇瑞也可以出原廠的運動套件供消費者選配（像寶馬M運動的前杠及後杠）它可以讓更多改裝成為現實，讓更多動手能力不強，但是使用需求不低的車友更舒服的使用奇瑞汽車原廠為他帶來的便捷。最後祝願奇瑞汽車越來越好，銷量越來越高！
C. 艾瑞澤GX改裝，讓夢想之車變成現實不一樣的改裝
我們不一樣，不一樣，不一樣，每一個人都有不同的境遇，我們在這里，在這里等你.（有首歌是這樣唱的）我個人比較喜歡改裝車，感覺現在的改裝車不單單只是改裝了，因為它改出的是一種個性、改出的是一種對生活的態度，也可以說現在的改裝變成一種文化潮流，但是在中國大陸范圍內的改裝文化潮流不大讓人理想..今天跟大家分享下與眾不同的GX都是小改裝，（小改怡情啊.大改燒錢啊）
遠光（道路千萬條安全第一條）謝謝大家，看到的車友就點個贊吧
D. 新款艾瑞澤GX實拍，換裝「奧迪臉」，貫穿尾燈+英文車標更高級
近幾年來，各大自主品牌的重心一直都放在SUV市場上，轎車市場難免顯得有些被冷落。不過隨著長安逸動PLUS、吉利星瑞、新一代奔騰B70、名爵5等陸續現身，轎車領域終於看到了新曙光。那麼國產中的「老大哥」，奇瑞自然也不能落後，艾瑞澤GX也進入了改款階段。
日前，我們獲得了一組奇瑞新款艾瑞澤GX的實拍圖，新車更新了外觀設計，換裝了尺寸更大的前格柵，猛一看與奧迪有幾分相似，因此被很多網友稱為是「換臉奧迪」，檔次感得到了體現。而在細節方面，橫幅式飾條裝飾的進氣格柵進行了熏黑處理，看上去比較大氣，兩側燈組造型犀利，下方包圍採用了流行的三段式設計，使得前臉更具張力。
動力方面，新車或繼續搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別達到116馬力和156馬力，與之匹配的應該依舊是手動或CVT變速箱。據悉，新車有望在今年底上市，後續與吉利帝豪、長安逸動PLUS以及榮威i5等車型競爭。就顏值來看，這一次，您認為艾瑞澤GX能成為奇瑞的新爆款嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 前臉酷似雷克薩斯，艾瑞澤GX改款-艾瑞澤5PLUS將於12月開始銷售。
日前，獲悉，奇瑞艾瑞澤5PLUS將於11月18日發布，新車將在即將舉行的廣州車展上預售。新車採用最新的命名方式，作為現款艾瑞澤GX的改款車型，最大功率為115kW。新車將於12月開始銷售。
在動力方面，新車分別提供1.5L和1.5T發動機。1.5L發動機的最大功率為85kW，而1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為115kW（156馬力），峰值扭矩為230Nm。
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F. 當帥氣艾瑞澤GX碰上綠油油草地，擦出不一樣的火花
我只要想到這世間還有一個值得期待的目標，那我就會覺得未來可期！時間我是抓不住的，但是那些歲月里喜歡的東西，我是一定會牢牢抓住的！因為我始終覺得心動容易，但喜歡卻並不簡單，當然啦，我所說的喜歡並不是當代社會那種流水一般的喜歡，而是像父母那個年代一般真摯的喜歡！有的時候，確實會突然有一瞬間自己就非常的失落，但當我想到身邊還有這么多美好事物的時候，我瞬間有打起了十二萬分精神！身邊有許許多多的美好，我只說其中之一我的愛車艾瑞澤GX！時間如白駒過隙，轉眼間，提車艾瑞澤GX到現在已經有一年有餘時光，整體來說，艾瑞澤GX給我的感受是非常不錯的，平時主要就是上下班代步，周末也會出去玩，偶爾也約上老弟一塊出來走走，艾瑞澤GX開的舒心，用車安心，油耗經濟，動力充沛！我是非常欣賞這款車子的。雖然起初我們之間也是那麼的生疏，但經過這樣長一段時間的相處，我對小艾是越來越滿意了，我也越來越堅定自己當初的選擇！外形設計十分帥氣的艾瑞澤GX，我是很喜歡的，車外觀設計偏年輕化，運動時尚元素的添加非常棒，運動、年輕又意味這有活力，這樣艾瑞澤GX非常常適合年輕的消費群體。車子線條硬朗，倒也頗有運動感！車子發動機非常給力，起步感覺不錯，車子推背力較強，油門響應快，在行駛過程中，無論啟動還是剎車時候動力都非常足。隔音效果還不錯，坐在車里不會感覺到嘈雜，車內噪音高低，這直接關繫到自己用車時候的駕駛感。艾瑞澤GX隔音不錯，我用車也有一段時間了，確實駕駛感受非常舒適！小艾內飾做得特別到位，內飾用色非常保守，大部當時看車的時候，印象最深的，駕駛室內部有多處軟皮包裹，手感較好。反正就自己用車這段時間來說，艾瑞澤GX的表現我是非常滿意的。這不剛好趁著最近不忙，周末約上老弟出來轉轉，但兩個大男人也不知道到幹嘛去，索性就到外面來看看風景算了。大約是上次給老弟拍的照片還算合他意，這不又拉我給他拍照了！以帥氣小艾為背景，其實我更多是在拍我帥氣的小艾，哈哈哈哈！當老弟遇上美麗風景，老弟迫不及待的想要拍照；當小艾遇上美麗風景，倒是可以一爭高下；，畢竟小艾在我眼裡也是一道十分靚麗的風景線！
後臉沒有扁平感，看上去還是蠻舒服的！
G. 漸露真容，奇瑞新款艾瑞澤GX輕度偽裝曝光，配置果然大幅提升
中國車市似乎呈現一窩蜂的態勢，什麼熱門就紛紛跟進，十年前恐怕是轎車，還必須是三廂轎車，之後則是SUV的藍海，都泛濫成災，導致眾多新車不是想法往跨界上靠攏就是整成標準的SUV車型，轎車領域幾乎處於荒廢狀態，當然這兩年現狀略有改觀，隨著長安逸動Plus、吉利Preface、一汽新一代奔騰B70、名爵6/5等陸續現身，轎車領域終於看到了新曙光，那麼奇瑞自然也不能落後，除了全新M1E項目正式啟動外，艾瑞澤GX也進入了改款階段，甚至還有一款基於艾瑞澤GX拉長到2.75米軸距的凱翼轎車，扎堆現象再度出現，當然這比SUV一枝獨秀的畸形發展要強上一些。
內飾與此前肉眼看到的吻合，確實沒出現大范圍的改動，主要還是現款GX的內飾設計確實很成功，質感突出，也站在了潮流浪尖，改動的急迫性並不強烈，當然完全不改動也是不可能的，起碼從上圖中兩個紅圈內能夠看出電子檔桿正式現身，當然動力層面不會有什麼變化，電子檔桿匹配的是1.5T+CVT25的動力套件，1.5DVVT+CVT18的動力套件則會是普通的檔桿；另一個變化則是儀表盤部分，從圖中可以看到呈現全液晶化，注意那個阿拉伯數字「0」的出現，明顯是液晶才能實現。
從實車曝光來看，顯然進入到了測試流程的後期，不排除近期就會現身新車准入目錄的可能，當然具體的上市時間不好下結論，畢竟沒有任何官方信息佐證，即使是此前的新車PPT規劃圖里也沒有出現新款艾瑞澤GX的相關信息，突然改進確實有些意外，當然市場環境也不容許奇瑞做更多的分析判斷，唯有迅速跟進這一條路可走，樂觀些判斷明年初期推向市場的可能性很大，當然能提前的話那是最好不過。
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H. 愛無止境——為艾瑞澤GX加裝鯊魚鰓，還挺滿意
對於給自己的愛車不斷增加裝飾，不斷去讓夢想之車變成現實，應該是是大多數車主都會自己努力做的事情，不管是簡單的貼紙，亦或是花費更多時間金錢的其他改裝，都是源於自己對於愛車的一份喜愛，而我也不例外，看到別人的車子有什麼，也總會盡可能的去選擇一些適合自己的加裝上去。
我的主駕駛這一側主要就是這個位置和擋風玻璃摩擦產生異響，在上個帖子中有提過，加過密封膠後用手按照和之前同樣的位置，並沒有再產生異響，終於解決了心頭大患！
自己親自去動手解決一些車輛得小問題還是成就感十足的，愛無止境，「艾」上艾瑞澤！
I. 精緻生活與你一起，我的艾瑞澤GX內外兼修
一輛車的好與壞往往不能從第一眼去判定，俗話說「路遙知馬力，日久見人心」無論是一個人或是一輛車也不能那麼輕率的去判定，這就好比是長跑馬拉松的運動員一樣，車子也一樣，一輛車我們不可能一天兩頭就換，所以有必要觀察一輛車的持久性，再說奇瑞也是國產的大品牌，身邊的朋友也都說不錯，當然也不能聽一家之言，因為每個人的審美和開車的習慣也不一樣。我的艾瑞澤GX已經跑了8000多公里了，目前來看車子沒有出現問題，開的用的都很舒心，這也就證明了當初自己選擇是正確的！！！下面給大家介紹下我的愛車已及這段時間開的用車感受！【外觀】六邊形進氣格柵相當寬大，大燈與中網融為一體為，增強了前臉的整體感，貫穿車標的格裝飾條，讓整個前臉層次感更加豐富，而中網則類似滿天星式點陣布局。大燈內部採用三條豎狀轉向燈帶，視覺效果極具攻擊性，外側為遠近光一體式大燈。下方霧燈區域，採用了LED光源，周圍點綴黑色烤漆飾件，配以鍍鉻裝飾，顯得非常精緻。【內飾】內飾方面，艾瑞澤GX車內運用了全新設計，橫貫式空調出風口、一體式中控面板、以及觸摸操作的空調控制面板，整體顯得非常簡潔。內飾採用了大面積軟性材料包裹，以及雙色拼接搭配，精緻的同時彰顯豪華。【動力】動力方面，艾瑞澤GX搭載奇瑞1.5T發動機，目前在奇瑞旗下很多車型上都有搭載，發動機最大功率108kW（147PS，最大扭矩210N·m；匹配可模擬9速的CVT無級變速箱，以及5速手動變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸掛。動力家用是完全夠了，只要捨得給油，推背感還是有的，城市道路上行駛D擋的動力就夠用，爬坡的情況下可以使用D擋，夏天開空調也沒有太大的影響。【空間】對我來說空間夠用了，我當初買這車就是覺得空間還可以，畢竟1825的車寬，我同事的中級車天籟，也才比我這個多了5毫米寬度。空間沒得說，前排和後排的乘坐空間都足夠使用，後排空間坐三個人還能翹起二郎腿。
外觀每個人的審美觀不一樣，但是我覺得GX顏值很高，非常不錯的，而且內飾也還不錯，配置都是比較高，開起來沒有頓挫感，很實在
J. 看個新車丨提供兩種前臉設計，艾瑞澤GX改款定名艾瑞澤5 PLUS
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