2012漢蘭達改裝最好的圖片

⑴ 豐田漢蘭達原車音響怎麼改裝好

豐田漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新，寬敞的內部空間建議可以這樣去改裝哦，經過長時間駕駛的漢蘭達有一點點小問題所在就是原車的音質沒有那麼好，出現明顯嚴重的噪音問題，為了解決音質的問題，於是進行全車喇叭升級和車門隔音。

儀表台上的喇叭高音

很多的人都知道在改音響時需要做隔音，保證有良好的音質在，減少車的噪音

⑵ 買12款漢蘭達能改裝09款的外形嗎

變化可以忽略不計
09款2.7升動力比12款的大~
2012新款的採用新的大燈，外觀更加時尚，動力減少了。原來2.7是190馬力，現在是188，扭矩不便。

⑶ 豐田漢蘭達改款，外觀內飾全面升級，網友：買它，怎麼用都合適！

從造型上看，新車採用了全新的設計語言，但還是保留了家族化設計風格。車頭上，重新打造的進氣格柵採用純黑材質，加上周圍鍍鉻線條的加持後更顯年輕。車頭兩側，還有LED光源頭燈進行加持，點亮後有著較高的辨識度。

在動力方面，2020款海外版漢蘭達搭載3.5LV6發動機，最大功率295馬力，匹配8AT變速箱。混動2.5L?兩個電機，綜合功率為240馬力，最低油耗僅7個左右，值得一提的是漢蘭達混動版，也有四驅可選。

關鍵是豐田漢蘭達的品質的確沒的說，上市後依舊還是加價排隊，大家圖的就是省心舒適，大眾再追10年都沒轍，更重要的是這車真的保值！這樣一款漢蘭達，外觀內飾全面升級，如果是你，會選擇它嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 乞丐版漢蘭達回來自己加裝，這個做法是不是正確的

漢蘭達全系搭載代號8AR-FTS的2.0T混合噴射發動機+愛信6AT組合，就動力以及底盤部分是同一標准，低配乞丐精英版和豪華版實際上只差一個配置，但配備卻天差地別。前後保險杠不要加裝，這玩意除了好看之外沒有任何作用，而且也並不一定好看，劣質的塑料反而降低了檔次！座椅加熱不要加裝，容易造成自燃的隱患。

漢蘭達擁有沉穩大氣的外觀，很符合消費者口味，同時小毛病很少，能開的住。另外這台車保值率也很變態，素有車圈理財產品之稱，賣車時就能體會到它的好。多出的4.1萬元後期是可以加裝的，但是像全景天窗，自適應巡航等配置後期加裝難度很大，而且可靠性和耐用性確實不如原廠就有的，所以，我個人建議還是買豪華版的車型比較好。

⑸ 好運來漢蘭達內飾改裝

漢蘭達定位為一台七座大空間家用車，所以大部分人都不會拿一台中庸至極的SUV進行改裝。不過今天咱們要介紹的偏偏是一個關於漢蘭達改裝的案例，這個改裝方案改出來的效果比較有視覺沖擊力，相信看完後你會對漢蘭達有新的印象，下面一起來分析一下。



漢蘭達改裝最好的案例

這輛漢蘭達改裝部件比較，其中包括輪轂、包圍、前保險杠和行李架。原廠漢蘭達的前臉沒有什麼特色，於是車主把中網改成了雷克薩斯RX同款中網，整台車看起來更有視覺沖擊力，同時引擎蓋上還加裝了擋沙板增加了一些越野味。前大燈改裝了龍鼎大燈總成，搭配雪萊特8000K氙燈，其亮度和照明效果都非常的吸引人。原廠19寸輪轂換成了22寸輪轂，看起來更加霸氣，但是由於輪轂變大的緣故車輛動力變弱了一點，同時舒適性有所降低。



漢蘭達如何提升動力

國產漢蘭達配備了一台2.0T發動機，原廠220馬力350牛米的數據並不差，不過這樣的動力儲備放在一台中大型SUV身上也算不上充裕。如果想不改硬體提升動力的話，可以選擇刷一階程序，漢蘭達刷一階動力可以提升15-25匹左右，扭力可增加60牛米，在中高速時加速會更加有底氣。若想進一步提升動力，則要更換高流量進氣，提高發動機的進氣量。



漢蘭達的優缺點

優點：

1、空間巨大，乘坐體驗比較好。得益於車身尺寸較大的緣故，漢蘭達內部的空間表現在同級別車型中比較優秀。

2、2.0T發動機動力強大運轉平順，燃油經濟性在同級別中也顯得有競爭力。

3、保值率高。漢蘭達的三年保值率能達到70%，幾乎和飛度不相上下。

缺點：

1、中控屏和一些其他的控制項離駕駛座的距離太遠，如果手不夠長經常需要側身才能摸到。

2、各大經銷商都需要加價幾萬元，即使不用加價也得要你加裝裝飾包，加價後性價比不高。

⑹ 全新改款豐田漢蘭達實拍，內飾很驚艷，外觀真不如比亞迪嗎

相比TNGA架構其它車型翻天覆地的變化來說，漢蘭達的換代倒還是維持了魁梧的大漢之風。

也為了配合豐田家族的設計語言，漢蘭達還是玩起了精緻，例如全新設計犀利的大燈造型，前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢(參數|圖片)子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家，漢蘭達(參數|圖片)還是個有肌肉的大塊頭。

也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。

⑺ 二手2012款漢蘭達，3年的陪伴，些許感受分享

17年的時候匆匆的拿了駕照，然後考慮買車，過程從新款的h7看到新款的樓蘭，後來親戚建議考慮二手車，家在鄉下，第一次坐四個輪子的車是07年上廣州讀大學，在天河客運站和父親打的到學校。所以真的自己考慮買車，是完全沒有概念。妻子的家裡有車，但是沒有駕照，也就從來沒有碰過。看二手車的過程，也是跟著親戚走，手裡預算是20w落地，所以新車的樓蘭沒有買，也是因為窮嘛。。。二手車看了幾輛，有一個印象深刻，10年的寶馬5，依稀也記得坐在寶馬裡面的小激動，[憨笑]。第三次逛廣駿二手車市場的時候，看到了這部漢蘭達，一見鍾情，下定，第二天提車。第二天提車，車放廣州家裡樓下的時候，怎麼都覺得不真實，[憨笑]。然後回老家過戶，上牌，一切順利。期間一直在汽車之家的論壇逛，看到許多前輩的文章，曬車貼，心想著有時間也要曬一下。。。就這樣的有時間就到了2020四月份，疫情原因，生意淡了許多，早上的時候和妻子女兒喝了早茶，天有點暗，把車開到大學城，突然興起的念頭，車都沒有好好洗干凈就拍了[憨笑]大概一切就是最好的安排

5歲了，希望趕緊開學，把神獸們都集中管理[憨笑]

圖片不多，篇幅也不長，因為陪伴，而對這個好朋友真心的喜愛。12款的漢蘭達，日常見到的挺多，有因為喜歡而買，因為經濟而買，因為省心而買，因為工作生意需要而買，因為家人偶爾需要七座而買。我買他，只是一見鍾情，然後長相陪伴。操控和駕駛感受，對於我這個汽車小白，真的沒有見解。省心，省油，這個就是我對他的評價。謝謝，哥們。總算完成20170615對你的承諾，謝謝你的照顧，風雨無阻。[抱拳]

⑻ 漢蘭達怎麼改裝好看

汽車之家，論壇上各種改裝作業

⑼ 歲歲年華，繞不開的越野夢，漢蘭達提車改裝記

漢蘭達也有點順其自然的意思吧，買車的時候預算30萬上下就想要一個空間大的。沒有多想，首先想到的就是漢蘭達，畢竟車型誕生這么多年，漢蘭達的口碑一直都非常好。無論是可靠性、耐用性還是空間方面都無可挑剔，而且7座對我來說非常有必要。朋友也向我推薦過大眾的途昂，價格上差不多，但是總覺得大眾的雙離合有些讓人不放心，渦輪增壓發動機以前燒機油的毛病也不敢確定到底有沒有完全解決。最後，出於保險還是選擇看漢蘭達。

雷達

⑽ 漢蘭達想改裝外觀，有沒有什麼好的建議

常規的外觀改裝一般會改大包圍，改輪轂，改中網，加擾流等等。國內做汽車外觀改裝套件的廠家很多，其中SUV比較出名的是winbo銳搏。