10款長城哈弗h5改裝圖片

Ⅰ 疑似全新哈弗H5偽裝實車現身，或年內亮相，配換擋撥片+電子檔桿

「全新哈弗H9在國產越野SUV車型中的地位進一步提升，即將升級的全新哈弗H5可能滿足你的越野感受」
去年全新哈弗H9上市之後的成績是相當不錯的，新車的關注度也得到了一定的提升，確實這次全新哈弗H9的提升是相當全面的，這也讓哈弗汽車對於國內的越野SUV車型市場有了較大的期待了，哈弗H5也是哈弗汽車旗下一款不錯的越野SUV車型，汽車的定位相對較低，但是整車的實力還是很不錯的，隨著更多的消費者對於越野SUV車型的關注度越來越高，不少國產汽車廠商也將發力這個級別的車型市場了，哈弗汽車也將升級全新哈弗H5來競爭市場，新車預計將在年內正式亮相，目前已經有偽裝實車現身了，這次全新哈弗H5的改款是很大的，可以稱作哈弗版的「牧馬人」。
全新哈弗H5的外觀展現硬派越野SUV風格
全新哈弗H5的外觀上有了較大的變化，多邊形的進氣格柵還是比較方正的，周邊的線條勾勒的還是較為流暢的，黑色的中網上還裝飾了多橫幅式的飾條，新車的前大燈組較為方正，燈組的內部透鏡是圓形的樣式，辨識度還是很高的，機艙蓋上隆起的直線提供了較強的力量感，新車的霧燈區較為扎實，周邊還裝飾了切割樣式的線條來提升立體感，前保險杠上還配備了相當厚實的護板，整車的前臉看起來更加的大方了。
新車的側面車身同樣看起來相當的穩重扎實，單橫幅式的腰線勾勒的比較平直，車窗的周邊還包裹了亮銀色的飾條來強調質感，輪轂周邊的線條描述的還是很清晰的，並且還配備了黑色的護板，全新樣式的輪轂比較精緻，新車的車頂還配備了行李架，高位剎車燈相當的修長，新車的尾燈組是豎狀的樣式，尾部的辨識燈帶也比較修長。
全新哈弗H5的內飾打破傳統
新車的內飾風格也比較大方了，中控台的整體層次感和線條感都是很不錯的，中控屏的尺寸比較寬大，液晶樣式的儀表盤也有配備，新車的多功能方向盤比較平滑，車內的多處細節處都裝飾了銀色的飾條，豎狀的空調出風口較為大方，新車還配備了旋鈕式的電子換擋桿，一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、換擋撥片以及HUD抬頭顯示等都有配備。
全新哈弗的尺寸還沒有正式公布，新車的動力上預計將搭載長城自主研發代號為GW4C20B的2.0T發動機，柴油版車型上可能提供的是4D20M雙渦輪發動機，傳動上匹配采埃孚的8AT變速箱，這套動力總成的輸出是很不錯的，非承載式的車身、後橋差速鎖以及分時四驅預計也不會有變化。
總結：這次全新哈弗H5的升級是很全面的，可以說是武裝到了牙齒，有人稱之為哈弗版的「牧馬人」，也有人稱之為哈弗版的「衛士」，顯然都是對於這款升級的車型有了較大的期待的，新車也將基於全新平台打造而成，整體的競爭力會得到較大的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 為什麼哈弗H5不把外觀改成H9的縮小版

提到長城哈弗，新車友首先想到H6，而老車友則會想起H5。的確，哈弗H5是長城的開山之作，前身就是發布於2005年的長城哈弗CUV，哈弗品牌獨立後更名為哈弗H5，期間除兩次較大的改型外，一直延續到今天在售的2018款。

這款車最大的亮點就是非承載式車身和四驅系統，以及10.78萬-13.68萬元的價格，是最親民的硬派越野SUV之一。哈弗老粉絲早就呼籲推新款，將在國內和俄羅斯圖拉工廠同步推新車，未來的市場表現如何？

目前在售的哈弗H5，大家最不滿意的就是外觀設計，哈弗的主流車型外觀設計都很出彩，唯獨哈弗H5不被重視，外觀實在太普通了，在今天看臉的時代很是吃虧，很多粉絲表示「換個好看的外觀立即下手」。

那麼，全新哈弗H5的市場前景如何呢？三個司機認為有」爆紅「的潛質，首先這款車有很深的市場底蘊，其產品線延展性很強，向上可以走性能路線，吸引硬派越野一族，向下可以走時尚路線，推出普通城市SUV的版本。

Ⅲ 哈弗h5改裝多少錢 哈弗h5改裝價格便宜

一般4S改裝也就四五千 你自己去你們那的汽配城看好東西 老闆負責幫你裝上

Ⅳ 哈弗h5越野改裝2.4t旅行版的

越野性能：哈弗 H5完勝 理由：哈弗 H5至尊 帶差速鎖版 相當於2把差速鎖、又是帶大梁的車、還有加力檔 這些是越野車的標准配置、而指南者一個都沒有。
舒適型 指南者完勝：理由城市SUV 舒適性強於 越野車 這是定律
內飾做工也是 指南者完勝 對比2車的做工 很明顯
安全性：理論上講哈弗 H5更好些 越野車的結構比城市SUV更堅固、因為要適應更復雜的路況
你也可以考慮 剛剛進入中國市場的 吉普 自由客 售價和指南者差不多、而越野性能介於2車之間

Ⅳ 哈弗h5歐風版前臉怎麼改新款前臉

無法改動。根據哈佛h5汽車管理公告得知，哈佛h5歐風版是一款不可改裝的車型，是無法改為新款前臉的，而且國家也是明確禁止改動汽車的。

Ⅵ 求10萬，上得了公路下得了工地的車，網友：「平民霸道」哈弗H5

提到哈弗，大家第一時間想到的可能就是其銷量擔當——哈弗H6，畢竟每個月的銷量讓同行都有寫嫉妒。不過今天說的反而是哈弗的另一款車型，一款被譽為越野車性價比之王的國產SUV，它就是哈弗H5。說到硬派越野，排在最前邊的肯定就是大G、陸巡、途樂、牧馬人，這幾位大咖，國內動輒就是50萬以上的售價，讓玩越野這事似乎與普通人相距甚遠。不過今天我就給大家分享一台國產說實話，在一些愛車、喜歡車的人眼中，哈弗H5其實比H6更值得買，因為哈弗H5既是工具車，也是家用車。甚至毫不誇張的說，哈弗H5才是適合家用的工具車，至少上得了公路，下得了工地，而且價格還不貴，10.78萬起。

老薛個人也更喜歡的是哈弗H5卓越的性能表現，採用非承載式車身設計，搭載TOD智能適時四驅、伊頓差速鎖等配置，足以讓哈弗H5輕松應對凹凸不平的工地。而喜歡玩車和改裝車的朋友都偏向於選擇2.0T柴油版車型，改裝後的柴油版哈弗H5基本上是賽場上最亮的那顆星。在國內，哈弗H5也有自己的圈子，就像牧馬人或者普拉多一樣，哈弗H5是很多喜歡越野車的朋友的最愛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 放棄非承載式結構長城哈弗新一代H5實車路試諜照首曝，風格大變

哈弗H5的前身就是哈弗，可以說是哈弗系列的起家車型，元老級別的它經過這么多年，也該到了換代的時間，而就在近期，幾張效果圖披露了換代H5的大體風格趨向，很有點路虎和JEEP復合體的感覺，當然更偏向JEEP一些，而就在近日，有車友在路上正式抓拍到了實車路試諜照。

動力方面可選的餘地就較大了，長城可以為其提供1.5GTDI和2.0GTDI發動機，甚至還可以考慮2.0T柴油發動機，關鍵看最終的定位，不過整車既然初步判斷是承載式結構的話，那麼更偏向汽油引擎，看來工地小霸王的歷史真的要終結了？還是耐心等待更多的官方信息為准吧，這里僅僅是針對諜照本身做出的初步判斷，不代表官方信息。

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Ⅷ 哈弗H5不能說再見，需要務實換代

如果關注哈弗H5，你會在論壇里看到有車友天天呼喚國六及改款，是老生常談的話題，也有人說H5做好了H9咋辦？這是偽命題。H5與H9大小不同，定位不同，有人喜歡大車，寬敞，有人喜歡緊湊級小車，靈活。

3門短軸

歡迎大家討論。

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Ⅸ 哈弗H5要復活了，這款車為什麼受越野愛好者喜歡

在很多越野賽的業余團體中，我看到過太多的參賽者換了哈弗H5，一輛售價10萬的新哈弗H5，很多發燒友願意花10萬進行深度改裝，從動力系統到傳動軸全面進行自己的DIY設計，可見他們在越野細分市場的認可度有多高。

這種認可一方面來自於哈弗SUV卓越的品牌號召力，另一方面來自於哈弗H5卓越的產品實力、卓越的軸距和良好的通過性，能夠在最關鍵的較低售價基礎上帶來跨越式的越野性能。

作為中國SUV品牌的創始人，魏建軍本人對機械有著濃厚的興趣。從高層的意願來看，我們也有理由相信像哈弗H5這樣的優質產品不會被拋棄。從未來長城企業規劃的分析來看，既然專注SUV市場，放棄轎車市場，那麼任何細分市場都會有長城的強勢產品。因此，魏建軍仍然欠中國SUV市場一輛哈弗H5。

這是他自己的市場責任，也是長城沉沒的必由之路。