東風標志改裝車

Ⅰ 新一代東風標致408無偽裝實車曝光 換裝家族式前臉

易車訊 近日，互聯網曝光了新一代東風標致408無偽裝實車及內飾圖片。據悉，新車內部代號「T93RR」，是針對現款中國專屬車型標致408所推出的大改款車型。預計新一代東風標致408將於今年下半年正式發布。

根據易車App「緊湊型車銷量榜」數據，東風標致408 4月銷量為1345輛，位列排行榜第49名。如需更多數據，請到易車App查看。

Ⅱ 2011東風標致408老款改裝LE燈在新蚌埠路附近有沒有政裝店

有。
地址：蚌埠迎賓大道汽車城2區6棟20、21號。
蚌埠RS車燈首家車燈改裝店，資歷深厚，主營各種車輛燈光升級、低配升高、LED、氙氣大燈改裝，另有車輛改色膜、保護膜、多功能方向盤、一鍵啟動、排氣進氣、氣動等外觀及性能改裝等服務。

Ⅲ 改裝標致508，罕見而出眾，黑武士震撼來襲

雖然中國汽車市場很大，但法系車在中國的表現可以說是平淡無奇，而近年來由於競爭的加劇，法系車的生存空間更是進一步縮小。以東風標致為例，2017年，盡管有著4008和5008等高顏值的SUV坐鎮，旗下的標致308S和標致508依然因銷量低迷而被迫停產，甚至在2018年還堂而皇之地搞出了「減配不減價」這種事情。可見，法系車的生存環境到底有多惡劣。作為法系中級轎車的代表之一，標致508其不起眼的設計、低頻的車型，也讓許多人不會選擇它，所以改裝案例是少之又少，但是今天，給大家帶來一款改裝致508案例，顯然是非常罕見的，但是顏值耐打，非常出眾，雖然暗黑色低調極了，但在眾多改裝車中也閃閃奪目

Ⅳ 什麼樣的汽車最適合改裝如何改裝

一，MG名爵 MG 3SW

MG 3SW經典的CROSS風格小車，擁有1.4L和1.8L兩款，特別值得一體的是1.8L型。1.8L型除了擁有極富個性的外形，強大的動力，優良的操控性（1.4L採用手動變速，1.8L為CVT變速）寬大的輪胎，還有擁有天窗、旅行架等一系列配置，很多人會認為沒有改裝的必要。其實1.8L型還是不少可以改裝的地方，例如：本已極富個性的外形，如果再換上一身漂亮的彩妝，絕對能更加驚艷。隨著外觀的變化，裝飾色彩是不能不改的，增加一些配置也是不錯的選項。引擎蓋、外包圍，保險杠其實都有改裝的空間。加上尾翼則能更加凸顯該車的運動氣質。其實可改之處還是很多的，大家可以慢慢發掘。

二，海馬3

海馬3是典型的街道運動車型，天生的強力低扭是其特點之一。不過很多車主為了使起步時速度更快，還是更換進/排氣、燃油供給、點火系統等部位，這樣很小的投入就可以收到顯著的效果，可以大大增加提速性能。如果還不滿足，加裝渦輪可以大幅提升動力性能。海馬3操控精準，底盤比較扎實，一般情況下並不用對其改裝。但如果要追求性能，可以更換更硬的減震以及抓地性更好的寬胎，就可以滿足車主對彎道性能的極端追求。

三，鈴木雨燕

鈴木雨燕是比較受年輕人歡迎的兩廂小車之一，經典的平頂式車頂設計，圓潤流暢的車身線條，賽車級的操控感受，源於M15A VVT發動機的動力，共同成就了雨燕的優勢。雨燕車身已經相當豐富，若是還嫌不夠標榜自我，不妨在車身噴上自己喜歡的圖案，配上雨燕原本充滿動感的15幅鋁合金大輪轂和後擾流板設計，改造起來可謂彰顯氣質。在動力方面，雨燕搭載M15A VVT高轉速發動機，最大功率達到76KW/6000RPM，足以應對日常用車的各種需求。如果還想享受更加激情的動力感受，那麼加一個TURBO渦輪增壓套件將是一個很好的選擇。

四，標致206

標致206短小精悍，充滿動感和爆發力。這樣一款運動型小車，外觀上並不需要多大改動，只要加上一套小包圍，添上側翼和前鏟，並且加大四個輪轂，必定令人眼前一亮。此外，標致206的高轉速發動機經過巧手改裝之後，將表現出驚人的性能。比如換上輕量化的飛輪，使轉速在瞬間得到提高，引擎得以爆發出最大扭力值，車輛的加速性能也因此劇增。

隨著《機動車登記規定》的修訂，大家的愛車有了更多的改裝餘地，但是不論如何改裝，安全是第一位的，這一點在條例中也是十分明確的，所以提醒大家一聲，改裝時一點呀去正規的改裝車。

Ⅳ 標志207如何改裝

標志206改裝風在車擂台改裝網刮過後,標致207的上陣也會想成一股改裝熱潮。但是面對新的車型,許多車友不知道從何下手進行改裝,下面我們就針對標志207改裝,做一些分析。 東風標致207是東風標致新推出的206換代車型,雖然廠家給新車命名標致207並且宣稱是全新車型,但是實際上東風標致生產的這款207與法國標致推出的標致207車型完全不是一碼事,法國標致的207車型是一個全新設計的車型,和過去的標致206系列在技術上並沒有太多的聯系,而東風標致207則只是在標致206的基礎上借鑒了一些國外標致207的外觀設計元素,加入了標致家族最新的大嘴設計,其實除去車殼以外,內在的東西和原來的標志206並沒有任何區別,無論是底盤還是動力都沿用了標致206的設計,甚至外觀方面也只是車頭部分做了比較大的調整,車身側面和尾部都只是進行了微調而已。狡猾的東風繼雪鐵龍C2之後再一次忽悠了一把消費者。 和蹩腳的外觀比起來207的動力和懸掛系統雖然沒變得更好但是至少也沒有變得更差,從206身上搬過來的1.4和1.6升兩款發動機雖然沒有什麼先進的技術但是好在還比較好用,這兩款發動機也同時用在富康、凱旋、世嘉和標致307的身上,如果您希望得到更強的動力,那1.6發動機應該是首選了,因為無論是原機的性能和改裝潛力1.6升發動機都要明顯強一些。底盤方面就像我在文章開頭說的和206完全一樣,因此國產207也繼承了彎道王206的優秀操控性能。 原廠的避震的高度對於這樣一輛以操控為特長的小車來說實在是太高了,過高的重心和過長的行程掩蓋了207本身應有的出色操控,所以換裝運動型避震套裝就成了改裝的首選項目,法國原裝標致206RC的避震套裝是原廠設計所以在匹配上有著先天的優勢,而且價格也比其他選擇要便宜不少,在性能上通過對比測試證實RC的避震套裝並不比目前流行的KONI1130弱,甚至還會稍好一些。 換過避震之後當然也要相應地配合更大的輪轂和寬胎,對於1.6升排量的207來說195的胎寬已經夠用,而輪轂則以15寸最合適,更大的輪轂會損失過多的動力得不償失。 在動力方面無論是1.4還是1.6升發動機,更換進氣系統和全段排氣是最基礎的改裝,VTS168提醒大家在改裝進氣系統的時候一定要注意不要在機艙內直接安裝冬菇頭,因為這樣做的後果是發動機只能吸進機艙內的炙熱空氣,不僅不能提升動力反而會降低發動機的性能,盡量讓進氣口遠離熱源是改裝進氣系統的基本原則。

Ⅵ 東風標致308改裝

最簡單、省錢的辦法就是買個usb一變二或三的轉換線，某寶上就有賣的。為了多一個USB插口換中控面板是不是代價太大了?

Ⅶ 新408衍生車型同樣值得期待 專訪東風標致總經理羅明

易車訊 6月8日晚，東風標致新408車型官圖正式發布，新車是搭載全新標致logo、並在國內亮相的首款車型。據悉，東風標致新408預計將於8月26日正式上市。在此次官圖發布之後，我們也與東風標致廠方取得了及時的聯系，針對新產品、乃至品牌發展方向方面的一些問題，一起咨詢了東風標致總經理羅明和東風標致市場營銷副總經理王倩。

在此次專訪過程中，兩位廠商負責人主要向媒體們進一步透露了東風標致新408接下來的具體發布節奏、以及主要傳播方向。與此同時，東風標致總經理羅明也向大家透露，關於大家好奇的新408車型是否存在衍生車型會引入的問題，羅明總表示他們也正在與法方進行積極溝通、爭取引入更多相關車型以滿足用戶們的熱愛和期待。以下是此次專訪期間的具體問答環節。

提問：我還有最後一個問題，近期大家比較關注國家出台的購置稅減半的政策，關注度非常高，咱們官方有沒有順勢推出的疊加政策，還有是問一下羅總您認為國家出台購置稅減半這個政策在宏觀市場方面想要起到什麼樣的影響？

羅明：我們第一時間就把這個事情貫徹了，在6月1號之前我們進行了詳細的部署和研究，我們認為第一這個政策本身是針對整體市場，在疫情的前提下，疫情剛過的前提下，整個市場的消費信心尤其是經銷商體系的信心，包括經濟容易疲軟，國家對於市場的刺激和拉動，尤其是對於燃油車市場的刺激和拉動，我們暫時沒有轉移到以電動車為主，我們當時認為這對於我們是非常好的一個政策，對於我們經銷商來說也非常好。
第二個，我們當時做了一個疊加政策的舉措，國家50%，我們補50%，同時我們在很迅速就把這個動作傳遞到了全網，從目前來看，整個的市場對於政策的反響還有經銷商對於政策的反響都是非常的正面，這個政策無論對於廠家也好，無論是經銷商、消費者也好，對於買車和賣車的信心都會有進一步的鞏固和恢復。

Ⅷ 東風標致207 給點改裝意見，想讓車子性能更可靠些

一般跟性能有關的改裝就是輪轂、輪胎、避震、剎車、排氣、進氣這些了，動力系統建議不要動，避免出現保險不保的麻煩。
207的輪轂可以換成R16的，輪胎可以用205的胎，這樣彎道控制更好，剎車距離會縮短些，但是油耗會略高一點。這也是最靠譜，應用最多的改裝。
如果不在乎舒適性，可以考慮改避震，用短彈簧，降低車身高度，提高高速行駛和彎道的穩定性，但是會降低舒適性。
剎車可以改打孔劃線的通風剎車盤，和活塞式卡鉗，當然對於不改動力的207來說，這項內容可以不用改，因為原廠的207剎車系統已經夠用了。
進、排氣我覺得沒必要，動過之後可能會出現ECU報錯、排放燈亮之類的問題。

你最好去專業改裝店咨詢一下，看看你有哪方面的需求就往哪方面改，但是一定要記住要確保安全穩定，否則得不償失。

Ⅸ 談一談我的愛車標致308的改裝之路和車身配置！

標致308改裝之路：由於老婆不喜歡我改裝，所以中間忽略了好多改裝的過程圖片，只有效果圖了！！感謝車友評論和支持！！

20年改的前後跤牙+17寸拋邊輪轂，感覺這車已達到高潮了（捂臉）！！！

Ⅹ 東風標致308怎麼改裝漂亮

不知道樓上說308難看的人是審美有問題還是眼睛有問題，我的車就是308，買之前身邊朋友評價都很好。308其實不用怎麼改，一方面前臉已經很個性，也比較大氣了。另一方面，308前臉低，改輪轂尺寸和換大包圍都會影響離地高度。再就是現在沒有現成的308後包圍改裝配件，如果有的話倒是可以考慮，建議在淘寶上采購一些燈罩，迎賓踏板，簡單的車貼，或者可以加裝底盤長城燈，效果還是不錯的。