改裝車有放氣聲

1. 改裝車發出的「嘟嘟嘟」氣浪聲是改過什麼部件產生的

很簡單`大部分的車都是改裝了排氣口和發動機排氣管道（90%都是換了大型的排氣管並且把消音器卸下來）`造成其加速的時候排氣管內的共振`就有了樓主所說的聲音`用以達到跑車發動機的效果`其實都是為了拉風用的`

國內現在對此的要求並不是特別嚴格`但在國外`這類改裝車是要接受檢驗和審批的`否則很難上路`

2. 改裝過的汽車為什麼聲音特別大是排氣管的問題嗎

那些在街上呼嘯而過的改裝車在外行眼裡很帥很拉風，但是在內行眼裡這些車其實就是把排氣筒加粗加大…或者就是把消音器拆掉…然後掛一檔哄油門就能造成這種效果～真正的改裝車的轟鳴聲是出自發動機而不是排氣筒～

3. 汽車踩油門或者換擋踩油門的時候會發出那種好像改裝過排氣筒的聲音

首先就想引申一下…有些運動車型、改裝車，為了三元降溫，也為了降排溫…於是就要盡量多噴油，而且只有多噴油才是降溫的有效方式（如果少噴油或miss fire次數頻繁什麼的，估計三元很快玩完）。噴油器噴到氣缸的這些略過量的油，穩定燃燒時，可以在氣缸里燒的差不多，沒燒完的還可以在排氣管里再燒一下，有的車大負荷時，還可以看到排氣尾喉里略有jet機類似的暗淡藍色火焰（但這不是爆鳴）。
（重點在這里）突然收油的時候，噴油器是要滯後於節氣門的動作的，因為感測器信號變化，信號檢測和變換處理再輸出到執行器等都是要時間的。於是，在節氣門開度減小，氣缸充氣量減少之後噴油器還維持了滯後時間內的高負荷狀態噴油量。那麼現在問題來了，首先減少的進氣量沒辦法完全燒掉這些本應該投喂給高負荷狀態的過量汽油，於是排氣沖程時，未燒凈的高溫汽油隨著氣流經過了高溫熾熱的排氣頭段和三元催化器（再度被加溫），幾乎每一個汽油分子都帶著超過燃點的足夠的溫度被欠氧的環境裹挾著，來到了排氣尾喉，接觸到外界的新鮮空氣的一瞬間就會豁然開朗發出悅耳的爆鳴聲。
聽著嚇人其實沒事。
啪啪啪啪啪～嚶啊～啊～啪啪啪啪…

4. 改裝汽車排氣跑車聲音違法嗎

改裝汽車排氣跑車聲音是違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

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非法改裝車輛的危害及後果：

私自改裝車輛屬違法行為，非法改裝排氣管，屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

非法改裝的危害性極大，不僅影響車輛管理，更直接改變了車輛的電路、排放等，具有安全隱患。擅自改變已登記的機動車的結構、構造或者特徵的，罰款1500元；改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按規定時限辦理變更登記的，罰款150元；擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，罰款500元；機動車安裝影響交通安全的燈光裝置，違者罰款200元，並勒令拆除。

5. 我的車改裝了排氣聲音有點大，如果被交警逮著了會不會罰款，會不會扣分罰款罰多少喃

非法改裝車輛罰款200元扣6分的。

6. 怎樣才可以把汽車改成尾排氣有很響的聲音

想要啟動咆哮、hard pops、soft pops，並不是所有的車型都可以擁有這些功能，刷HDP程序是免費送的啟動咆哮和soft pops的，你可以咨詢咨詢

7. 為什麼改裝車踩離合有放氣的聲音

那不是踩離合出來的聲音吧。。。。是渦輪車的渦輪增壓泄氣閥發出來吧？

8. 為什麼改裝排氣能夠讓車發出各種各樣的聲音

首先你要知道，汽車排氣改裝是很有必要的，但是你首先要知道為什麼要改？一般很多非常入門的玩家都會只改一個排氣，讓那個聲音很大聲，或者他喜歡的那種！那種改裝基本上就是屬從而影響不到發動機的性能（未經升級的ECU，配備高流量的全段排氣，換來的結果只能是低轉速下扭矩降低、起步變慢，高轉速下動力與原廠排氣一致），還能讓車輛的聲音變的更理想。

9. 改裝汽車排氣有哪幾種鼓型，聲音分別是怎樣

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。

1.S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。

2.街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，

3.HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

4.M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔品。

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排氣系統改裝：

發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發動機效率。

在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現多改為直排，即改變排氣系統的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經過簡單處理即排出，改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

參考資料：

汽車改裝-網路

10. 改裝車跑車剎車有嘯聲. 聽起來像急速放氣的聲音 請問是什麼原理

那是泄氣閥...渦輪增壓車型都有。 一般出廠的車子都是內泄，沒聲音的。改過外泄後才會有聲音