貨車改裝車能上高速嗎
㈠ 大貨車可以上高速嗎
可以。「以往貨車通行高速公路是『先上路、後交費』，車輛僅需在駛出高速公路時進行計重，超重部分加收通行費，違法成本極低。這一模式不能有效降低超載車輛上路行駛帶來的安全隱患，也會對高速公路設施造成極大損害。
根據《高速公路交通管理辦法》規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車、設計最高速度低於70千米/小時的機動車禁行高速公路。實習期駕駛員禁止駕車進入高速公路 。
中華人民共和國高速公路交通管理辦法第十七條
機動車在高速公路上正常行駛時，必須遵循下列規定：
（一）不準倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎；
（二）不準進行試車和學習駕駛機動車；
（三）不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車；
（四）不準騎、壓車道分界線和在超車道上連續行駛；
（五）不準右側超車；
（六）除遇障礙，發生故障等必須停車的情況外，不準隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物；
（七）除因停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。
以上內容參考網路-中華人民共和國高速公路交通管理辦法
㈡ 9月1號藍牌貨車什麼情況不能上高速
新規定藍牌貨車9月1號起超載能上高速。超載和超限是不一樣的。超限是不允許上高速的。超載是根據行駛證核定的。根據國標，總質量不大於4500千克（4.5噸）、總長度不大於6000毫米（6米），載重不大於1500千克（1.5噸）的普通貨車，上藍牌，藍牌車總重量超過4.5噸就算超載。
「空車稱重」明確了貨車的整備質量和空車質量的誤差范圍：
1、2015年3月1日前注冊登記的輕微型貨車，整備質量誤差不超過±3％或±100kg。
2、2015年3月1日起注冊登記的輕微型貨車，整備質量誤差不超過±10％或±200kg，且輕型貨車的空車質量應小於4500kg。
3、中重型貨車整備質量誤差不超過±10％或±500kg。
㈢ 貨車沒有箱可以上高速嗎
貨車沒有箱是可以上高速的。
根據交通運輸部等部門的新規定，自9月21日起，嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路；2018年7月1日起，全面禁止不合規車輛運輸車通行，普及標准貨運車型。
2.在超載超限道路執法標准方面，統一車輛限載標准。取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質量的超限超載認定標准。據市交通運輸監察支隊工作人員介紹，這次統一執行的強制性國家標准規定，2軸車總質量不得超過18噸、3軸車不得超過27噸、6軸及以上車輛不得超過49噸。
3.在營運車輛准入管理方面，不符合相關標准規定的車輛，不得允許進入道路運輸市場。加強貨車營運資質清理，規范普通貨物、大件貨物和危險貨物營運資質分類許可。禁止大件運輸專用車輛從事普通貨物運輸。
4.在清理和規范涉企收費方面，將全面清理涉及道路運輸企業和駕駛人的各類收費項目，堅決杜絕亂收費、亂攤派、亂罰款行為。此外，將加強汽車維修市場監管，依法查處非法經營、無證經營、超范圍經營、違法拼裝改裝和承修報廢車等違法行為。
5交通運輸部、公安部、質檢總局等部門日前聯合召開會議要求，自2016年9月21日起，對於公路貨運車輛，各地交通運輸、公安部門要嚴格按照強制性國家標准規定的最大允許總質量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載。
設計最高時速低於70公里的汽車不能上高速。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。
㈣ 現在大貨車還能上高速路嗎
可以。
「以往貨車通行高速公路是『先上路、後交費』，車輛僅需在駛出高速公路時進行計重，超重部分加收通行費，違法成本極低。這一模式不能有效降低超載車輛上路行駛帶來的安全隱患，也會對高速公路設施造成極大損害。
高速公路入口增設稱重勸返設施後，以渠化路面、安裝標志標識、設置電子抓拍等措施，引導貨車進入稱重檢測車道接受檢測，認定為非法超限超載行為後將被第一時間就近消除違法狀態。
高速公路行車規定：
1、不可突然停車。最低限速60公里的高速路，一般車速都在100以上，突然停車會造成連環追尾事故。
2、高速公路上行駛，最低時速不得低於每小時60公里，最高時速不得高於120公里；
3、同方向有兩條車道的，左側車道的最低車速每小時100公里，有三條車道以上的，最左側的最低速度為每小時110公里，中間車道為90公里。
以上內容參考中國政府網——中華人民共和國道路交通安全法實施條例
㈤ 重型貨車能上高速嗎
法律分析：可以，重型貨車能上高速。根據相關法律規定，行人、非機動車、拖拉機、全掛拖斗車以及其它設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
第六十九條任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。
㈥ 改裝車讓上高速嗎
讓上
㈦ 五菱小貨車改裝成水果車可以上高速嗎。
五菱小貨車改裝成水果車可以上高速。
五菱宏光採用時下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感，同時也繼承了通用車系的某些特徵。醒目的鷹眼晶鑽前大燈和翎形晶鑽前霧燈，進一步提升了車輛的檔次感。發動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強的力量感。五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻系數，不但有利於降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內的乘坐舒適度。
㈧ 貨車可以上高速嗎
法律分析：藍牌貨車或黃牌貨車只要是設計時速在70公里以上，且非農用車的，是可以上高速的。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
㈨ 貨車貨廂裡面裝小驕車上高速違法嗎
你好：不違法。但是不能超重，不能多拖，多拖沒有牽引手續就違法了。
希望能幫到你！