10萬以下原廠改裝車

Ⅰ 10萬以下什麼車改裝最好看

吉利遠景吉利最高端的車。

三箱你可以查詢一下，買最基配的連手續和優惠下來才6萬多。

改裝後也不會超過10萬。

Ⅱ 現實生活中，十萬以內的車，哪種車能改裝的比較拉風

首選
東南
菱帥
改出來
絕對看不出是10萬的車
很像EVO
大尾翼
覺得拉風
捷達
10萬
裡面
最有駕駛樂趣的車
改出來
沒有菱帥拉風
但是駕駛的樂趣
低的油耗
維修的廉價
絕對會讓你愛不釋手

Ⅲ 10萬左右適合改裝的車都有哪些 不太喜歡兩廂車 有幾款還行

適合改裝的又 福克斯兩廂 科魯茲 翼神手動 高6 馬3 最適合改裝的是福克斯這車底盤很棒操控也好 日韓車比較適合家用安全形度絕對沒問題 美系車油耗確實大一般美系車車身重量都大輪胎也寬 德系你說的是歐系吧就歐系來說做工用料都沒的說就是價格太高不厚道這幾年叫大眾弄得不咋地變速相出問題渦輪漏油發動機油燒機油還減配

Ⅳ 10萬內的什麼車改裝出來很漂亮

中華駿捷改出來很漂亮，本來車就比較大，外形也適合改裝。

Ⅳ 思域、菲斯塔超預算不妨看看這台自帶改裝套件的原廠車

「飛度不改，不如推下海。」縱觀整個汽車市場，改裝率最高的車型一定是飛度，憑借出眾的地球夢科技發動機、靈活小巧的車身，飛度一直深受改裝愛好者青睞。但尷尬的是車主在自行改裝時，往往又會觸碰到法律的禁區。

也正是為了避免這樣尷尬的問題，廣汽本田基於第三代飛度推出了帶「原廠改裝套件」的車型，蜂窩狀的中網、高光黑色鋼琴烤漆加紅線點綴的前鏟、凸顯低矮車身效果的側裙、亮黑色的輪轂……經過一系列的調整，運動化的造型的確要比普通版車型動感犀利了不少。甚至廣汽本田在命名時都借鑒了飛度在民間的綽號——「本田超跑」，直接將其運動版本命名為了「潮跑版」。

價格方面，增加了黑化裝飾的騎士版車型比同配置的普通版車型指導價高了1000元，但考慮到5000元購置稅補貼，其實最終的成交價格與普通版優惠後的市場行情基本相差無幾。而增加了原廠套件的獵彎騎士版也只比騎士版車型高了2500元而已，要知道飛度潮跑版要比普通版車型貴了7000元左右，基本等同於車價的10%，這么看來奕炫的價格就要親民的多。因此我們推測，在奕炫未來的銷售中，造型更加運動化的騎士版及獵彎騎士版車型將佔到不小的比例。

蜀錦觀點

在10萬-15萬元的合資緊湊型轎車領域，思域、菲斯塔等車型都是深受年輕人青睞的運動型轎車。但在10萬元以下的領域，中國品牌的轎車幾乎都以居家穩重的路線為主，年輕人幾乎面臨無車可選的尷尬局面。因此東風風神奕炫作為定位偏重運動的轎車，一上市就獲得了不小的認可，成為了東風風神的銷量擔當，如今騎士版車型的推出，對年輕人消費群體的吸引力有了進一步的提升。但我們也不禁要問，連東風風神這樣循規蹈矩的國有企業都能夠洞察到消費者對於改裝及個性化方面的需求，那麼呼籲多年的合法改裝政策，是不是能考慮進一步放寬了？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 十萬以下的車哪種改渦輪增壓器好用

10萬左右是帶改裝的費用嘛?
其實說渦輪雖然說是增加馬力的利器，可是改裝過渦輪的車子在日常家庭使用中還是很麻煩的，就從渦輪的保養方面會比NA車型增加好幾倍。而且改裝車不安全這是眾所周知的事情，其實我本人也是很喜歡改裝車子。但是還比較喜歡原廠tubro的車子拿來改裝，原廠車子各方面都比較均衡。

Ⅶ 請問10萬左右的車哪個改裝完最帥最像賽車的

凌帥.該完最漂亮最象拉力賽車
他的前身是日本生產的EVO車行
EVO車型在世界多次賽事中獲得冠軍所以這款車是很多人的夢想
.
如果你要玩便宜的改裝車建議菱帥.因為該車改裝件非常多.包圍款式也漂亮.其中最值得驕傲的是第十代大包圍.非常的漂亮.簡直就跟EVO一模一樣.這車越看越象賽車.如果你錢多還可以改成剪刀門

Ⅷ 十萬左右的車那幾款車適合改裝

福特福克斯，買兩箱，底盤很靈活，10萬級別最適合改的

Ⅸ 介紹幾款10萬以內 適合改裝的車 拒絕日系車

當然是POLO啦~~~好好改吧~不錯的車

Ⅹ 10萬左右的車 哪款適合改裝

花的錢越多,改的越好,肯花錢,都有人敢給你改成四驅的。不過,認真說來,雨燕比較適合,飛度勉強也算,捷達說實話,也有點潛力,其實主要還是看花多少錢去改了,十萬元車要是重改的話,改裝費用肯定超過原車幾倍。