飛度改裝顏色改裝圖片欣賞
❶ 改裝車界的杠把子,飛度半紅半白改裝版亮相,看一眼熱血澎湃!
相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決,那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的,最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。
改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要,比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎,這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢?因為它是全球通用的小型車結構,所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中,樂趣也是無窮大的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 愛車飛度GK5化身黑武士,改成自己喜歡的樣子
噴完色裝車
換了一套純黑的輪轂,國產的TC105。等有錢再換雅泛迪719 ,輪胎換了米其林xm2,據說米其林這款輪胎主打濕地制動,有效的減短剎車距離。
[大兵]拋完光 帥帥的
[嘻嘻]尾燈不想熏黑,太黑真的不好看。尾部黑紅色搭配會協調一些
51假期 跟朋友去廣州跑個山。原本兩個半的車程塞了四個小時才到,服務站歇一歇。
從化 黃龍帶水庫
只能說算個小山坡,入村的路,還好不是什麼熱門景點 全程基本沒幾輛車 。路比較窄,超車只能等大直路,安全第一[得意]
比較滿意的一張側臉。尾翼不加了,這樣顯得圓滑一點。
單程十多公里的山路,歇一歇 也讓剎車緩一緩。
新胎上車不到一星期就扎釘了,臉黑。
圓潤的屁股,看起來舒服[大兵]
在某魚買了雨刮的刪除件
要把雨刷的電機拆下來
拍照技術有待提高[害羞]
黑色真的不耐臟,洗完車3天在太陽光下灰塵盡顯。以後得一個星期洗一次車
改裝清單: rs後杠 rs側裙 TEIN絞牙避震 國產輪轂TC105 全車噴漆金屬黑 米其林XM2 195/55/15 某寶本田黑標,本田紅標 咸魚雨刷器刪除件
❸ 一白一紅兩種風格,引入國內合法改裝,飛度改裝版廣州車展亮相!
在本屆廣州車展上,本田推出了兩款基於飛度打造的改裝版車型。其中一款是裝備了Molo套件的飛度MoloX改裝版,外觀方面更具戰斗氣息。前杠兩側的黑色裝飾與霧燈框結合,底部打通的設計更是拉寬了視覺效果。而前臉的中網四周加入了灰色鍍鉻裝飾,右側還帶有MoloX的徽標。側面可以看出輪圈的尺寸增至16英寸,並且雙四輻的樣式很有JDM風味。尾部的後杠造型和前杠相呼應,同時尾門頂部也帶有小尺寸黑色尾翼。內部配置方面,新車依舊標配了智能互聯大屏、無線充電、倒車影像和時尚地毯。而動力上也並沒有進行升級,依舊是現款的1.5L發動機。據悉,這一副改裝套件將由本田汽車用品(廣東)有限公司官方進口,在店內進行預先選裝,合法上路。另一款則是由大名鼎鼎的本田御用改裝廠MUGEN無限打造的飛度改裝版,目前尚無引入計劃,所以只能先當做改裝範例以作參考。前臉的保險杠造型更具層次感,加入了更為誇張的同色擾流件,搭配底部的黑色前唇,競技范兒十足。同時前中網在黑色的基礎上,加入了同色的裝飾條,右側帶有MUGEN徽標。側面在原車的雙色車身的基礎上,在側門底部和A柱下方加入了仿通風口效果的立體貼紙(也在尾門底部應用)。同時輪圈的樣式也為黑色雙四輻,尺寸增至16英寸;後輪還採用了帶有駐車卡鉗的盤式剎車,且所有卡鉗均為紅色;再配上花紋更為性能的跑胎,這台車的完成度也是非常高的。尾部的亮點在於大尺寸的尾翼和擴散器,給人以飽滿的運動感。動力方面,參考現款車型,搭載96kW的1.5L發動機,匹配CVT變速箱,滿足國六排放標准。
❹ 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮
動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 新飛度改裝,附上圖片,
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了
如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高
也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適
至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
❻ 這才是正道,改裝飛度來了
飛度不改,不如填海。在本屆廣州車展上,本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度,也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃,但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。
小結
從車輛的狀況看,此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上,外觀和動力都沒有做大的改變,不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 嫌棄新一代飛度不好看日本多套改裝品上市,這樣還不夠帥嗎
第4代本田飛度即將於2月14日於日本市場率先上市,作為與本田賽車部門有緊密合作關系、被稱之為御用改裝廠的Mugen無限,也與過往相同,已與新車無時差之姿,同步推出本田飛度的改裝套件。
與2020東京改裝車展上搶先曝光的MugenFitPrototype原型車相同,正式套件也分為Dash與Skip雙風格的外觀造型,提供車主更多元的改裝選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。