汽車改裝透鏡能年檢

A. 汽車改裝精剛透鏡年檢能過嗎

可以。
只要不改變車燈的外觀以及內部的顏色，燈光的流明值滿足年檢的最低標准就行。可以放心的改。謝謝採納。

B. 自己改裝燈光，可以通過審車嗎

對於小型汽車前大燈改裝，六年內免上線年審不影響，六年後上線年審嚴格來說都不能通過，除非改裝與同款車高配一致。或者通過無所不能的黃牛年審。我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。

對於汽車燈光年檢，兩邊燈光亮度下限是15000坎德拉（照明單位），上限是兩邊燈光加起來不大於430000坎德拉（目前沒有任何燈光能達到這個亮度，可以理解為無上限）。滿足了亮度之後，年檢燈光要求不能太高或者太低。沒有法律明文規定，但氙氣燈不要超過6000K。

C. 加裝透鏡大燈或LED能過年檢嗎

理論上說，改裝了車子的配置，是無法通過年檢的。
但對於燈改，許多地方堅持的標准不一樣。特別是LED燈，如果色溫在5000K以下，與鹵素燈差不多，基本可以通過。

D. 汽車改裝大燈會影響年檢嗎

汽車改大燈能過年檢，但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。

標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000，在用車15000（單位為坎德拉），也就是年檢檢測燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限，遠光過了1450流明就沒問題了。

(4)汽車改裝透鏡能年檢擴展閱讀

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求：

（a）前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全，工作應正常；前照燈的遠、近光光束變換功能應正常；

（b）後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全，工作應正常；制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度；

（c）側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全，工作應正常；

（d）對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異，轉向信號燈的光色應為琥珀色。

E. 汽車改裝大燈能過年檢嗎

很多車友都有這種疑惑，尤其是改裝車燈的朋友們，很多人都不知道車燈改裝後，能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。

現在市面上的主流車燈分為鹵素燈，HD(氙氣)大燈，LED大燈三種。由於汽車廠考慮到成本問題，一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話，照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠，需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時，一般使用半年光衰就超過30%，而光衰一旦超過20%之後，大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。
對氙氣大燈而言，一般使用2年左右或者5萬公里，大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%，正常使用壽命在3000小時，但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對於LED燈而言使用壽命在5000小時，相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此，LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。

目前我國法規對於汽車車燈年檢，檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言，法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明，遠光超過1450流明就沒有問題了。
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡，就沒有散光問題，也就不會影響對面司機行車安全，所以是合法的，可以通過年檢。
如果你還是不放心，其實證實這件事很簡單，我們可以給當地檢車場，交管局打電話咨詢，但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫，燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線，色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度，那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了，所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫（和高端車原車氙氣燈色溫一樣，主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強）。

F. 汽車改裝燈光能通過年審么

目前，我國大部分地區對於改裝氙氣大燈這塊還沒有明確的規定，其實汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態，改led大燈和改氙氣燈差不多，只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大燈不散光，沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。但是，有的地區為了安全起見，已經就遠光不能用氙氣大燈做了規定，因此，在改裝前可以進行詳細咨詢，得到准確信息後再決定改裝與否。

G. 改了透鏡年審能過嗎

改裝有透鏡+燈泡+安定器 不是僅僅改個燈泡
到了以下幾項標准，才能說明您的車燈改裝達到了改透鏡所期望的目標。
1、光型標准，標準的近光效果應該如下圖那樣，近光切割線一定要達到左右整齊，遠光效果呈柱狀。
2、密封要好，不能進水進霧，否則會影響車燈效果。
3、安全性。透鏡改裝的另外一大要點是改燈所需的所有附加線路、線束接頭都必須用熱縮管套起來，以避免漏電打火的現象從而產生危險。
4、售後服務。一個負責任的商家會為您提供盡可能充分的售後服務。因為即使是最完美的產品也會有出問題的那天，到時候您就明白一個負責任的商家和一個路邊店的明顯區別了。

H. 改裝透鏡能過年檢嗎

你好，可以的
現在很多汽車改裝氙氣燈，主要是因為氙氣燈亮度高，照路效果好，費用不是很高，但是有很多人並不知道，改裝氙氣燈也是有要求，如果不安規定改裝的話，年檢是有麻煩的。
法律規定，我國有明文規定禁止私自改裝照明燈光，如果被JC叔叔抓住罰款是有法可依的。至於年審，如果加了透鏡進行了規范的改裝，光線是完全可以通過檢測設備檢測的（年審對於燈光檢測無外乎燈光的高度和亮度兩方面）。

I. 汽車大燈更換精剛透鏡年審能過嗎

這是不可以的，主要因為雙光透鏡就是靠一個透鏡實現遠近光的，透鏡上有一個電磁閥帶動一個遮光片。單光透鏡就是單一的遠光或近光，不能變光的！拓展：改燈一般分兩種，一種是加裝天使眼、惡魔眼等裝飾燈，這種改法主要是為了炫酷。第二種是升級大燈提高照明度，像改氙氣大燈雙光透鏡或改LED車燈。第一種是很難過的，因為外觀改動過大，是違規的。第二種要看具體情況，首先你的改燈結果要符合以下要求：1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡，改後的光線不眩目不散光，不影響他人的安全駕駛；2、每輛車子的高度不一樣，所以要調好燈光角度，避免影響他人安全駕駛；3、近光不低於1050流明，遠光不低於1450流明；4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD，不高於120000CD；5、要求色溫不高於6000K，不然年檢設備無法檢測到燈光。目前來看，在阿帕這里進行正確改燈的車主，在全國各地大部分城市還沒有出現無法通過的情況。但各地的交警部門的年審要求有差異，我建議您改裝之前最好詢問一下當地的年檢情況。