驚悚改裝車文字

1. 汽車改裝名詞介紹

就是ecu二階三階（ECU可以說就是汽車的大腦）
一階
刷入略有提升但仍適配所有原廠套件的ECU程序，可增加少量動力輸出；優點在於無需改動任何硬體，對日常使用幾乎無影響（比如，油品）。
二階
刷入二階ECU程序需對車輛進行硬體改動以適配程序，動力提升比一階有不少提成；不過改裝工程也隨之提升，需對原車進氣、排氣、泄壓閥和懸掛等進行改裝適配。
三階
三階需要改裝更多零件來適配程序，在二階的基礎上又增加了渦輪、中冷等核心部位強化升級。當然高昂的成本和精力換來的肯定是優秀的輸出，不過車輛在實用性方面相比原廠會有一定程度的縮水。
一階不用換配件，改動小可以說就是普通玩家
二階需要換些配件，（人民幣玩家）
三階改動最大（外掛玩家）

2. 求一部電影，好像是喪屍片，有一輛很猛的改裝車

影片《活死人之地》，這輛車還可以發射火箭彈。

世界成為了僵屍們的沃土，它們在不斷的發展壯大後，終於成為了主流力量、統治族群。存活下來的少數人類，為自己建造了圍城，住在裡面不敢出外。只不過，有錢有勢的人依然住在高樓大廈，其他的就只好在街上游盪。平靜是短暫的，活死人們正在進行更恐怖的計劃，而保護圍城的只是一輛巨型坦克而已……

影視劇照

3. 關於汽車改裝的文章

這個問題，在北京容易解決：
排氣管在前段、中段各有一消音包，尾部作一定角度的扭轉，綜合起來達到常見的聲音和動力標准（排氣狀況會影響發動機的動力，各廠在經濟、性能等多項妥協中選擇一個折衷的設計）。
在北京，改排氣大體叄種：
1、像您這種，只為聽聲，而且不需要太吵，對吧？ 這呢，最簡單，把排氣管尾段用氣焊割掉，焊上粗粗的尾喉，即可，根據您選擇的尾喉的不同，音色性能也不同，基本上聲如隱隱的滾雷，隨力而發。高級一點的能調音。
2、需要借改裝排氣達到提升引擎馬力的：切掉中包，甚至前端的包也切掉，基本直排，尾部加裝精心匹配的尾喉，到這地步，聲音已是不重要，動力才是東家的最關心。您要現場看過金港汽車賽道的改裝POLO比賽，就知道那聲音了，很霸道，像撕油布的聲音。這樣的改裝，會犧牲引擎低轉速下的力量，但在高速時的表現優越，尤其是高速時的再加速，一個字，爽！但這要配合進氣改裝、火化塞、缸線、地線、平衡桿、剎車升級、輪胎升級等一系列的改裝，才能發揮效果和確保安全。

4. 推薦幾部驚悚恐怖詭異小說短篇集的書

驚悚恐怖小說書單推薦

《閻羅嫁》村裡的流氓整日的糾纏我， 我厭煩之下跟我媽說了我的煩惱，沒想到他竟然慘死了…… 他的爸爸前來向我媽媽討要說法，結果所有的人都死了，只有我……

5. 關於改裝車的

一般的普通車可一把排氣管改裝車S鼓、價格也不貴，提速的時候有像跑車的轟鳴聲。當然想像跑車一樣的純轟鳴聲還需要動力提升，
我感覺在市區跑提速沒有太大問題，聲音比較拉風，比較低沉，
說實話跟跑車動靜沒法比
我對它比較滿意
。

6. 任德華演過的一部改裝車飆車電影是什麼最後的一句台詞是尾燈都看不到

極速傳說

◎中文 名 烈火戰車2極速傳說
◎片 名 The Legend of Speed
◎年 代 1999
◎地 區 中國香港
◎類 別 劇情
◎語 言 粵語
◎字 幕 中文
◎文件格式 RMVB
◎視頻尺寸 640 x 336
◎導 演 劉偉強 Wai Keung Lau
◎主 演 鄭伊健
張柏芝
陳豪
柯受良
傑瑞.蘭姆
譚耀文
任達華
車婉婉
林熙蕾
◎簡 介
速是一個生於富裕之家的年青人，母親阮文鳳乃商界有名的女強人，後父朱大森亦在中港財經界有著一定地位。 但恃才傲物不可一世的速，並沒有受父母的影響經商從政，反而駕著他心愛的坐駕 擁有貴族般高貴的轉子渦輪引擎的Rx-7跑車，疾走香港鬧市街道之間，試圖闖出自己的世界，創造出大都市中的極速傳說。傳說由速的生日開始，盡管速目空一切，極難相處，但圍繞在速身邊依然大不乏人，因速不單揮金如土，還有一手出神入化的飆車絕藝，吸引著一群喜愛追求速度刺激的年青人跟隨。

當中尤以在速車房工作的熊貓和謝賢為最，熊貓生性戇直，夢想是在賽車場上揚威，而謝賢則貪財貪玩，二人雖目的不同，卻皆視速為偶像。 但在速的眼中，除了愛車Rx-7和他的女朋友希外，其餘的人包括生母和繼父也全不放在眼內。
是夜，意氣風發的速正和希及熊貓等人熱烈慶祝的當兒，一直對速所作所為極之不滿的喪尋 而至，要和速在速度上一決勝負，速談笑接戰，終於，展開了一場公路上的生死時速房車賽。 喪以喪為名，為求勝出，不顧性命，強如速也幾乎被喪同歸於盡的駕車手法逼進鬼門關，幸好速終技勝一籌，險勝半秒，不但贏回面子，喪更失控撞欄，腿骨折斷。可是，速並未因喪事打消興致，相反和希在Rx-7上渡過了激情的一夜……
相關花絮：
有關傳奇英雄的電影，在香港一直都有賣座保證，此次《烈火戰車2極速傳說》，由合作無間的文雋和劉偉強炮製，沿用著舊班底《古惑仔》的成功漫畫因素，還有鄭伊健林曉峰，可以輕易想像到《烈》會是一部怎樣的電影，雖然沒有驚喜，但票房肯定大有進賬。
做開古惑仔，此次鄭伊健演有錢叛逆青年Sky，可以說駕輕就熟，再加皮褸一度，你說多有型就多有型。Sky比陳浩南更Cool更沉默寡言，不用說那麼多對白，其實對伊健是件好事，他可以更專心的演好內心戲。有型男自然就有靚女，由林希蕾演伊健的勁靚女友，絕對是個正確選擇，但意外的是，飾演暗戀伊健的張柏芝比林希蕾更為搶戲，近年香港年青女演員都不會「死都要靚」，實在可喜可賀。這一個三角組合既新鮮又悅目，再加上綠葉譚耀文、林海峰、任達華和柯受良，選角可說是近來港產片的代表作。
除了角色吸引，《烈》片最大賣點當然是連場斗車場面，主角便是那兩架好多年輕人都夢寐以求的跑車——Rx-7和GTR。

Rx-7由78年投產至95年停止輸出*，最高速為280 km/hr，一直是愛車人仕的夢想號；而GTR由零至300 km/hr，只需17秒，一聽就知有多勁；戲內伊駕Rx-7，而死對頭任達華就駕GTR，兩雄相遇的斗車場面異常剌激，大有看頭，應該可以滿足愛剌激和愛斗車一族。
戲內多場斗車場面，原來大多數都由伊健親身上陣。其中一幕伊健駕著電單車直沖落海，伊健做起來絕不比特技演員遜色，難怪他得意的說：「這一場我一次搞掂，不過屁股就慘了。」伊健如此醒目，還靠一位大功巨——柯受良。
在這一幕拍攝之前，柯受良細心的傳授自己的飛車技術給伊健，讓他增強信心，事後還給這個徒弟一百分，相信《極》上映之後，Sky會是陳浩南神話的延續。
簡評 文:Kantorates
好的地方-繼早前的《古惑仔系列》、《風雲雄霸天下》和《中華英雄》後，劉偉強導演再次炮製出一部改篇自漫畫的電影（據聞此片靈感源自一*賽車漫畫），並且加入一些電腦特技效果，也寫寫親情和友情，劇情頗為可觀。
此片故事其實和劉德華的《烈火戰車》無關，而是一全新創作。劇情則主要寫鄭伊健和譚耀文張柏芝等的友情與鄭伊健和柯受良的父子情，飛車只是其次，對於一心看飛車的觀眾可能會失望，不過其劇情十分煽情和誇張，拍得亦頗為吸引，容易令人看得過癮，論娛樂性絕對不弱。
電腦特技方面只是作一陪襯吧了，無論規模和效果也和《風雲》或《中華英雄》等有一段距離，不過還不至於不堪入目的程度，要求不高的話也是可以接受的。
全片人物頗多，鄭伊健的主角角色不算突出，反而一眾配角卻而常搶鏡。如柯受良的老父角色演得自然有趣，亦具真實感，譚耀文的智障角色亦演得不太誇張，加上兩個女角林熙蕾和張柏芝都有水準演出，只看演員的話此片算是可觀。
明顯地此片的成績比《烈》有所不及，賽車場面亦未能盡慶，但是論劇情和角色方面則仍然有值得一看的價值。
差勁之處-此片片名為《極速傳說》，可是卻拍不出飛車的極速感覺，其實是一個頗為失敗的地方。雖然此片用上不少電腦特技去協助拍攝飛車場面，但是卻弄巧反拙，不但不能加快飛車的速度感，反而令到飛車場面太重漫畫味，刺激感欠奉。有時真的覺得很奇怪，劉偉強在《風雲》和《中華英雄》都把人物的戰斗場面拍得勁快，快到眼晴也追不上，但是今次拍飛車反而以較慢的鏡頭處理，不知何解？
除了飛車場面的缺點外，太誇張的煽情化處理亦是此片一個弱點。戲內每一個角色都太慘情了，如鄭伊健痛失愛人，柯受良被廢手腳，林熙蕾和譚耀文的慘死，陳豪被廢腳兼驗愛滋，實在太刻意的煽情化了，雖然能加強劇力，但是說服力就自然被減弱。
另外此片的結局拍得不夠盡慶，略嫌草草收場，加上尾段的賽車亦表現不到峰迴路轉的戲劇性，比較令人失望。若你看過劉偉強之前的《古惑仔系烈》和《風雲》等片的話，相信也能大概猜測到此片的表現會是如何，至於說此片的可觀程度，就全憑你對劉導演的電影的接受程度了。

7. 哪位能給我提供一些改裝車的專業術語啊,中英文的都要.謝謝!

引擎機動力改裝部分：

進氣管==Intake
空氣過濾器==冬菇頭==air filter
排氣管==尾喉/死氣喉==Exhaust
消音器==mufeler
機油冷卻器==oil cooler
火花塞==火嘴==spark plug
火嘴線==spark plug wires
閥門==滑老==valve
滑輪==pully
活塞==piston
曲軸==crankshaft
凸輪軸==cam shaft
氣門彈簧==滑老彈弓==valve spring
渦輪增壓==turbo charger
機械增壓==super charger
中冷==inter cooler
放氣閥門==放氣滑老==blow-off valve
廢氣閥門==wastgate
==水喉制==boost controller
噴油嘴==大唧咀==Injector
頭批==down pipe
行車電腦==ECU

制動懸掛部分：
輪圈==車伶==Rim
剎車碟==迫力碟==rotor
活塞卡鉗==鮑魚==caliper
剎車片==迫力皮/來令片==brake pad
避震==suspension(避震分為 彈簧/彈弓==spring 和 減震桶==shock 兩部分）
整套避震又叫 coilover
波子塔頂==Pillow Ball Top Mounts
防傾桿==sway bar
用在車里的加強桿==tower bar
用在車底的加強桿==lower arm bar

傳動部分：

末齒比==大尾牙==Final Drive
差速器==LSD
離合器==極力子==clutch
飛輪==flywheel

車身部分：

大包圍==bodykit（車頭==front bumper, 車尾==rear bumper, 車別裙==side skirt)
尾翼==sopiler
車頭蓋==hood （兩種不同材質：碳纖維==carbon fiber, 玻璃鋼==firberglass)

http://post..com/f?kz=180914412

8. 改裝車的總結

歸納前文。明眼人一看就知道車輛不論有否改裝，獲得發牌與否的最終關鍵，都在於其規格有否違反[保安基準]。譬如在車頭安裝擾流部件，即使車身尺寸和重量變化沒有超出限制，但擾流部件的設計一旦違反[保安基準]，便不會獲得放行（試想頭唇若裝有尖刀，尺寸再怎樣符合要求也斷不可能任它隨街亂舞吧）。反觀香港，汽車性能及安全規格往往跟隨車輛原產地的法例。韻敕美日韓等汽車大國之間未有完全劃一的規制之前，自難制定清晰的改裝指引。雖然如此，但有關部門若能多作宣傳，給車主派發常見改裝項目的簡單指引，有規定符合規定的產品須附有標簽證明，就算不會因此發展成改裝零件的設計及生產中心，車主最少都知道換枝波棍或在車尾窗掛滿毛公仔是否犯法。適度的規管，按實際情況調整法例，可不是自由市場做得來的。

9. 推薦幾部講改裝車的電影

速度與激情3：東京漂移 The Fast and the Furious: Tokyo Drift
速度與激情2/飆風再起 Fast 2 Furious -
速度與激情 The Fast and the Furious

詳細介紹:
http://movie.gougou.com/Sections/movies?select=%C8%AB%B2%BF&type=&year=&area=&page=1&search=%CB%D9%B6%C8%D3%EB%BC%A4%C7%E9&searchby=2

10. 汽車改裝的文章是怎麼寫的

您可以先分類描述，比如說安全錘與員櫃、總控制面板、休閑區、天窗與電視影音系統、整車軟包、然後生活區，用的什麼材料，改裝前和改裝後的對比