尼桑經典軒逸改裝圖片欣賞

① 尼桑經典軒逸手動舒適版原來是185 65R15輪胎，想換成16寸輪轂，現在想改成205 55R16

最佳的是6.5J的 不過6.0的也可以 至於幾孔都是可以選擇的

② 尼桑經典軒逸手動舒適版原來是185 65R15輪胎，想換成16寸輪轂，現在能改成205 55R16

您好,

不會的, 可以這樣改. 前後輪胎尺寸變化不是很大. 輪胎厚度變厚：5mm.
16寸輪轂要用6J 或者6.5J的.

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③ 尼桑軒逸加大包圍什麼樣

如下圖所示

大包圍(汽車車身外部擾流器)。主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩，從而減少耗油量。

④ 當日產軒逸遇上改裝，網友：氣場不輸GTR

不得不說國外的改裝文化確實比較先進，一台家用車被改裝成這樣，估計國內不少車迷朋友應該都想要嘗試。不少人想到了同樣是改裝潛力比較足的GTR，不過這台車就算是停在GTR面前，相信氣場也確實不輸日產GTR，你們覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 東風日產軒逸經典版能改led大燈嗎

很不一樣，區別很明顯
經典的跟老款一樣，新軒逸的大燈、尾燈都改了
我記得這個車本身是帶高低調節的啊
完全可以改
這不叫什麼難事
當然是對電工師傅啊
車主可能不行
因為疝氣大燈基本上是不需要改線的
都是插頭接上就可以
最後電源線接電瓶正及
二邊一跟打鐵線接葉子板的螺絲下面就OK啦
很簡單啊
不知道你說的車頭LED燈是什麼位置的燈。如果是示寬燈的話，很多，TAO寶上很多，自己動手很簡單就能安裝。日行燈的話也可以裝，不過要選好位置，有種日行燈上面帶膠條，粘在車頭前部進風口的位置，有點需要打眼在車頭前杠上安裝，希望能幫到你。
2013款軒逸只有1.8CVT尊享版出廠時配置了LED日間行車燈和雙氙透鏡大燈，其它幾款1.6、1.8舒適版和豪華版車型都只是在大燈底側預留了日間行車燈的孔位，把可以省的都省了，現在的汽車廠家真的是太能算計了。很多車友都想安裝個原裝位的日間行車燈...
直接把車頭殼才開，找到轉向燈開關，有3條線……
你把那3條拉出來對接看看，具體的接哪兩條我也忘了，轉向燈開關接線不變，從3條線拉兩條出來加個開關

⑥ 日產軒逸怎樣改裝漂亮點

新老軒逸 都保持原狀，這個車沒什麼好改的。你實在要改就改改輪轂 撞上氣動懸掛讓車身降低 車子再貼個膜 排除輪轂一共2W左右吧，山寨輪轂千百塊解決 ，改裝廠的輪轂 萬元左右 好的幾萬。

⑦ 經典軒逸，大家有沒有好看的內飾改裝

套防真皮座椅

⑧ 軒逸經典1.6手動豪華 動力稍感不足 想改裝 不要違法 年審能通過 求高手賜教

不知道樓主是哪裡的，驗車嚴不嚴格？樓主只是想要動力還是動力和聲音都想要呢？最簡單的，還輪不到刷ECU的就是換K&N高流量空濾，上官網都能查到所有車輛使用的尺寸，每5000公里清洗一次，理論上可以用10W公里，價格也不貴；另外就是電路方面的提升，換NGK的銥金系列火花塞，要省油的話用5度的銥金，要動力的話用6度銥金，或者用STITT雙銥金智能火花塞，只不過價格比較高，單支在80左右；還有高壓點火線圈這些配合起來，初步預算在1000以內；如果樓主還想要有提升空間的話建議更換不銹鋼排氣頭段，中段保留三元催化器、尾段配合，提高排氣效能，注意尾段的選擇應該是選擇回壓值比較高的排氣管，有效提升引擎中低轉速的扭矩，像ABG、HKC、R.TEMAS等等國內不錯的品牌物美價廉，性價比不錯，全段換下來大概在2000左右，如果要使用國外產品的話價格很高昂，性能也很好，關鍵看樓主取捨。接下來就是樓上說的解禁ECU，在原車電腦上優化點火、噴油程序也會起到一定效果。全部搞下來動力增幅應該在10%-15%之間，至於費用的話姑且計5000（用較好品牌），應該不影響年檢，只要排氣尾段不要選擇直排或者S鼓，年檢是聽不出來的。
PS：改裝是個無底洞，我的車也是1.6的，零零總總投入費用超過2W了，動力增幅也才和2.0甚至2.3的車差不多，改裝一行，如果不是像我一樣特別喜愛的話，建議適可而止~