現代朗動暴力改裝圖片
㈠ 現代朗動手動擋可以改裝自動擋嗎
你好!理論上是可以改的!手動擋車不建議改自動擋!成本太高,改動太多不安全!
㈡ 朗動怎麼樣值得買嗎
現款朗動是2016年改款上市的,現代在中國的政策的使然,使得朗動變成了一款多代共售的老車型。這是一次中期改款,主要集中在外形方面,也是韓國人擅長的拉皮。外觀方面,新款主要針對前進氣格柵和前大燈組進行了優化,新車採用了網格狀進氣格柵,大燈組造型雖然沒有大的變化,但其內部細節進行了調整,加入了LED日間行車燈,視覺效果十分犀利,也符合時代潮流。此外,霧燈區域加入了新的鍍鉻裝飾件,霧燈造型也發生了改變。
現在除非有現代情節,或者預算有限,還想買合資車型,朗動還算有看頭,不算落伍,再不出手的話可能就要迭代了,韓系的日子不好過,產品線還能不能拉這么長都不好說。
㈢ 現代朗動這款車怎麼樣
1.2016款1.6L 自動智能型
裸車價:8.48萬
不滿意:此車動力及油耗我不是很滿意,開車7年,下到幾萬上到百萬的車都開過,對它就是開不出經濟油耗,低速行駛發動機無力,高速時風噪很大,最經濟油耗在60一70邁,市區開不到,高速用不到。純粹的家用車定位,沒什麼操控感可言,高速110後不是很穩,與朗動自重不相符。空調製冷效果也不是很好,只能說欠夠用,空調出風口會走風,所有按鍵全關閉也會出風,這點感受很不好。時速過100,發動機噪音,風噪,胎噪都很大,很明顯,開大音量也不行。外觀這么好的車輛但鈑金工藝卻很差,前機蓋葉子板兩邊不勻均,一為大,一邊小,兩邊車門不在一條水平線上,也不均勻。尾蓋和尾燈?也不一樣,.總之在鈑金加工和組裝這塊,太多不滿意!
2.2016款1.6L 手動尊貴型
裸車價:10.80萬
不滿意:車子的減震調校不是特別舒適,過比較爛的路面一路砰砰砰,可能和輪胎本來就不好也有關系吧,准備輪胎磨的差不多時換米其林的,車子隔音效果不太好,路噪比較大。,原配沒有導航和倒車影像,在4S改裝的,結果中控有時就有聲音,到4S讓他們處理,墊了泡沫在裡面就解決了,其他都還好,如果車友有需求改裝一定讓他們把裡面墊一下,不要留太多空隙
3.2015款1.6L 手動領先型
裸車價:9.58萬
不滿意:發動機上130帶動整個車身顫抖有點像定位沒做好一樣(做完定位沒有改善)但是不影響行駛,那個顯示屏有點膩歪了太陽下什麼也看不到角度不太好,前擋風玻璃旁的車架擋視線挺嚴重,減震還算滿意畢竟價格在這了,對了對於安全氣囊廠家是真摳啊就兩個氣囊。
4.2016款1.6L 手動尊貴型
裸車價:11.58萬
不滿意:輪噪較大,坐在車內感覺外面轟轟作響,估計是剛提車輪胎氣壓大,再個估計和輪胎有關系。還有一點是發動機艙沒有隔音棉,車表面漆太溥,輪胎經常破胎,起步有點肉,玻璃也不是很好。
5.2015款1.6L 自動尊貴型
裸車價:12.00萬
不滿意:這個車缺點特別的多,我一個一個的來講,看看大家有沒有像我這樣遇到過,我16年4月剛提車回去的路上我就剛覺這車很肉,感覺還不如我在駕照開的別有力,第一天沒有感覺方向盤重,開了兩天我感覺方向盤很重,而且還是電子方向盤,我一直以為有問題我開到4S店詢問,當售後開我的車試駕,說沒問題就是這樣的,我回到家裡,試了下我同事的本田凌派,剛覺都是一個天上一個地上,第三就是異響,有好幾處異響,第一就是有玻璃的聲音找不出,第二就是有什麼東西碰撞的聲音,這個是讓我無法忍受的,特別是開高速讓人都能煩死。第四該車的空間小,2700的軸距我感覺真沒有別人2650的軸距做出來的空間大,比如本田凌派,海馬福美來,大眾速騰等,跟他們比較直就是一個天上一個地上。第五就是前排安全帶設計的太後了,後排的人坐上腳不知不覺的就踩漲了。第六就是裡面關門的扶手簡直沒法形容就軟的手握上就有聲音,你們可想而知。第七就是音響的聲音開的大點那玻璃震動的聲音你就想把玻璃砸了,你就別想聽DJ的歌曲了。還有好多不想繼續噴下去了,這是我用車一年的感受,真的後悔還好我這是第一次買車,在給我一次機會我絕對不會買。
2015款1.6L 自動尊貴型
裸車價:11.68萬
新車開沒多久,機器總有異響,車門鎖上直接可以打開,小毛病挺多的,感覺不太好
㈣ 現代朗動四門隔音改裝需要多少錢
朗動四門隔音改裝,施工店包工包料價750元
施工使用:阻尼隔聲止振墊,阻尼隔聲吸聲棉
施工圖片參考:
車門內部鈑金先貼一層止振墊
㈤ 現代朗動如何加大動力,朗動動力怎麼改裝
現代朗動車型如果打算加大車子的動力的話,可以通過增加車子的發動機進氣來實現,不過這樣會增加車子的油耗。
㈥ 朗動大包圍 現代朗動韓版大包圍 朗動改裝大包圍 廣州汽車改裝大包圍 廣州鑫鼎SUV外飾改裝大包圍
充滿活力和現代朗通用汽車屬於同一平台
㈦ 現代朗動避震太硬了怎麼辦,朗動避震改裝什麼好
現代朗動避震太硬可以去檢查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看輪胎有沒有虧氣。
減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務,阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因而要調節彈性元件和減震器這一矛盾。
(1) 在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。這時,彈性元件起主要作用。
(2) 在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠離),減震器阻尼力應大,迅速減震。
(3) 當車橋(或車輪)與車橋間的相對速度過大時,要求減震器能自動加大液流量,使阻尼力始終保持在一定限度之內,以避免承受過大的沖擊載荷。
轉自:車主指南
㈧ 現代朗動一套大包圍改裝要多少錢
您好,大包圍在900左右,地方不同價格不同【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈨ 汽車改裝,你們改裝現代朗動,你們的汽車底盤是多少,改裝後,是幾厘米
你問題問的稀碎啊,哪跟哪啊都?你說底盤高度嗎?想改多少就改多少,看你跟人喜好啊,不要別人怎麼改我就怎麼改,那你還不如不改了,改裝是個性的當然要與眾不同。