東風風光330改裝車
『壹』 東風風光330鋼板的我想改後懸掛的可以改嗎謝謝
換輪轂是可以的,
但是不建議改碟剎,
其實鼓剎也不影響剎車,
但是改動不好的話會有隱患
『貳』 東風風光330可以裝渦輪增壓嗎
可以 不過花費才多 不如賣了 換帶有渦輪增壓的車
『叄』 東風風光330天線可改裝嗎
東風風光330天線可改裝,但是價格比較貴。要想改裝天線相對安全,其實比較簡單,只要天線不超過普通的限行高度即可。
需要注意的是,汽車天線限行高度最低的為1.8米。這樣主要防止部分有彈性的天線,一旦遇到限高,天線發生彎曲並彈回來,後果可輕可重。
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汽車改裝注意事項:
第一個,車身顏色,汽車車身改裝以後會讓整個汽車顯得非常的炫酷,不論是怎樣改裝,首先車身顏色一定不能超過三種以上,可以使用兩種顏色改色,但是超過三種就不被允許。
第二個,汽車升高,本身汽車已經非常的霸氣了,改裝以後的汽車完全就是一個猛獸,但是在國內這確是不被允許的,雖然說增高車身以後能夠提升汽車的越野性能。但是改裝完以後的汽車首先不使用,基本上用不到,第二個就是會存在一定的安全隱患,而且還會被有關部門罰款,得不償失。
第三個,車架型號是不能更改的,但是車架號卻可以進行更改,這個位置的改裝一般都是汽車出現非常嚴重的交通事故,導致車架損壞,修復不了,所以需要更換車架,但是車架的型號是一定不能進行更換的。
因為更換車架型號就相當於吧寶馬的外形換到賓士的外形一樣,在外觀上來看和換了一輛車沒什麼區別,所以車架型號也是不能更換的。
『肆』 東風風光330好不好
風光330致命缺點在於安全配置缺失嚴重,全系除了頂配有ABS和主駕駛位安全氣囊,其他版本都沒有這些安全配置,對於駕乘人員的安全保障不夠好。
從車主反映的評價來看,其中最多的就是對風光330油耗不滿意,油耗偏高。由於成本限制,所以導致風光330無論哪裡都是感覺不盡如人意,噪音抑制不夠理想,發動機噪音比較大;懸掛調校偏硬,舒適性一般。中控台採用了基本使用硬塑料,對於風光330來說,也沒有什麼不妥。
外形方面,風光330整體效果更像一輛麵包車,設計元素很大程度上借鑒了大眾,有著比較高的相似度。
對於不少人來說,風光330的作用在於載物,那我們看一下後備箱的表現。如果在第三排座椅正常擺放的情況下,後備箱是沒有多少空間,僅可以放下幾個雙肩包。當把最後一排座椅先前翻折後,後備箱的容積能夠擴大不少,可以容納更多物品。
總的來說,東風風光330市場定位是三、四級城市以及周邊縣區,價格低廉、空間寬敞滿足了那些日常需要載貨的用戶。不過如果你想把風光330視為家用,就不太建議了,因為風光330的安全配置缺失太嚴重了,很難保障駕乘人員的安全。
『伍』 東風風光330能換195胎嗎
東風風光330不能換195的輪胎,因為原裝的是185的輪胎,換195屬於非法改裝輪胎型號,年審過不了。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。
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這款發動機也同樣在東風雪鐵龍的愛麗舍16V、富康16V、C2 1.6L、世嘉1.6L、東風標志206 1.6L、2071.6L、3071.6L等車上使用!功率、扭矩等調校都相同。
操控不錯,底盤和新愛麗舍一樣,後懸掛也採用縱向擺臂式獨立懸架,而且該車比新愛麗舍空間更寬敞,總的來說風神H30吸收了來自標志·雪鐵龍的很多先進技術,是性價比非常高的一款車。
『陸』 東風風光330能改四驅嗎 風光360和370都是前驅,就330是後驅,我的是330想改四驅
可以改四驅,到改裝店就可以
『柒』 東風風光330車質量怎麼樣
還行。
『捌』 東風風光330避震改裝加裝牛筋橡膠圈多大的
BRS1000碳素纖維橡膠,製作橡膠程加入碳素纖維材料或碳單質粉末種橡膠耐磨、抓力劇烈摩擦面留黑色印記用於跑鞋,Non-marking 痕橡膠,BRS1000相反進行摻碳工藝板留痕跡用於籃球鞋。
根據不同車型,價格有稍許的高低調整,因為價格昂貴、保養耗神、精度較高,所以真正可以玩好氣動避震的朋友非常的少,很多車主並不是因為氣動避震的難保養和難伺候打退堂鼓的,而是因為氣動避震的價格讓大家打了退堂鼓,當然改裝這件事情對粉絲來說就是人生的樂趣,真的想通了,花些錢也無所謂。
『玖』 東風風光330s車大燈改Led燈交警會罰款嗎
你好朋友,現在很多車都是改了氙氣燈或者 led大燈,使用起來很方便,但是要規范使用燈光,改裝燈光交警是不會管的,但是審車時候有點麻煩。希望對你有幫助!