朗動銅色尾翼改裝圖片欣賞

1. 買車現代朗動什麼顏色好看一個紅色 白色 典雅銅這三個顏色我好糾結呀本人是女孩子

銅色看起來特別的優美，很優雅不失風度，紅色不是說不好，只是本人不喜歡，因為紅色只要沾上點灰塵就顯得特別的舊，黯淡無光！沒有華麗的感覺，白色適合改裝，白色改裝出來最帥，改裝就是改變某些地方的漆色，比如輪轂噴藍色，頂棚噴黑色，尾燈黑色，尾燈剎車爆閃，後保險杠兩個反光片改裝成紅色轉向信號燈，大燈加裝天使眼，加裝黑色弧形尾翼，其他看自己設計，我們這有一輛改裝後的朗動，太帥了，比跑車還帥！這車本來就帥，一般個人比較喜歡灰色和銅色！黑色不好看，不是不好看，是不適合這輛車，推薦銅色或者灰色

2. 2020改裝新規尾翼是什麼

只要向車管所申請了機動車變更登記就不算違規。

根據《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

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注意事項：

汽車尾翼的安裝方式主要有粘貼式和螺栓固定式兩種，前者可避免破壞行李箱蓋且不會漏水，後者固定牢固，但因要鑽孔會破壞行李箱蓋的面貌，且安裝不好時會發生漏水現象。

建議車主不要自行隨意改動，保持原技術要求為妥。私改尾翼需謹慎，誇張的大尾翼要慎重選擇，要到正規的店面購買產品，至於淘寶網購等產品不但質量沒保障也不給客戶提供專業的安裝。

沒有經過專家調試過的尾翼或者專業設計生產的尾翼不僅會給安全行車留下隱患，還有可能因此無法正常驗車，改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。

3. 怎麼樣才能合法改尾翼

對於不少年輕男性消費者來說，提到新車第一件事大多都是想著怎麼提升自己愛車的逼格，改裝就是其中一個途徑。改裝車在大街上也很常見，但是要知道在國內很多改裝都是不合法的，弄不好年檢也過不了，這也是很多車主擔心的問題。對此，交警表示：汽車這5個地方的改裝不違法，不用擔心扣分罰款！

車身顏色的更改

車輛更改顏色是合法的，但但要注意的是，不能把顏色改為與「部隊用車」「市政用車」等車型相似的顏色，比如消防專用的紅色，工程搶險專用的黃色以及國家行政執法專用的上白下藍。而且還需要在改色10天以內到當地車管所登記變更，換新的行駛證。

輪轂改裝

改的輪轂只要符合標准，相同尺寸不同樣式的輪轂都是合法的，而且在車管所合法變更登記之後，就不用擔心你的BBS再被交警查，驗車也不用麻煩了。

內飾改裝

其實內飾改裝沒有多大的限制，一般改裝扮內飾風格，更改音響，裝低音炮都是沒問題的。但是座椅不能拆卸，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

加裝尾翼

我們加裝汽車尾翼有兩種，一種是誇張的大尾翼，另一種是俗稱小鴨尾，不太顯眼。嚴格上來說都算是非法改裝，但大尾翼更容易引起交警的注意，小鴨尾則很低調，一般交警不會抓著你不放。所以一般增加不影響後視線、剎車燈的尾翼是可以的，但造型誇張尺寸較大的尾翼是不合法的。

安裝前後保險杠

根據相關規定：在不影響安全和識別號牌的情況下，小型載客汽車可以加裝前後防撞裝置（保險杠），加裝前後保險杠不需要到車管所辦理備案手續。所以，安裝前後保險杠只要不過於誇張，符合規定的都是可以的。

總結：目前對於汽車改裝，暫時並沒有清晰的列明界限和改裝的申報辦法，比較含糊。不過大部分情況下，只要不是過分張揚或對其他車輛造成影響，交警叔叔一般不會抓著不放的

4. 改裝車上的大尾翼，到底有什麼用

?

5. 汽車尾翼合法改裝范圍是什麼

目前雖然《機動車查驗工作規程》對車輛改裝有一定的放寬，但對於尾翼改裝，政策上並不支持。尾翼改裝屬於改變車身外觀，屬於違法行為，因此不建議改裝尾翼。或許有的朋友會問改裝尾翼不超過300毫米可以嗎？其實即使是那種用3M膠粘貼在車尾的小鴨翼，在年審時也會不通過，在路上也有機會被交警攔截。

一般加裝小尾翼通過車管部門審批後是不違法的，加裝尾翼是改變汽車的外觀，需要經過車管部門的批准才是合法的，小尾翼也就是俗稱的小黃鴨尾都可以得到車管部門的批准。

改變車身需要經過車管部門的審批，審批通過了才算是合法的。否則就是私自改車型，是違法的，而且還不能通過年審。給汽車加裝尾翼可以選擇尾翼較小的，而且還是可以通過不敢膠粘附在尾箱蓋上。這類尾翼不顯眼，而且也不用改動汽車的保險桿等，相對安裝其他類型的尾翼來說是比較安全帶。

6. 汽車改裝項目中：尾翼的設計

尾翼除了被普通汽車改裝之外，在一些旅行車的尾部也安裝有小型尾翼，這些尾翼可以使車頂上一部分的氣流被引導到後車窗表面，這樣既可以讓車輛後方的升力降低，也可利用氣流清除掉後車窗表面的浮塵，避免灰塵影響汽車後視野。

現在很多人都認為尾翼是越大越好，其實這是一個錯誤的認識！安裝尾翼除了起到美觀的作用外，更大的作用是在高速時為愛車提供必要的穩定性。因為大多數轎車以在城市道路上行駛為主，車速還不足以讓尾翼發揮作用，體積越大低速阻力就越大，再加上很多朋友安裝的是鋁合金尾翼，整體重量的增加更是會導致油耗的上升。所以這樣做是得不償失的，選擇一個大方得體、美觀實用的尾翼才是汽車改裝的硬道理。

尾翼和擾流器的區別是後者與車尾連為一體，或者乾脆就是車身整體的一部分。擾流器其實也可以製造下壓力，但是常見的主要作用仍是用來減少浮升力和氣流拉力。掀背車的後擾流器集結了大量的空氣在擾流器的前方，目的是為了汽車改裝後能分隔車尾的氣流，進而降低浮升力。後擾流器也可以讓氣流更順暢地流經車尾，避免氣流長時間緊貼在車尾上，這樣一來可以減少空氣拉力，還可以降低導致浮升力的車底氣壓。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 原行駛證照片上班車子有尾翼,我可以改個不一樣的上去嗎

方法/步驟

• 首先要根據車主是否改變了顏色，如果改變顏色了，一定要去車管所做一個變更申請。重照一張車的照片，換行駛證。

  

8. 汽車尾翼合法改裝范圍是什麼

尾翼改裝都不合法。目前雖然《機動車查驗工作規程》對車輛改裝有一定的放寬，但對於尾翼改裝，政策上並不支持。尾翼改裝屬於改變車身外觀，屬於違法行為，因此不建議改裝尾翼。

汽車加裝尾翼算是非法改裝。交警部門表示，根據《機動車登記規定》，改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼、燈光、排氣管等，都屬於非法改裝，需要及時恢復原狀，才能通過檢審，同時還將給予罰款、扣證等處罰。

汽車改裝注意事項

一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼，因為尾翼主要是用來增加車身的穩定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝誇張的尾翼反而會影響車速。

需要注意除了轎車之外，在一些旅行轎車的車頂後部也安裝有小型尾翼，這些尾翼使車頂上的一部分氣流被引導流過後車窗表面，這樣既可使車輛後部的升力降低，也可利用氣流將後車窗表面浮塵清除，避免灰塵附著影響汽車後視野。

以上內容參考網路-汽車改裝

9. 汽車尾翼改裝不能超過多少

改裝後的尾翼不得超過300毫米。

目前「機動車查驗工作規程」對車輛改裝有所放鬆，但政策不支持尾翼改裝。改裝尾翼改變車身外觀是違法的，所以不建議改裝尾翼。事實上，即使是用3M膠粘貼在車尾的小鴨翼，也會在年審中失敗，在路上被交警攔截。

汽車尾翼是空氣動力學設計的一部分，在各種賽車上都可以看到。一般原民用汽車廠的尾翼都不太誇張，甚至有的採用伸縮式尾翼。汽車在高速行駛時，通過尾部的空氣可以增加汽車的下壓力(一般可以增加幾十公斤的下壓力，甚至可以達到100公斤以上)，從而提高汽車的行駛穩定性。其次，設計良好的尾翼可以減少空氣阻力，在一定程度上節省燃油。

10. 國內允許加裝哪種尾翼

國內加裝尾翼是不合法的，雖然尾翼在高速可以增加一些穩定性，但是日常生活中是不允許的。

加裝尾翼之後汽車享受不到原廠的質保，出了問題就沒辦法從原廠獲得一些賠償了。改裝保險杠是合法的，因為很多人會覺得自己的車子安全性不夠高，所以對於保險杠進行一些加固或者添加都是沒什麼問題的，年審也是可以正常通過的。

改裝包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度是可以的，比如安裝頂配版本或者運動版本的小包圍，但是大包圍如果太過於誇張的是不能通過年審的。

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汽車改裝允許的介紹如下：

輪轂同樣可以改裝，但不能改變機動車原有登記的輪轂和輪胎尺寸參數，也就是所不可以改變輪轂尺寸過大或者加寬，此類年審是不能通過的。

在改裝汽車時候最喜歡改的外飾部分包括車身顏色，隨著新機動車新規實施，其實車身顏色是可以改的，但是不能改為公務火警類、工程用車等專屬顏色。而且改裝完後10天內必須要到當地車管所申請登記。