vip風格改裝車

A. 駕史員 | 從「鄉巴佬」到「城會玩」，日本汽車文化非常「簡史」

談及汽車文化，我們的鄰國日本就是一個始終繞不開的話題，從早期的暴走族，到純正的JDM改裝，再到因地域和文化差異應運而生的K-car和痛車，這些五花八門的流派足以書寫出一部有關日本的汽車文化簡史。

暴走族

暴走族在20世紀50年代開始萌芽，70年代開始大規模發展。據資料記載，暴走族文化起源地是在二戰時期遭到原子彈襲擊的日本廣島，據說當時年輕人為了發泄「自己」受到的傷害，而發起了叛逆的暴走族運動。

痛車其實也可以算作改裝的一種，尤其在日本這個改裝聖地，一些改裝潛力大的車型也很受痛車愛好者的歡迎，除了「痛「一下之外，各種性能方面的改裝升級也是樣樣不落。

對於日本汽車文化未來的發展，我們無法給出准確的預估，但由於近些年來日本逐漸步入了一個低物慾的時代，人們不再去追求那些表面上的浮華，反而更注重精神層面的升華。相信在未來會有更多中古車成為日本汽車文化的主要力量，當然，還有像K-car這種價格低廉的車型也會繼續稱霸日本的汽車市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 比亞迪f0 vip風格改裝

改裝車子建議到汽車裝潢店改裝比較有個性。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 本田雅閣vip風格改裝車

建議樓主將愛車送往歐洲進行改裝，首先歐洲改裝車業以形成體系，技術和配件成熟，其次風格多樣，再次改裝後車輛性能被最大的發掘出來，最後改裝配件品質有保障

D. 飛度不改，不如推下海這10款車，玩改裝的人都愛！

改裝文化在中國培養得越來越快，曾經盲目的「汽配風」已不是主流，在國外各種風格的滲透下，經過國內改裝愛好者的不斷探索，JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。

但，未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺，而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰，是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候，來回顧近5年有哪10款燃油車，為推進改裝文化起到重要作用。

國內發展汽車文化是一件好事，燃油車百年的發展歷史，在整個汽車領域應當有一席地位，畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣，渦輪套件等改裝件，在未來會被什麼取代。

但面對新能源車的到來，我們也必須對它展望和擁抱，因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是，時間才剛踏入21世紀的第二個十年，新能源車的改裝案例已經嶄露頭角，這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 什麼是VIP風格

在這個改裝風氣尚未成熟的日本車界，日本黑道是最早做VIP改裝的族群，日本黑道界的大哥，習慣性將中大型豪華房車改裝成這種誇張大膽的外觀引人注目．不過這種現象也多僅止於黑道界，在並未普遍出現，一般的改裝車迷也鮮少會去這樣改車，所以此時也沒有固定的改裝稱呼出現，而這也就是為什麼在一般車迷心中一直會將VIP風格與黑道大哥之印象連結在一起的主因。

F. 不是所有皇冠都叫Athlete VIP！

30多年前，豐田第一次在中國大陸投放了廣告：「車到山前必有路，有路必有豐田車」，這是上世紀豐田在國內沿用至今的Slogan，現在也成為豐田在國內「永久使用」的官方宣傳語。不得不佩服，豐田在中國大陸的公關工作實在做得太出色，要不是本田在廣州設了廠，口碑和銷量還真不一定比得上豐田。不過，這條廣告語還是比較適用於豐田的越野車（陸巡、霸道）。但是作為上一輩人津津樂道的，也許還是豐田的豪華車——皇冠。

改裝清單輪圈WHEELS20英寸DPE?R08鍛造輪圈前20x10.5J，ET-15後20x11.5J，ET-30懸掛SUSPENSIONBilstein原廠升級避震Viair氣動缸體Viair壓縮機Universal控制器Driftworks定製懸掛套件外觀EXTERIORJob?Design定製前杠Aimgain側裙及後杠Silkblaze頂翼、鴨尾Radius?19cm前寬體葉子板Radius?19cm後寬體Tom』s?中網定製皮革B柱飾板珍珠白+Xyralic金定製車漆內飾INTERIORRetrim原廠皮革座椅特殊造型檔把（據說是XX造型的）尾箱木質地板Viair壓力表先鋒Heanit?AVH-X8800BT主機Venom揚聲器Calearo?12英寸低音炮性能PERFORMANCEMotec?M800?ECU

G. VIP改裝路線是什麼意思

VIP改裝起源於日本的暴走族，黑社會。VIP改裝沒有公式的定義，是一群玩車人逐漸形成的風格，沒有人為其准確定義，但有其明顯的特色。以往VIP風格的車輛以高級轎車和MPV為主，但是現在日本K-CAR（微車）走VIP風的也很多。光鮮的大尺寸電鍍輪圈，尺寸誇張的電鍍輪圈搭配低扁平率的輪胎。低到幾乎趴在地上的車身，有的改裝空氣避震，停車時再把車身放到更低。貼地但並不誇張的空力套件，VIP風格不是玩性能的，運動風很強的包圍或者誇張的尾翼不適用。奢華的內飾，不是賓士寶馬那種現代感的真皮內飾就叫奢華，要有高級家裝的感覺，曾經見過一個案例，車主把內飾換成嵌有閃鑽的紫色天鵝絨，高級沙發一般舒適的後座，如同在法式奢華風的房間中。電鍍件，閃鑽是常用的內飾配件。如鏡子般的漆面，車身不需要出挑的顏色，誇張的噴繪，素色就可以，黑色或白色更純正。想想日本黑社會的車都是什麼顏色。漆面一定要夠亮，一塵不染。這些是VIP風格的特點，但即使有了這些特點，也只是學到形，還要看有沒有神髓。VIP風格也是一種精神，低調不低端，悶騷，講究。所以不論車身還是內飾，時刻都要整潔，坐進去猶如進了總統套房般。電鍍件，閃鑽的運用也要適可而止，要品味不要暴發戶的味道。所有配件都是有牌的高級貨，山寨的讓路，輪圈不可能是雜牌的，閃鑽怎麼也要是施華洛世奇生產的，追求高端的質感。開在路上有一種不怒自威的氣勢。

H. 有誰知道這是什麼車的標志，能不能給詳細介紹一下，謝謝！

Junction Proce日本頂級VIP改裝品牌，山口組專用。
日本的VIP改裝的歷史，其實和日本動力改裝有著極其緊密的發展脈絡，1970-1980年代正是日本暴走族繁榮的階段，大量的暴走族加入黑社會並成為其中幫派的中堅力量，這些帶著以前玩車理念的黑道大哥，把自己的高級轎車，換上誇張的包圍，輪圈，低矮的車身，用排氣管等來凸顯個人風格。慢慢就流行起來了VIP改裝的風格，普通的車主也接受了這種玩車的理念。前期還是只限於日本高級房車，後來形成了各種各樣類型的車型的風格，有高級轎車，普通房車，迷你型小車，MRV商務車，4X4越野車等，只要你喜歡，幾乎什麼車型都可以改的很有品位。

1980年，因日本泡沫經濟的影響，大量的高級房車進入二手車市場，武富孝博購入當時主流車型代號Y31的日產Cedric，1987年6月上市，與Gloria，Cima為同門車，Cima也是Q45的前身，與暴走族不同的是，他追求和改裝的重點是以素雅不誇張的空力套件為主，前期主要是定製，由於風格比較另類，獲得了一些朋友的喜愛。
而在90年代初期，Y31等高級車的流行，加上武富先生在大阪改裝風格獲得好評，開始只生產限量的套件，而且只是社員才能擁有。隨著改裝界的影響和曝光，市場上流行了這種VIP改裝的風格，漸漸的VIP的黑道色彩被淡化。
日本VIP改裝風格

日本本土VIP改裝品牌中，其中主要以四大品牌為主，Wald、Junction Proce、AutoCouturehe和Insurance作為代表。在日本由於改裝風格的特色，所以大致可以分為三種類型，其一斯文型，走的是高級路線且比較內斂；其二是Boss型，江湖味比較明顯，以Junction Proce品牌為訴求的元素。最後就是自我型，以誇張的手工包圍和暴龜，甚至於改車頭為主要特徵，有暴走的風格。 日式奢華VIP風格GARSON-DAD，著名的JUNCTION PRODUCE是由日本山口組自創的品牌，而GARSON也是由日本黑道創立，因龐大的日式VIP改裝市場而衍伸出各種奢華改裝套件，早期主要屬豪華大車LEXUS至Mercedes-Benz等Junction Proce

由武當孝博1993年成立的Junction Proce品牌正式推出旗下多樣的產品，在日本VIP改裝界具有舉足輕重的地位。Junction Proce負責人表示：「我們建立自己的團隊，和其它的一樣，都是由一班熱愛汽車的人組成。早在90年代，當時沒有誰試圖插足日本國內豪華轎車的改裝，即使很多車主和車迷在尋找。也不能說完全沒有這方面的強化件或輪圈，但這不是我們所期望的。只有真正的改裝配件，例如我們開發的那部分零件和技術，才是我們想要的。」 在開始時，我們生產出來的產品只在團隊成員之間供應，並不對外出售。但是，一旦我們去車展和一些其它的活動場合上，有很多人喜歡我們的產品，便詢問我們是不是能出售給他們。隨著越來越多人想購買我們的產品，我們便決定建立Junction Proce。這就是Junction Proce建立的原因。
在Junction Proce建立之後，我們的興趣不單是在車身強化件上面，我們還把目光放在排氣、輪圈、燈以及內裝等等可以涉及的地方之上。這是我們的政策，截至目前為止，我們正在嘗試製造與汽車上所有相關部分的配件。
現在，人們稱我們的作風為「VIP風格（貴賓式）」。這個名稱來自英文單詞「VIP」的縮寫，就是「非常重要的人物」的意思。但是，我們界定「VIP」一詞的意思，卻是那些把我們的產品引以為傲的使用者，那些欣賞我們改裝的作品的車迷們。
Junction Proce早期主要以空力套件，排氣管，隨後開發輪圈和避震等部件。其中最為經典的是1998年推出的Scara Japan三片式鍛造鋁圈黑，金，銀色。同時和OZ合作推出Scara OZ。避震除自行研發含氣壓式外，與Bilstein和超高檔的Quantum合作，以及和Recaro開發賽車椅，兒童座椅等產品，奠定了其產品的高質感和信賴度。不管是車用廠徽，貼紙，衣服，吊飾，鑰匙圈等，還是近年流行的黑白色的Teddy Bear和Hello Kitty玩具再次風靡市場。

獨特的VIP流蘇結飾，金銀鋼掛飾是其中最特別也最受歡迎的。其緣由是由於大阪城300年前的祭奠儀式。祈求風調雨順，萬事平安之意。Fusa結的款式有揚卷結和菊結兩種。前者是驅魔辟邪求平安之意；而菊結則是有招財和求財之用，是傳統吉祥物，再搭配金，銀鋼更顯霸氣，雖然有點類似中國結，其實說法完全不同。
VIP之王道 豪邁VS尊榮
Junction Proce改裝風格
在眾多Benz改裝車迷心目中，AMG、Brabus、lorinser、Kleemann這類歐系改裝大廠似乎才是所謂的改裝廠家，其它都是小店。只不過有玩賓士的人除了「有錢」這個共通點外，各車主的性格背景卻是截然不同。有些人喜歡個性張揚，但也有相對保守的車主。Junction Proce則是獨樹一格的風格挑戰者，很有可能被歸納入「離經叛道」之流，讓保守的車主見到，可能會引發心臟病。但正如其日本官方網站的標語－所指，初看上去意謂是「多多指教」般的謙虛，其實質卻是張揚的說到：「有什麼不滿盡管放馬過來吧。」

I. VIP改裝車的發展

談完了相同點，那不同點呢？首先是車型的選擇，日本VIP風格多半特別偏好大型高級豪華轎車與Minivan車型，但美式Hip Hop就不一樣了，從轎車、跑車、LSUV車到古典車等，都可成為美式Hip Hop族群所改裝的目標車種，因此經常可見到改的極為誇張的悍馬、法拉利或大型貨卡車。接下來是車高的設定，低到不行的車高最好是整部車趴在路上的改裝風格，是日本VIP所喜愛的，倘若能再搭配上大J數高亮度輪圈，那就更標准了，但這樣的改裝技巧卻不見得是美式Hip Hop所擅長的，就像上面所說的，此類型的改裝車種不一定是大型轎車，有些是車高原本就相當高的LSUV，面對這些車種，Hip Hop族群有時反而將車高調的更高，讓整部車看起來高人一等的，更容易吸引他人注意。
日本VIP改裝最擅長的手法，便是將車高降到最低，再搭配大J數鋁圈，將車輛整體氣勢彰顯出來。另外，對於內裝打造上也存在著差異性，日本VIP通常喜愛使用各種可營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾、Carbon飾板、皮椅等，然而美式Hip Hop卻不吃這一套，因為他們喜愛彰顯個人化風格，因此多半會將整個中控台徹底改頭換面一番，例如使用顏色艷麗的塑料材質，重新打造中控台，順便裝上幾部液晶電視，並將原廠儀表換成改裝用賽車表等。整體來說，兩者之間改裝風格，一個是追求尊榮氣勢的表現，另一個是講究個人品味的彰顯，後者較前者在改裝路線上會來得更加無拘束，只是因為目的都是在吸引他人注意，因此在某些部品與改裝手段上，便會出現相似地方，但其形成的本質是不同的。
外觀奢華的VIP改裝風格突顯出來的精神，正好就是尊榮、豪華的代名詞。
這時候大量的VIP改裝車爆現，也帶動越來越多車迷開始購入這類車型或自家的豪華車型做這種風格的改裝，進而崇尚這類中大豪華房車所獨具的那種非中小型車加大馬力所能展現出的尊貴氣派感，VIP風格也從此確立起在改裝界的地位。從以上所述來看，VIP改裝風格的主要精神，便是要極盡所能地，突顯車輛的尊貴與豪華，當然也就代表了車主自身的品味與不凡。
後座放兩瓶笑氣瓶，對美國人來說算是剛好而已。Hip Hop對VIP高亮部品是共通點。綜觀上述所描述的兩個文化，所具體表現出來的改裝風格之共通點便是加大尺寸的高亮度輪圈，而這也是兩者間最不能缺席的改裝套件，一顆外型上設計的再平凡的鋁圈，只要將直徑放大並透過後天的鍍膜過程後，皆能成為一組目光吸引機，裝在車上便能增添愛車的魅力，也由於其有此優點，自然能成為這兩種改裝文化同時具備的改裝套件。
在這兩種改裝風格中，高亮度輪圈佔有相當重要的地位。此外，擁有光鮮亮麗的烤漆，也是兩者間必備的，因為一部外表破爛的車，能希望路人多看幾眼，應該是件困難的事，所以這點要求也不能少，不過光鮮亮麗不代表使用大紅大紫的烤漆顏色，這是需說明的。除了外觀之外，內裝也是不可漏掉的改裝項目，精心打造是重點，不論是使用各種可增添尊榮感的商品或直接採用手工打造方式，只要能讓人一進入車輛就能產生驚訝、與眾不同的感覺，都是這兩種改裝風格所追求的內裝改造路線。 數據顯示，2009年中國汽車共銷售1364萬輛，已經成為全球第一大新車市場。中國汽車工業協會預計，今年中國汽車銷售將達到1700萬輛。這意味著中國新車銷量將達到美國歷史上的最高水平。
目前80年代的人群成為汽車銷售市場的購買主力，對於VIP個性化的需求也日益迫切，很多廠家也意識到這點，各種VIP風格的運動款的汽車層出不窮。運動款汽車的個性化VIP改裝也是成為時下的流行。相對於過去的全套的VIP改裝，輕VIP改裝價格適中，改裝後外觀奢華飄逸，有很強的視覺吸引力。無論從性能方面考慮還是整體效果考慮一套高光亮度的輪轂都輕VIP改裝不可或缺的。現在市場上高光亮度的輪轂有水電鍍和真空鍍兩種工藝，由於真空鍍膜低碳環保已越來越多的受到人們的青睞。