白色致炫改裝圖片

『壹』 YARiS L 致炫改裝——最簡單的音響升級作業

終於找到平衡點了。這次小改收獲了意想不到的效果，音質提升很大，同時也對致炫的內部用料以及裝配有了大體了解，材料沒有因為是經濟型小車而偷工減料，門板經過多次暴力拆解也沒變型，連個卡扣也沒損壞，這點不服不行。這也為後續的改裝增加了信心，也希望有經驗的車友多分享經驗，共同發現致炫的美。致炫非常的實用，適合日常代步，有意願的小夥伴可以考慮新款國六版本的致炫，廣豐品質真心不錯。

『貳』 為什麼都不建議買致炫x

因為致炫可玩性低。致炫的前身就是雅力士，一款可玩性完全不比飛度低的車型。但是豐田認為雅力士這樣的小車就應該老老實實作為代步車，所以給雅力士拉長了屁股，變成了致炫，車輛的定位也變成徹頭徹尾的代步車。

其次，致炫玩的潛力並不如飛度，飛度在製造生產時留了很多DIY的空間給消費者，所以不玩飛度的人會覺得飛度配置簡陋，而玩飛度的人則會覺得飛度有很大的改裝潛力。

車型設計

全新致炫是廣汽豐田旗下生產的一輛兩廂車，是由YARiS L致炫中期改款而來。定位為「駕趣時尚大兩廂」的全新致炫將於2016年8月正式改款上市。

相比於原來的YARiS L致炫，全新致炫在內外設計、空間布局、動力總成、配置等方面全面革新，集時尚動感的設計、全面進化的安全性與品質感、更優異的駕駛樂趣於一身；並延續了原車型在空間、品質、造型等方面的優勢。

『叄』 豐田致炫的優缺點

致炫是一輛性格鮮明的小車，豐田一貫優秀的品質個性鮮明，較上一代致炫相比，新致炫的前臉八字鬍顯得更誇張了，老掉牙4AT變速器換成了CVT無級變速器，在燃油經濟上表現的更出色。

(3)白色致炫改裝圖片擴展閱讀

新致炫全系標配了ESP車身穩定系統，坡道起步輔助，發動機啟停，這一點很厚道。

動力方面是1.3L和1.5L自然吸氣發動機，匹配的是5速手動和CVT無級變速器。底盤方面前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，和上一代致炫保持一致。

1.5L車型起步動力不弱，107馬力帶動這台不到1.1噸的小車還是顯得很輕松，加速時CVT升降檔很及時，沒有頓挫感，只要你捨得給油加速很迅猛的。車速超過每小時80公里時發動機噪音和胎噪隨之而來。

『肆』 豐田致炫怎麼樣求告知

致炫還是不錯的，最近部分城市也有讓利活動，能省個一萬塊錢，在這個價位很具有競爭力。

它如果到了高速上，體驗就沒有平時在城市裡面好了，跑起來會有點飄，不夠穩定，開的速度比較快的時候，還會有噪音，速度越大就會越明顯，所以它還是比較適合平時在城市裡面使用。

『伍』 豐田致炫音響改裝方案，致炫音響改裝多少錢

可以改的！改不改純粹看個人對音樂的追求程度而已！！經常聽歌，對歌有要求，那肯定需要改改！伺候耳朵的東西，也是能享受的！如果樓主嫌改主機改喇叭麻煩的話呢，給你參考個簡單而且無損的改法，加裝DSP音頻處理器升級！提升效果等調音完畢就明顯感受得到了，再給個參考就是8音度dsp，做得比較好，全國可裝，也能試聽，自己滿意也符合自己預算就裝備到車上，感受感受和原車的對比才知道，沒對比沒傷害的，哈哈！

『陸』 首例豐田致炫L粉豬版誕生 打造騷氣十足的完美外觀

「家中兩台相同版本的致炫，一台16年提的，還有就是這台1.5L的是17年提的，這輛致炫打算專門拿來改裝跑賽道，最近剛剛完成了外觀的改裝，所以先發出來分享一下，後續還會有其它的改裝項目。」

本期YARiSL?致炫改裝案例鳴謝車主：夏夏夏夏瞎

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『柒』 59歲大爺喜提豐田致炫，空間比想像中大，這個價格是不是買貴了

本人今年59歲，眼看就要進入花甲之年，這輩子最大的夢想就是買一輛車，駕照10年前就考下來了但是一直沒有屬於的車，今年孩子終於結婚了，我也算盡了義務了，終於可以好好享受一下生活了。這一次手裡還剩10萬左右，但是考慮到後期可能還有一些其它用錢的地方，所以不想全花掉，最好是8萬左右落地，需求就是油耗低一點，空間盡量大一點就行。

總結：總體看來我買的這款豐田致炫總體表現我還是滿意的，不但外觀很時尚，空間也很大，就是動力差了點，油耗表現也可以接受，目前已經行駛了8100KM了，跑了一趟自駕游，一直高速行駛可能油耗表現低一些，儀表盤顯示油耗達到了5.7L，我還是很滿意的。以上就是筆者今天為大家帶來的豐田致炫真實提車價格和用車感受，那麼大家對於這款車有什麼樣的看法呢？歡迎評論區留言討論。圖片來自網路，侵刪。

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『捌』 豐田小鋼炮GR YARiS發布，這是一台更快更輕的「致炫」

2020年東京改裝展熱度高的車型太豐富，比如豐田這台全新的小鋼炮——GRYARiS。幾個月的預熱曝光，終於在這次改裝展正式發布，果然實車給人驚喜感很強。

豐田在本土市場先發，至於全球其他市場什麼時候會上市，GRYARiS打算在今年下半年陸續展開，國內市場目前並沒有消息要引進。

豐田GRYARiS事實上除了自家GazooRacing性能部門打造之外，還跟豐田WRC領域合作夥伴托米·馬基寧賽車隊聯合打造，意味著這台車調校和機械性能都是優秀水準。但GRYARiS設立新的生產線，存在許多手工生產環節，生產效率會受到一些限制，所以未來產能不好說。

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『玖』 致炫x可以改包圍嗎

2018年提車，開年多之後越發覺車子太過樸素，（尤其是在東南亞國家看過路上各種改裝的案例後）於是萌發改裝的想法。weibo上關注些汽車博主解些零七碎的知識後覺加裝包圍是最便宜的，就開始逛某寶。
最終是買套850RMB的件套（便宜沒貨，如果再給我次機會我不會買這么便宜的，後面上圖講）
原車什麼樣都知道就不放圖直接進車間。

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疫情期間沒有工作，閑的沒事就約朋友開車出去玩。開過朋友們的車以後才感受到致炫的操控有多... 不對，是壓根沒有操控！ 太年輕，買的時候貪便宜。