美國改裝車DUB風格

1. 什麼是美國DUB風格改裝

根據車友的要求，經過一場精彩的ALPINE、PIONEER、SONY、CLARION、瑞典DLS、以色列摩雷、德國彩虹、德國MB Quart、美國ROCKFORD、美國MTXaudio等十大音響「豪門」間的PK，最終幸運入選的名單如下：

主機：ALPINE經典主機CDM9823

前聲場：摩雷兩分頻6.5英寸套裝喇叭都達瑪度6

低音：美國專業低音生產廠家MTX12寸低音單元MTX4512A。

功放：瑞典DLS CLASSIC系列四聲道功放CA41(兩路推前門，兩路橋接後推低音)

為了營造安靜的聽音環境，提升音響效果，改裝音響之前的隔音制震工程是必不可少的。配一包大能頂級隔音王(散裝包)用於做四門、輪弧、葉子板的隔音。

隔音工程

方案已定，立刻開工！首先是隔音工程，看——為了做輪弧及葉子板的隔音，把車輪都給拆下來了。

哈哈！道聲的技師真投入，為了把隔音材料貼到位，整個頭都鑽進輪弧裡面了。感動ing……(看看工作服上標語：「專業人?做專業事」，還真是說到做到)

呵呵，施工質量高，效率更高啊！轉眼間門板的隔音已經做好了。仔細看看，貼得非常踏實。

阿爾派CDA-9823主機改造

上面我們已介紹過，原車的音響主機帶車載電話。由於一來是新車，不好更換原車主機(涉及廠家的保修條款)，二來更換主機後車載電話也就失效了(車友不忍)。所在我們選擇在保留原車主機的情況下，加裝一台ALPINE CDM9823主機。將原車主機的信號輸入到ALPINE CDM9823內，這樣原主機的功能仍能照常使用。但是原車中控台實在找不到位置為CDM9823安一個「家」，怎麼辦？道聲技師自有辦法——採用面板、機芯分離技術！具體安裝方法，答案稍後揭曉。

整套系統都採用簡潔、隱藏、不顯山露水的風格，最大限度的保持了原車風貌。

排擋前面，原煙灰盒位置，這里安裝的就是ALPINE CDM9823主機。注意：這里可不能播放碟片喲，它僅僅是一隻主機的控制、操作面板而已。安裝在這里是為了操方便。

看到了嗎？真正的幕後主角(CD機主機)隱藏在副駕駛前的手套箱內(看來真正的「主角」都是大隱於市啊！)。

2. b是什麼車

美國街頭改裝大輪轂嘻哈風格改裝車。類似於日本的vip大佬風格。謝謝

3. 什麼是DUB，VIP風格

綜觀上述所描述的兩個文化，所具體表現出來的改裝風格之共通點便是大尺寸的鍍鉻鋁圈，而這也是兩者間最不能缺席的改裝套件，一顆外型上設計的再平凡的鋁圈，只要將直徑放大並透過後天的鍍鉻過程後，皆能成為一組目光吸引機，裝在車上便能增添愛車的魅力，也由於其有此優點，自然能成為這兩種改裝文化同時具備的改裝套件。 在這兩種改裝風格中，鍍鉻鋁圈佔有相當重要的地位。 此外，擁有光鮮亮麗的烤漆，也是兩者間必備的，因為一部外表破爛的車，能希望路人多看幾眼，應該是件困難的事，所以這點要求也不能少，不過光鮮亮麗不代表使用大紅大紫的烤漆顏色，這是需說明的。除了外觀之外，內裝也是不可漏掉的改裝項目，﹁精心打造﹂是重點，不論是使用各種可增添尊榮感的商品或直接採用手工打造方式，只要能讓人一進入車輛就能產生驚訝、與眾不同的感覺，都是這兩種改裝風格所追求的內裝改造路線。 談完了相同點，那不同點呢？首先是車型的選擇，日本VIP風格多半特別偏好大型高級豪華轎車與Minivan車型，但美式DUB就不一樣了，從轎車、跑車、SUV車到古典車等，都可成為美式DUB族群所改裝的目標車種，因此經常可見到改的極為誇張的悍馬、法拉利或大型貨卡車。接下來是車高的設定，低到不行的車高最好是整部車趴在路上的改裝風格，是日本VIP所喜愛的，倘若能再搭配上大J數鍍鉻鋁圈，那就更標准了，但這樣的改裝技巧卻不見得是美式Hip Hop所擅長的，就像上面所說的，此類型的改裝車種不一定是大型轎車，有些是車高原本就相當高的SUV，面對這些車種，DUB族群有時反而將車高調的更高，讓整部車看起來高人一等的，更容易吸引他人注意。 另外，對於內裝打造上也存在著差異性，日本VIP通常喜愛使用各種可營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾、Carbon飾板、皮椅等，然而美式DUB卻不吃這一套，因為他們喜愛彰顯個人化風格，因此多半會將整個中控台徹底改頭換面一番，例如使用顏色艷麗的塑料材質，重新打造中控台，順便裝上幾部液晶電視，並將原廠儀表換成改裝用賽車表等。

4. 汽車改裝什麼風格

參考資料：
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DUB風格——DUB改裝，幾乎可以應用到任何車型。這種類型的改裝，最初只專注於大輪轂，越大越好。還有許多其他方面，如將鉻元素加入到有色尾燈、全黑的車窗等等。很多DUB改裝車會適當的降低他們OEM乘坐高度。大多數的汽車都會塗成黑色。悍馬H2，凱迪拉克、克萊斯勒300 C的都是一些流行使用這種風格的汽車。
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JDM風格——JDM改裝主要指從亞洲進口的汽車。 JDM的中文意思是日本國內市場。這個術語最初是用來描述日本國內市場。慢慢的，演變成形容日本出口的沒有任何改變、修改、或被其他地域同化的純日本車。雖然汽車改裝文化最近幾年才紅遍全球，但是在日本已經有超過30年的蓬勃發展了。而且，還演變成多個類別的細分市場。 JDM愛好者的目標是給你領略這些細分市場和亞洲，成為真正意義上的JDM。這種風格與DUB有很大不同。雖然JDM改裝也強調大輪轂，但是卻與DUB大輪轂的大小不同。此外，JDM側重的是圓滑的、適合比賽的風格，這點與DUB也不同。此外，JDM風格相比於其他風格更注重性能和空氣動力學。目前市場上佔主導地位的汽車製造商有豐田、本田、三菱、日產、鈴木、馬自達、斯巴魯等。
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German Style德國風格——這種風格典型的有大眾、奧迪、保時捷和寶馬等。一般來說，德國風格的改裝是比其他類型改裝更精緻和優雅，擁有很圓滑的車身弧線和優良的性能。這種改裝風格中你會發現大輪轂（其實尺寸也不是最大的），以及發動機和排氣系統的升級。這類風格的改裝汽車有著干凈的線條，最尊重原車的設計，同時會降低機箱位置，車輪接觸到擋泥板。
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Clean Style干凈風格——這又是一個不同的風格，適用於任何車型。這種風格強調車輛的流暢、干凈，車身擁有簡潔的線條。車身可以進行改裝，但沒有過多的浮誇和亮片等。
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Hot Rod風格——Hot Rod開始與汽車初期。早期這種風格的標志象徵之一就是外露的發動機、沒有擋泥板。如今的Hot Rod有了很大的改變。眾多美國的汽車改裝節目中都能看到Hot Rod的身影，以及炫耀你的自定義創建。 Hot Rod風格其實就是利用一款經典汽車，進行改裝帶來極致性能。 T型、B型和其他經典車型都是平常的Hot Rod改裝最常見的例子。
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Low Rider風格——Low Rider風格始於幾十年前的小卡車。然而，如今可以適用於卡車、轎車和貨車。Low Rider風格最出名的也許是車輛在地上「砰」的一聲撞擊聲。也就是說，這種風格的汽車降低車輛的懸掛，車離地的間隙只有幾英寸。同時液壓也被廣泛的利用，液壓允許底盤快速上升和下降，甚至是車子的行進。Low Rider往往包含DUB的元素，比如很大的車輪，車輪上通常有許多輻條。
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Rat Rods風格——Rat Rods繼承了Hot Rod的傳統風格，並且誇大到極致。老爺車通常都是這種風格的改裝主題，但有時也會改裝美式 muscle cars 。Rat Rods的標志是看上去未完成的外觀，亞光色和做舊生銹的效果是最顯著的特點。
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Extreme 風格——這種風格來源於Rat Rods，整個車有著十分誇張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚聲器，這些都是Extreme 風格的元素。Extreme 風格側重於對車身的整形，使汽車的人群中脫穎而出，而不是性能的提升。
Baroque巴洛克風格——這種風格在西班牙非常流行。汽車有過多的裝飾，寬大的車身和車輪，車身貼滿大量的圖形。

5. 什麼是b風格

「DUB」是一本美國汽車雜志的名字，創辦於2000年，主要介紹美國改裝車和明星的豪車。後來DUB雜志創立了「DUB改裝車展和演唱會（DUB Show）」，一個在全美16個城市巡演的車展，並且有明星現場演出。一時間聲名大噪，後來DUB的其他產品還有和Jada Toys合作出品的汽車模型和遙控汽車、DUB汽車配件以及與Rockstar游戲公司合作的《Midnight Club 3:Dub Edition》游戲。怎麼才算是DUB?

6. 汽車改裝知識：什麼是DUB，VIP風格

DUB就是炫富風格，VIP就是輪胎歪起來，底盤很低很低很低那種風格

7. 斯文內斂DUB 克萊斯勒300C 改裝

作為克萊斯勒下嫁菲亞特之後，全新克萊斯勒的300C也開始繼承祖業，走在潮流的最前線。克萊斯勒300C雖然體型龐大，但正因為夠大，夠霸氣，在北美風盛行的DUB改裝中算是一個熱門車型。一台被改裝者命名為FatChance 2.0（此前推出過1.0版本）的新款克萊斯勒300C出現在我們眼前。讓我們看看張揚跋扈的300C還能怎樣改。
300C的熱賣似乎一點都不奇怪，天生體型龐大，完全符合老美排量大，空間大，什麼都比較大的審美和要求。此台300C在外觀上賺足回頭率。純白的車身加以少量黑色的點綴，沒有傳統大幅電鍍材料的浮誇，多了幾分素雅。有點像黑人饒舌歌手穿起白西裝參加宴會的感覺，雖然斯文，但難掩霸氣。
圖：FatChance 2.0（左，白色）和FatChance 1.0（右，老款300C）合照。
放眼過去，此台300C將美國車霸氣外露的氣息表露無遺，本來更顯大的白色車身被大面積貼黑的車窗襯托著，總讓人覺得車裡面一定是正在做不能見人的事，神秘感十足。斯文低調的多條幅鍍鉻中網換成熏黑網狀大嘴，明亮動人的小眼睛一並更換為殺氣騰騰的黑底樣式。
圖：雖然白車身，但一點純潔的意思都沒有。依然一副邪惡的樣子。
圖：大燈絕對是點睛之筆，黑底內鑲嵌著一圈LED日間行車燈，殺氣騰騰。
圖：高腰線的設計雖然令車窗面積減少，但憨厚的感覺令人信心加倍。全貼黑的車窗增加了神秘的氣息，純白的外表下暗藏殺機。
改裝者根據新包圍的開口，和為配合更加順暢的排氣輸出，更換了一套雙出排氣。不過大家別以為更換的排氣就一定擾民，但這套卻既安靜又沒有違反排氣的環保條例，該保留的三元催化器和靜音部位一樣不減，既然美觀又環保。
圖：側裙與包圍十分和諧，沒有誇張的設計，但厚重感更突出DUB風格，估計改裝者是為這台300C配上了空氣懸掛。
圖：超寬拋邊的輪圈塗成白色，被白配與車子搭配和諧，比鍍鉻大輪圈更時尚感。
圖：前後呼應，配上啞光黑的飾條，更顯線條感。
圖：輪圈拋邊的幅度非常大，而且藏輪了。
圖：小細節都漆成啞光黑，與白車身形成強烈的視覺沖擊。
圖：包圍的做工十分精緻。
編輯點評：看多了動不動就23寸鍍鉻輪轂、浮誇的黑幫拉花、一副街頭混球的重口味DUB改裝。看到這款偏素雅風格風格的DUB 300C改裝別有一番風味。頗有日本VIP風格的感覺，但比VIP又更加年輕。這種中大型房車，憑借寬闊的車內空間，豪華的配置，稍加改裝點綴馬上成為全場焦點，適合成家立室，事業有成但又不失個性的中青年首選。
圖：300C與車主合照。
圖：圓潤的翹臀。
圖：被改裝者命名為FatChance1.0的老款300C。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 「恐低」的SUV應該怎麼改，才性價比更高呢

[自動車之家參考星]提到參考往往會聯想到性能車，但對SUV實施交叉規格也是參考的重要一環。並不是所有人都對高速行駛感興趣，所以想放鬆地穿過自然，感受野性的味道。Jeep牧馬人說我國群眾基礎良好，繞GT Show轉了一圈，屬於它最引人注目，改裝方式無非是上升換大碼越野輪胎。只是，其他的製造商也不能放任Jeep在硬朗的SUV上獨自前行，據說福特的小鋼珠將來也會進軍中國，所以很期待。

如果是愛車的話，很容易聯想到GTR、Suncore等運動型轎車，但是在數量眾多的SUV中，也有很多可以進行重型設計的。人的Glengger hs（參數|調查|照片）和領克1、哈佛f7是其代表性的例子。3種車型都具有超高的性價比，價格貼近國民，同時擁有超高性能和改裝空間。三個中哪個值得買。

9. 國外街頭黑人改裝的汽車可以左右擺上下升降的老爺車!叫什麼名字了

那也不是僅僅老爺車改裝的。
你指的這種改裝文化 叫DUB 早期是一些暴發戶美國黑人玩起來的，其實和HIP-HOP文化稍有關系。一般都是 美國豪華車 搭配上20寸的大輪轂 （底線是20寸，輪轂最好還是那種閃閃發亮的鍍鉻的） 搭配上鮮艷的車身和內飾顏色 還有那種一放整條街都能聽見的音響。。。以前那些黑人球星、黑人搖滾樂手 這些有錢黑人愛玩，現在漸漸發展成一種改裝文化。
然後你說的能上下搖擺，是裝了氣動懸掛， 這樣就更誇張 張揚了。

10. DUB風格車是什麼意思

大概在九十年代中期，美國文化中出現了這樣的現象：一些相當著名的Hipa歌星、體育明星，身著誇張的服飾，帶著要多粗有多粗的金鏈子，在好萊塢街頭招搖過市。他們被無數的「狠密」所包圍，被綠色的美金所纏繞。和更早以前不入流的街頭Hipa不同，這些人顯然更拜金，他們出入高級酒店、大型賭場，身著超一線品牌，駕駛超一流名車。在這些人眼中，一部天價的勞斯萊斯已經無法滿足他們對物質的追求，為什麼不再換點東西呢？哪怕它如此昂貴，又為什麼不呢？所以這些人專門找高級房車、超級跑車進行改裝。當然，專門為這些人服務的改裝公司的出現也就順理成章了。這些人的思想特別古怪，提出各種要求，只為把車改的特別「狠」。多年的演化之後逐漸形成了一種標准：
1.大尺寸的輪胎，當然一定是寬扁胎。輪圈大多採用鍍鉻鋁合金製成，還有一部分漆成其他顏色，總之一個字——「炫」。
2.裝配世界頂級的音響系統，其中有ALPINE、PIONEER、SONY、CLARION、瑞典DLS、以色列摩雷、德國彩虹、德國MB Quart、美國ROCKFORD、美國MTXaudio等十大音響「豪門」參與。
3.超低底盤、大包圍空氣動力學套件、可升降的懸掛系統。而在以這些人為中心的地方也產生了無數相關文化產品，CD、電影。直到1999年，一名家邁爾斯·科瓦奇的人創辦了DUB雜志。DUB雜志的出現，可謂統一了剛剛那些零碎的文化元素，給了這種感覺一個名字，它就是DUB。拳王泰森和嘻哈天王50Cent都先後登上過雜志封面。後來DUB風格變成了大眾膜拜的對象，從而模糊了最初的標准——不一定必須具備DUB所有的改裝元素才稱之為DUB。在大眾眼裡:DUB不一定是天價，不一定必須很大，但所有DUB的車一定必須特別的「狠」。擁有DUB豪車的富翁們大致被分為四類：音樂人（Musican）、體育名人（Athletes）、演藝娛樂人士（Actor & Entertainers）、企業家（Entrepreneurs）。