進口外國改裝車手續
『壹』 從國外進口汽車報關流程清關需要哪些資料
汽車配件進口報關流程要准備的資料
1、貨物裝箱單
2、貨物商業發票
3、貨物商業合同
4、貨物原產地證
5、貨物相關的其它證件，如3C,等特殊文件
6、提單
以上汽車配件進口報關資料僅供參考，詳細根據進口種類歸類查詢海關編碼而定。
『貳』 汽車改裝要辦什麼手續啊
改裝機動車可以走如下程序：
《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
(一)改變車身顏色的；
(二)更換發動機的；
(三)更換車身或者車架；
(四)因質量問題更換整車的；
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，再向車輛管理所申請變更登記。申請變更機動車車身顏色提交下列資料：
1、《機動車變更登記申請表》；
2、機動車所有人和代理人身份證明；
3、機動車登記證書；
4、機動車行駛證；
5、機動車所有人因機動車在被盜搶期間，車輛識別代號（車架號碼）或者車身顏色被改變，申請辦理變更的，應當提交能夠確認被鑒定的機動車與被盜搶的機動車為同一輛車的有關技術鑒定證明。
經批准後，憑車輛管理所出具的《准予變更通知單》進行變更機動車車身顏色。 機動車所有人或者代理人在批准變更後十日內，提交下列資料並交驗車輛：
（1）《准予變更通知單》；
（2）《機動車變更登記申請表》；
（3）機動車所有人和代理人身份證明；
（4）機動車登記證書；
（5）機動車行駛證；
（6）變更機動車車身顏色的，還需提交變更後的機動車標准照片兩張。
『叄』 請問從中國買的汽車能送去國外改裝嗎！在運回來！要有什麼手續！聲明！國內不要推薦！打死都不從國內改裝
香港有一家叫威通的公司，專門負責國外超跑進口內地，包括PAGANI、太陽神等等名車，手續都是齊全的，非常值得信賴. 。還是很有實力的。如果想日本從買回來，那就去選日本中古（二手）的車子吧，很多車都是不錯的，很新。 不過，G-power和哈曼改裝寶馬才是最強啊
『肆』 請問從中國買的汽車能送去國外改裝嗎！在運回來！要有什麼手續！國內不要推薦
香港有一家叫威通的公司，專門負責國外超跑進口內地，包括PAGANI、太陽神等等名車，手續都是齊全的，非常值得信賴. 。還是很有實力的。如果想日本從買回來，那就去選日本中古（二手）的車子吧，很多車都是不錯的，很新。
『伍』 汽車改裝外觀都需要什麼手續
針對民用改裝車的規定是，已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢後，經車管所檢驗合格，辦理改裝變更手續。各地對改裝車限制的統一口徑是，「改裝車存在安全隱患。」然而，不同的地方政府，對安全的理解也各有不同，以至於有的地區對汽車改裝要求寬松，有的則採取緊縮政策。改裝原則：不影響安全
其實，車管所相關負責人態度明確，只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。郁曉文主任說，這樣的說法是有依據的。省交警大隊在2003年《關於落實〈公安交通管理十七項便民利民措施實施細則〉中有關車輛管理問題的通知》中規定：在不違反機動車運行安全技術條件的前提下，允許機動車所有人出於裝飾目的，在小型越野客車加裝前後保險桿，側身大包圍，車頂行李架，照明燈，在小轎車加裝車尾饒流板。辦理加裝上述裝置的車輛注冊登記時，對其車輛外廓尺寸參數仍按公告標准參數錄入，辦理車輛定期檢驗時，亦按未加裝的原有外廓尺寸予以檢核。郁主任解釋，這個規定明確指出了在不違反安全駕駛的前提下，汽車進行部分改裝依然視為合格，可以順利通過年檢。希望可以
幫到你~
『陸』 汽車改裝需要什麼手續
優點
①有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時，世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。
如果各類發動機的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由於汽車數量不斷增加而引起的液體燃料供應不足，而且使用汽車的運行費用大幅度降低。
就汽車窗體頂端發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，使發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。
②有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的。
③比較安全。cng、lng和lpg汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(lpg除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
缺點
①由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所佔容積忽略不計)，在同樣的汽缸工作容積下，用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發動機大多是由原汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右，這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣，則不會出現這種現象，但改裝件的結構較為復雜。
②由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的，原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。
這樣，要在原汽車的增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。
③天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，並形成一定的網路，一次性投資較大。
④將現有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發動機燃料系統的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改車投資。
雖然有以上的不足之處，但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊
『柒』 關於改裝車過年檢。假如我在國外把車改裝好，然後以整車進口回國內，這樣的改裝車可以上路，可以過年檢么
需要提供車輛在國外的合法手續
提供車輛在國外改裝的證明，清單，收款證明，以及完整的改裝配件的合法手續和信息
提供為車輛改裝企業，書面證明材料，以及企業資質的相關材料
需要本人申請備案，特殊人才引進在不同地區，有不同情況的優惠條件
例如，本人在某地屬於特殊類型的專業性人才，可以根據情況購買和攜帶自己的車輛
主要還是米多米少的問題
『捌』 汽車進口相關手續及流程
1.用換來的提貨單(1、3)聯並附上報關單據前去報關。
報關單據：提貨單(1、3)聯海關放行後，在白聯上加蓋故行章，發還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發票、合同、進口口報關單一式兩份、正本報關委託協議書、海關監管條條所涉及的各類證件。
注意事項：
(1)接到客戶全真單據後，應確認貨物的商品編碼，然後查閱海關稅則。確隊進口稅率。確認貨物需要什麼監管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、正本箱單發票，合同、進口報關單兩份。
(2)換單時應催促般舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯系，確認艙單是否轉到海關。
(3)當海關要求開箱查驗貨物，應提前與場站取得聯系，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。(事先應現場站確認好調箱費、掏箱費。)
2.若是法檢商品應辦理驗貨手續。
如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報單辦理登記手續，並在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在最終目的地辦理。
如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行章以便通關，驗貨手續可在通關後堆場進行。
3.海關通關放行後應去三檢大廳辦理三檢，向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗後，可在大廳內統一窗口交費，並在白色提貨單上蓋三檢放行章。
4.三檢手續辦理後，去港池大廳交港雜費。
港雜費用結清後，港方將提貨聯退給提貨人供提貨用。
5.所有提貨手續辦妥後，可通知事先聯系好的堆場提貨。
注意事項。
(1)首先應與港池調度室取得聯系安排計劃。
(2)根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清。以免產生轉棧堆存費用。
(3)提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。
6.重箱由堆場提到場地後，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱。
7.貨物提清後，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。
『玖』 進口汽車需要辦理哪些手續
進口汽車辦理手續流程及簡要說明
1、一般情況下的從國外進口到國內 到港貨物－>外貿公司或者委託外貿公司辦理進關手續－>進口 備註： 1、外貿公司是指經國家經貿部或省、市級經貿委批准其有進出口商品經營和代理權的企業。 2、所需通關單據：1）進口合同 2）進口發票 3）裝箱單 4）海運提單 5）提貨單（正本海運提單 背書、傳真空運單據換取） 6）各種進口許可證（根據海關商品編號上的規定）
2、從國外視同進口到保稅區 到港貨物－>保稅區企業自行辦理保稅區海關備案手續－>保稅區倉庫 備註： 1、海關備案是指進口商將進口的貨物如實向海關申報，而無需加稅和進口許可證。備案進區後的貨物呈保稅狀態。 2、海關備案所需提供的單據：1）進口合同（如國外賣方是本公司系統可免去） 2）進口發票 3）裝箱單 4）提貨單（正本海運提單背書、空運提單換取） 5）海運、空運提單 6）保稅倉儲進庫登記簿
3、從保稅區進口到國內 保稅區倉庫內貨物－>保稅區海關通關手續或保稅區海關核銷手續，海關通關手續－>進口備註： 1、方法B是指在保稅區內投資經營自身產品，且經保稅區海關核准按月、季等核銷期限的倉庫和生產性企業，進口時可辦理的方法。特點是貨物可先實現國內銷售，後報關付稅、付證。 2、通關和核銷單據：1）進口合同（保稅區內企業和外貿公司的） 2進口發票（保稅區內企業和外貿公司的） 3）裝箱單 4）出庫單（正本） 5）各種進口許可證（根據海關商品編號上的規定）
4、從國外通過保稅區海關（一次性）進口到國內 到港貨物－>保稅區外的貿易公司代理進口保稅區海關通關手續－>國內備註： 1、這種方式是保稅區內企業為了保證自己獨立對海外經商的進口通關方法。 2、通關單據：1）進口合同（如國外賣方是本公司系統可免去） 2）進口發票 3）裝箱單 4）提貨單（正本海運提單背書、空運提單換取） 5）海運、空運提單 6）進口合同（保稅區內企業與外貿公司） 7）進口發票（保稅區內企業與外貿公司） 8）各種進口許可證（根據海關商品編號規定）
『拾』 從國外進口汽車汽車要什麼手續
上車牌手續：
（1）驗證：購車後帶著經銷商開的發票，到市工商局所屬的機動車市場管理所辦理驗證手續，並加蓋驗證章。如果是進口車還需交驗由經銷商提供的海關貨物進口證明或罰沒證明書、商檢證明書及相關的申領牌照手續。
（2）辦移動證：如果車主能確保在提到新車後的七天內辦理完上牌手續，那麼就可以不必辦理車輛移動證。如果沒有牌照的時間超過七天，車主就必須到當地交通大隊辦理車輛移動證。
（3）驗車：如同新員工入職前要進行體檢一樣，在領牌照之前新車也需要過驗車關。檢驗合格後由駐場民警填發機動車登記表並簽字。驗車時要帶齊的證件包括車主身份證、進口單和車管所核發的准驗單。
（4）繳納購置稅：作為高檔消費品，車主還必須到交通部門指定地點繳納購置稅。單位所購車輛可以用銀行支票來支付。
（5）領取車牌照：以上四步完成後，車主就可到指定的車管所領取車牌。車主領牌須帶的證件包括購車發票、車輛合格證、身份證及以上三項復印件、保險單、購置附加費證、驗車合格的機動車登記表。如果是單位購車還須提供單位代碼證書原件及復印件；私人購車則需提供車主身份證。諸證齊全方可領取車牌照、臨時行車執照和「檢」字牌。
（6）建檔備案：車輛雖有了牌照，可手續並未完成。車主還需到所在地養路費征稽所繳納養路費。此後車主需准備照片兩張，到所在地安委會為新車登記備案。3日後車主可憑照片、臨時行車執照、備案卡、養路費憑證到取牌照的車管所換正式行車執照。再到附加費征稽處建檔，並在附加費證上加蓋「已建檔」戳證，然後還需去所在地稅務局繳納車船使用稅，領取「稅」字牌。