天津汽車改裝廠霸道2700改裝圖片
A. 豐田-普拉多 - 請問天津哪裡有好點的改裝普拉多的廠家啊
你好，建議你到當地汽配城去找找看，
普拉多
的改裝件很容易找的！
B. 2700豐田霸道改裝4000對車性能有影響嗎
理論上你完全可以實現。。。
日產的途樂都可以更換豐田的3UZ，三菱的帕傑羅也同樣可以。。。
更換發動機，基本上只要發動機艙能夠放下就可以實現，當然還有變速器，不過這個一般變速器都有個可以接受的最大扭矩，只要不是CVT箱子可選擇面都是很大的。而且發動機都改了為什麼不可以改變速器。
不過有一點我必須告知老哥，曾經我的皇冠我也萌生過更換4.3L V8，當然請無視我的弱智。。。我看到過零件官網的價格是11W的缸體費用。更換發動機的時候很多附件，比如說水泵、發電機、起動機、排氣迴路等等都會涉及其中，也許你說主缸你可以從某網站上買二手進口的拆車件，但是這些附件確非常容易造假，基本你再電腦上買便宜貨都是假貨。。。用假貨100%造成你的車子各種故障無解。。。行車電腦無法匹配。。。車子缺缸等等。。。如果你全部去更換原廠件，加上缸體和附件的材料費工時起碼在20W以上，這是起碼的。。。而且這樣一來你根本無法過年審，每年審車你必須出錢。。。交警臨檢現在技術設備很強。。。你一旦被檢測出來排氣量與行駛證不符扣車是起碼的。。。你非法改裝可能被刑拘。。。
所以綜上所述，你20W的改裝費還那麼玄乎不如把車賣了直接買台4.0L，這幾天4.0老款清庫要上3.5，優惠個五萬六萬七萬全靠你個人談，怎麼說也比你更換發動機來得實在。哦，我還忘了，你2.7配的是4AT，你換4.0變速器也得換了。。。新變速器與引擎的匹配調校你不要以為一般的4S可以做，我可以說這些4S大工車間主任都特么沒做過，只能估計著來你懂得。
C. 普拉多2.7改機械增壓缺點
1、任何車型更改機械增加 或者渦輪增加都會獲得很大的性能提升，但是缺點都是一樣的，就是可靠性降低。
2、、一些經常被改的車型比如過去的馬自達6加渦輪，慢慢跑還行，一旦來幾腳刺激的，就可能導致各種問題，比如泄壓閥泄壓不及時導致進氣道爆炸，增壓後冷卻效果不好導致動力下降等等。
3、普拉多的優點不在紙面參數，就是在讓人發指的可靠性。加裝了渦輪，必然影響可靠性，如果市區內駕駛 改改還可以，畢竟即使壞了 也方便維修。如果開出去自駕，那麼後果很嚴重。
4、當然還有油耗問題，但是我覺得既然改渦輪，和增加的動力相比，增加那些油耗還是值得的。
發動機壽命，我覺得別弄太過分，不會影響發動機壽命，或者說影響了也沒關系，畢竟這個2700發動機還是很抗用的。
改後數據：
最大馬力（Ps） 原廠數據 ：279 改後數據：76
最大扭矩（Nm） 原廠數據 ：394 改後數據：512
0-100km/h加速（s） 原廠數據 ：12.3 改後數據：8.7
普拉多（汽車車型）：普拉多是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。
優點：普拉多的內飾設計更中規中矩，除了木紋飾板，中控台上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質感或裝配方面，都體現出極高的水準。如果你開過任何一款豐田製造的轎車，就不應該對這種氛圍感到陌生。
行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側傾，但良好的減振系統卻能將路面的大小坑窪一一熨平，甚至以60公里時速在乾涸的河床上狂奔，他也能過濾掉八成以上的躁動，決不會讓乘客感到任何不安定因素。
傳統的大梁式車身和硬軸式後橋竟能營造出如此優秀的表現，讓帕傑羅也不得不甘拜下風。上代普拉多曾經搭載一台3.4升V-6發動機，2002年換代後。
新款1GR-FE發動機的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時可變氣門控制系統等技術，最大功率達179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整體動力水平上升了一個台階，低沉且變化不大的工作噪音也相當令人滿意。
正如前面提到的，2005款普拉多已經升級到5擋自動變速器，但是由於車輛協調方面的原因，此次的測試車並非一汽豐田的最新型號。如果不出意外，新款車的加速性能應該更出色。
D. 普拉多2700改裝渦輪增壓好，還是機械增壓好！
拉多源於豐田享譽全球的LAND CRUISER 車系，在1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，新一代的普拉多由此誕生。從此，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場的領軍者。
開不壞的豐田，尤其是普拉多，即使開個三年五年的，是一點毛病沒有。而現在很多2700的普拉多車主開始安裝機械增壓，為了增加普拉多2700的動力，因為這車的確是肉。
E. 豐田霸道內飾改裝 2014款豐田霸道2700多少錢
其實做汽車內飾改裝，我們宜車居汽車內飾真皮改裝店在南寧也是聲名顯赫的，改哪裡，選什麼皮質由你來定，定好皮質後我們才能定出內飾改裝要多少錢。
寶馬X6內飾改裝圖
F. 豐田霸道的動力如何改造
說起豐田霸道大家都不陌生，很多人都覺得這款車唯一美中不足之處就是動力，有著不屬於硬派越野車該有的遲鈍感。而大家對於普拉多2700這款車的動力性和性能的需要有多高，不僅要與同類級別的越野車進行對比，恐怕還要與3500和4000對比一下。
所以，面對豐田霸道2700動力不足的問題下，車友們現在完全不用擔心，無損安裝、原車匹配、安全穩定、動力提升40%的機械增壓，是2700車友們的首選。
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G. 天津港有沒有專門改裝霸道 酷路澤 圖樂 大包圍的 工作的
可以改的，建議您找當地的像我們這樣的大型改裝門店。
這個你可以到當地看看應該有裝飾改裝店改裝這款車的。（眾 維 插 畫 ）
H. 豐田普拉多這樣改裝,確實很霸道，有想改的嗎
這車就叫霸道，這需要很多預算吧。國外改裝成這樣的不少，國內很少見。國內一般也就是改裝個內飾，液晶方向盤，真皮座椅，動力改裝。
I. 豐田普拉多改裝實拍，雙螺桿機械增壓加持讓動力更充足
在國內，豐田的越野車一直都備受追捧，這其中以普拉多（霸道）、陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）以及豐田Fortuner（穿越者）最為熱門。雖然普拉多以及陸地巡洋艦都已經停止國產，不過目前平行進口渠道依然還能買到新車。
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