鈴木250最帥改裝圖片大全

A. 2020款鈴木GSX250R！前後碟剎+ABS，雙缸水冷駕駛中拉風帥氣

對於熱愛運動的小夥伴來說，能夠擁有一台運動型摩托車可以說是非常開心的一件事。在如今的摩托車市場，競爭也是隨處可見，各大品牌為了鞏固該市場地位，也推出最有力摩托車型來供消費者選擇。今天，小編給大家推薦一款運動型超級跑車，它就是來自於鈴木旗下的2020款——GSX250R-A。售價方面，工廠指導價為30680元。具體表現如何，接下來小編帶大家了解一下。
肌肉感非常強悍
GSX250R-A在外觀方面更是繼承了GSX-R家族風格，看起來非常霸氣，肌肉感也非常強悍，駕駛過程中那股拉風感油然而生，十分帥氣。前臉大燈設計得炯炯有神，以及LED位置燈看上去煥然一新，極具未來感。風擋也能起到一定的作用性，全數字負顯液晶儀表設計得也非常獨特。採用了分體式手把設計，駕駛起來的感覺非常給力。座椅方面乘坐起來也非常柔軟舒適，尾燈的造型也非常獨特，內部配有LED燈源，夜間點亮時視覺效果非常明確。
GSX250R-A的長寬高分別為2085mm-740mm-1110mm，軸距為1430mm，最小離地間隙160mm，座高790mm，整備質量178kg。車輪方面採用了鑄鋁車輪，輪胎規格分別為前110/80-17，後140/70-17。
雙缸四沖程水冷發動機+電噴系統
GSX250R-A在動力方面搭載了一台雙缸四沖程水冷發動機，實際排量為248cc，發動機最大功率為18.4kw/8000rpm，最大扭矩為23.4N·m/6500rpm，動力傳輸方面為6擋，並且輔助電噴系統，也符合國四排放標准。油箱容積為15L。
前後碟剎+ABS
GSX250R-A在制動系統方面採用了前後碟剎，分別為前單盤匹配雙活塞卡鉗，後盤式匹配單活塞卡鉗，並且配有ABS防抱死系統。避震系統採用了前順置雙減，後中置單減。在道路上行駛也更能保障車輛的安全隱患。
以上所述，GSX250R-A所擁有強悍帥氣的外表，高端的配置以及出色的動力系統，也相信這款車定能成為眾多車友的選擇目標。作為一款運動型超級跑車，在價格方面與同級別相比也非常具有親和力。因此，對於這款運動型跑車來說，大家又是如何來考慮的呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 鈴木GSX2502021款改了什麼

鈴木GSX2502021款改了顏色和變速箱型號。而且更新了去年(2020)秋季發表的SUZUKI 100周年紀念配色，不但將下整流罩改為黑色，並在車名後方添加」Z」後變更為常規塗裝。

命名為Metallic Triton Blue / Metallic Mystic Silver 金屬三色藍/神秘金屬銀。另外還有Glass Matte Mechanical Gray/Pearl Brilliant White 消光機械灰/亮面珍珠白以及Glass Blaze Orange / Glass Sparkle Black 玻璃亮面橘/亮面火花黑等三種顏色。

摩托車駕駛注意事項：

1、靠右側行駛，不能在人行道。

2、跟車不可太近，應跟在前車的右後角並保持適當的距離。

3、超車時應從前的左側超越，右側超車或在兩並行汽車之間超車。

4、減少急加速和突然停車，預防突發事件。

5、轉彎時一定要減速慢行，過快容易失去平衡。

6、雨天時，地面摩擦阻力小，制動距離相對拖長，一定要減速慢行。

C. 鈴木GW250改成這樣的要多少錢

這個系列，本來就有，250，400，600，750，只不過沒有引進到國內的只有250而已。圖中這次四缸車型，應該是600的照片。綜上，你要改裝至少先去日本淘一個同系類的4缸發動機。

D. 鈴木gsx250r可以該裝成雙大燈嗎，就像小忍者那樣的

可以，但是成本高。

E. 鈴木征服者gsx250改裝

架子就那樣 所以不行

F. 鈴木DL250要改款了換上「刀」風格的前臉你會喜歡嗎

印度汽車博覽會即將在本月7號-12號開展，本次印度車展主要為印度本土摩托車品牌，本來和咱們沒什麼關系，但最近的一則新聞卻引起了筆者的注意，那就是鈴木決定參加展會，而且規模還很大。

（鈴木V-Storm1050XT）

不過現在說這些也只是紙上談兵，具體全新的V-Strom250會不會在這次印度車展上亮相呢？讓我們靜靜等待幾天吧！

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G. 鈴木極客颯250賽車改裝案例展示，250單缸小跑車依然戰斗

現目前國內250cc跑車中極客颯250是一直很受關注的一台單缸小跑車，但是至今還並沒有落實到底會什麼時候在國內上市發布。

現在海外都已經開始拿這台車對應開展一些賽道改裝活動了，國內到底啥時候來呢？

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H. 30萬買輛鈴木吉姆尼，車主花10多萬升級，霸氣不輸賓士大G，帥氣

眾所周知，鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼採用了復古方正的造型後更是大受消費者歡迎，早前它也通過平行進口渠道進入國內銷售，價格已經賣到了30萬出頭。雖然價格偏高，但依然有不少粉絲為了「情懷」買單。不過，除了情懷之外，全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品，超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼，車主買回來後，一落地就馬上進行改裝，而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外車主也對底盤避震以及輪胎、內飾等進行升級，以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝後的鈴木吉姆尼。在外觀方面，這輛吉姆尼採用了WALD設計的寬體套件，其包括前後保險杠、輪眉、中網以及發動機蓋等。同時其還採用了非常搶眼的迷彩綠車身塗裝，整體非常搶眼，越野氛圍也得到很好的提升，走在街上回頭率十足。在前臉方面，首先提升整體形象最明顯的莫過於WALD重新設計的前保險杠，其採用了和賓士G63類似的設計，並且層次感更加豐富，展現了WALD的出色設計手法。保險杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈，相比賓士G63的設計顯得更具科技感一些。另外保險杠下方也加入了明顯的前護板設計，相比原廠吉姆尼低調的設計顯得力量感更強，在戶外越野時也能為發動機提供更好的保護。同時在保險杠兩側，WALD還加入了帶有「風刀」設計的前唇，把越野與運動融合得恰到好處，大廠的設計能力顯露無疑。同時在前臉中央，WALD設計的直瀑式10幅式黑色中網替換了鈴木原廠稍顯廉價的4幅中網，整體有點勞斯萊斯中網的感覺，質感得到不小的提升。而車頭還有一個重要的改動，那就是3層式設計的發動機艙蓋，其凸起的設計顯得「痞氣十足」，同時2輛空氣導流口也讓發動機得到更好的散熱。而在發動機艙蓋兩側，WALD也加入了兩顆方形指示燈，與賓士大G有點異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級為WALD出品的LED大燈總成，其用上「天使眼」設計，科技感非常強，辨識度也非常高，讓檔次得到很好的提升，當然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性，WALD還給吉姆尼設計了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊，而頂翼中間還加入了擾流板設計，細節方面處理得非常用心。車身側面的改動也非常明顯，這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱，同時加入鉚釘元素有效增強野性與力量感，與新的前保險杠融合在一起，整體感很強。而後視鏡也升級為WALD出品的流水後視鏡，流動轉向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方，這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設計的V11C-SUV輪轂，除了運動視覺更強以外，其也特別為高強度越野而進行加強。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎，越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級WALD出品的單邊雙出排氣系統，其排氣口設計在了副駕駛側杠的下方，與賓士G63的風格相像，名副其實的霸氣側漏。當然，提升越野能力的重要一點還在於避震系統，這輛吉姆尼採用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震（含彈簧），其能為車身提高25-30mm，讓吉姆尼的越野通過性得到進一步提升。除此之外，這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術，減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進行調節，回彈特性能適應各種道路條件，讓輪胎在彈跳時能快速保持貼地，有效提升吉姆尼的操控性，高速行駛車身更穩。車尾的改動同樣頗具亮點，其換上WALD出品的後保險杠，其採用與前保險杠類似的運動設計，同時在保險杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈，另外保險杠兩側也加入了擾流設計，邊緣也採用了黑色鋼琴漆設計，與輪拱融合一體。除此之外，這輛吉姆尼還升級了WALD出品的粗獷後梯，增強了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD後頂翼，與前翼相呼應，運動視覺效果相當出色。同時車尾中央也加入了WALD後備胎蓋，質感更加強。內飾方面，這輛吉姆尼也做了小幅升級，其升級了真皮包裹的扁平多功能運動方向盤，同時還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機無線充電器。另外空調出風口也升級成賓士款炮筒設計，加上藍色氛圍燈，的確有點賓士的模樣。值得一提的是，這輛吉姆尼的座椅也全部採用了德國漢斯瑞克小牛皮進行了重新包裹，要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內飾真皮的供應商，另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質包裹，有效提升吉姆尼的車內檔次感。而在動力方面，這輛吉姆尼並沒有做任何改動，其採用1.5升四缸自然吸氣發動機，輸出100馬力，扭矩為138牛米，搭配5速手動變速箱以及4WD四驅系統。考慮到其輕量化的車身以及強大的四驅系統，這樣的動力系統已經足夠讓車主在不少嚴苛的越野環境中撒野了。結語：對於全新鈴木吉姆尼而言，雖然其定位為平民越野車，但卻有一眾「豪華」改裝品牌為其推出改裝套件，而以上這輛吉姆尼在升級WALD出品的全套改裝部件後，就成功用幾萬塊改出百萬豪車感，回頭率甚至不輸眾多百萬超跑，而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。

I. gsx250r海深藍可以改黑武士嗎

如果是要把鈴木GSX250R用貼膜的方式，把原來的海神藍版改為黑色版，只要貼紙質量過關就不會透，改好了效果還不錯。不過改裝後無法年檢，所以要先去車管所報備，也有的是改裝顏色可以，但貼膜改色不行，這方面建議銜咨詢一下當地車管所。當然如果不在意年檢等問題那就沒事，只看改裝貼膜的技術水平和膜紙質量了。

J. 有沒有人拿GN250改裝成為鈴木草上飛的

感覺有必要啊,草上飛的精髓在油箱哦.大燈和儀表也要換了.還有就是輪子也要換幅條的鋼圈.這一折騰下來你改的錢可以買一台真正的草上飛了.呵呵

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理論上是可以滴！

油箱就不想了，改不了，就是車座不知道怎麼改，整體上怎麼能改的一樣。 你是哪的？我也正想改，我北京朝陽的。。近的話回復

你是哪的？我也正想改，我北京朝陽的。。近的話回復

這款車還可以,應該說是不錯,本身鈴木機器,性能上很穩定,馬力也夠,但是耗油量太高,如果單純為了玩還可以,代步並不劃算,質量沒問題,雙排氣與單排氣都無所謂,看個人喜好,只要消音器好,噪音偶很低