改裝車還值錢嗎

A. 全車噴漆，會貶值嗎

會貶值。

1、大部分的改裝，肯定會拉低二手車的車價；

2、對自己的車輛的顏色，不表示可以改變的限制，主要包括兩方面的限制，一是車身修改後的圖案和顏色不應該與警車、救護車、消防車、工程救援車等法定標志相仿。第二，車主不允許用110， 120個和其他特定符號噴灑。此外，車輛顏色也需要去車管所進行顏色變更申請；

3、改裝車的客戶群相對較小。例如，顏色經常會改變小汽車的個性，但這不是每個人都能接受的。客戶數少，相當於汽車銷售的高難度，自然會影響其價格。

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注意事項

1、如果是因為車漆老化，劃痕較多，小劃痕和做整車漆，都會起到良性作用，如果是因為顏色或其他原因會起到消極作用，原價越高，受損率就越大。總之，換新漆，新車漆會貶值，舊車漆會增加價值。

2、汽車的原廠漆面非常薄，一般總厚度在100微米左右，也就是一根頭發的直徑。而車輛重新噴過漆的話，因為有膩子的緣故，這部分的厚度基本會在200微米以上，甚至6、700微米的也有，很容易檢測出來。所以二手車交易時，都會通過漆面測厚儀來檢驗車漆厚度，辨別二手車是否出過事故。

B. 轎車改裝以後不好賣嗎

嗯，是的 因為車改裝都是根據自己的需要，問題就是你改裝的東西別人未必能接受 尤其是車漆 和尾翼輪轂這些東西 很顯眼 別人不喜歡還要自己改回來 又是一筆費用 所以很少有人買改裝車 除非玩車的人 後上說的也是一個問題 私自改裝的 上道要罰款的 如果樓主改裝了想賣掉最好賣個一些玩車的人 他們喜歡改裝又不捨得 買你的正好

C. 「馬哥說車」二手改裝車再便宜也不能買，是真的嗎

在這個追求個性的時代，無論什麼物品都在向私人訂制轉變。汽車改裝似乎可以更好的抒發個人品味，這其中免不了受某些影視劇作品影響。在網上也可以看到很多關於汽車改裝的文章，教程。追求個人品味也好，圓夢也罷，有一點一定要清楚，這輛改裝車在賣的時候，會比原廠車更加不值錢。
馬哥說車
當這些被改裝的二手車流入市場的時候，人們就犯了難，俗話說的好，越是精裝修的房子越沒人買，改裝的二手車往往也是這種路子，價格比一般汽車要低，因為個性改裝是按照自己的意願改的，別人未必喜歡，很多人都說，這類車多便宜都不要買，事實真的是這樣的嗎？今天咱們就來聊一聊二手改裝車。
改裝車分為兩種，首先我們得認清合理改裝和非合理改裝
屬於合理改裝的項目
1、車身顏色
作為汽車最顯著的標識，車身外觀顏色可以更改，不過在選擇改色之前，車主需要先到車管所提出申請，在十日內去車管所辦理變更手續就可以了。
2、車身貼紙
馬哥說車
車身上粘貼一些個性化的小貼紙是很多年輕車主都愛乾的事，但要注意的是，機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處以100元罰款，這里的安全界限解讀為車身貼紙面積不得超過30%，超過了會要求恢復原樣。
3、防撞裝置
馬哥說車
小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變更登記。這里的防撞裝置並非前後保險杠這樣的裝置，而是指越野車防護杠這樣的東西。只要加裝得安全，穩固，不影響正常行駛安全就不用去備案。
馬哥說車
4、輪轂
改裝輪轂不能改變原車輪轂的規格，譬如輪胎尺寸、大小、寬度等等。
5、氙氣燈
馬哥說車
如果你的車高配版有氙氣燈的話可以改裝氙氣燈，如果這款車的頂配也沒有氙氣燈的話是不允許變更的。改氙氣燈需加透鏡，這樣交警不查，年檢也沒問題。但是如果你改了氙氣燈不加透鏡肯定查，這是絕對不安全不允許的。
屬於非法改裝的二手車，這類車型記住多便宜都不要買！
1、發動機動力改裝
馬哥說車
任何一款車在出廠之前都經過了無數次的安全性測試實驗，隨意改變動力系統會造成汽車基本參數值改變，安全性大大降低，還會引起其他部件損壞，上路安全無法得到保障。
2、改車標
車主擅自更換車輛商標，與登記注冊的車輛品牌不符，一旦發生交通事故，交警就很難判斷車輛的真實品牌，這將給事故處理帶來不便，所以盡量不要購買前任車主因愛慕虛榮而改過車標的二手車，就算要買也要及時復原。
3、改裝懸掛
對於很多車主而言，改裝懸掛都是為了降低車身高度，提高車輛的操控性，正所謂一低遮百丑。但是這勢必與原車高度不符，按照專家的說法，懸掛的高低對行車安全有影響，主要是車輛操控。所以，改裝懸掛就被交警視為違規。
4、改裝內飾結構
在內飾結構方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，汽車座椅不能拆卸，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能更改。
5、改裝排氣
改裝排氣的優勢在於提升動力，外觀更加拉風等等，但是這種改裝無形中增加了噪音，由於其較為高調，影響到交通安全，也是不被允許的。此外改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝，都是違法行為。
6、改裝尾翼
馬哥說車
變更原車的尾翼沒問題，但是不允許改裝很高的像賽車一樣的尾翼，即使在改裝業非常發達的日本也不允許。因為這種賽車尾翼邊角鋒利，高度超過車身、寬度超過車身，對行人非常不安全。
作為擁有數萬個零件的汽車而言，改裝其實並非那麼簡單，有時候甚至是牽一發而動全身。人家耗費人力物力、絞盡腦針研究如何降低排氣噪音，可您卻為了引人注意把消音器拆掉，這跟不系安全帶不是一樣嘛。對於合法改裝，也要量力而行，畢竟改裝既費時又費錢，如果要出手或者購買二手車時，遇到改裝車一定要謹慎購買，不要覺得撿到便宜了，如果前車主在非正規改裝廠進行改裝的，則很有可能潛藏著大大的安全隱患。

D. 車子改裝多少錢 改裝過的寶馬還值錢么

寶馬改裝的話少則3-5w多則30-50w，要看你怎麼改，只是外觀改改都買進口件也就是幾萬的事，內部結構要改就沒底了。

改裝的價值因人而異，總體來說賣到二手車行人家是不認得，人家還是會只認你原車的價值，你改裝的錢最多多給你你點點，完全不成比例。比如改裝花了10w估計買時候也就折個1w塊，但是如果碰到懂行的人，那在他眼裡就值錢了。

所以如果你想改裝然後再賣，想賣上價就只能賣給懂行的朋友，圈裡人。買到市場上的話你就只能當改裝部分白花了

如果你是想買改裝車，除非你有很懂得朋友，改裝車看起來比普通車性價比高，貴一點能買到很厲害的車，但那隻是表面。舉個例子，同樣一輛寶馬335，沒刷過電腦，發動機估計能用10年，各種改裝耍電腦，發動機估計5年就得報廢，如果你5年時候接手，隨時等著他廢吧。所以如果你不是圈裡人對車對人不了解，買改裝車是大忌。

PS，換個輪轂音響什麼的無所謂，改改外觀基本不屬於我說的那種改裝

E. 為什麼改裝過的二手車還不如素車的價格高

改裝的外觀件必須拆掉恢復出廠外觀才能驗車過戶，
其次改的內部容易存在安全隱患，
不管哪一方面來說都比較麻煩，所以大家寧願買原裝車，
如果不懂得看車是否改裝過怕被坑，
可以考慮奧迪二手車4S店這類官方認證二手車，質量來說更可靠，
畢竟是品牌車型，信譽也有保證。

F. 車改裝值得嗎。那麼多錢去改裝。

說不來、這玩意無底洞、雖說愛好、容易中毒，好多人從一張貼紙開始、到最後越改越深、改了輪轂就想改避震降低好看協調、改了進氣又要改排氣、輪轂換大尺寸又覺得原廠剎車盤太小不飽滿然後又要改剎車為了好看。最後刷電腦系統、運動套件……山寨改裝件不敢用、正品的價格高的離譜！最後、一些發燒玩家車改裝的錢遠遠超過原車價格！

G. 改裝車有原裝車保值嗎

改裝是個范圍次，具體要看改裝種類以及改裝項目的具體情況
有些改裝，有助於車輛保值，有些改裝會加速車輛貶值

H. 新車改裝再賣貶值比較多還是賺錢比較多

新車改裝後不能賣，要拆下改裝件才能賣
你可以拆下來以後，分開出售，改裝件也是很值錢的

I. 改裝後的車會貶值嗎

肯定會的，改造後如果被查到會扣車的

J. 車一改裝是不是不值錢了

一般改裝車在過戶的時候會比較麻煩，而且對於買家來說改裝車一般都到了車輛的疲勞極限了，所以哪怕你花幾十萬改，到最後賣車時只能賣到幾萬塊甚至幾千塊。