13款凱迪拉克xts改裝圖片

『壹』 16凱迪拉克XTS打光可以改新款嗎

怎麼不可以呢，改裝得當就是新的啦
凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

『貳』 凱迪拉克xts能改露營床嗎

不能。
凱迪拉克XTS是轎車，空間不夠充足，改造起來比較麻煩，不支持更改成露營床。
如果你想改為床車，尤其是一家三口都要睡在車里，直接去買一充氣床墊就行了，一家三口擠擠，但腰酸背痛很難避免。

『叄』 這輛凱迪拉克XTS帥不改裝輕量化的輪轂#凱迪拉克XTS##輪轂有點酷##MMX輪轂#

這輛凱迪拉克XTS帥不？改裝輕量化的輪轂#凱迪拉克XTS##輪轂有點酷##MMX輪轂#

『肆』 有誰裝過精能13款凱迪拉克XTS導航模塊KAV-9360 效果如何

很好的啊，完全無損升級，不破壞原車線路，真正還原原車UI風格，改裝瞬間高大上，像什麼CMMB、行車記錄儀、倒車影像、影音娛樂應有盡有

『伍』 凱迪拉克xts 儀表盤 4種顯示 怎麼換

方向盤上右邊那個長鈕上下搬調到設置，然後按中間俺下去是選擇，然後再設置里選擇更改主題。那裡面有4個主題，你可以隨意選擇一個，推薦簡易那個，配合抬頭顯示用，很簡潔。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。

雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由鬱金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。

從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的鬱金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠後來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。

戰後的凱迪拉克啟用新的車標，設計包括基本的「V」字及花冠設計。1947年的車標首次將「V」字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。

『陸』 凱迪拉克XTS改完鹿頭會提升什麼

對整體穩定性方面影響比較明顯。
汽車刷鹿頭是指刷寫Hirsch出品的發動機ECU程序，已達到提升車輛性能的目的。鹿頭，是車友們對Hirsch改裝品牌的一個昵稱。提升和限制發動機動力輸出的途徑很多，通過改變進排氣系統、換裝高壓線、火花塞、活塞等部件都可以達到改變動力輸出的目的。
在現代電子化控制越來越復雜的動力總成中，通過改變ECU（EngineControlUnit，發動機控制單元）軟體設置成為國外最為常用的動力改裝方式。

『柒』 撞上大雪堆的凱迪拉克XTS，車頭受損，車損達5位數

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：「起飛失敗」的凱迪拉克XTS撞上大雪堆，車損5位數，還無法挪動

前言：凱迪拉克系列車型，作為二線豪華品牌，其銷量是超越沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪的，最主要原因是因為凱迪拉克當年的ATS-L車型憑借著強悍的動力以及高額的優惠俘獲了不少年輕人的芳心，而且凱迪拉克ATS-L的改裝潛力非常大，其銷量也一路領先，從而讓凱迪拉克這個品牌的知名度直線提升，後期推出的凱迪拉克XT6以及CT5車型，其銷量也正在穩步增長。

?綜上所述，面對這樣一台凱迪拉克XTS，個人認為目前作為二線豪華品牌的凱迪拉克原本有2個賣點，一個是靜謐性，另一個是動力，而由於國內排放嚴格的標准，倒是凱迪拉克車型失去了一個賣點，這倒是讓凱迪拉克廠商很無奈，因為失去一個賣點，意味著銷量會有所影響。

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『捌』 看著非常給力的凱迪拉克XTS怎麼樣

卡迪拉克XTS基於通用全球中級豪華車平台打造。它是當時凱迪拉克家族技術最先進的量產車型。以豪華的內外飾設計和創新科技詮釋了凱迪拉克對豪華車的定義。卡迪拉克XTS配備了 10 安全氣囊、 Bose 音響、 BOSE ANC 主動降噪靜音技術、 Brembo 四活塞高性能剎車以及 MRC 電磁懸掛，這些在當時都是不可多得的裝備。

這款車真的優惠很大，性價比很高。如果你考慮燃料消耗，你可以每公里省一兩毛錢，每年每20000公里省3000元，去買別的電車。但這款汽車價格更便宜。沒必要糾結。

『玖』 凱迪拉克xts可以改裝的內容有哪些

XTS改裝。。。只要你想什麼都能改。
反正我是不改。。買了XTS 去改裝幹嘛？ 本來就是商務豪華車 你去改運動 全車貼紙嗎？
國家規定 外觀不能動的 更改內飾是可以的。
但是如果你想改裝CUE導航這些 會不享用4S店的中控保養 反正我覺得沒事還是不要去改裝比較好

『拾』 凱迪拉克XTS終於還是去改了燈，犧牲了顏值，換來點安全

小天使提車不到一年，開了2萬多公里了，各方面表現還是不錯的，高速巡航舒服，穩，安靜，油耗不算高，目前實測總油耗在9.3升左右，缺點是該異響的地方偶爾要異響，大燈其實近光還能接受，遠光是個什麼鬼，開了和沒開差不多，照射范圍也窄，尤其是開過幾次雨夜，都是猜著路況憑著十幾年駕齡經驗開，大燈還不如老E奔的遠近一體氙氣

陪我走南闖北的小天使