06款雅閣改裝改裝圖片

1. 十代雅閣改裝絞牙姿態也很漂亮 電鍍大拋邊輪轂回頭率十足

對於玩姿態的車友來說，氣動避震永遠都是最佳的選擇，而絞牙黨也一直不被大多數人理解。雖然氣動能帶來更極致的貼地效果，不過絞牙改裝也能非常漂亮，本期小編就為大家帶來一輛絞牙姿態的十代雅閣改裝案例。

內飾部分只是簡單的加了一些炭纖維件，不過檔把的造型經過改造就顯得很特別了，不是自動擋也能感受球型檔把的手感。

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：thatwhite10thgen

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 改裝案例，雅閣改裝最好的輸出，是賺錢

「改無止境，改裝永遠都沒有最完美的，只有更完美。」將來我還是會把這台車一些美中不足的地方，進行再次修改、美化，希望可以讓他有一個更好的狀態

這樣的改裝你喜歡嗎？歡迎評論區討論

3. 06款雅閣怎麼樣,為什麼剛出來一年就改款了改成了07款

這個級別的車一般都是一年換代一次,因為底盤沒有大的變動,所以換代的成本也很低,像賓士S保馬7這個級別的換代周期長達8-10年,因為他們的底盤大多是經過重新設計的,要知道,重新設計底盤並用到良產車型的費用和周期都是相當驚人的,大概要5,6憶歐元.低級別的車也就只好用平台戰略了.

4. 本田十代雅閣改裝TEI Racing高性能運動短彈簧

改裝車型：本田十代雅閣

改裝品牌：德國TEIRacing

改裝產品：改裝產品：TEIRacing?高性能運動短彈簧

產品作用：降低車體重心，提升車身美觀性，增強駕駛操控，抑制過彎側傾，抑制剎車點頭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 本田雅閣可以改裝渦輪增壓器嗎

你好，可以的，費用大約為15000到20000左右，不建議安裝，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 經典配經典的本田雅閣

輪轂，是汽車個性化改裝的第一步

改後拆下的輪轂怎麼處理呢？

輪轂倉就是為此而誕生

我們可以把拆下來的輪轂寄存在輪轂倉

不但可以寄存，還可以售賣

令我們更加沒有負擔地為愛車升級輪轂

在輪轂倉第十九期的文章中

我跟大家分享車友阿豪的座駕

經典配經典的本田雅閣

更多輪轂改裝案例，敬請鎖定關注

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7. 車友莫名其妙提了十代雅閣 三個月改裝成二階狀態

「本人之前開的是一輛納塔八，車子開了4年了真的很有感情，後來有想換車的念頭，當時想的是換一個小一點的車子，畢竟車子就我自己開，就去4S店看車了，奧迪A34S強奸包3萬金融服務費5000還有什麼亂七八糟的費用，落地都要22了，真的是。。。然後ATSL就不說了，大降價不過都沒現車；高爾夫也去試駕了一圈，還挺滿意的。」

「目前已經定了一套宏鑫鍛造BBS?RID輪轂還沒到…以後的想法是准備打造一輛不一樣的雅閣。」

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：vv

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8. 本田雅閣改裝有哪些

一直發動機保險杠包圍，進氣排氣，輪轂，貼膜改色等

9. 靜如處子 動如脫兔，十代雅閣銳智版提車半年感受

大家好，終於加入到這個大家庭了，現分享十代雅閣提車大半年感受！樓主97，大學畢業三個月後，家裡決定給買輛車上下班代步（本來先買房的，奈何還不起房貸，哈哈哈）。家裡以前有過君越，邁騰，a6。買之前看過邁銳寶XLredline被外觀吸引了，但是一看內飾太丑，詢問家裡不同意。考慮到油耗保值，果斷放棄。後期又看了凱美瑞，內飾丑，後排小，加價，沒現車，再次pass。考慮到外觀、內飾、空間、動力、油耗，最終選擇了雅閣混動。19年10月早上去看車，下午試駕完就訂車了，店內優惠7千，送腳墊，記錄儀，落地26。來張提車圖。

里程A200公里油耗5.1，但是油表只少了一格，是不是一箱油能跑2000公里哈哈哈。

最後談一下大半年的用車綜合感受：1、動力：用靜如處子，動如脫兔形容他再適合不過了，在市區低速行駛，60碼以下不深踩油門完全電機工作，幾乎沒有聲音，行駛感很靜謐，而當你深踩油門，這套混合動力採用本田新一代i-MMD雙電機系統。其實買這配置就沖著混動的動力去的，實測0-100D檔8S，S檔應該可以到7.6S，由於電機的驅動，在路上動力隨叫隨到。跟哥們的525比過起步，略勝一籌哈哈哈，在高速120以上動力還是有點乏力，沒有渦輪增壓有優勢了。2、配置：因為北方冬天太冷，所以選車時直接看上了高配版銳智，前後都帶座椅加熱，安全配置也很高，ACC，車道保持，預碰撞，疲勞提示等。真皮座椅，倒車影像，全車8個喇叭，自動大燈，舒適進入，自動雨刷，carplay，全車帶4個usb插口。3、油耗：目前行駛5500km，綜合油耗6.4左右，還是很滿意的。因為在市區開的多，主要上下班代步，而且路況一般都很堵。個人駕駛又比較激烈，哈哈。4、行駛感受：18寸的輪轂配優科豪馬的胎噪還是有點大，冬天換的17寸的帶米其林的輪胎，胎噪會小很多。懸掛還是偏硬，但整體操控感還是可以，指哪打哪。4、空間：本人186，坐後排空間也很大，頭部空間也有兩拳，座椅比較舒服，儲物空間也很多，中央扶手箱空間也很大。綜上，個人覺得市區代步這個車是個很不錯的選擇，廣大車友們還有什麼意見或者建議，歡迎大家都分享交流。

10. 【十代雅閣1年用車感受 超詳細】一入改裝深思海一直改裝一直爽

買車價格及建議：20.249W，被狗4兒子店坑了，算雜七雜八的費用下來21.38W，首付給了11.38，還10W分三年。我去年國慶提的車實際9月份車就下來了，狗***4兒子店就不給我提車，貸款已經同意了，非要等錢到了才給我提車，硬是拖到國慶，建議買車的一定不要太急著交定金，交定金前你是大爺，交了定金後他們就是大爺。建議提前進車友群阿，汽車之家問下看下別人的落地價格，在去多貨比三家慢慢跟銷售磨，送的什麼一大堆價值幾萬的禮包阿都是不值錢的東西套路你交定金（羊毛出在羊身上，早就給你從其他地方算回去了），還有手續費、GPS安裝費，都是套路，上牌費也可以砍價，貸款4S店肯定也有返點，不說買到最底價，總不能買貴。保養經歷：首保在深圳挺滿意的，因為送了10年20次保養每次就給168工時費，二保回老家保養，套路真的多，買車的時候宰我宰的夠狠，連送的保養都不放過我，交錢的時候硬是多收了我一百多燃油寶的錢，態度很強硬，我聽朋友說過燃油寶是騙人的，去加油站的時候也經歷過，我硬是不加，還說不加的話以後出了問題不給保修來嚇唬我。?三保也是回老家保養的，我他媽車才一萬3公里，一會忽悠我換水箱油，一會又說空調空氣濾芯太臟了，?那張嘴堪稱影帝都可以去做演員了。總之保養的時候除了換機油，機濾，其他全部不要加，如果真要換就去外面汽修店?好點的就去途虎之類的平台換，空調空氣濾芯淘寶幾十塊自己都可以換用車感受：優點：都說買發動機送車，一個人的情況下動力超車那些推背感很強，挺不錯的，滿載的話就一般般?也不會太肉。油耗挺不錯的，正常開8個左右，也是看個人開車習慣和路段。正常開的情況下，高速4-6個油，國道6-7，低速8-9。然後本田的空間真的是大，同級別算是最大的，後排胖點的都可以隨便翹二郎腿。缺點：遠關燈是鹵素的，中控連觸控都沒有像個老年機只能聽音樂，音響音質也是很水，急剎車不是很給力。開過朋友的AV龍後對比，確實雅閣的方向盤有點偏大，粗。操控起來沒朋友車的方向盤好用，有時候也會覺得有點笨重的感覺。最後悔的是：買精英版，沒買豪華版。聽朋友的話?說精英版是買的人最多性價比最高的車，就買了精英版，後面了解到豪華版的差價1W才知道豪華版才是雅閣的精髓，前後雷達+液晶儀表盤+自適應和主動剎車重點是L2自動駕駛。在高速上類似半自動駕駛，速度自適應提速剎車都不用，方向盤又會自動回正保持在最中心。這些買的時候只需要加1W，後續加裝的話2W都搞不下來，並且加裝的還沒有原廠的好。改裝經歷：一波改裝深似海。一直改裝一直爽。每次改裝拆這拆那都很心痛，但又很享受成果！剛提完車牌還沒到就開始改裝?換18寸刀鋒輪+卡鉗罩、幾個月後換了原廠混動風火輪，再幾個月換了19寸美版刀鋒。其他的裝了?前黑臉/前鏟/後包圍/側裙、氛圍燈、電吸門、內外飾炭纖維全套、無鑰匙進入+離車自鎖、加裝5個高音，換了4個中低音+功放機+低音炮、中控換了觸控屏幕帶carpiay、加裝了360全景影像+前後雷達+中後段帶閥門排氣、後排USB介面加裝+盲區攝像頭+全車腳墊。風火輪又換了米其林輪胎。其他小配件是加了?自動大燈/鎖車升窗/一鍵升窗/自動啟停和機蓋屏蔽器、後杠燈，胎壓監測、?平衡桿子.....還好多改裝件和經歷沒時間細說，以後我會抽時間繼續分享更多的經歷和感受以及掉過的坑

牌照還沒有到就貼了黑臉和前鏟

保養等的時候去看了其他他車的內飾，這個是凌派混動的，挺喜歡按鍵換擋的，但是真的是一分錢一分貨飛度凌派便宜的車內飾都好水，廉價感很強。