三菱翼神2014款內飾改裝圖片
⑴ 「三菱翼神 」應該怎麼改裝
三菱LANCER Evolution（後稱「EVO」）有著近似完美的高性能街車史，性能強大、改裝潛力無窮，但接近50萬元的價格對工薪級車迷卻不是個小數字，而原廠車的實力也並非想像中那麼猛烈。
隨著消費群體的年輕化，對「個性」的追求也日漸流行，運動也由此成為了家轎設計的全新理念。當時尚來襲，三菱翼神憑借出色的外觀和極富動感的理念，成為不少車主的操控首選。
⑵ 三菱翼神改裝怎麼改好
你好,翼神改外觀,一般是前後左右包圍,前蓋尾翼,再進一步是加大尺寸的輪轂輪胎,和雙排尾鼓,
另外,剎車卡鉗,這換不換都無所謂,如果想要性價比高的剎車卡鉗,建議翻新的2手拆車件,
例如:GTR-R32的剎車卡鉗拆車件,全套的價格是全新卡鉗的一半,性能在200匹以內通剎,
剎車卡鉗的拆車件是兼顧外觀和性能,和價格的折中選擇,下面列出來,你參考一下吧:
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目前,在國內能買到的翼神改EVO X大包圍,質量和縫合度最好的是台灣東望洋生產的,
尾翼的生產商比較多,一分錢一分貨吧,在350元的價位都是質量不錯的吶,
翼神改EVO X款,大包圍,(東望洋產的,前後左右,ABS材料,)RMB:3600左右,
翼神改EVO X款,高尾翼,(ABS材料,底漆.)RMB:350左右,
翼神改EVO X款,前機蓋,(樹脂玻璃纖維,)RMB:500左右,
翼神改EVO X款,葉子板,(樹脂玻璃纖維,左右一對)RMB:400左右,
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輪轂:
HRE P40 (台產代工,近期賣得比較火,質量很好,性價比很高,)
17寸的,RMB:700左右,
18寸的,RMB:800左右,
輪胎:
東洋輪胎,(DRB 215/45 R17) RMB:1100
東洋輪胎,(DRB 215/50 R17) RMB:1200 (這型號最接近原裝輪胎,)
東洋輪胎,(DRB 215/40 R18) RMB:1150
東洋輪胎,(DRB 215/45 R18) RMB:1250
(東洋的DRB,是高性能輪胎,我自己的翼神現在也是用DRB(215/45 R18),
性能比較均衡,干濕表現都很好,最重要的是胎噪比較低,
在高性能的輪胎中,DRB的胎噪控制是比較出色滴,所以,值得推薦)
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排氣尾鼓:
MX-II (街鼓,雙鼓雙出)RMB: 1300~1400
R.TEMAS (M鼓3代,單鼓雙出)RMB:1300~1400
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剎車卡鉗:
GTR R32的拆車件,前四活塞 後二活塞,(凈卡鉗共4個,紅漆,無盤) RMB:2200
(我的2.0MT剛改裝的時候就改這二手卡鉗,性能上完全夠用,200匹以內通剎,)
加大剎車碟:
SRQ 碳化孔線一體碟(前355MM,一對2件) RMB: 1400
SRQ 碳化孔線一體碟(前330MM,一對2件) RMB: 1200
SRQ 碳化孔線一體碟(後338MM,一對2件) RMB: 1200
SRQ 碳化孔線一體碟(後320MM,一對2件) RMB: 1100
剎車鋼喉:
EPECA (4件套裝) RMB: 520
剎車片:
Remsa 耐磨士 日產GTR R32 剎車片 (650度耐高溫,全車8片) RMB: 560
⑶ 一輛改裝帥氣的三菱翼神，大概多少錢，和下面圖片差不多的
如果只是外觀，花不了多少錢
一般2-3萬元左右的改裝費用就差不多了
翼神的仿製外包如EVO樣式，以及圖1中的樣式，大概需要4000元左右，外加一些碳纖維擾流板
普通的低壓鑄造輪轂18寸的一般6-8百元區間，輪胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有
整車改色3000-4000元區間，台灣避震套件5000元左右，便宜點的剎車套件5000元左右
碳纖維機蓋2000-3000左右，樹脂機蓋幾百元就可以買到，各種手工費1000元左右
⑷ 改裝清單：三菱翼神這些東西改了，多少錢哪位大神說說
這些東西您估計出價格來干什麼？不如攢錢挨個換吧，沒必要先知道預算。店家也不會給您一個您想要的底價的，而且動力操控外觀您可以詢問改裝店，音響您需要詢問裝飾店和專業音響店價格，這兩塊東西在國內改裝市場一般小店是不同時涉及的，若是大店詢價可能您所詢問的大部分低端品牌他們並不做銷售。粗算您除去音響和隔音類的東西，約4W6上下的改裝價格，希望對您有用
⑸ 源於民間的賽場老手 賽車化改裝三菱翼神
我們今天看到的這台翼神原本是一台搭載2.0升4B11直列四缸發動機的國產版車型，不過為了比賽需要，更換了原廠2.4升4B12發動機。雖然更換機頭是一件非常耗費人力財力的工程，不過好在海外版的LANCER車型本就有搭載2.4升4B12發動機的版本，再加上安裝腳位相同，又可留用原廠手動變速箱，所以改裝的難度顯得小了不少。
底盤操控：
Hardrace後傾角調節器、前束&後束調節器、李子串（穩定桿連桿）
TCR底盤強化拉桿、前後頂吧
ULTRARACINGB柱拉桿、葉子板加強件（替換部分TCR產品），
YELLOWSPEED絞牙避震，硬度為前12K後10K競技彈簧（目前使用）
汕頭飛躍汽車用品贊助的BORDER競技避震即將到扈
胎鈴剎車：
飛德勒595RS-R系列215/45R17輪胎
BUDDYCLUBP1f91系列17寸競技輪轂
APRacingCP5040四活塞剎車卡鉗配330毫米剎車碟
BREMBO對向雙活塞後制動器配330mm剎車碟
日本APP剎車鋼吼
HAWK800度剎車皮
進氣排氣：
台灣賓川（P&C）4-2-1等長排氣芭蕉頭焦
GReddy不銹鋼低回壓中尾段套件
TRUST鈦合金直出尾段（比賽時使用）
K&N高流量進氣風隔
動力提升：
移植三菱4B12直列四缸發動機
BORDER4.92尾牙
1wayLSD（限滑差速器）
日本Exedyracing離合壓盤、金屬摩擦片
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 懂改裝車的來，三菱翼神改裝成這個大概要改裝哪些部位，需要多少錢如下圖
哈哈，你的圖片已經有答案啦，圖片上的已經有人改過啦，在我店裡噴的漆。
⑺ 三菱翼神改裝成這樣需要改裝哪些多少錢下圖
樓主你確定這事翼神嗎？ 個人覺得是EVO。 側進氣口跟鯊魚嘴就可以看的出來。
說下你關心的問題 這車改裝幅度不小 外觀上碳纖維尾翼，輪圈，輪胎，大包等等，這些只是圖中一眼能看出的改裝，東西有好有壞，我們不得而知，一般改車的話 好點的輪圈加輪胎2萬之內能搞定吧 碳纖維的尾翼兩千左右 大包價格估計3千左右 ，但是翼神改裝現在跟方便 改裝件不會這么貴 要便宜些 我說的價格是比較專業人士改車的價格 （當然是聽說跟看報道），改裝花錢沒有想像中的那麼多 所以 有興趣的話 跑改裝店吧
⑻ 求三菱翼神外觀改裝圖
喜歡剪刀門么？沒有翅膀的翼神，只能算準神車，但是加了翅膀，就是真神了！~
⑼ 三菱翼神怎麼樣值得買嗎
優點：地盤懸掛很舒服，獨立懸掛的優勢，整體車輛故障率低，可能是我保養的比較好，耐用性還是不錯的，可能是我在部隊當兵對三菱汽車有一定的情結，耐用性很好，不虧是軍工品質
缺點：日本愛信的手動變速箱嚴重差評，冬天溫度低掛擋掛不上，一檔不好掛，必須有一定力氣才可以操作此款變速箱！！車漆嚴重差評！！三菱汽車車漆薄，用了不到3年車漆爆皮！！嚴重差評！！
外觀：外觀很滿意，適合30的我
內飾：軍工汽車內飾也就這樣了，哎
空間：空間還不錯，夠用
配置：配置最基本最基本，高點配置直接沒有！
動力：三菱的動力還不錯，提速有點推背感！
操控：操控動力沒毛病，反正我喜歡手動擋，就是變速箱太費力了，不給力啊！
油耗：日本車油耗，沒毛病！
舒適：舒適度也就這樣吧，偏硬，沙發感覺就算了。
⑽ 三菱翼神外觀改裝成下面這樣，要花多少錢
三樓純屬一派胡言，價格更是胡說八道
首先，這是一台EVO X，不是翼神
翼神可不可以改成這個樣子的外觀，可以
需要的改裝件如下：
E10寬體前葉子板，1500元左右
前葉子板附件300-800元
E10寬體後葉子板，1600元左右，需要切割車身，切合方油箱蓋，打膩子，打磨，噴漆，拋光等一系列工藝，人工費大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10寬體後杠，國內沒有開模，只能買進口原廠的，大概8000元左右
E10開孔機蓋，鐵的1300左右，樹脂的800左右，輕量化的1500左右
E10寬體側裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸輪轂,4個，2000左右
輪胎圖片看不出是什麼牌子的，4條薄輪胎，普通的算2000
剪刀門液壓泵2700一套，需要切合車身等一系列工藝，人工費大概2000左右
碳纖維後視鏡,1600左右一套。
減震，短彈簧800左右，黃桶2000左右，矯牙6500左右，氣動12000左右
車身拉花，50元左右
前後杠，前後葉子板，機蓋，尾翼，後門，這些噴漆大概2000元左右
人工費4000左右
一台素車翼神，想改車圖片這樣，不算動力部分，大概就這么多錢
翼神就改翼神范，改成EVO外觀，動力不改的話，只是給戰神丟臉，被人挑釁了，又跑不過人家