10年長安奔奔改裝圖片

『壹』 老長安奔奔改裝都有什麼樣的看圖

你好，汽車管家團隊為您解答
那個ant天線不用接也可以 接線方法是 新機黑對原車黑 新機黃對原車白 新機紅接原車白黑 這個接法應該對所有cd或插卡機都適用 希望對別的奔奔車主有幫助
希望可以幫助你，滿意請採納~~

『貳』 長安奔奔min紅色外觀改裝怎麼改才最美

你准拿好多錢來改？錢多先把輪轂換成14寸的，mini13寸的太小了，然後車子貼拉花不要貼的太話就中間用兩條碳纖維的貼紙直接拉到屁股上，然後買自動噴漆把屁股上的黑色部分噴成銀灰色或者白色，可以的話在到網上買4個輪轂法蘭，把輪距增大看見更漂亮，然後看你喜歡可以加吸塑的防撞欄前後各一個！呵呵。該車的話就太多了，建議你不買尾翼奔奔弄那個說實話太丑了！

『叄』 誰有長安奔奔mini內飾貼紙改裝好的效果圖

摘自車管所回答的其他車主提問： 按照《道路交通安全法》第十六條的規定，任何單位或者個人均不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

『肆』 長安新奔奔純電動版改名，車身加長 預售價貴3千

長安新能源日前正式發布新款奔奔純電動版，並且更名為「奔奔E-Star」。新車針對前臉進行了重新設計，給人一種「煥然一新」的感覺，車身側面和尾部則與現款奔奔EV360並無較大區別。需要指出的是，奔奔E-Star動力以及續航里程均與現款奔奔EV360保持一致，7.28萬元的「嘗鮮」價格相比現款車型起售價格漲了3000元，不過此價格適用於2月26日至上市前。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 長安奔奔E-star來了，起步6.98萬！打開車門出乎意料

長安奔奔E-star來了，起步6.98萬！打開車門出乎意料

如果把時間退回到十幾年前，那時候中國私家車市場還沒有普及，不少消費者能夠接觸到的車型就是一些小型車，受限於購車資金，更多的消費者選擇了尺寸不大的實用型小車。比如早期引進中國市場的鈴木北斗星和奧拓之類的車型都很受歡迎，而隨後國產廠商也陸續開發出了不錯的優秀小車，比如奇瑞旗下的QQ銷量很好，比亞迪f0也有相當強的市場保有量，而長安奔奔同樣也是不可忽略的一個存在。

問題來了，你覺得這樣的長安奔奔E-star算貴嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『陸』 剛看上一輛09年的長安奔奔，不過已被原車主改裝成一輛比較專業的跑車。我只想代步用。求高指點好還是不好

本本也能弄成跑車？ 換扁平胎了嗎？
圈？ 還加什麼？
就2萬 不賣馬上就走。別聽他忽悠。有事故再少5000

『柒』 一改往日「憨厚」，長安新能源奔奔E-Star的「兇悍」進擊

提起微型車，相信會勾起不少人的青春回憶。靠高性價比、可愛的造型，讓不少年輕人擁有了人生的第一台車，其中長安奔奔在當年也是一車難求。而來到新能源時代，長安新能源汽車也基於奔奔推出了純電動車型，同樣取得了相當不錯的成績。在長安新能源發布全新戰略之後，「E家族」的長安新能源車型成為了主打。

奔奔E-Star還延續了前作奔奔EV車型所獲得的EV-TEST微車組五星評價的高分品質，這項成為奔奔E-Star的最大加分項。

自主品牌雖然很多車型走的是親民道路，但在配置上可絕沒有合資車的減配現象，可謂誠意滿滿。從燃油版到電動版，長安奔奔一直都給我們小巧可愛的印象。

但是全新的奔奔E-Star一改往日，用略顯「兇悍」的外表，和微型車中極富科技感和安全性的配置，讓其在一眾微型車中具備著相當大的優勢。作為長安新能源「E家族」的最新一員，同樣肩負著長安新能源向上的重任。而對於奔奔E-Star所在的微型車市場，顯然表現的信心滿滿。

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『捌』 長安發布奔奔e-star 一改呆萌變凌厲

2月26日，長安新能源E-Star發布嘗鮮價，價格為7.28萬元。即日起，消費者預定新車，不僅可領取「訂金十倍」、「到店紅包」等多重貼心大禮，還能享受廠家推出的「保價回購」政策。長安新能源E-Star是長安奔奔的電動版車型，不過其外觀卻採用了非常動感的設計風格，續航里程達301km。

動力方面，配備最大功率為55kW（75Ps）的永磁同步電機，其最大扭矩為170N·m。該車還配備了容量為32.2kWh的電池包，能夠為該車帶來301km的NEDC續航里程。

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『玖』 09年的長安老奔奔原車不帶電子助力，現在改原廠助力可以改上嗎

09年的長安老奔奔原車不帶電子助力，現在改原車助力，如果有適合的改裝件是能夠改上的，不過要看改裝成本是否值得。