合肥汽車燃氣改裝管理

1. 汽車油改氣都要辦什麼手續如何辦理

1、汽油油改氣後，需要到車管所在行車證副本後蓋兩用雙燃料章，以證明汽車油改氣是在車管所認可的改裝廠改裝。

2、路檢，審車時交警都會查看。

車輛改裝手續辦理方法

一、車輛改裝前，應由車主向當地車輛管理所提出申請，經車輛管理部門認可，填寫車輛改裝申請表，方可到指定的CNG汽車改裝企業進行改裝。

二、車輛改裝完畢後，應持改車單位發給的車輛改裝合格證，連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機動車輛異動手續。 一般情況下正規的油改氣廠家都會為在該廠油改氣的車輛辦理該手續（免代辦費）。

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汽車油改氣以後，需要注意保養的部位：

一：加熱系統

這主要是對冬季，氣溫過低時，會造成減壓裝置內部的橡膠部件變得僵硬，從而工作不正常，使得車輛無法正常運行，故障率高。由於大部分計程車沒有清洗過發動機水道，使得對天然氣減壓裝置的加熱不夠。

如果車輛長時間沒有清洗發動機水道，最好先清洗一下，待減壓器熱了以後再使用，並且即使在夏季，車輛也要使用防凍液，以免水垢生成太多。

二：氣路系統的檢查

天然氣裝置安裝到用戶的車上後，用戶要注意經常進行泄漏檢查，因為它也是您車上的一部分，經常進行泄漏檢查是非常重要的。具體做法是:用一塑料瓶裝滿洗潔精水溶液，

在檢查時，將洗潔精水溶液噴到氣瓶接頭、減壓器高壓管線接頭、壓力表接頭、壓力閥接頭上，如果有氣泡產生就證明有泄漏，可以關上氣瓶閥到改裝廠進行檢查維修。

三：空氣進氣系統

要想天然氣汽車獲得良好的經濟性能，除了良好的點火系統以外，空氣進氣系統的清潔干凈是非常重要的。由於不同地區空氣中粉塵的含量不一樣，因此，空濾芯的維護周期也不一樣，一般空濾芯保證在每周吹掃一下，每季度更換一個，這樣就可以保證天然氣汽車良奸的經濟性能。

四：點火系統

火花塞使用時間不宜太長，最好能保證在2-3萬公里更換一副火花塞，缸線最好保證在,5萬公里更換一副，以保證良好的點火性能。

2. 私自改裝燒天然氣汽車怎麼處罰

私自改裝燒天然氣汽車視情節嚴重程度，將依法處以200元以上至2000元以下的罰款。車輛私自改裝安裝「天然氣」，違反《中華人民共和國道路交通安全法》。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第16條規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，並視情節嚴重程度，將依法處以200元以上至2000元以下的罰款。

出於環保考慮，6年以上的汽車是嚴禁改裝的，而剛購置的新車因為需要磨合也不適合改裝， 在用汽油磨合使用8000至一萬公里時，才適合改氣。而特殊的汽車也不能改裝天然氣，如危化品運輸、校車、救護車、駕校貨車等則不允許改裝。而已改裝的「氣」車則有4份檔案，分別由車主本人、質檢、車管所和改裝企業留存。

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汽車油改氣車主可按以下程序辦理相關手續：

一、到車輛管理部門機動車安全技術檢測站對車輛安全技術檢測。

二、到環保部門尾氣排放檢測（這個對現在的環保來說，都是要檢測的）。

三、出具檢測報告後，符合車輛安全技術標准和尾氣排放標準的，由改裝企業在規定位置噴塗CNG標志並照相，出具燃氣汽車改裝合格證。

四、取得燃氣汽車改裝合格證後，前往特種設備檢驗所，通過檢測後，符合條件出具車用氣瓶安裝監督檢驗證書。

五、到車管所辦理變更登記。車輛所有人需向車管所提供機動車登記證書、燃氣汽車改裝合格證、車用氣瓶安裝監督檢驗證書、機動車安全技術檢測報告、尾氣達標報告、本人有效身份證明及車輛照片。

車管所在收取資料，對比照片後，辦理變更登記手續。至此，車輛改氣基本完成，最需要注意的是，車輛在每年年審必須出示車用氣瓶安裝使用證，氣瓶則需每三年前往改裝企業審驗。

3. 合肥市燃氣管理條例(2022)

第一章總 則第一條為了加強燃氣管理，保障燃氣供應，防止和減少燃氣安全事故，保障公民生命、財產安全和公共安全，維護燃氣經營企業和燃氣用戶的合法權益，促進燃氣事業健康發展，根據《城鎮燃氣管理條例》和有關法律、行政法規，結合本市實際，制定本條例。第二條本條例適用於本市行政區域內燃氣規劃與建設、燃氣經營與服務、燃氣使用與安全管理、燃氣設施保護、燃氣安全事故預防與處理及相關管理活動。

天然氣、液化石油氣的生產和進口，城市門站以外的天然氣管道輸送，燃氣作為工業生產原料以及切割、焊接氣的使用，沼氣、秸稈氣的生產和使用，不適用本條例。第三條發展燃氣事業，應當遵循統籌規劃、配套建設、節能環保、智能高效的原則。

燃氣的經營和使用，應當堅持安全第一，做到保障供應、規范服務、方便用戶。第四條市、縣（市）區人民政府應當加強對燃氣工作的領導，將發展燃氣事業納入國民經濟和社會發展規劃，建立健全燃氣安全綜合監管制度；普及燃氣使用，優先發展管道燃氣，提高燃氣管理水平和應急保障能力；推進燃氣行業數字化管理，建立數字化監管協同機制，納入城市生命線安全工程監測網路。

鄉鎮人民政府、街道辦事處應當在職責范圍內，加強對本行政區域內燃氣安全生產狀況的監督檢查，協助有關部門依法履行監督管理職責。第五條市、縣（市）區人民政府城鄉建設部門是燃氣管理的行政主管部門。

其他有關部門在各自職責范圍內，依法做好燃氣管理工作。第六條燃氣經營企業、用氣單位主要負責人是本單位燃氣安全第一責任人，對本單位的燃氣安全工作全面負責；其他負責人對職責范圍內的安全生產工作負責。第七條市、縣（市）區人民政府及其有關部門應當宣傳普及燃氣相關法律法規和安全知識，提高社會公眾安全和節約使用燃氣的意識。

廣播、電視、報刊、互聯網等媒體應當開展燃氣使用安全公益性宣傳。第八條鼓勵、支持燃氣科學技術研究，推廣使用安全、節能、高效、環保和智能化的燃氣新技術、新工藝和新產品。

鼓勵燃氣經營企業以數字化為主導，運用大數據、物聯網、人工智慧等新技術，提高燃氣安全運營能力，提升服務水平。第二章規劃與建設第九條市、縣（市）人民政府城鄉建設行政主管部門應當會同有關部門，根據國民經濟和社會發展規劃、國土空間規劃等編制燃氣發展規劃，報本級人民政府批准後組織實施，並報上一級人民政府城鄉建設行政主管部門備案。第十條新建、改建、擴建的燃氣工程項目應當符合燃氣發展規劃，由建設單位按照基本建設程序辦理有關手續，並依法進行環境影響評價和安全評價，配套建設污染防治設施和安全設施。

自然資源和規劃部門在燃氣工程選址或者對影響燃氣安全的建設項目審查時，應當依法徵求城鄉建設等有關部門意見。第十一條在管道燃氣供氣規劃區域內，需要使用燃氣的建設項目，應當配套建設管道燃氣設施，不得新建瓶組站、小區氣化站。

新建住宅項目和有使用燃氣需求的工業、商業項目等，應當將燃氣管道、設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

老舊小區、餐飲場所尚未安裝燃氣管道的，應當逐步安裝並使用管道燃氣。第十二條燃氣工程的勘察、設計、施工、監理，應當由依法取得相應資質等級的單位承擔。

燃氣工程不得違法轉包、分包。

經批準的燃氣工程，任何單位和個人不得阻礙其施工建設。第十三條燃氣工程竣工後，建設單位應當按照國家有關規定組織驗收，並按照建設項目管理許可權，將竣工驗收情況報市、縣（市）城鄉建設行政主管部門備案；未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。

燃氣工程竣工驗收後，建設單位應當收集、整理燃氣工程建設項目的文件資料，建立燃氣工程建設項目檔案並及時移交所在地城建檔案管理機構。第三章燃氣經營與服務第十四條本市建立燃氣應急儲備制度。市、縣（市）人民政府可以通過購買服務的方式，向符合條件的企業購買燃氣應急儲備服務。

市、縣（市）人民政府應當儲備不低於保障本行政區域三天需求的燃氣量。第十五條管道燃氣依法實行特許經營制度。

4. 廂式貨車能改氣嗎

改氣存在燃燒溫度高，動力小，汽油液體危險度自己可以比較！
找專業廠家，改專業智能汽車雙燃料控制系統，不會在半路出問題
甲醇汽車改裝，不是簡單的加個控制器就可以
因為甲醇純燒最省，甲醇對油泵、液位器、燃料過濾器等有要求，甲醇要99.9%以上純度！
現在以有部分省份開始推廣了，因為車燒醇容易壞傳統泵
只要是電噴汽油車都可以改裝， 智能汽車雙燃料控制系統，可以智能或手動控制雙油路，可以純燒甲醇或汽油，也可以勾兌使用，燒甲醇要用鼠籠式變頻燃油泵，，比改氣安全動力好等更省更環保。石油夠人類使用3-4十年，天然氣4-5十年，煤200年，甲醇來自煤炭目前最容易成本低！
技術上是可以的。但是貨車很少有人這樣做。
貨車改氣後雖然可以省點油錢，但是負面的影響也很大。一是發動機扭矩變小，載貨能力要小很多，特別是上坡是可能會有問題，第二個是改氣後續航里程會變小，加一次氣跑得距離比汽油要小不少，這個可能對於貨車是致命的，由於加氣的地方不多，你總不能一直在加氣站附近跑跑吧。

不用眼饞小轎車「油改氣」後既環保又省錢，合肥的大巴車、大貨車也將有量身定做的「油改氣」方案。

近期，安徽首家LNG油改氣公共服務平台啟動儀式上，記者得知，不僅越來越多的大巴車、大貨車可以享受改造機會，而且預計合肥近期就將有200輛LNG新公交車上路。
大巴車、大貨車也能享「喝氣」待遇
今年初，合肥首批3000輛「油改氣」私家車通過搖號產生。能燒到省錢又環保的壓縮天然氣，這樣的劃算事，大巴車、大貨車也眼饞。
不過，由於CNG(壓縮天然氣)需要用氣瓶灌裝，而氣瓶的容量有限，對於用料量很大的大貨車、大巴車來說，需要安裝多個氣瓶才足以支撐，這種方案成本高負重大，難以推廣。
和CNG相比，LNG(液化天然氣)的「瘦身」優勢明顯更適合大塊頭車輛。須知，LNG有著1：600的壓縮率，與1：200壓縮率的CNG相比，更省儲罐空間。
6月29日，河南正田科技的市場部經理在安徽首家獲得政府部門許可的LNG汽車油改氣單位合肥渝皖天然氣汽車安裝公司看到，與CNG氣罐不同， LNG氣罐大了很多，有了它，大貨車、大巴車也能「喝氣」跑遠路了。
1瓶氣可供大貨車從合肥跑到杭州
由於LNG氣瓶比較大，對於空間有限的小轎車來說並不適用，合肥渝皖天然氣汽車安裝公司總經理鄭永兵說，但對於大貨車、大巴車來說，LNG方便劃算，「一個500升LNG瓶加滿能跑450公里左右。也有裝2個瓶的，那就能跑近1000公里。」算一算，450公里的里程，可以從合肥跑到杭州了。
正田科技的小編說，除了可以避免中途加氣的麻煩，使用LNG更加省錢，「同樣的距離，柴油需要100元，用LNG跑只用七八十元。」
郭工說，目前他們已接到了首批改裝預約，是20輛岱山湖到合肥的營運中巴車。他告訴小編，柴油車改造安裝一個鋼瓶所需費用在六七萬元。
近期200輛LNG公交車上路
而在去年的LNG能源技術相關座談會上，合肥市氣化合肥推進工作領導小組辦公室就透露，合肥市將改裝或更新LNG車輛3000輛。小編昨天從合肥燃氣管理處得知，近期，合肥就將有200輛新購置的LNG公交車上路，而老車改造工作也在推進中。
市民在路上看到的「黑尾巴」公交車，就是老舊的柴油公交車排放不達標的情況，如果改造成LNG，將對空氣環境改善有很大貢獻。

5. 私自改裝燃氣車輛怎麼處罰

根據《道路交通安全管理條例》第14條及87條規定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時，對「駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規定排放標準的機動車的」違法行為，根據《珠海條例》第12條及82條規定，將處以2000元罰款。
各地應明確規定已改裝車輛的使用過渡期,過渡期結束後,不得上路行駛。同時強化已改裝車輛的安全技術檢驗、排放性能檢測和氣瓶檢驗,強化對已改裝車輛駕駛人員燃氣安全知識的宣傳培訓,對於檢驗檢測不合格的已改裝車輛,不得出具檢測合格報告、不發安全檢驗標志、不予加氣、不準上路行駛。

6. 私家車油改氣什麼時候可以可合法

2015年的還沒有出來，你可以參考2014年的信息，希望我的回答對你有幫助從合肥市城鄉建設委員會燃氣（費用查詢
營業網點）處獲悉，該市將再次啟動社會車輛「油改氣」工作，按照目前的供氣能力和氣站運行等情況，本次初步計劃將提供5000個「油改氣」名額。另外，近2000輛駕訓車輛將單獨實施「油改氣」，具體方案最快有望下周公布。2013年初，合肥進行了首批社會車輛「油改氣」搖號，3000輛車輛成為幸運兒。這些車輛可以在合肥近40個加氣站，通過錯時、錯峰的方式加氣，為愛車上路節約了不少成本，贏得了不少市民的好評，更多的車主則期盼著新一輪「油改氣」何時到來。這次油改氣的社會車輛名額預計為5000輛，其中，包括合肥市現有的148輛殘疾人代步車，這些需要「油改氣」的殘疾人代步車將參與統一搖號。如果沒有中簽的，將由該市殘疾人聯合會甄別後，作為特殊群體考慮。未來，合肥市適時還將逐步增加油改氣車輛的范圍。除了5000輛社會車輛，目前合肥還有將近2000輛駕訓車輛也將參與本次「油改氣」。據了解，駕訓車輛作為營運性車輛沒有參加第一批「油改氣」，「但由於駕訓車輛用氣量小，主要集中在老城區，且尾氣排放污染嚴重，本次將單獨進行改裝，不參加社會車輛統一搖號。」按照計劃，駕訓車輛「油改氣」工作將由合肥市運管處負責實施，這些車輛將實行規定時間、規定地點分片分點錯峰加氣。

7. 汽車改氣需要什麼手續

一、需要的手續如下：

1、對於已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意後，方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。

2、有些保險公司的相關保險合同條款規定，汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。而「油改氣」的車輛，在加裝設備時要進行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調壓閥，這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了。

3、對此，有關保險行業人士表示，雖然「油改氣」的車輛是屬於改裝車之列，但保險公司在出險理賠時，則更關注導致事故發生的直接原因是否由於車輛改裝造成的，如果並非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也並非「改裝車事故，一律不予賠付」。

4、但是，如果車主已經有了「油改氣」的計劃，並且自己的車子又有商業保險的保單，那麼建議車主最好在保險期限內先到保險公司將改裝方案告知，這樣保險公司才可以對風險重新評估，一旦准許續保或加費續保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。

5、此外，當車輛發生改裝之後，車載的燃氣設備需投保責任險。因為「油改氣」加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備，這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。

(7)合肥汽車燃氣改裝管理擴展閱讀：

什麼車適合「油改氣」？

1、一般來說，價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節，而且一旦改了氣，還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。

2、另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不劃算。

3、每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。

參考資料：汽車油改氣-網路

8. 合肥市人民代表大會常務委員會關於修改《合肥市燃氣管理條例》的決定(2011)

一、第三條第三款修改為：「安全生產監督管理、質量技術監督、公安消防、城市規劃、環境保護、工商、價格等有關行政主管部門，依據各自職責，協同做好燃氣管理工作。」二、第七條第一款、第二款修改為：「市區建成區內應當採用管道燃氣，並重點發展管道天然氣。

「新建住宅項目和有使用燃氣需求的工業、商業項目，應當將燃氣管道、設施與主體工程同時設計、同時施工、同時交付使用。」三、第八條修改為：「燃氣工程的勘察、設計、施工、監理應當由依法取得相應資質等級的單位承擔。燃氣工程的設計文件，應當符合國家有關標准，並按照建設項目管理許可權報市、縣建設行政主管部門審查批准。燃氣工程嚴禁轉包。」四、第十條修改為：「燃氣工程竣工後，建設單位應當按照國家有關規定組織驗收，並按照建設項目管理許可權報市、縣建設行政主管部門備案；未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。

「燃氣工程竣工驗收後，建設單位應當收集、整理燃氣工程建設項目的文件資料，建立燃氣工程建設項目檔案，並及時向所在地城建檔案管理機構移交。」五、增加一條，作為第十二條：「燃氣企業應當具備國家規定的條件，經市人民政府建設行政主管部門批准，取得燃氣經營許可證。燃氣經營權應當通過招標投標等公開、公平的方式取得。」六、增加一條，作為第十三條：「瓶裝燃氣供應站點應當符合瓶裝燃氣供應站點布局規劃，並經市、縣人民政府建設行政主管部門批准，依法取得瓶裝燃氣經營許可證。

「燃氣企業、瓶裝燃氣供應站點從事氣瓶充裝活動的，應當依法取得氣瓶充裝許可證。」七、刪去第十二條。八、刪去第十三條。九、第十六條修改為：「除意外事故外，燃氣企業因停氣、降壓作業而影響用戶用氣的，應當將停氣、降壓作業起止時間和影響范圍提前2日通知用戶並公告。恢復供氣時間應當在6時至20時之間進行，並在恢復供氣之前及時通知用戶。」十、第十八條第一款、第二款修改為：「燃氣器具應當經法定的檢驗機構對其氣源適配性進行檢驗，檢驗結果由市、縣建設行政主管部門定期向社會公布。

「國家明令淘汰或者超過使用年限的燃氣器具，用戶應當及時更換。」十一、第二十條修改為：「從事燃氣器具安裝維修的單位應當向市建設行政主管部門申請取得燃氣器具安裝維修資質。」十二、第二十二條第一款修改為：「需要使用管道燃氣的單位和個人，應當向燃氣企業提出開戶申請。燃氣企業對符合條件的申請者，應當自接到申請和有關材料之日起10個工作日內辦理開戶手續。」十三、第二十三條修改為：「管道燃氣用戶需要變更用戶名稱、使用地址、燃氣用途以及需要停止供氣的，應當向燃氣企業提出申請。對符合條件的，燃氣企業應當自接到申請和有關材料之日起7個工作日內予以辦理。」十四、第二十四條修改為：「用戶不得有下列轉供或者盜用管道燃氣的行為：

「（一）在供氣設施或者其他用戶的用氣設施上擅自接通管道用氣；

「（二）繞越燃氣計量裝置用氣；

「（三）偽造、擅自開啟法定或者經授權的計量機構加封的燃氣計量裝置封印用氣；

「（四）故意損壞燃氣計量裝置用氣；

「（五）故意使燃氣計量裝置失准或者失效用氣；

「（六）故意不計量或者少計量用氣；

「（七）其他轉供或者盜用管道燃氣的行為。」十五、第二十六條第二款修改為：「使用管道燃氣的用戶應當在每月月底前交納上月氣費，逾期不交納的，對非居民用戶按每日1％計收滯納金，對居民用戶按每日3‰計收滯納金。逾期不交費的，燃氣企業可以依法對其暫停供氣。」十六、第二十七條修改為：「用戶有權就燃氣經營的收費和服務質量向燃氣企業查詢，對不符合收費和服務質量標準的，可以向有關主管部門投訴。有關主管部門應當自接到投訴之日起7個工作日內答復投訴人。」十七、第三十條第二款修改為：「用戶應當配合燃氣企業進行燃氣安全檢查，嚴格遵守安全用氣的規定。用戶不得擅自安裝、改裝、拆卸室內管道燃氣設施或者進行危害室內管道燃氣設施安全的裝飾、裝修等活動。」十八、第三十六條第一款修改為：「違反本條例規定，有下列行為之一的，由市、縣建設行政主管部門責令限期改正，沒收違法所得，並按照《建設工程質量管理條例》的有關規定處以罰款：」

9. 汽車改裝天然氣需要什麼手續

一、需要的手續如下：
1、對於已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意後，方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。
2、有些保險公司的相關保險合同條款規定，汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。而「油改氣」的車輛，在加裝設備時要進行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調壓閥，這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了。
3、對此，有關保險行業人士表示，雖然「油改氣」的車輛是屬於改裝車之列，但保險公司在出險理賠時，則更關注導致事故發生的直接原因是否由於車輛改裝造成的，如果並非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也並非「改裝車事故，一律不予賠付」。
4、但是，如果車主已經有了「油改氣」的計劃，並且自己的車子又有商業保險的保單，那麼建議車主最好在保險期限內先到保險公司將改裝方案告知，這樣保險公司才可以對風險重新評估，一旦准許續保或加費續保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。
5、此外，當車輛發生改裝之後，車載的燃氣設備需投保責任險。因為「油改氣」加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備，這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。

10. 汽車改裝天然氣，需要什麼手續

現在汽車不是原廠帶的東西，不允許做改裝天然氣。