汽車引擎蓋改裝圖
A. 很多汽車引擎蓋上都這樣設計！為什麼
相信大家應該不會忘記自己在學車的時候，駕校教練一直提醒我們要注意的那條「參考線」，在我們每次直行或者是轉彎，還有側方位停車的時候，教練們都會對我們咆哮說要找准點，記得看「三點一線」，這三點其中的兩點，就是車前蓋上的兩條線了。
整個車身更具美感
通過車前蓋的線條設計，在視覺上整個車身更具美感，相信很多朋友都喜歡汽車上剛毅線條的設計，如果汽車少了線條的設計，運動感也會弱化不少，不管從任何角度去看這兩條或是多條機蓋線，它的美觀性是不可否認的，能將我們的車頭塑造的更為立體，更有肌肉感。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 有的改裝車引擎蓋上突出來一個扁方形的上面有三個洞的東西是什麼
不知您說的是什麼車，不過這三個洞肯定是為了進風使其什麼東西散熱的
會有三種可能：
一、三個洞直接對著發動機，應該就是給發動機散熱的
二、三個洞對著發動機上面散熱片，那就是此車帶渦輪，給渦輪增壓散熱的
三、三個洞對著水箱散熱片，那麼此車可能是中冷水箱，是給水箱散熱的
C. 小汽車引擎蓋子如何改裝
車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前後保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現
D. 長城乘用炮改裝，兇狠款引擎蓋出風口，霸道無比
這個出風口真是不錯，符合長城乘用炮的氣質！給朋友們強烈推薦
E. 汽車這樣的改裝合法嗎不合法依據是什麼
1 , 2 是法規允許的
3 , 4 是不允許的 , 私自更改車上燈光,無論你用的是否車載電源都不能使用
在路上行駛如果開啟了非車出廠的燈光設備 交警是對你進行攔截和處罰的
因為使用非原車自帶的燈光設備,會對交通執法人員產生誤判和不能正常辨識你的車輛
特徵 ,影響正常執法
F. 汽車改裝引擎蓋合法嗎需要去車管所備案嗎
汽車改裝界流傳著這么一句話「買車不改，不如推海」，雖然聽上去有些誇張，但對於追求個性和激情的車主，對自己的愛車進行改裝顯得尤為必要，誰不想成為街上最靚的仔？但是，愛車不是你想改想改就能改，違法改裝換來的不是個性，是交警蜀黍的扣分罰款套餐。
很多車友反應，通過刷ECU提升馬力可以過年檢，這種「隱形」改裝確實不容易被發現，也確實能帶來更充足的動力，但是這種壓榨無疑會減少發動機壽命，變速箱工作強度也增加，更重要的一點是4S店會繼續為愛車質保嗎？
G. 2021重慶車展：「綠魔」來襲 長安歐尚X5改裝版車型亮相
動力部分，這台車型還是延續了高配車型的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，搭載藍鯨7擋濕式雙離合變速箱。最大功率132kW，峰值扭矩為300N·m。
編輯小結：此前長安歐尚已經對外展示了好幾台長安歐尚X5的改裝車型，官方將這些改裝車稱之為「魔改」系列，而重慶車展上的這台車，則是這個系列中改裝最為激進的一台車。從中我們不難看出，廠家想繼續加強長安歐尚X5的運動和個性屬性。對於車主來說，看到自己的車還有這么多改裝版本，應該也是一件不錯的事。
另外根據我們的了解，這台改裝車型或將根據用戶的意願，在未來推出改裝套件或者改裝版車型，我們可以期待一下。
H. 五菱之光最霸氣的改裝，五菱之光改裝案例圖片
其實改裝不分貴賤，上到幾百萬的豪華車，下到幾萬元的國產車都能令你享受改裝帶來的快樂。這幾年中國汽車改裝文化越來越進步，不少五菱車主也想試試自己動手改裝一台屬於自己的五菱之光，下面咱們就來和大家介紹一個五菱之光改裝案例。看看是不是你心中五菱之光最霸氣的改裝。五菱之光改裝案例
其實很多車主都會選擇把自己的五菱之光改裝成房車，得益於反正的車身五菱之光的內部空間非常大，很適合作為房車使用。但是今天這個案例的車主覺得改裝房車太沒有意思了，於是想讓自己的五菱之光走外觀改裝道路。首先雖然這樣的麵包車對進氣量沒有太多要求，不過車主還是在引擎蓋上加入了拱起的進氣口裝飾。為了保證一定的實用性車主還在車頂加裝了行李架，平時安上車頂行李箱就能變成一台旅行車。尾翼改裝主要是為了增加視覺效果，令整車多了幾分運動氣息。
五菱改房車會被交警抓嗎？
這需要看改裝程度才能定奪。如果你在五菱車頂上加裝了一個折疊後超過50CM的折疊帳篷，那麼這種情況是會被抓的，因為根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定車頂安裝的行李架和貨物高度不應超過50CM。另一種是微面車主容易犯的問題，那便是把中排和第三排座椅全部拆卸形成一個大空間用於改裝房車或運貨。這種做法也是交規中明令禁止的，因為增加或減少座椅都屬於更改車輛架構，是不允許上路的。
I. 思域Type R的最強改裝範本！僅6公斤的引擎蓋，有那味了
在日本，CivicTypeR也是很受歡迎的，而其御用改裝品牌Mugen一直都為這個性能系列提供強大的改裝件支援，為本土的JDM玩家提供非常多樣的拓展。CivicTypeR在Mugen的套件下無疑更發揮出一款性能車的氣場。而Mugen針對CivicTypeR推出可非常多的改裝套件，包含外觀套件、排氣套件、底盤件、輪圈、剎車、內飾等等，可以說是最高級別的改裝範本了。
在內飾上CivicTypeR它增加了賽車椅，專用的賽車椅改裝確實很炫酷，而且內飾配置上有輕量化的配件，可以讓車子的剛性更好也讓車子性能有所提升，方向盤也有改裝配件。喜歡運動喜歡賽車的小夥伴一定會喜歡這樣的套件搭配，大量黑色配件讓思域變得與眾不同，開到路上別人都會投來羨慕的目光。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
J. 改裝車前面引擎蓋有的為什麼是黑的（如頭文字D改裝後的86）
首先，輕量化改裝最容易進行的就是引擎蓋、後備箱這兩部分，都是容易拆卸的部件，而且引擎蓋本身質量比較大，因此更換為碳纖維部件減重最有效。
其次，雖然引擎蓋換成碳纖維看起來沒有減重很多，實際上對操控性能的影響是很顯著的，因為引擎蓋位置比較高，它的輕量化可以降低整車重心，提高穩定性，並且讓車的重心向後移動（大部分前置發動機的車重心還是在前面），使得前後重量更平衡。