crv七座改裝圖片

Ⅰ 2020款本田CRV，"王者"改款，更加霸氣

2020款本田CRV，定位緊湊型SUV，美版實拍。外觀採用藍色塗裝，前臉採用硬朗大氣的造型，進氣格柵採用黑色裝飾板造型，中網採用蜂窩狀設計，前大燈採用精緻神韻的造型，下格柵採用蜂窩狀設計，兩側霧燈設計時尚，前保險杠設計厚實。側面採用時尚大方的造型，車窗邊框採用鍍鉻條包裹，後視鏡設計精緻，車門凹面處理鋒利，輪眉與側邊裙採用黑色塑料護板，輪轂採用獨特個性的造型。尾部採用硬朗的造型，擾流板設計時尚，尾燈採用精緻個性的造型。內飾家族式的設計風格，多功能真皮方向盤手感細膩，中控屏設計時尚，擋把手感細膩，座椅寬大厚實，空間寬敞。動力部分車型搭載1.5T渦輪增壓L4發動機，最大馬力190匹，傳動系統匹配CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ CRV改裝圖片在這里 大家來發些CRV改裝圖片吧

crv是什麼

Ⅲ 本田CRV改裝後的圖片

據PCauto，廣州地區其中一家代銷 東風 本田CRV 的廣州本田汽車第一銷售有限公司，目前就有一輛CRV改裝版現貨，車價23.98萬另加3.8萬改裝費，總價27.78萬。大家可以去看看這輛改裝版，是否合乎你的要求。

據銷售人員介紹，這輛CRV主要是在配置上增加，真皮座椅、仿桃木雜物夾、加裝旅行架、輪眉、晴雨檔、全車地毯等。如果你打算買這款車，不介意增加了3.8萬 元 的配置，不介意藍色車身，那你就可以馬上提走這輛CRV，這可算是加價提車現象後又一個銷售新招式，看得想買CRV的朋友心癢癢。 @2019

Ⅳ 本田CRV在改款之後，相比較之前都有哪些優點

本田CRV在改款之後，相比較之前都有哪些優點？

本田CR-V一直是緊湊型SUV的領導者，無論是三大部件的機械質量還是後期的保值率都非常穩定。隨著新的豐田汽車及其本田豪影的替代，CR-V當然不能錯過這次改款，因此我抓住了機會並在此過程中推出了新車型。現在，新舊型號一起出售。從舊的本田CR-V開始值得嗎？與新模型相比，差距有多大？讓我們來看看

新型號將儀錶板中央的LCD屏幕尺寸從5英寸增加到7英寸，這僅在以前的高端型號中可用。但是，布局和顯示內容沒有任何變化，這與舊模型是一致的。新模型的座椅形狀和內部填充沒有改變，因此乘坐體驗基本上延續了舊模型的性能。此外，前/後，靠背，四向高度和腰部支撐的電動調節以及副駕駛員的電動調節功能也得以繼續。值得購買舊的本田CR-V嗎？新舊CR-V之間的差距有多大

Ⅳ 本田CR-V改裝 CRV內飾及電子類改裝方案

導讀：前不久，有同事私信我說「新到手的CRV如何折騰一下好」，此時，我腦海里倒是瞬間閃出兩個字——改裝。其實對於大多SUV車型來說，改裝可謂是再正常不過了，簡易的裝飾也好，深度的動力改裝也罷，都是為了給愛車新增點樂趣，而我的這位同事，也按耐不住作為一名新晉車主的喜悅，給這台CRV來了個內飾、外飾全新升級，而鑒於他新增的裝飾件頗多，所以我也有興趣給大家帶來這一期的加裝案例。(註：此次加裝件均由「小忙牛車品」提供。)

CR-V 內飾及電子類改裝方案 總費用：2 458 元

本次CR-V的內飾改裝包括行車記錄儀、全車雷達、防踢板、腳墊、皮質面板改裝等，基本上內飾能動的地方，我的這位朋友都一站式搞定了。

CR-V的內飾及電子改裝大致如此，除了電子改裝我們建議在專業改裝店完成外，其他的防刮裝飾件也都可以自己DIY安裝，費用清單如下：

le 總結

其實車輛加裝是否美觀，最重要的則在於風格的整體性，正如這位朋友一樣，我也比較建議這種“一站式”的選購。另外，這輛CR-V看似改裝的地方很多，其實除了腳踏板、行李架、以及電子改裝外（如雷達和行車記錄儀），其他的裝飾件均能自己DIY，撕掉背膠對齊位置粘貼即可，而且防刮耐磨，操作起來也非常方便，其實感興趣的朋友也可以自己嘗試著“玩”一把。

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@2019 PConline PCauto PClady PCbaby PChouse 本田CR-V

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長按圖片進行分享 CR-V內飾改裝方案 產品名稱 特點 材質 安裝位置 價格 全包圍腳墊 防滑防刮耐用易清洗 皮革+環保XPE材質 全車座椅底下 358元 後備箱墊 防刮防漏 皮革+環保XPE材質 後備箱 138元 防踢板 防踢易打理 不銹鋼 車門 158元 車門扶手墊 防刮耐磨時尚 皮革 車門扶手 128元 門檻條 防刮耐磨 不銹鋼 內外門檻 88元 後護板 防刮 不銹鋼 後備箱 118元 行車記錄儀 防碰瓷 工程塑料 前擋風玻璃 458元 雷達 防撞預警 工程塑料 前後杠 1680元 排擋框 防刮耐磨 不銹鋼 排擋面板 28元 內門碗框 防刮耐磨 不銹鋼 內門碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不銹鋼 車內升降面板 138元 製表： { "@context": "https://ziyuan..com/contexts/cambrian.jsonld", "@id": "https://m.pcauto.com.cn/x/1765/17657311.html", "appid": "1537368689609833", "title": "本田CR-V改裝 CRV內飾及電子類改裝方案", "pubDate": "2019-08-15T09:21:04", "upDate": "2022-04-19T12:23:53" } //微信自定義分享 var metas = document.getElementsByTagName('meta'); share_desc = ""; for (i in metas) { if (typeof metas[i].name != "undefined" && metas[i].name.toLowerCase() == "description") { share_desc = metas[i].content; } } wxApi.init(function () { var shareData = { title: document.title, desc: share_desc, link: window.href, imgUrl: location.protocol+'//www1.pcauto.com.cn/mobile/czwx.jpg' }; wx.onMenuShareAppMessage(shareData);// 分享給朋友 wx.onMenuShareTimeline(shareData);// 分享到朋友圈 wx.onMenuShareQQ(shareData);// 分享到QQ wx.onMenuShareWeibo(shareData);// 分享到微博 }); if(!window.preloadShow4) document.write(''); if(!window._addIvyID) document.write(''); function ivyLoadReal(closespan){ var ad=null, adpos=document.getElementsByTagName("u"); for(var i=0; i showIvyViaJs("auto.wap.jcplxf.") document.getElementById("gou").innerHTML=gou_data; .m-totop{display: none; background: url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/totop.png) no-repeat; background-size: 100% 100%;; position: fixed; bottom: 70px; right: 5px; width: 48px; height: 48px; cursor: pointer; z-index: 10; } .m-footer-v2{text-align:center; background:#353739; color:#aaa; font-size:14px; padding:34px 0 22px;} .m-footer-v2>p{font-size:0; margin-bottom:12px;} .m-footer-v2 p a{color:#aaa; padding:0 8px; border-right:1px solid #aaa; font-size:14px;} .m-footer-v2 p a:first-child{padding-left:0;} .m-footer-v2 p a:last-child{border:none; padding-right:0;} .m-footer-v2 .f-web-box{font-size:0; margin-top:18px;} .m-footer-v2 .f-web-box a{font-size:12px; color:#fff; display:inline-block; margin:0 13px;} .m-footer-v2 .f-web-box a:first-child{margin-left:0;} .m-footer-v2 .f-web-box a:last-child{margin-right:0;} .f-pc-icon{width:28px; height:28px; background-image:url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/f_web_icon.png); background-repeat:no-repeat; background-size:138px 28px; display:block; margin:0 auto;} .f-pc-icon.online{background-position:0 0;} .f-pc-icon.auto{background-position:-28px 0;} .f-pc-icon.lady{background-position:-56px 0;} .f-pc-icon.baby{background-position:-84px 0;} .f-pc-icon.house{background-position:-112px 0;} var footFn = { getId: function(id) { return document.getElementById(id); }, getElem: function(selectors) { return document.querySelector(selectors); }, getElems: function(selectors) { return document.querySelectorAll(selectors); }, show: function(obj) { obj.style.display = "block"; }, hide: function(obj) { obj.style.display = "none"; } }; /*導航條超出可滾動*/ (function() { var headerTitleNav = footFn.getElem(".header-title-nav"); if (!headerTitleNav) return; var canScroll = headerTitleNav.scrollWidth - headerTitleNav.offsetWidth; if (canScroll > 0) { headerTitleNav.scrollLeft = canScroll; } })(); /*回到頂部*/ (function() { window.addEventListener("scroll", function() { if (document.documentElement.scrollTop + document.body.scrollTop > 800) { footFn.show(footFn.getElem(".m-totop")); } else { footFn.hide(footFn.getElem(".m-totop")); } }, false); })(); /*定義cookie函數*/ var Cookie = { get: function(check_name) { check_name = encodeURIComponent(check_name); var a_all_cookies = document.cookie.split(''); var a_temp_cookie = '' var cookie_name = '' var cookie_value = '' var b_cookie_found = false; var i = '' var len = a_all_cookies.length; for (i = 0; i len; i++) { a_temp_cookie = a_all_cookies[i].split('='); cookie_name = a_temp_cookie[0].replace(/^s+|s+$/g, ''); if (cookie_name == check_name) { b_cookie_found = true; if (a_temp_cookie.length > 1) { cookie_value = decodeURIComponent(a_temp_cookie[1].replace(/^s+|s+$/g, '')); } return cookie_value; break; } a_temp_cookie = null; cookie_name = '' } if (!b_cookie_found) { return null; } }, set: function(name, value, expires, path, domain, secure) { var today = new Date(); today.setTime(today.getTime()); if (expires) { expires = expires * 1000 * 60 * 60 * 24; } var expires_date = new Date(today.getTime() + (expires)); document.cookie = encodeURIComponent(name) + "=" + encodeURIComponent(value) + ((expires) ? 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Ⅵ 一台本田CRV的車載CD機，想改家用，怎麼接法

第一個插頭1.MAIN GND 接地(機殼)
2.RR SP- 後右喇叭負極
3.FR SP- 前右喇叭負極
4.FL SP- 前左喇叭負極
5.RL SP- 後左喇叭負極
6.ILL -BULB 小燈負極
7.+B 電源正極
8.RR SP+ 後右喇叭正極
9.FR SP+ 前右喇叭正極
10.FL SP+ 前左喇叭正極
11.RL SP+ 後左喇叭正極
12.ILL+ 小燈正極

13.K-LINE
14.(TEL MUTE)電話靜音
15.SECURITY 安全
16.ACC 啟動電源(鎖匙)
17.VSP

Ⅶ 本田crv可以改裝7座嗎

當然不是CRV本身也算是緊湊級的SUV30W左右的7座SUV好像只有豐田漢蘭達道奇酷威雪佛蘭科帕qi

Ⅷ 本田crv有七座嗎

截至2020年，本田CRV沒有七座，都是五座。

第四代全新CR-V基本數據：長寬高分別為4575*1820*1680 mm，軸距為2620 mm；驅動形式：前驅/全輪驅動；發動機位置：前置；車重：1475~1635 KG；發動機排量：2.0L~2.4升，功率：110~125千瓦，扭矩：190~220牛米；變速器：6擋手動/5擋自動。

東風本田CRV搭載與新雅閣一樣的2.0升發動機，採用了雙頂置凸輪軸i-VTEC系統，最大功率110千瓦/6500轉。

(8)crv七座改裝圖片擴展閱讀

1、「機油門」事件被約談東風本田CRV1.5T暫停銷售

2018年3月1日，國家質檢總局就東風本田思威（CR-V）等車型「機油增多問題」約談了東風本田汽車有限公司，要求生產企業高度重視消費者反映的問題，嚴格按照法規要求消除車輛缺陷。剛剛，東風本田官微發布聲明，將對全新一代CR-V1.5L渦輪增壓車型進行暫停銷售的處理。

2017年底，東風本田2018款CR-V車型被曝出了機油異常增多的問題，之後在全國范圍愈演愈烈。2月12日，東風本田在官微發布聲明，公布了1.5T發動機機油增加問題的解決方案，包括召回升級ECU、增加機油尺刻度線，以及修訂用戶手冊。

此次約談，質檢總局執法督查司也指出，生產企業目前提出的召回措施尚不完善，生產企業要進一步改進技術解決方案，盡快拿出切實有效的措施，消除缺陷，同時建議採取延長質保期等措施，回應消費者關切。質檢總局將根據《缺陷汽車產品召回管理條例》相關規定要求，依法對生產企業開展召回活動、履行產品安全主體責任的情況進行監督。

2、本田CRV召回特定時間段1.5TCRV

2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款思威汽車，共計130455輛。

東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟體，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟體，抑制機油液面增高，消除安全隱患。

召回實施時為對象范圍內的車輛免費更換發動機機油和機油濾清器，並添加發動機清潔劑。

Ⅸ CRV換原廠尾門能一樣嗎

CRV換原廠尾門是一樣的。原廠和非原廠在功能上是一樣的,如果不是要求特別高的話,選擇非原廠的就可以滿足需要。 對車輛電動尾門改裝後,雖然會提供一些便利,但是其缺點也是不可忽視的。

CRV的外觀和內飾

新車前進氣格柵依舊採用傳統設計，中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈融為一體，而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型，並搭配了LED日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。車尾部分新車使用「L」形的LED尾燈。

中間的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，與車頭相呼應，並加寬車尾視覺感受，後尾門的造型設計也很有層次感，排氣將採用雙邊共兩出的設計。另外，新車將提供版本，此版本會黑化新車前後包圍的鍍鉻裝飾件。

提供黑化的輪圈和外後視鏡，並在尾部粘貼「Black Edition」標識，以表明新車身份。較保守，中控台採用對稱式設計，整體內飾風格以黑色調為主。新車將使用全液晶儀表盤，比較有特點的是轉速顯示改為條形顯示設計。

Ⅹ 本田crv2021款和2022款區別

2021款和2022款區別是外觀變化很大，LED日間行車燈造型不同。

2022款crv和2021款的區別是外觀變化很大，它的六邊形前格柵採用了黑色蜂窩狀飾條填充，並且和大燈組採用了一體式設計，大燈組很狹長，就像前格柵的延伸部分一樣，看上去十分動感。

LED日間行車燈採用了C字造型，有別於現款車型的L造型。下格柵也採用了熏黑處理，增強它的兩側進氣口也下移至下格柵兩側，並且做了一個折線處理，層次感和立體感還是有的。

2022款crv和老款的區別

當下全新的2022款本田crv華麗轉身，整體的外觀內飾大變樣，採用爆發力比較強的1.5T渦輪增壓發動機，同時新增了7座版本車型，完全可以稱得上是最強的本田SUV。

老款的本田crv雖然足夠經典，但是相比當下曝光的2022款車型，缺少了很多新生代和年輕化的設計元素，畢竟車型在國內市場已經多年沒有進行大幅度的換代。

而這一次為了推出7座版本車型，對於車型的整體尺寸進行增加，並且對於軸距也進行加持，讓車型的空間更加寬敞，滿足第2排利用率的同時也能夠讓第3排使用性更強。