汽車改裝氣瓶合法嗎
Ⅰ 計程車油改氣國家有政策嗎合法嗎
一、計程車油改氣國家並沒有什麼政策。
二、不和法。
根據《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見》
停止在用機動車「油改氣」，加強對已改裝車輛的監管。
1. 停止在用機動車「油改氣」。自本文發文之日起，不允許繼續進行在用機動車「油改氣」，各地不得再出台不符合法律法規的在用機動車「油改氣」規定。
2. 加大對已改裝車輛的監管力度。各地應明確規定已改裝車輛的使用過渡期，過渡期結束後，不得上路行駛。
同時強化已改裝車輛的安全技術檢驗、排放性能檢測和氣瓶檢驗，強化對已改裝車輛駕駛人員燃氣安全知識的宣傳培訓，對於檢驗檢測不合格的已改裝車輛，不得出具檢測合格報告、不發安全檢驗標志、不予加氣、不準上路行駛。
3. 加強部門聯合監管。嚴厲打擊非法違法改裝行為，嚴禁私自改裝燃氣汽車上路行駛，加氣站嚴禁為私自改裝燃氣汽車加氣，加大對違法行為的查處力度。
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油改氣不合法和改裝企業亂象或是叫停原因
河南省汽車行業協會常務副會長蔣貢敏將油改氣稱為「不合法」。
《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見》中也指出：
由於在用機動車「油改氣」不符合《道路交通安全法》和《車輛生產企業和產品公告》（以下簡稱《公告》）的相關規定、監管制度不完善、改裝企業能力參差不齊、在用機動車「油改氣」使用的車輛燃氣專用裝置缺少有效的質量保障及檢測等原因；
無法保證在用機動車「油改氣」車輛的安全性能及合法使用，各地在用機動車「油改氣」車輛事故時有發生。
此次擬停止在用機動車「油改氣」，在中國汽車流通協會常務理事賈新光看來，另一方面的原因在於「『油改氣』改裝廠存在的行業亂象」。「因為涉及易燃性的安全問題，有一些改裝企業不具備資質。」
鄭州市一共60多家有資質的「油改氣」企業，在蔣貢敏看來，其中包括日產、宇通等知名品牌企業。「但還有很多小工廠是沒有資質的，通過熟人只要獲得了計程車公司和天然氣公司的認可，就可以成功改裝。」
有行業人士提出，應鼓勵發展雙燃料機動車。
「國內『油改氣』行業人士已經聯合起來向國家有關部委提交建議，以阻止徵求意見稿的落地。」一「油改氣」企業負責人告訴記者，「全國『油改氣』行業協會籌備委員會第一次代表大會今天已經召開，大家現在正在搞聯盟。」
Ⅱ 網約車改氣算非法改裝嗎
網約車改氣不算非法改裝。網約車燃油汽車改氣是可以的，不過你需要在改氣以前咨詢好改氣的店有沒有正規資質，能不能出具改裝合格證，如果可以出具改裝合格證你就可以帶著合格證去車管所進行車輛性質變更，具有以上的話網約車改氣不算非法改裝。
網約車如果不做變更的話就屬於非法改裝，是不合法的。油改氣必須到車管所申報備案，到指定的改裝廠進行改裝，費用在4000之6000元不等。如果私自改裝，不報備車管所的話，不單年檢過不了，路上被交警查到的話就是改裝汽車動力，按規定是要罰款，扣車，而且必須恢復原狀。
汽車油改氣維護保養
油改氣後也會出現一定的問題，一種情況是，由於氣體燃料本身的能量密度低，汽車所能攜帶的燃料容量較少，從而導致行駛里程較短。在市面上的天然氣發動機大多是由汽油機改裝而來的，因而油改氣後汽車的功率通常會下降百分之10之百分之20左右。
並且天然氣作為一種氣態燃料，是極不容易儲存和攜帶的。因此，如果想要油改氣，汽車始終保持優越的性能，那麼「油改氣」後的維護保養就便的極其重要的，下面就從裝置保養、定期檢修、行駛習慣、日常維護保養部件的角度出發，分析和講解維護保養的注意事項。
Ⅲ 國家對私家車允許改裝加氣嗎
私家車不允許改裝加氣，違者會處警告或者五百元以下罰款。
根據《機動車登記規定》：
第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；
（三）有本規定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規定情形的。
第五十七條 除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：
第二十九條有下列情形之一的，依法扣留機動車駕駛證：
（一）飲酒後駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（四）駕駛有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的機動車上道路行駛的；
（五）在一個記分周期內累積記分達到十二分的。
第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。
Ⅳ 汽車改成燒氣會被交警查嗎
會的。按照道路交通安全法這種行為屬於擅自改裝機動車的技術參數，是不允許的。車輛將被暫扣，並處以500元罰款，同時責令車主拆除這個氣罐，恢復車輛的原貌和功能。
Ⅳ 計程車改天然氣合法嗎
法律分析：計程車油改氣國家並沒有什麼政策。不合法。
法律依據：《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見》
停止在用機動車「油改氣」，加強對已改裝車輛的監管。
1. 停止在用機動車「油改氣」。自本文發文之日起，不允許繼續進行在用機動車「油改氣」，各地不得再出台不符合法律法規的在用機動車「油改氣」規定。
2. 加大對已改裝車輛的監管力度。各地應明確規定已改裝車輛的使用過渡期，過渡期結束後，不得上路行駛。
同時強化已改裝車輛的安全技術檢驗、排放性能檢測和氣瓶檢驗，強化對已改裝車輛駕駛人員燃氣安全知識的宣傳培訓，對於檢驗檢測不合格的已改裝車輛，不得出具檢測合格報告、不發安全檢驗標志、不予加氣、不準上路行駛。
3. 加強部門聯合監管。嚴厲打擊非法違法改裝行為，嚴禁私自改裝燃氣汽車上路行駛，加氣站嚴禁為私自改裝燃氣汽車加氣，加大對違法行為的查處力度。
Ⅵ 私改氣罐車輛怎麼處罰
法律分析：私改氣罐車輛視情節嚴重程度，將依法處以200元以上至2000元以下的罰款。私改車廂的，對行為人處5000元以上2萬元以下的罰款。並且應當由縣級以上道路運輸管理機構責令改正。根據相關法律規定，擅自改裝營運車輛的，認定為違法行為，應當受到相應的處罰。客運經營者、貨運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標准；不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。
法律依據：《中華人民共和國道路運輸條例》第七十條 違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者不按規定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款。
Ⅶ 車改燃氣違法嗎
法律分析：汽車改氣是否合法要看是否經過審批，在油改氣之前，需要到登記車管所辦理審批手續，審批同意之後改裝，改裝完成後再到車管所辦理安全認證，安全認證合格之後，這時就屬於合法。否則，私自改氣則是不合法。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
Ⅷ 汽車油改氣合法嗎
在私家車具備資質的機構加裝氣瓶，法律也沒有明確禁止。所以，有關「私家車油改氣的合法性」，目前汽車油改氣尚處於灰色地帶，只要您有資質，並到正規機構改裝，是沒什麼大問題的。
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由於目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝後汽車行駛的通用性，所以常將原來的燃油供給系統保留不變。改裝後的汽車既可使用汽油或柴油，也可使用天然氣。兩種燃料不同時使用的汽車稱為「兩用燃料」(Bi—Fuel)汽車；兩種燃料可以同時使用的汽車稱為「雙燃料」(Dual-Fuel)汽車，比如柴油車改用天然氣燃料後，將原來的發動機柴油燃油系統保留，用少量柴油噴入氣缸點燃天然氣，這種能使兩種燃料同時在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。
參考資料：網路-油改氣
Ⅸ 汽油車改燒天然氣是否合法
合法的但是需要先到車管所或者是專門改裝的地方進行申請辦理。
Ⅹ 私家車 改氣 合法嗎
不合法，但是法不責眾，現在遍地都改，改了也沒人查你。只是年審的時候要拆掉，審完再安裝上。 改裝費用大體三四千塊錢左右，具體看你是什麼車型用什麼氣瓶。 改氣最好去你們當地口碑最好實力最強的改裝廠。多聽聽你們當地的交通音樂廣播電台，上面會推薦一些知名改裝廠。千萬不要為了省幾百塊錢去小店改裝。這東西等於你每天都帶著個易燃易爆的特大號煤氣罐到處亂跑。安全性必須有絕對可靠的保障。