汽車內飾改裝影響質保嗎

A. 請問汽車的內飾改裝能過年審嗎

可以的，內飾改裝能過年檢，但是座椅不能拆卸，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改

B. 做隔音和影響汽車保修嗎

做全車隔音屬於對車輛進行了改裝，改變了原車的設計，按照保修政策是影響保修的。
但是，在車上加裝一些東西，也正常.
你不主動說，4S店一般情況下也不會主動以這個為借口的，除非你被拉入黑名單
也就是說，如果你的愛車在保修期內出現了質量問題，4S點仍然有義務給你的愛車提供保修服務。
但是如果車子出的問題是由於做全車隔音導致的，比如汽車機械構造或汽車電路的改變，導致車輛的傳動、轉向或用電設備損壞的話，那麼這個就不能保修了！（這種情況是很少見的）
所以你可以放心安裝，只不過要記住要安裝大一點的品牌，質量比較可靠，與原車的兼容性也更好一些，就算壞了也有地方修。
如果在4S店安裝，那4S店就更有義務了！（只不過價格會比外面貴好多！）

C. 賓士glc改桃木內飾影響質保嗎

新車改裝內飾，只要不涉及到電路動力系統，一般不影響保修。
會影響保修的，在保修期內4S會拒賠的，當然看你改裝什麼，小東西一般問題不大，不如導航儀，汽車燈泡，雷達等。在不影響線路的情況下，仍然是可以在4s店進行保修的。是否免費就需要看你所需的具體服務了。但是加裝的任何用電設備都不在質保范圍之內但是其他整車質保都繼續。去4S店保修時，需要帶上相應的證件（行駛證，駕駛證及保修手冊）。

D. 汽車改裝還可以保修嗎

相信很多朋友買了新車後除了首保次保在4S店免費保養後，在國內有4成用戶都不再選擇回4S店做保養，那麼部分朋友問起汽車如果還在保質期內，不去4S店做保養還會享受質保嗎?有沒有其它影響？這是部分人顧慮的問題。

對於汽車三包政策，在此還是得詳細說一下，三包政策即指包退、包換、包修。一般汽車三包手冊上都有說明。

包退：2年或5萬公里先到為准，汽車存在嚴重的安全性故障，發動機、變速箱、轉向系統失效、制動系統故障連續更換2次以上都不能正常使用，可申請退換。

包換：新車在60天內或者3000公里之內，發動機、變速箱、制動系統失效，燃油故障漏油等可申請更換。

包修：一般國內家用乘用車都是三大件發動機、變速箱、底盤為主，不同品牌的車可能會提供3年十萬公里或者終生質保。此類視不同品牌汽車而定。

常規的易損件像雨刮條、剎車片、輪胎、燈泡等一般只提供3個月或者1萬公里質保，不同的汽車品牌三包服務的時間長短不同，大家請記住此類。

很多人擔憂汽車不在4S店保養享受不到汽車質保問題，其實如果車主們在非4S店正常保養，如換機油，機濾、剎車片等，但是汽車轉向系故障、空調壓縮機故障等，兩者互不關聯，不存在因果關系，一樣可以享受質保，國家質檢局有明文規定的。

以及大家在買車的時候都喜歡到外面改裝店改裝汽車輪轂、汽車導航、音響等，如果汽車是因改裝輪轂引起的剎車系統故障，或者汽車導航引起電路電壓故障是不能得到質保的，此類關聯性較強的改裝比較難以鑒定，因此建議改裝時候還是選擇有保障的改裝店或者4S店做更好。

作為營運汽車、政府公務車是不享受三包政策，以及汽車發票如寫公司名下同樣不享受三包政策，三包政策只適用於家用汽車。

最後關於汽車三包問題，其實還是建議在4S店做保養保障性更可靠，因為每個品牌4S店都會有一個維修記錄系統，如金碟EAS系統之類的。汽車的每一次保養都會被記錄，以後二手車估值率更高。

@ABC:磚叔你好，我過幾天就要去提車了，原廠沒有導航和倒車雷達，是不是這些東西一定要在4S店裡加裝？4S店的銷售跟我說，這些東西最好在他們店裡裝，這里的都是原廠件，你要自己在外面裝，屬於私自改裝，整車保修就沒有了。

@磚叔：像導航、倒車雷達這這類加裝件，4S店說的所謂「原廠件」，其實絕大部分是4S店在外面采購的，和你自己到外面的維修廠或汽配城加裝是沒有區別的，由於這些加裝件在4S店的價格比較高，為了讓你接受高價，所以會他們通常會把保修這事給搬出來，這只是他們的一種銷售策略。

不過在保修規定上，確實是有這樣的限定，如果車主對汽車進行改裝或加裝，那以後汽車在改裝或加裝部分要是出現什麼問題，是不能得到保修的。但像導航、倒車雷達這類加裝件是基本不會對汽車有影響的，一來，本身功率就很小，不會大幅度增加電路方面的負擔，二來，不用改變其他系統的線路。

換句話說，假如你的車在保修期內變速箱漏油了，不會因為加裝了一個導航，而讓你自己負責變速箱漏油的問題。

E. 汽車內飾可以改裝嗎

汽車內飾是難以改裝的，汽車內飾都是成型件要與車身件匹配安裝，所以基本不存在改裝。只能在原有的內飾上進行改色及粘貼織品和加裝其它。（什麼叫改裝：改變原來原有的形狀）

F. 汽車內飾改裝能年檢過嗎

汽車內飾的改裝一般不會影響汽車的年檢,車主可以查一查年檢注重的是檢查汽車的什麼地方,但是一定要記得不要投機取巧。

G. 如果車在保修期內，改裝之後是不是就不質保了

這將影響保修。保修期內，4S店不予賠償。當然，這取決於您修改的內容。小事情通常不是問題。不如瀏覽器、車燈、雷達等，在不影響線路的情況下，仍可以在4S店進行保修，如果是免費的，視您需要的具體服務而定，根據YJF[2012]第3號文的規定：銀行業金融機構必須進行盡職調查，抵押物評估和其他相關費用是由依法開展的貸款和其他服務活動產生的，不應以支出的形式將運營成本轉移給客戶。因此，運營商收取或收取「研究利率」沒有法律依據。

然而，就擔保條款而言，存在此類限制。如果車主對車輛進行了改裝或安裝，如果以後改裝或安裝的部分出現問題，則無法獲得保修，但導航、雷達倒置等配件基本上不會對車輛產生影響。老司機知道我們幾年前買車後，在保修期內我們應該去4S店保養，因為很多汽車品牌都規定保養應該在4S店外進行，而不是在4S店。如果出現質量問題，4S店不負責。這相當於重疊條款的規定，讓4S店幾乎壟斷新車維修市場。

但是4S店可能會推薦一些保養項目。如果你不得不浪費錢，你現在不能這樣做。簡單檢查一下。目前，大多數車輛的保修期為三年。即使里程很小，也建議更換整車機油、清洗油門油路、清洗三路催化劑等，這些都是日常保養項目。無論是否在保修期內，它們都必須以一定的成本製造。

H. 如果自己裝中控大屏導航會影響汽車保修嗎

你改裝的什麼部分就會影響什麼部分的保修但不針對整車。因為汽車就此問題有相關規定，會影響中控部分的保修，其他地方不會影響。

根據汽車三包政策第三十條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任：

(一)消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的

(二)家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的

(三)使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的

(四)發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的

(五)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的

(六)因不可抗力造成損壞的

所以換中控大屏的時候，一定要去專業的維修店，特別需要注意的是線路的處理，線路處理不好會引起車輛的自燃。

I. 汽車的內飾改裝、出事故保險公司賠償嗎年檢給檢嗎

保險公司賠償，年檢也沒問題。內飾改裝只要不影響汽車的安全性能，就不影響保險和年檢。

J. 弱弱的問一句，汽車內飾改裝會影響年檢嗎

會。

通常來說，內飾改裝主要集中在車內電氣的改裝，比如裝個多媒體、換個立體聲。但是包括改裝進排氣、加寬車體，降低車身，更改制動部件等更改了車輛技術參數的、盲目升級遠光燈等，在法規面前，這都不合法。

其實汽車內飾部位是汽車改裝寬容度最高的部分，無論是汽車座椅顏色，汽車中控，內飾換上碳纖維之類高大上的內飾都沒問題，前提是不能變更汽車內部的結構，如私自加裝座椅數等，這點是絕對不允許的。否則開在路上被查到罰款扣分絕對少不了。

(10)汽車內飾改裝影響質保嗎擴展閱讀：

汽車性能改裝注意事項：

1、發動機參數：汽車性能方面能否改裝呢，這點想必大家都非常關注的，例如改變汽車發動機的動力參數，私自更改發動機噴油量，刷汽車電腦程序，加裝渦輪增壓器等都是被禁止的，此類改裝是存在嚴重用車安全隱患。

2、改裝排氣：單排氣改雙排氣是不被允許的，同樣是存在改變發動機參數的可能。

3、剎車系統：剎車鉗同樣可以改，這項改裝可以提升車輛的剎車性能，現在國內交警對剎車性能提升的改裝比較寬松。

4、車身強化部件：車身底盤懸架連桿的強化部件是可以安裝的，可以增加車身的鋼度。還有發動機艙內的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能通過的。

5、底盤和懸掛：更換底盤懸架的強化部件是可以的，可以增加車輛的操控性和穩定性。但不可以私自改變底盤結構，例如改變懸架結構，以及改變傳動結構。

總之，無論怎麼改裝都不應該破壞車輛的平衡性、安全性，更要依照政策規定許可的范圍去修改，這樣才能更好的享受個性車生活。