用摩托車引擎改裝汽車過程

A. 我想用摩托車發動機改在哈飛百利或奧拓上車上，請問能成功嗎，有什麼好的建議

如果改裝專業，一般沒有問題。
個人建議：
1.首先，要根據摩托車發動機的排量確定裝配後的總排量達到0.6L以上；
2.市面上的普通摩托車的排量在100mL到150mL之間，不建議使用此類小排量發動機改裝；
3.大排量摩托車發動機排量一般在300~400mL左右，建議用兩台發動機並聯提供動力；
4.兩台發動機根據實際空間可做直列式、V型、對置式排列，將動力傳輸到同一曲軸與變速箱相連；
5.建議保留先前的變速器、啟動系（盡量少改動這些傳動部件）；

B. 普通125摩托車發動機怎樣改裝能讓它馬力加大

1、摩托車發動機提升動力最直接有效的辦法就是給發動機擴缸，增加機器的排放量，來得到想要的動力，當然費用肯定會高，畢竟這個是技術活，最好找專業人士或者靠譜值得信任的維修老師傅。盲目和單純的擴缸導致的後果是一系列的,車架負荷過大,電路系統,燃油系統,輪轂,輪胎都要做相應的調整。

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1、工作原理

（1）發動機分為活塞發動機，沖壓發動機，火箭發動機，渦輪發動機。

（2）工作過程：進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。

2、進氣沖程

進入汽缸的工質是純空氣。由於柴油機進氣系統阻力較小，進氣終點壓力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油機高。進氣終點溫度Ta=300～340K，比汽油機低。

3、壓縮沖程

由於壓縮的工質是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高(一般為ε=16～22)。壓縮終點的壓力為3 000～5 000kPa，壓縮終點的溫度為750～1 000K，大大超過柴油的自燃溫度(約520K)。

4、做功沖程

（1）當壓縮沖程接近終了時，在高壓油泵作用下，將柴油以10MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中，在很短的時間內與空氣混合後立即自行發火燃燒。

（2）汽缸內氣體的壓力急速上升，最高達5 000～9 000kPa，最高溫度達1 800～2 000K。由於柴油機是靠壓縮自行著火燃燒，故稱柴油機為壓燃式發動機。

5、排氣沖程

（1）柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700～900K。對於單缸發動機來說，其轉速不均勻，發動機工作不平穩，振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的，其他三個沖程是消耗動力為做功做准備的沖程。

（2）為了解決這個問題，飛輪必須具有足夠大的轉動慣量，這樣又會導致整個發動機質量和尺寸增加。採用多缸發動機可以彌補上述不足。現代汽車用多採用四缸、六缸和八缸發動機。

工作原理

以四沖程發動機和二沖程發動機的工作原理為例：

四沖程發動機的使用范圍很廣，四沖發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：

1、進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。

2、壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

3、燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。

4、排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。

影響因素

1、發動機的布置形式對摩托車的運動性能影響很大。例如，多缸機優點雖然很多，但其缺點是尺寸不緊湊、重量重。發動機的長度尺寸過大尤其不好，它將極大地影響摩托車的方向把手感。

2、當採用單缸發動機和橫置V2發動機時，可以大幅度地降低發動機重量，減少其長度尺寸，降低摩托車方向把轉向力。

3、這樣既可以提高摩托車的車速，又能使摩托車轉向輕快，從而提高了摩托車的行駛舒適性，添加了摩托車的游樂性。總之，凡是具有體育運動性能的摩托車都是超級運動摩托車，而不論是裝用多缸機，還是裝用單缸機，也不管車身是整體式的整流罩還是部分整流罩。

C. 用摩托車機器改裝成布加迪威龍汽車可以實現嗎有好的建議嗎謝了

可以啊，找個鈑金廠定做一個布加迪威龍樣子的外殼，然後把摩托車發動機裝上，當然了，其他很多零件也需要用汽車的。只要能拼得上都可以用。哪怕是拖拉機也可以改成那樣。

D. 怎麼能把摩托車防盜器改裝到汽車上

現在的汽車防盜器也不用多少錢啊，你改裝的話要對線路內行才行，要添加繼電器什麼的，才能開車門。如果你只是要碰到車就能響，其他都不要求的話那就簡單，直接打開引擎蓋，直接接通電池兩頭，紅線正極，黑色負極，其他線不用理他，然後把防盜器裝好就行。同樣原理，防盜器還可以裝家裡防盜，買個220伏轉12伏的電源就可以把防盜器裝在大門，不過要有隱蔽的地方裝，我就改過一個，晚上開著防盜，只要一碰到們就響

E. 假如用一輛長安奧拓的車身，更換上250CC摩托車的發動機，能否改裝成功！

這個是個大工作啊,既然要裝到汽車上,那250也不是什麼等閑之輩,這類MOTO的機器是典型的高轉速機器(相對於汽車引擎很高),那ALTO的變速箱肯定是搞不定這台引擎啦,一樣要換,另外,不要看牛BMOTO引擎功率很大(現在中等的街車,公路賽的引擎早都突破100千瓦/L,注意,是千瓦,不是馬力,但扭距就要小很多
不過，用在ALTO這樣的輕小的車是沒問題的

F. 摩托車高手請進：關於摩托車磁電機設計改裝汽車發電機的探討！

摩托車有勵磁的，例如進口的本田CB750,國產的老長江750都是勵磁發電機的.

下面是CB750勵磁線圈

小型摩托車為什麼不用勵磁的，因為它佔用空間太大不適用。

G. 用小型迷你摩托車的引擎(發動機)來改裝成燃油遙控車行不行還有能不能上淘寶買車架，和遙控器或者還要

新手購車6大妙招：
1：「欺軟怕硬」（新開業與地址偏遠的店，實惠多）
2：「狂轟濫炸」（咨詢所有4S店同一品牌的價格，餘地大）
3：「趁火打劫」（耳聽八方，誰家店慶、誰家過節促銷，接紅包）
4：「作壁上觀」（眼觀六路，瞄準降價心儀的車型，出手吧）
5：「花言巧語」（砍價時不能太著急，需要慢慢進攻，擠水分）
6：「借花獻佛」（經常關注國家最新政策，為自己省錢，快樂著）

購車是需要注意一下幾點：

一、看車：
1、我是上帝，我是來買車的，別顯得很客氣，讓銷售商覺得好騙好欺負。
2、買車前講價時注意加發動機護板，能叫送就送，不送花錢也要買。
3、要求看現貨車，最好是別人訂的，但還沒有去開的。這樣才能看出銷售商的信譽和所訂車的質量。
4、試駕：車子不是看的，是跑的。所以，推薦大家在決定前，進行試駕還是很有必要的，首先發動車，調整左右後視鏡，系安全帶，起步上路後，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下松開方向盤，500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。手動擋擋位輕松無晦澀感，自動擋換擋無明顯沖擊感為正常。有意尋找不平路面行駛一下，車內應無雜音異常。過彎後方向盤自動回正。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機，油門無明顯增加負擔，且應當在10秒鍾內感到出風口的涼意。

二、買車：
1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼，小心銷售者用翻新車（試駕車）換車。
2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期（適用於訂貨車）、車身顏色。如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。

三、提車：
1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為8——10公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。
2、提訂貨車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長，此車有可能為展示車（放在展覽大廳供客人展覽）或翻新車（試駕車）。
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。
4、買車後，車交給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程錶，不要讓銷售開著車滿大街溜車。
5、看外觀：挑選新車，可要求兩台同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前後保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。
6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。
7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
9、看車門：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。
10、看內飾：內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面干凈無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。當然，還有別的很多注意事項，這里就不一一說明了

四、付款方面
您如果是現款提車，需要的只是帶好您的身份證，還有購車款。手續相對簡單。如果您想「用明天的錢來享受今天的生活」貸款購車的話，您還需要提前辦理相關手續。
辦理汽車貸款一般的流程：咨詢→ 決定購買→ 准備資料、填寫表格→ 提交資料→ 初審→ 交銀行復審批准→ 交首付款→ 選車→ 簽購車合同→ 提車→ 辦理相關手續→ 開車回家→每月還款。
●注意：放貸給您的銀行還會對您的情況進行審核。審核通過貸款的辦理一般在一周時間左右。您辦理好了貸款就可以去經銷商那裡購買自己的愛車了，全款購車除了貸款的環節，其他過程與貸款購車相同。

五、「定金」與「訂金」

您如果購買的車型經銷商那裡有現車，您辦完各項手續後就可以開走了。但是如果購買某些緊俏車型，經銷商處沒有現車，往往還需要預訂。通常需要同經銷商簽訂一份《購車意向書》，並繳納一定數量的定金（或訂金）。然後，經銷商將向汽車生產廠預訂車型，並按照消費者的購車號安排交車時間，因車型的不同，少則幾天多的時候能達到數月。
在這里您需要注意的是：「定金」與「訂金」是截然不同的兩個概念。
如果您在和經銷商簽訂《購車意向書》時交了「定金」就意味著您所定車型將不能更換或退還。因為生產廠家採取實名購車制進行訂單管理，規定只能「一單一車」，而且不能更改購車人姓名。
如果您在車型的選擇上還是猶豫不決，勸您還是先交一部分「訂金」為好。為了防止出現問題，應當以書面形式將補充相應的約定列入合同之中。訂金目前法律上沒有明確規定，一般可理解為「預付款」，一方違約時，雙方有約定的按照約定執行；如果無約定，經營者違約時，應無條件退款。

六、工薪族買車的八大要訣

貸款消費並不意味超前消費，只是因人而異設計的理財方式而已。它首先是以自身實力為前提，否則最後不僅透支金錢還透支信譽，那可就沒救了。
（1）車輛的價位最好別超過家庭兩年的收入。
（2）買車別攀比，因為金錢有限，好車無限。
（3）強勁的發動機在現階段任何大城市的城區都無用武之地。
（4）如果不是成熟車型，新推的車型應緩買。
（5）家庭購車一定要考慮空間。
（6）無用的功能和花哨的設施只會增加成本和出毛病的幾率。
（7）任何時候，對車的新鮮感不會超過三個月。
（8）選購剛剛降價的車輛會相對減少損失。

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H. 摩托車如何改裝柴油發動機車

挺難的，摩托車、汽車都屬輕量化的設計。特別是摩托車，發動機非常的緊湊。這么點空間很難裝得下柴油發動機。不排除以後開發出小體積的柴油發動機，到時也許有人會試著將它搭載摩托車變速箱和車架。但柴油機的噪音是個更大的難題。